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电机-变速器一体化传动的换挡试验台架测控系统的设计
被引量：
5
1
作者
程潇骁
陈红旭
+2 位作者
任晨佳
陈少锋
田光宇
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第2期184-188,共5页
为实现电机-变速器一体化传动换挡过程的优化控制,开发了其试验台架的测试与控制系统。针对一体化传动换挡过程的特点和功能需求,测控系统采用了上下位机的结构形式。上位机在NI-Labview环境下进行软件功能的设计和控制算法的实现;下位...
为实现电机-变速器一体化传动换挡过程的优化控制,开发了其试验台架的测试与控制系统。针对一体化传动换挡过程的特点和功能需求,测控系统采用了上下位机的结构形式。上位机在NI-Labview环境下进行软件功能的设计和控制算法的实现;下位机利用其实时操作系统测量换挡过程的关键信号并输出控制指令。换挡控制采用了分阶段、多目标的协调控制算法,以提高换挡品质。大量换挡试验表明,该测控系统性能稳定,能实现信号的同步采集、数据储存、实时显示、换挡控制和在线调参等功能,为换挡过程建模和控制策略优化提供依据。
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关键词
IMT
换挡过程
控制策略
测控系统
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职称材料
换挡力对电机-变速器耦合系统换挡冲击的影响
被引量：
8
2
作者
程潇骁
陈红旭
+2 位作者
田光宇
任晨佳
张馨龙
《汽车技术》
北大核心
2014年第4期1-5,共5页
通过对电机-变速器耦合系统进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换挡冲击模型。运用所建立的模型,在Matlab/Simulink环境下进行仿真试验,得到换挡力对换挡冲击...
通过对电机-变速器耦合系统进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换挡冲击模型。运用所建立的模型,在Matlab/Simulink环境下进行仿真试验,得到换挡力对换挡冲击影响曲线,并揭示不同啮合情形的产生机理。对非同步打齿现象进行了讨论,推导出避免非同步打齿的临界换挡力。
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关键词
电机-变速器耦合系统
换挡力
换挡冲击
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职称材料
民众对电动汽车认知的实证研究——基于1027位民众的问卷调查
被引量：
6
3
作者
岳小伟
王震坡
+2 位作者
程潇骁
聂海棹
刘原林
《科技创新导报》
2010年第30期248-249,共2页
对1027位民众问卷调查数据进行统计分析,研究不同年龄、收入、学历、性别、职业的人群对电动汽车的不同认知,同时调查民众对电动汽车使用和性能的期望,从而为电动汽车的推广和研究提供调查数据支持,促进电动汽车产业化。
关键词
电动汽车
调查
产业化
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职称材料
题名
电机-变速器一体化传动的换挡试验台架测控系统的设计
被引量：
5
1
作者
程潇骁
陈红旭
任晨佳
陈少锋
田光宇
机构
清华大学
中国汽车工程研究院股份有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第2期184-188,共5页
基金
国家科技部973计划项目(2011CB711202)资助
文摘
为实现电机-变速器一体化传动换挡过程的优化控制,开发了其试验台架的测试与控制系统。针对一体化传动换挡过程的特点和功能需求,测控系统采用了上下位机的结构形式。上位机在NI-Labview环境下进行软件功能的设计和控制算法的实现;下位机利用其实时操作系统测量换挡过程的关键信号并输出控制指令。换挡控制采用了分阶段、多目标的协调控制算法,以提高换挡品质。大量换挡试验表明,该测控系统性能稳定,能实现信号的同步采集、数据储存、实时显示、换挡控制和在线调参等功能,为换挡过程建模和控制策略优化提供依据。
关键词
IMT
换挡过程
控制策略
测控系统
Keywords
IMT
shift process
control strategy
measurement and control system
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
U467.52 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
换挡力对电机-变速器耦合系统换挡冲击的影响
被引量：
8
2
作者
程潇骁
陈红旭
田光宇
任晨佳
张馨龙
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车技术》
北大核心
2014年第4期1-5,共5页
文摘
通过对电机-变速器耦合系统进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换挡冲击模型。运用所建立的模型,在Matlab/Simulink环境下进行仿真试验,得到换挡力对换挡冲击影响曲线,并揭示不同啮合情形的产生机理。对非同步打齿现象进行了讨论,推导出避免非同步打齿的临界换挡力。
关键词
电机-变速器耦合系统
换挡力
换挡冲击
Keywords
Integrated mechanical transmission, Shift force, Shift impact
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
民众对电动汽车认知的实证研究——基于1027位民众的问卷调查
被引量：
6
3
作者
岳小伟
王震坡
程潇骁
聂海棹
刘原林
机构
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《科技创新导报》
2010年第30期248-249,共2页
文摘
对1027位民众问卷调查数据进行统计分析,研究不同年龄、收入、学历、性别、职业的人群对电动汽车的不同认知,同时调查民众对电动汽车使用和性能的期望,从而为电动汽车的推广和研究提供调查数据支持,促进电动汽车产业化。
关键词
电动汽车
调查
产业化
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电机-变速器一体化传动的换挡试验台架测控系统的设计
程潇骁
陈红旭
任晨佳
陈少锋
田光宇
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015
5
下载PDF
职称材料
2
换挡力对电机-变速器耦合系统换挡冲击的影响
程潇骁
陈红旭
田光宇
任晨佳
张馨龙
《汽车技术》
北大核心
2014
8
下载PDF
职称材料
3
民众对电动汽车认知的实证研究——基于1027位民众的问卷调查
岳小伟
王震坡
程潇骁
聂海棹
刘原林
《科技创新导报》
2010
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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