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题名基于微博的企业网络舆情社会影响力评价研究
被引量：28
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作者
肖丽妍
齐佳音
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机构
北京邮电大学经济管理学院
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出处
《情报杂志》
CSSCI
北大核心
2013年第5期5-10,19,共7页
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基金
国家自然科学基金重点项目"面向不确定性的Web2.0用户创作内容管理研究"(编号:71231002)
北京市自然科学基金项目"基于微博的非常规突发事件信息沟通决策研究"(编号:9122018)
+1 种基金
教育部博士点基金"基于网络社会资本的企业网络舆情沟通决策研究"(编号:20120005110015)
国家973基础重大课题"社交网络分析与网络信息传播的基础研究"(编号:2013CB329604)
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文摘
微博作为新兴的信息传播工具极大地解放了网民的话语权,给企业带来强大冲击力的同时,也给社会带来广泛而深刻的影响。本文基于企业网络舆情和社会影响力的概念梳理,结合传统信息传播影响力评价方法,从影响力广度、影响力强度和影响力速度三个维度建立指标体系,衡量和评价基于微博的企业网络舆情社会影响力,给出了各个指标的具体量化计算方法,采用专家打分和层次分析法对指标权重进行赋值,并且通过专家测试问卷调查对指标体系合理性进行验证;最后,提出该指标体系的4个应用范例,通过对的实证分析验证指标体系的科学性与合理性。本文旨在为企业管理者进行企业网络舆情管理提供决策上的支持。
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关键词
企业网络舆情
社会影响力
指标体系
微博
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Keywords
enterprise public opinion on intemet social influence index system Microblog
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分类号
C912.6
[经济管理]
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题名基于客户行为的交易关系与客户风险研究
被引量：3
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作者
肖丽妍
齐佳音
屈启兴
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机构
北京邮电大学经济管理学院
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出处
《北京邮电大学学报（社会科学版）》
2013年第2期86-94,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(71171023)
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-10-0241)
教育部博士点基金(博导类)项目(20120005110015)
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文摘
客户关系作为一种企业资产具有不确定性。这种不确定性导致客户风险客观存在性,并且威胁企业发展,其有效管理成为企业燃眉之急。根据企业与客户的交易契约约束力的强弱程度,将客户关系划分为三种类型:契约型、半契约型和非契约型,并分析其客户行为特征;基于客户关系管理的三个阶段,构建由客户获取风险、客户维系风险和客户关系终止风险构成的客户风险体系,阐述其定义、产生和后果;从而基于"交易关系类型—交易关系约束力—客户行为—客户风险"的主线探索三种交易关系与三个客户风险的关系特征。
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关键词
客户行为
交易关系
客户风险
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Keywords
customer behavior
transactional relationship
customer risk
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分类号
F713.55
[经济管理—市场营销]
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题名考虑客户风险修正的客户终生价值建模
被引量：5
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作者
齐佳音
马君
肖丽妍
钟永光
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机构
北京邮电大学经济管理学院
青岛大学管理科学与工程系
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出处
《管理工程学报》
CSSCI
北大核心
2015年第2期149-159,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71171023)
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0241)
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文摘
客户终生价值(Customer Lifetime Value,CLV)建模中如何考虑客户风险是目前客户关系管理领域所关注而且有待解决的难题。本文旨在探讨如何通过客户风险修正CLV模型。首先将客户风险划分为包括波动风险、衰退风险、流失风险与信用风险,并提出前三者的度量方法;随后采用改良的贝叶斯网络方法,从条件概率的角度描述了风险之间的关系,同时计算客户风险值;最后,借鉴金融领域对资产进行风险修正的方式,通过贝叶斯网络输出的风险得分,计算客户的Beta风险,对传统的CLV模型中的折现率进行风险修正,得到RCLV模型。本文利用河北省某电信公司的中小企业客户的固定电话数据进行模型仿真和验证,说明所建立模型的合理性和应用价值。
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关键词
客户风险
客户终生价值
贝叶斯网络
Beta风险
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Keywords
customer risk
customer lifetime value
Bayesian Network
beta risk
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分类号
F272.1
[经济管理—企业管理]
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题名件杂货船航线优化设计——以舟山群岛为例
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作者
肖丽妍
王恒
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机构
大连海事大学交通运输工程学院
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出处
《中国水运（下半月）》
2019年第7期27-28,49,共3页
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文摘
本文针对舟山群岛的地理结构和环境特点,从船舶经营人的角度研究舟山群岛海运物流体系在构建与优化中的航线优化设计、配船问题,分析符合舟山群岛背景的物流运作模式和特点,同时确定满足不同服务水平下的最优运输路线与船舶的数量及类型,并在运营层面进行优化。本文从运输成本,调度成本和惩罚成本三个方面入手构建了以成本最小化为目标函数的数学优化模型,设计模拟退火算法求解,遗传算法构建初始解。结果表明对战术和运营层面的共同优化可以为决策者提供理论支持和实际参考并制定出更合理的决策方案。
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关键词
件杂货运输
群岛
航线设计
服务水平
发班频率
GASA算法
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分类号
U674.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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