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基于刀轨调整的叶片前后缘几何自适应加工 被引量：1
1
作者 陈振林 罗贵敏 朱正清 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期78-83,89,共7页
航空发动机压气机叶片在前期净近成形工艺中,其前后缘曲率变化剧烈,形状特殊,无法直接成形,需要进行二次加工。然而,前期工艺会使叶片产生变形,理论数模已经无法适用于其二次加工。因此,为了解决因变形带来的前后缘加工问题,实现前后缘... 航空发动机压气机叶片在前期净近成形工艺中,其前后缘曲率变化剧烈,形状特殊,无法直接成形,需要进行二次加工。然而,前期工艺会使叶片产生变形,理论数模已经无法适用于其二次加工。因此,为了解决因变形带来的前后缘加工问题,实现前后缘与叶身的光滑转接加工,提出了一种基于刀轨修改的叶片前后缘几何自适应的加工方法。首先,在前后缘附近的已成形区域上提取特征测量点并对其进行实测;然后,通过特征点实测数据分析叶片前期工艺变形情况,并基于变形数据建立叶片截面Z坐标值与变形规律的映射关系函数;最后,根据变形映射函数,相应地调整原始理论刀位文件,以调整完的刀轨实现叶片前后缘的自适应加工。以某型号航空发动机精锻叶片为例进行仿真试验验证,试验结果表明该方法优化效果显著,原理论刀位文件与调整后的刀位文件的加工误差相比,后者偏差基本在0.01 mm以内,极大程度地减少了加工误差。该方法能有效解决精锻叶片进排气边的光滑转接加工问题。 展开更多
关键词 叶片 自适应加工 变形映射 刀轨修改 前后缘
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面向阵列抛光的叶片分组方法研究 被引量：2
2
作者 王小东 罗贵敏 +3 位作者 陈志同 朱正清 雷四雄 张海龙 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第7期36-42,共7页
针对目前航空发动机叶片铣削后产生变形导致数控阵列抛光前一致性差的现状,提出了一种基于变形特征的叶片分组方法,拟提高同组叶片的加工一致性。首先对批次铣削叶片的弯扭变形范围与趋势进行分析,然后基于主成分分析法确定分组所依据... 针对目前航空发动机叶片铣削后产生变形导致数控阵列抛光前一致性差的现状,提出了一种基于变形特征的叶片分组方法,拟提高同组叶片的加工一致性。首先对批次铣削叶片的弯扭变形范围与趋势进行分析,然后基于主成分分析法确定分组所依据的指标,再结合后续抛光工艺要求确定分组的界限。最后,依据每组组内叶片的变形情况调整叶片的阵列加工刀轨完成多个叶片的同步数控阵列抛光。将该方法应用于批量叶片的分组,并对分组后的叶片进行阵列抛光实验验证,结果表明:使用该方法分组后,组内叶片在主要弯曲方向的变形差异可控制在0.02 mm以内,满足后续阵列抛光工艺的需求。该方法为叶片加工前的分类提供了一种有效的解决思路。 展开更多
关键词 叶片 分组 抛光 变形特征 阵列加工
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交变磁场−真空差压协同场下ZL205A合金θ(Al2Cu)相的生长特性 被引量：3
3
作者 黄朋朋 芦刚 +1 位作者 严青松 罗贵敏 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2540-2549,共10页
采用SEM和XRD等手段,分析励磁电流和凝固压力对ZL205A合金中θ(Al2Cu)相的生长取向及形貌的影响,探讨交变磁场−真空差压协同场下ZL205A合金中θ(Al2Cu)相的生长特性。结果表明,交变磁场−真空差压协同作用对ZL205A合金中θ(Al2Cu)相的生... 采用SEM和XRD等手段,分析励磁电流和凝固压力对ZL205A合金中θ(Al2Cu)相的生长取向及形貌的影响,探讨交变磁场−真空差压协同场下ZL205A合金中θ(Al2Cu)相的生长特性。结果表明,交变磁场−真空差压协同作用对ZL205A合金中θ(Al2Cu)相的生长取向以及形貌的影响显著。随着励磁电流的增大,ZL205A合金的择优生长取向面(110)、(211)、(112)、(310)和(202)逐渐被抑制,当励磁电流增加至10 A时,(112)晶面已经完全被抑制,同时ZL205A合金中θ(Al2Cu)相形貌出现了粗化现象;当励磁电流超过10 A增加至15 A时,θ(Al2Cu)相的择优生长取向只剩(110)和(211)两个晶面,其他生长取向被完全抑制,而大部分θ(Al2Cu)相组织由连续的树枝网络状转变为细小的碎片状;随着凝固压力的增加,ZL205A合金中θ(Al2Cu)相的主要择优生长取向面(110)、(211)、(112)和(202)被逐渐抑制,θ(Al2Cu)相的细化效果越来越显著;励磁电流为15 A、凝固压力为350 kPa时,交变磁场与凝固压力协同作用效果最佳。 展开更多
关键词 交变磁场 凝固压力 θ(Al2Cu)相 生长取向 形貌
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双层双向整体导向器铸造工艺优化设计研究
4
作者 罗贵敏 王颂 +3 位作者 张宇 殷亚军 胡兵 李荣幸 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2024年第3期382-386,共5页
针对某型航空发动机双层双向结构整体导向器铸件毛坯缩松缺陷超标问题,通过将华铸CAE仿真模拟结果与荧光、显微组织观察结果相结合进行分析,研究了双层双向整体结构导向器缩松缺陷分布形态和产生原因,制定了针对缩松缺陷问题的铸造工艺... 针对某型航空发动机双层双向结构整体导向器铸件毛坯缩松缺陷超标问题,通过将华铸CAE仿真模拟结果与荧光、显微组织观察结果相结合进行分析,研究了双层双向整体结构导向器缩松缺陷分布形态和产生原因,制定了针对缩松缺陷问题的铸造工艺优化方案。结果表明,优化后工艺方案生产导向器缩松缺陷得到显著改善,关键部位冶金超标缩松缺陷已完全消除。 展开更多
关键词 航空发动机 双层双向整体导向器 缩松 工艺优化
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碳纤维改性对SLS覆膜砂铸型强度的影响 被引量：3
5
作者 罗贵敏 芦刚 +2 位作者 严青松 魏蓉 段勇标 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期54-58,共5页
采用不同的改性剂对碳纤维进行了改性处理,制备了含碳纤维增强材料的SLS覆膜砂试样。通过对试样进行力学性能测试与SEM形貌分析,研究了碳纤维改性及其含量对SLS覆膜砂铸型抗拉和抗弯强度的影响。结果表明,经过浓硝酸与硅烷偶联剂KH550... 采用不同的改性剂对碳纤维进行了改性处理,制备了含碳纤维增强材料的SLS覆膜砂试样。通过对试样进行力学性能测试与SEM形貌分析,研究了碳纤维改性及其含量对SLS覆膜砂铸型抗拉和抗弯强度的影响。结果表明,经过浓硝酸与硅烷偶联剂KH550共同改性处理的碳纤维对SLS覆膜砂铸型的强化效果最佳,并随着改性碳纤维含量的增加,铸型强度先增大后减小。当改性碳纤维含量为3%时,SLS覆膜砂铸型后固化抗拉强度与抗弯强度均达到最大值,分别为6.385 MPa、8.011 MPa,比添加未改性碳纤维的铸型分别提升了46.18%、33.92%,较未添加碳纤维的铸型也分别提高了23.18%、31.46%。 展开更多
关键词 碳纤维 改性 SLS覆膜砂铸型 抗拉强度 抗弯强度
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交变磁场对ZL205A合金块状偏析的影响 被引量：1
6
作者 罗贵敏 陈舸 +2 位作者 芦刚 严青松 郑强强 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期319-323,共5页
采用自制的交变电磁场凝固装置,研究了交变磁场对ZL205A合金块状偏析组织和晶粒尺寸的影响,分析了交变磁场对ZL205A合金块状偏析组织的作用机理。结果表明,交变磁场不仅可以细化晶粒,也可有效减少晶粒内部的块状偏析组织。当励磁电流为5... 采用自制的交变电磁场凝固装置,研究了交变磁场对ZL205A合金块状偏析组织和晶粒尺寸的影响,分析了交变磁场对ZL205A合金块状偏析组织的作用机理。结果表明,交变磁场不仅可以细化晶粒,也可有效减少晶粒内部的块状偏析组织。当励磁电流为5A时,平均晶粒尺寸可降至74.6μm,比未施加磁场时下降了25.37%,ZL205A合金中微量元素的块状偏析缺陷得到明显改善。 展开更多
关键词 交变磁场 励磁电流 ZL205A合金 块状偏析
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螺杆式空压机常见故障原因分析与应对措施 被引量：5
7
作者 罗贵敏 《工业技术创新》 2020年第3期113-118,共6页
中车贵阳车辆有限公司各类型13台螺杆式空压机故障频发,影响企业正常生产运行。对2014-2019年空压机运行过程中的常见故障进行统计,表明常见故障引发原因主要包括:主机排气温度高、压力/温度传感器故障、进气系统故障、高压油管爆裂漏... 中车贵阳车辆有限公司各类型13台螺杆式空压机故障频发,影响企业正常生产运行。对2014-2019年空压机运行过程中的常见故障进行统计,表明常见故障引发原因主要包括:主机排气温度高、压力/温度传感器故障、进气系统故障、高压油管爆裂漏油、冷却器穿孔漏油、其他各接头处漏油、冷却风扇电机过载等。2016年起,公司动力车间成立维修队伍,将常见故障归类为自停、加载失败和内部漏油,及时采取相应的解决措施。改进后,空压机故障次数从2014年的34次减少到2019年的6次。同时,总结了提高螺杆式空压机运行可靠性的维护保养方法,为提升员工队伍的技能、企业正常生产运行提供了保障。 展开更多
关键词 螺杆式空压机 故障原因分析 传感器 动力车间 维护保养
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电磁场对真空差压铸造ZL205A合金补缩特性研究 被引量：2
8
作者 谢健辉 芦刚 +2 位作者 严青松 晏玉平 罗贵敏 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2019年第9期963-966,共4页
采用交变磁场辅助真空差压铸造技术制备了ZL205A合金试样,通过表征合金试样致密度,分析凝固压力、交变磁场及交变磁场-真空差压协同场对ZL205A合金凝固补缩行为的影响。结果表明,相同交变磁场作用下,试样的致密度随凝固压力增大而增大;... 采用交变磁场辅助真空差压铸造技术制备了ZL205A合金试样,通过表征合金试样致密度,分析凝固压力、交变磁场及交变磁场-真空差压协同场对ZL205A合金凝固补缩行为的影响。结果表明,相同交变磁场作用下,试样的致密度随凝固压力增大而增大;而在相同的凝固压力下,试样的致密度随交变磁感应强度增加而先增大后减小;交变磁场-真空差压协同场对金属液的搅拌、振荡和挤渗作用,改变了铸件的凝固补缩行为,细化晶粒,提高铸件的致密度。当励磁电流强度为10A,凝固压力为350kPa时,交变磁场与真空差压的协同作用效果最好。 展开更多
关键词 交变磁场 真空差压铸造 ZL205A合金 致密度 凝固压力 励磁电流
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励磁电流-凝固压力协同对真空差压铸造ZL205A合金晶粒尺寸的影响 被引量：1
9
作者 郑强强 芦刚 +2 位作者 严青松 刘慧 罗贵敏 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2019年第5期520-523,共4页
通过测试交变磁场-凝固压力协同场下ZL205A合金晶粒尺寸,研究交变磁场-凝固压力协同场对ZL205A合金晶粒尺寸的影响机理。结果表明,在凝固压力不变的情况下,随着励磁电流强度增加,ZL205A合金试样的平均晶粒尺寸先增大后减小;随着凝固压... 通过测试交变磁场-凝固压力协同场下ZL205A合金晶粒尺寸,研究交变磁场-凝固压力协同场对ZL205A合金晶粒尺寸的影响机理。结果表明,在凝固压力不变的情况下,随着励磁电流强度增加,ZL205A合金试样的平均晶粒尺寸先增大后减小;随着凝固压力增大,当励磁电流强度小于10A时,交变磁场-凝固压力的协同作用将促进合金晶粒长大;而当励磁电流大于10A时,交变磁场-凝固压力的协同作用将抑制晶粒长大。 展开更多
关键词 交变磁场 励磁电流强度 凝固压力 晶粒尺寸 ZL205A合金
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