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公交线路运力配备方法研究 被引量：8
1
作者 祝付玲 邓卫 葛亮 《交通运输工程与信息学报》 2005年第1期93-97,共5页
本文分析了影响公交线路车辆配备的各种因素。从公交车车型、道路条件等方面综合考虑,并以公交线路长度、营运周转速度和发车间隔为约束条件,提出了一种公交线路运力配备方法,并应用该法对苏州市 1 路公交车进行线路配车量计算。应用结... 本文分析了影响公交线路车辆配备的各种因素。从公交车车型、道路条件等方面综合考虑,并以公交线路长度、营运周转速度和发车间隔为约束条件,提出了一种公交线路运力配备方法,并应用该法对苏州市 1 路公交车进行线路配车量计算。应用结果表明该方法有较好的实用价值。 展开更多
关键词 公交线路 运力配备 发车间隔 配车量 道路条件
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公交车事故预防措施研究 被引量：3
2
作者 祝付玲 王炜 葛亮 《交通标准化》 2004年第11期82-85,共4页
公交车辆的安全性是大力发展公共交通的前提和基础之一,采取有效的措施预防公交车事故的发生,可以更好的为乘客出行提供安全、快捷、舒适的运输条件,有助于提高公交车对于私人交通方式的竞争力,促进公共交通的发展,降低道路上机动车的流... 公交车辆的安全性是大力发展公共交通的前提和基础之一,采取有效的措施预防公交车事故的发生,可以更好的为乘客出行提供安全、快捷、舒适的运输条件,有助于提高公交车对于私人交通方式的竞争力,促进公共交通的发展,降低道路上机动车的流量,从而使城市交通问题得到更好的解决。 展开更多
关键词 公交车 交通事故 预防措施
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无锡市机关办公建筑能耗限额研究
3
作者 祝付玲 钱保国 +4 位作者 董政 徐琦 冯小平 李佳璐 梁浩 《建设科技》 2023年第19期19-22,共4页
实行建筑能耗超限额加价管理制度是合理控制建筑能耗水平和能耗总量的重要途径之一。本文对无锡市机关办公建筑能耗进行了调研,采用聚类分析法对样本数据进行筛选处理,并且应用限额水平法确定了不同限额水平的建筑能耗值。本文为综合考... 实行建筑能耗超限额加价管理制度是合理控制建筑能耗水平和能耗总量的重要途径之一。本文对无锡市机关办公建筑能耗进行了调研,采用聚类分析法对样本数据进行筛选处理,并且应用限额水平法确定了不同限额水平的建筑能耗值。本文为综合考虑无锡地区公共建筑的能耗水平和已有节能改造建筑的能耗情况,选取限额水平0.20作为建筑能耗合理值,限额水平0.50作为建筑能耗先进值,并且分别给出了无锡市机关办公建筑能耗的约束值和引导值的建议。 展开更多
关键词 办公建筑 建筑能耗 能耗限额 限额水平法
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基于博弈分析的城市综合管廊收费对策研究 被引量：59
4
作者 王曦 祝付玲 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第1期197-203,共7页
综合管廊实施合--+对于减轻政府财政负担、拓宽投融资渠道,改进综合管廊的投资建设运营管理模式、充分发挥综合管廊的综合效益,实现综合管廊的可持续发展有着至关重要的作用。本文建立了综合管廊的收费过程中综合管廊管理者与管线单位... 综合管廊实施合--+对于减轻政府财政负担、拓宽投融资渠道,改进综合管廊的投资建设运营管理模式、充分发挥综合管廊的综合效益,实现综合管廊的可持续发展有着至关重要的作用。本文建立了综合管廊的收费过程中综合管廊管理者与管线单位的博弈模型,通过求解模型的均衡解,深入研究了综合管廊收费中博弈各方的决策机制,并结合求解结果分析了影响博弈的相关因素;最后在博弈分析的基础上提出了明确综合管廊的准公共物品定位、完善配套法规体系、建立与收费机制相协调的多元投融资模式、制定兼顾各方利益的收费定价机制等实施综合管廊收费的对策。 展开更多
关键词 综合管廊 博弈分析 收费对策
原文传递
太湖第四纪沉积区土体荷载响应的效应综合特征
5
作者 姜晨光 宋艳萍 +4 位作者 胡闻 陈江渝 祝付玲 何跃平 夏正兴 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第1期61-69,共9页
土的微结构对土的力学行为机制起着至关重要的作用,对太湖第四纪沉积区典型软土进行单向压缩试验,利用扫描电子显微镜(SEM)所得的照片研究软土在不同固结压力条件下的微结构大小、形状、定向性等微结构参数,分析其变化规律。研究表明,... 土的微结构对土的力学行为机制起着至关重要的作用,对太湖第四纪沉积区典型软土进行单向压缩试验,利用扫描电子显微镜(SEM)所得的照片研究软土在不同固结压力条件下的微结构大小、形状、定向性等微结构参数,分析其变化规律。研究表明,随着固结压力的增加,结构单元体不断变大,集合体的形状在垂直于压力的方向变长,结构单元体的定向性有所提高但不显著;孔隙分布分维呈下降趋势并逐步稳定。采用电镜扫描仪(SEM)对在复杂应力路径作用下剪切前后的黏土样进行微观观察,并从剪切前后孔隙排列、孔隙形态、孔隙尺度变化特征3个方面分析宏观试验原状软黏土归一化抗剪强度各向异性的微观本质。阐述了淤泥类软土的微观结构对其工程性质的重要影响。从泥炭的微观结构分析入手研究了泥炭的性质及特点(包括含水性质、强度性质、固结及次固结性质)。讨论了海积软土在固结、剪切作用下微观结构的变化,阐述了海积软土力学行为的本质。通过室内一维固结蠕变试验系统研究分析了次固结系数与固结压力、时间及压缩指数的关系,揭示了太湖第四纪沉积区软土的次固结特性。利用扫描电镜试验(SEM)和X射线能谱仪对软黏土中常见的微量元素进行测定,计算其相对百分比并分析了该土的矿物成分和微观结构组成。实验结果表明,该黏土主要以高岭石、埃洛石(伊利石)、水云母(蒙脱石)为主(其中硅为其主要成分,局部的矿物组成有稍许不同)。 展开更多
关键词 土的工程性质 太湖第四纪沉积区 微结构 动力固结 次固结 吹填软土 软黏土 海积软土
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无锡地区商业建筑节能改造后评价方法研究
6
作者 祝付玲 程思远 杨震 《江苏建筑》 2019年第3期111-113,共3页
既有商业建筑的运行能耗问题已经引起广泛关注,文章先研究了既有建筑节能改造后评价方法,提出了适宜无锡市既有商业建筑节能改造的后评价方法。最后以该地区某商场改造项目为例,分析了节能性、经济性指标,对评价方法进行验证;后评价方... 既有商业建筑的运行能耗问题已经引起广泛关注,文章先研究了既有建筑节能改造后评价方法,提出了适宜无锡市既有商业建筑节能改造的后评价方法。最后以该地区某商场改造项目为例,分析了节能性、经济性指标,对评价方法进行验证;后评价方法研究成果旨在为无锡地区既有商业建筑节能改造后评价提供依据和参考。 展开更多
关键词 商业建筑 节能改造 后评价
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基于高斯混合分布的交通拥堵评价模型 被引量：29
7
作者 王曦 祝付玲 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期127-132,共6页
为了客观、有效的评价交通拥堵的程度,采用速度指标作为反映交通流状态特征的关键变量,针对交通流速度变量存在混合分布的特点,建立了基于高斯混合分布的交通拥堵评价模型,并将EM算法运用于模型求解,通过对速度变量的聚类分析,以判别交... 为了客观、有效的评价交通拥堵的程度,采用速度指标作为反映交通流状态特征的关键变量,针对交通流速度变量存在混合分布的特点,建立了基于高斯混合分布的交通拥堵评价模型,并将EM算法运用于模型求解,通过对速度变量的聚类分析,以判别交通状态,评价交通拥堵程度。上海市快速高架路实测数据应用模型分析的结果表明:模型可以客观分析交通流的混合分布,有效评价交通拥堵。 展开更多
关键词 交通工程 评价模型 高斯混合分布 交通拥堵 EM算法
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联合土工试验室的探索与尝试研究
8
作者 钱保国 祝付玲 陈素碧 《建设科技》 2019年第12期92-94,共3页
本文以无锡市土工试验室管理为例,针对现状和存在的问题,创新性提出了联合土工试验室的管理模式,并进行尝试,取得了一定的效果,对下一步土工试验室管理工作提出了设想,供工程勘察单位和管理部门参考。
关键词 联合土工试验室 管理模式 工程勘察
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无锡太湖新城综合管廊建设成本分析与发展对策研究
9
作者 成美捷 祝付玲 《建设科技》 2016年第23期47-49,共3页
综合管廊是一种新型的集约化城市市政基础设施,具有突出的使用优点。文章根据无锡太湖新城综合管廊规划建设实践,对综合管廊的建设成本进行了分析,总结了规划设计和建设管理方面的主要问题和经验,对综合管廊规划设计和建设管理分别提出... 综合管廊是一种新型的集约化城市市政基础设施,具有突出的使用优点。文章根据无锡太湖新城综合管廊规划建设实践,对综合管廊的建设成本进行了分析,总结了规划设计和建设管理方面的主要问题和经验,对综合管廊规划设计和建设管理分别提出了相应的对策和建议。 展开更多
关键词 综合管廊 建设成本分析 发展对策
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基于解释结构模型的公共自行车站点服务水平影响因素研究
10
作者 成美捷 王烨 祝付玲 《江苏建筑》 2016年第6期16-19,共4页
在城市土地资源日益匮乏,机动化交通拥堵问题日益严重的情况下,绿色环保的城市公共自行车系统成为缓解城市交通供需不平衡问题,提高城市宜居度的重要途径。公共自行车站点服务水平是公共自行车系统研究的重要部分,服务水平的高低直接影... 在城市土地资源日益匮乏,机动化交通拥堵问题日益严重的情况下,绿色环保的城市公共自行车系统成为缓解城市交通供需不平衡问题,提高城市宜居度的重要途径。公共自行车站点服务水平是公共自行车系统研究的重要部分,服务水平的高低直接影响居民对公共自行车的接受程度。文章在筛选公共自行车站点服务水平影响因素的基础上,通过构建解释结构模型探究各影响因素间的结构层次关系,分析各层次对公共自行车站点服务水平的影响机制,为促进公共自行车站点服务水平提供理论依据。 展开更多
关键词 公共自行车站点 服务水平 解释结构模型
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