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基于均匀设计法的燃烧型催泪弹主装药配方设计
1
作者 翟浩龙 崔晓萍 曹永峰 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期77-86,共10页
为了提升催泪弹主装药配方设计的精准性和高效性,采用均匀设计法对燃烧型催泪弹主装药进行了配方设计,并依据约束条件进行筛选,以其最高燃烧温度为指标进行配方优选,通过对筛选配方的TG、DSC等热解性能进行表征,为配方设计方法的可行性... 为了提升催泪弹主装药配方设计的精准性和高效性,采用均匀设计法对燃烧型催泪弹主装药进行了配方设计,并依据约束条件进行筛选,以其最高燃烧温度为指标进行配方优选,通过对筛选配方的TG、DSC等热解性能进行表征,为配方设计方法的可行性评价及配方的确定提供理论依据。结果表明:采用均匀设计法对燃烧型催泪弹主装药配方设计的方案可行性强、效率高,当配方组分比例为C_(18)H_(27)NO_(3)∶C_(12)H_(22)O_(11)∶KClO_(3)∶(C_(8)H_(6)O_(2))n∶MgCO_(3)=27.48%∶25.86%∶33.25%∶7.15%∶6.25%时,效果最佳;试样热解性能及相关参数的测试结果验证了优选配方的准确性。结果对于研究改善该类弹药中催泪剂的燃烧环境、进而提升催泪剂(OC)有效利用率具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 均匀设计法 催泪弹主装药 配方设计 热解性能表征
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防暴弹药任务安全性研究综述 被引量：2
2
作者 翟浩龙 崔晓萍 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期12-17,共6页
为充分发挥防暴弹药的战术性能,提升应变能力,需要加强其非致命性能的研究,尤其需要研究任务中的安全性,确保在使用过程中弹药打击能量的有效控制和终端效应的精准把握。通过综述防暴弹药任务安全性的研究现状,基于理论研究、试验测试... 为充分发挥防暴弹药的战术性能,提升应变能力,需要加强其非致命性能的研究,尤其需要研究任务中的安全性,确保在使用过程中弹药打击能量的有效控制和终端效应的精准把握。通过综述防暴弹药任务安全性的研究现状,基于理论研究、试验测试、新材料新技术的开发应用以及优化药剂配方四个方面进行了概括总结,对未来防暴弹药任务安全性研究趋势进行了展望,可为防暴弹药任务安全性的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 防暴弹药 任务安全性 发展现状 发展趋势
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公交车故障分布特性的调查与统计分析 被引量：1
3
作者 翟浩龙 薛亮 裴东东 《汽车实用技术》 2017年第2期208-210,共3页
文章以城市公交车故障分布特性研究为对象,通过分析公交车维修数据库,准确掌握公交车故障分布规律,实现了车辆使用可用度最大化与总维修费用最小化的统一,对于改善维修管理水平,促进我国公交企业提高维修成本效益具有一定意义。
关键词 故障分布 维修 里程 配件
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燃烧型催泪弹主装药热解特性及动力学研究
4
作者 翟浩龙 崔晓萍 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期66-71,共6页
为研究某燃烧型催泪弹主装药的热解特性及相关动力学参数,通过利用热重-差示扫描量热分析(TG-DSC)等分析测试手段,对燃烧型催泪弹主装药的热解特性进行研究。运用Starink法、Flynn-Wall-Ozawa法,对各阶段的动力学参数进行计算,确定了不... 为研究某燃烧型催泪弹主装药的热解特性及相关动力学参数,通过利用热重-差示扫描量热分析(TG-DSC)等分析测试手段,对燃烧型催泪弹主装药的热解特性进行研究。运用Starink法、Flynn-Wall-Ozawa法,对各阶段的动力学参数进行计算,确定了不同升温速率下的反应动力学参数。通过采用Coasts-Redfern法计算对比各反应机理函数线性拟合的相关系数,对各阶段的最可能的反应模型进行了预测。研究表明,催泪弹主装药热解过程中各阶段发生的反应分别符合成核模型和反应级数模型,热解的第1至4阶段分别对应的反应模型为A3、F2、F3和F1。该模型为进一步探究该类催泪弹主装药剂的热解机理、深入研究改良配方奠定了一定的理论基础。 展开更多
关键词 催泪弹 燃烧型 主装药 热解特性 动力学
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基于5030 SHARP监测仪的汽车排放颗粒物监测设计
5
作者 薛亮 翟浩龙 《汽车实用技术》 2017年第1期36-37,40,共3页
近年来,随着我国经济社会的发展和城市化进程的不断推进,汽车保有量连创新高。汽车给人们的生活带来方便的同时,它的尾气排放尤其是颗粒物的排放给大气环境造成了严重的污染。文章针对日前越来越严重的汽车尾气污染问题,分析了5030 SHAR... 近年来,随着我国经济社会的发展和城市化进程的不断推进,汽车保有量连创新高。汽车给人们的生活带来方便的同时,它的尾气排放尤其是颗粒物的排放给大气环境造成了严重的污染。文章针对日前越来越严重的汽车尾气污染问题,分析了5030 SHARP监测仪的监测原理以及监测的方式。针对5030 SHARP监测仪各个监测项目的工作方式及使用特点,建立起了汽车尾气排放颗粒物的监测方法设计,进一步规范了汽车排放颗粒物检测5030SHARP监测仪的结构布局,重点介绍了检测设备硬件结构以及使用的软件流程。为汽车排放物监测的设计提供可靠参考,具有重要的理论意义和推广使用价值。 展开更多
关键词 5030 SHARP监测仪 排放颗粒物 结构布局 监测方法
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