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沥青路面就地热再生施工性能影响因素的灰关联分析 被引量：3
1
作者 罗炉 颜加俊 匡耀 《湖南交通科技》 2022年第2期50-53,80,共5页
基于湖北省就地热再生工程检测数据,采用灰关联分析法定量分析了矿料级配、沥青用量、摊铺温度、摊铺速度等关键技术指标对再生沥青路面施工性能指标空隙率和渗水系数的影响程度,并得到各相关因素的排序结果。研究表明:灰关联分析法对... 基于湖北省就地热再生工程检测数据,采用灰关联分析法定量分析了矿料级配、沥青用量、摊铺温度、摊铺速度等关键技术指标对再生沥青路面施工性能指标空隙率和渗水系数的影响程度,并得到各相关因素的排序结果。研究表明:灰关联分析法对于分析各相关因素对空隙率和渗水系数的影响具有较好的适用性;沥青用量是影响再生混合料空隙率的最主要因素,控制好摊铺温度可有效保证再生混合料施工均匀性和压实效果;空隙率是影响再生路面渗水系数的最主要因素,体积参数对渗水系数的影响程度高于施工参数,但各因素关联度相差不大;配合比设计时,应严格控制2.36 mm关键筛孔通过率;摊铺速度对空隙率和渗水系数影响程度较小,施工过程中可适当加快摊铺速度来提高施工效率。 展开更多
关键词 沥青路面 就地热再生 灰关联分析 空隙率 渗水系数
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聚丙烯纤维改性砂浆力学性能研究 被引量：2
2
作者 罗炉 雷宗建 颜加俊 《湖南交通科技》 2017年第3期62-66,共5页
研究了在砂浆中掺入聚丙烯纤维以改善砂浆的各种力学性能,并对改性砂浆的流动性、抗折、抗压、收缩抗裂性能做出了分析。具体研究了不同水灰比和不同聚丙烯纤维掺量对砂浆性能的影响,提出砂浆中聚丙烯纤维掺量的最佳值,此最佳掺量值可... 研究了在砂浆中掺入聚丙烯纤维以改善砂浆的各种力学性能,并对改性砂浆的流动性、抗折、抗压、收缩抗裂性能做出了分析。具体研究了不同水灰比和不同聚丙烯纤维掺量对砂浆性能的影响,提出砂浆中聚丙烯纤维掺量的最佳值,此最佳掺量值可以为聚丙烯纤维砂浆在实际工程中的应用提供参考数据。 展开更多
关键词 聚丙烯纤维 水泥砂浆 力学性能 压折比
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沥青路面就地热再生与温拌技术综合应用研究 被引量：11
3
作者 熊巍 罗炉 雷宗建 《中外公路》 北大核心 2016年第4期114-117,共4页
就地热再生技术与温拌技术综合应用,可以解决热再生沥青路面施工过程中由于再生料温度较低而导致的压实效果不佳等问题。该文分别通过降温效果试验及路用性能试验等室内研究得出了温拌剂的最佳掺量,并将研究成果应用于依托工程进行验证... 就地热再生技术与温拌技术综合应用,可以解决热再生沥青路面施工过程中由于再生料温度较低而导致的压实效果不佳等问题。该文分别通过降温效果试验及路用性能试验等室内研究得出了温拌剂的最佳掺量,并将研究成果应用于依托工程进行验证。结果表明:温拌再生沥青路面在较低的施工温度下各项检测指标均能满足技术要求。 展开更多
关键词 就地热再生 温拌技术 温拌再生 降温效果
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表面活性温拌剂对沥青材料短期老化性能影响
4
作者 罗炉 雷宗建 +1 位作者 颜加俊 姚虎 《四川建材》 2017年第2期11-12,24,共3页
以旋转薄膜加热试验(RTFOT)、薄膜加热试验(TFOT)作为短期老化试验方法,以针入度、软化点、延度及粘度作为常规评价指标,结合SHAP高温动态剪切试验及弯曲梁流变试验,开展GHWM-H8表面活性温拌剂对沥青短期老化性能影响研究。试验结果表明... 以旋转薄膜加热试验(RTFOT)、薄膜加热试验(TFOT)作为短期老化试验方法,以针入度、软化点、延度及粘度作为常规评价指标,结合SHAP高温动态剪切试验及弯曲梁流变试验,开展GHWM-H8表面活性温拌剂对沥青短期老化性能影响研究。试验结果表明:表面活性温拌剂不仅在降低施工温度方面减缓沥青材料老化,温拌剂材料本身也能一定程度延缓沥青老化,提高温拌沥青抗老化能力。 展开更多
关键词 表面活性温拌剂 常规指标 SHRP试验 短期老化
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低噪抗滑超表处在桥面铺装养护中的应用及效果评价 被引量：6
5
作者 熊巍 颜加俊 +1 位作者 雷宗建 罗炉 《四川建材》 2020年第7期166-167,共2页
针对某特大桥梁桥面沥青铺装出现的轻微裂缝、桥面麻面、沥青老化和抗滑性能不足等问题,综合考虑现有预防性养护技术适用性,提出采用6 mm厚低噪抗滑超表处进行处治,详细介绍了该技术病害修复机理、技术特点和施工工艺,并从外观质量、技... 针对某特大桥梁桥面沥青铺装出现的轻微裂缝、桥面麻面、沥青老化和抗滑性能不足等问题,综合考虑现有预防性养护技术适用性,提出采用6 mm厚低噪抗滑超表处进行处治,详细介绍了该技术病害修复机理、技术特点和施工工艺,并从外观质量、技术状况及抗滑性能提升等方面开展了应用效果评价。结果表明:该技术施工速度快、施工周期短、交通干扰小,可有效提高桥面抗滑水平、降低行车噪音、恢复表观功能,适用于特大桥梁桥面铺装预防性养护工程。 展开更多
关键词 沥青路面 桥面铺装 预防性养护 低噪抗滑超表处 抗滑性能
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不同服役阶段AC-13结构抗滑性能评价指标相关性及适用性探讨 被引量：2
6
作者 熊巍 颜加俊 +1 位作者 雷宗建 罗炉 《湖南交通科技》 2020年第4期6-9,共4页
分别测试了某高速公路交工验收阶段和通车6 a后AC-13上面层的构造深度、摆值和横向力系数,并开展了2个服役阶段各项指标的相关性研究,结合各抗滑指标测试机理,探讨了不同服役阶段沥青路面表层抗滑性能表征指标的适用性。结果表明:3个抗... 分别测试了某高速公路交工验收阶段和通车6 a后AC-13上面层的构造深度、摆值和横向力系数,并开展了2个服役阶段各项指标的相关性研究,结合各抗滑指标测试机理,探讨了不同服役阶段沥青路面表层抗滑性能表征指标的适用性。结果表明:3个抗滑指标之间难以建立简单线性关系;路面服役初期,摆值和横向力系数与构造深度整体呈现正相关关系,运营一定年限后,摆值和横向力系数与构造深度整体呈现负相关关系;横向力系数测值最稳定,构造深度波动最大,推荐采用横向力系数作为长期抗滑性能评价指标,摆值和构造深度作为参考指标。 展开更多
关键词 沥青路面 抗滑性能 构造深度 摩擦系数 相关性
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就地热再生技术在汉宜高速公路的应用 被引量：2
7
作者 楼杰 罗炉 胡威 《湖南交通科技》 2015年第2期40-44,共5页
汉宜高速改造后运营已10年,路面出现了各种病害,若不及时进行养护处治,必将导致后期养护费用大幅增加。经过路面状况分析评价,结合目前常用的养护方式的利弊,提出采用就地热再生技术进行养护处治。通过对再生沥青混合料合理的配合比优... 汉宜高速改造后运营已10年,路面出现了各种病害,若不及时进行养护处治,必将导致后期养护费用大幅增加。经过路面状况分析评价,结合目前常用的养护方式的利弊,提出采用就地热再生技术进行养护处治。通过对再生沥青混合料合理的配合比优化设计和现场施工质量控制,采用就地热再生技术处治后的沥青路面恢复了良好的使用性能。现场检测结果表明,路面总体质量能达到新建沥青路面的标准。 展开更多
关键词 就地热再生 沥青路面 配合比设计 施工控制
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沥青路面防冰涂层材料应用研究 被引量：2
8
作者 张泽文 罗炉 雷宗建 《四川建材》 2014年第2期187-189,共3页
通过在乳化沥青中添加适量的缓释防冰剂,设计合成一种沥青路面防冰涂层材料,均匀洒布到路表后具有主动防冰、经济耐久的效果,并采用冰冻试验、电导率试验评价其防冰效果,结合路面抗滑性要求推荐了合理的洒布厚度。
关键词 沥青路面 防水涂层 缓释防冰材料 融雪效果
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防冰沥青路面抗滑性能力学响应模拟分析 被引量：1
9
作者 颜加俊 雷宗建 +1 位作者 罗炉 余玲玲 《湖南交通科技》 2018年第3期14-17,177,共5页
基于路面摩擦接触理论,采用Ansys有限元数值计算方法,以路面摩擦系数、摩阻力及制动距离作为结冰沥青路面抗滑性能表征指标,从路面结冰工况、冰层厚度及模量、轴载、轮胎花纹类型开展了防冰沥青路面抗滑性能力学模拟分析。计算结果表明... 基于路面摩擦接触理论,采用Ansys有限元数值计算方法,以路面摩擦系数、摩阻力及制动距离作为结冰沥青路面抗滑性能表征指标,从路面结冰工况、冰层厚度及模量、轴载、轮胎花纹类型开展了防冰沥青路面抗滑性能力学模拟分析。计算结果表明:各因素对结冰沥青路面抗滑性能影响权重不一,防冰沥青路面由于防冰材料的消雪融冰作用,能在一定程度上提高路面抗滑性能,保证雨雪天气路面行车安全。 展开更多
关键词 道路工程 防冰沥青路面 抗滑性能 影响因素 力学模拟
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