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车衣用铸造级聚氯乙烯膜的制备及性能研究 被引量:1
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作者 汪嫣 胡琛雨 +2 位作者 纪诺 耿飞 王玉丰 《塑料科技》 CAS 北大核心 2022年第4期10-14,共5页
介绍车衣用铸造级聚氯乙烯(PVC)薄膜的制备方法,研究溶剂种类对PVC树脂溶解性的影响,主增塑剂的种类以及含量对成膜效果与力学性能的影响。结果表明:环己酮(CYC)与四氢呋喃(THF)的质量比为1∶3时,PVC的溶解性最佳。选择聚合度为1300的PV... 介绍车衣用铸造级聚氯乙烯(PVC)薄膜的制备方法,研究溶剂种类对PVC树脂溶解性的影响,主增塑剂的种类以及含量对成膜效果与力学性能的影响。结果表明:环己酮(CYC)与四氢呋喃(THF)的质量比为1∶3时,PVC的溶解性最佳。选择聚合度为1300的PVC树脂作为原料,PVC具有最好的成膜效果与力学性能,膜表面光滑透明,断裂伸长率达到152.00%。主增塑剂选择邻苯二甲酸二异壬酯(DINP),占固含量比例40%,辅助增塑剂为环氧大豆油,占固含量为2%时,PVC成膜效果最佳,打印色彩均匀、饱和度高,力学性能最佳。辅助增塑剂能够有效提高材料的热稳定性,当辅助增塑剂加入量为固含量的2%,膜在高温受热后,表面不发生颜色变化。 展开更多
关键词 聚氯乙烯 成膜效果 力学性能 热稳定性
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