面向直升机装配生产线虚拟运行的多源数据感知与融合应用技术

1

作者 郭飞燕 张硕 +3 位作者 苏安东 张俊起 肖庆东 鲍强伟 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第16期32-45,共14页

针对直升机装配生产线中存在的数据来源繁多、描述形式不统一、利用率低等问题,对直升机装配生产线运行过程中的多源数据感知与融合应用技术进行研究。首先,定义生产线运行中的多源数据感知与融合技术内涵及其整体框架,包括生产线多源... 针对直升机装配生产线中存在的数据来源繁多、描述形式不统一、利用率低等问题,对直升机装配生产线运行过程中的多源数据感知与融合应用技术进行研究。首先,定义生产线运行中的多源数据感知与融合技术内涵及其整体框架,包括生产线多源数据采集系统构建、多源数据融合技术构建、装配过程多源数据分析预测模型构建,以及生产线多源数据分析应用模块;其次,采用标准化的生产物联、基于本体的语义描述与基于多源数据的质量映射等方法,为实际装配生产线多源数据的感知与融合提供可行的解决方案;最后,阐述上述技术在生产线虚拟运行状态分析、设备使用状态监测和装配质量提升等方面的应用措施,为直升机装配生产线的数字孪生构建与虚拟高效运行提供优质数据基础。 展开更多

关键词 直升机装配生产线 多源异构数据 数据采集 数据融合 数据处理应用

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旋翼桨叶扭角的数字化柔性检测方法

2

作者 唐毓阳 陈龙 肖庆东 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1044-1051,共8页

旋翼桨叶扭角直接影响着桨叶的性能和使用寿命,而传统扭角检测多依赖于专用的工装和量具,检测方法柔性度低、检测效率低、重复精度低。针对此问题,提出了旋翼桨叶扭角的数字化柔性检测方法,设计并构建了旋翼桨叶扭角检测系统,实现了旋... 旋翼桨叶扭角直接影响着桨叶的性能和使用寿命,而传统扭角检测多依赖于专用的工装和量具,检测方法柔性度低、检测效率低、重复精度低。针对此问题,提出了旋翼桨叶扭角的数字化柔性检测方法,设计并构建了旋翼桨叶扭角检测系统,实现了旋翼桨叶扭角的自动化检测,可在较大程度上提高检测效率和精度,满足不同类型桨叶的检测需求。提出了一种基于关键截面局部轮廓配准的扭角计算方法,利用激光扫描传感器采集旋翼桨叶表面点云,采用基于主成分分析(PCA)算法的粗配准和基于K维树改进的迭代最近点(KD-ICP)算法的精配准相结合的点云配准方式,准确、高效地计算了扭角数值,为旋翼桨叶扭角的计算提供了一种通用有效的计算方法。最后,以某类型旋翼桨叶为检测对象进行了实验,结果表明扭角检测最大误差为54″,重复精度为18″,验证了系统的有效性和准确性。 展开更多

关键词 扭角 旋翼桨叶 数字化检测 激光扫描 点云配准

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夹钉技术在自动钻铆系统中的应用研究 被引量：2

3

作者 肖庆东 许国康 +2 位作者 韩洁 卜泳 徐石磊 《航空制造技术》 2011年第22期98-100,104,共4页

介绍了自动钻铆系统在国外的应用情况,分析了自动钻铆上钉工艺流程,分别对夹钉技术在以液压为动力和电磁铆接为动力的自动钻铆系统的应用进行了研究,并作了对比分析,最后对国内夹钉技术的发展提了几点建议。

关键词 夹钉 射钉 送料 自动钻铆

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大型飞机数字化装配技术研究 被引量：19

4

作者 肖庆东 王仲奇 +1 位作者 马强 孟俊涛 《中国制造业信息化（学术版）》 2007年第2期26-29,共4页

针对大型飞机装配工作的高复杂性和高精度,综合国外航空制造业的先进装配技术,概括了数字化装配技术的内涵。对数字化装配技术作了深入研究,包括数字化装配工艺技术、数字化柔性装配工装技术、光学测量与补偿技术等。在数字化装配技术... 针对大型飞机装配工作的高复杂性和高精度,综合国外航空制造业的先进装配技术,概括了数字化装配技术的内涵。对数字化装配技术作了深入研究,包括数字化装配工艺技术、数字化柔性装配工装技术、光学测量与补偿技术等。在数字化装配技术的应用方面,组建了针对大型飞机机身壁板零件的数字化装配系统平台,并且分析了该平台在飞机零部件装配应用中的特点。飞机数字化装配技术的研究应用,将大幅度降低工装成本,缩短装配周期,提高我国的飞机装配技术水平。 展开更多

关键词 数字化装配 数字化装配工艺 数字化柔性装配工装 光学检测与补偿 数字化装配系统

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射钉技术在自动钻铆系统中的应用研究 被引量：1

5

作者 肖庆东 韩洁 徐石磊 《航空制造技术》 北大核心 2013年第20期83-86,共4页

分析了自动钻铆上钉工艺流程,介绍了自动钻铆系统在国外的应用情况,分析了上钉技术在自动钻铆设备中的应用现状,分别对直线射钉装置、水平射钉装置及U型射钉装置的原理及工作过程进行了分析研究,最后对国内射钉技术的发展提了几点建议。

关键词 射钉 夹钉 送料 自动钻铆

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应用型本科高校师资培养模式研究 被引量：5

6

作者 肖庆东 《吉林省教育学院学报》 2019年第2期45-48,共4页

在当前应用型本科高校师资中存在着高级人才培养和引入较为困难、师资团队结构尚未平衡、师资团队培养机制不完善、缺少师资评价与奖励制度等问题,严重影响了广大教师的发展。本文基于此,通过探究影响应用型本科高校师资现状的根本原因... 在当前应用型本科高校师资中存在着高级人才培养和引入较为困难、师资团队结构尚未平衡、师资团队培养机制不完善、缺少师资评价与奖励制度等问题,严重影响了广大教师的发展。本文基于此,通过探究影响应用型本科高校师资现状的根本原因,分别从提高对校内师资培养重要意义的思想认知、制定并落实应用型高校师资专项发展计划、制定并落实应用型高校师资专项发展计划、建设产学研为一体的协作模式与培训平台等方面,提出了应用型本科高校师资培养模式的有效构建路径。旨在能够全面提高应用型本科高校师资综合实力和水平,促进广大教师的专业发展。 展开更多

关键词 应用型本科高校 师资培养 主要问题 构建路径

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应用型本科高校教师转型发展研究 被引量：1

7

作者 肖庆东 《黑龙江教育学院学报》 2019年第3期16-18,共3页

首先分析当前应用型本科高校教师转型发展过程中遇到的相关困境,并简单论述转型发展对教师提出的基本要求。进而在此基础上,分别从建立教师转型发展的院校支撑体系、调整教师转型发展的内在根本制度、创造教师转型发展的良好宏观环境三... 首先分析当前应用型本科高校教师转型发展过程中遇到的相关困境,并简单论述转型发展对教师提出的基本要求。进而在此基础上,分别从建立教师转型发展的院校支撑体系、调整教师转型发展的内在根本制度、创造教师转型发展的良好宏观环境三方面,提出推动应用型本科高校教师转型发展的有效路径,旨在能够为教师的个人专业发展提供有效的参考和借鉴。 展开更多

关键词 应用型本科高校 教师转型发展 困境 有效路径

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地方高校教师职业道德存在的问题及对策思考 被引量：1

8

作者 肖庆东 《黑龙江教育学院学报》 2012年第7期22-23,共2页

地方高校办学规模逐渐扩大,生师比提高过快,青年教师占比逐年上升,教师负担过重,师德失范的现象时有发生,诸如职业信念动摇,敬业精神淡化,责任心不强,对学生缺乏关爱等。鉴于此,针对当前地方高校教师职业道德存在的主要问题,结合实际工... 地方高校办学规模逐渐扩大,生师比提高过快,青年教师占比逐年上升,教师负担过重,师德失范的现象时有发生,诸如职业信念动摇,敬业精神淡化,责任心不强,对学生缺乏关爱等。鉴于此,针对当前地方高校教师职业道德存在的主要问题,结合实际工作经验,寻求一条适用于现阶段地方高校教师职业道德建设的可行之路,以期为高校师德建设作一些有益的尝试和探索。 展开更多

关键词 地方高校 高校教师 职业道德

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公办民营高校师德建设的问题与对策

9

作者 肖庆东 《科技资讯》 2008年第22期117-117,共1页

师资队伍建设是公办民营高校最为突出的一个问题,师德建设更是提高教师素质、提升师资队伍水平的关键,也是改进教风、带动学风的迫切需要。目前,师德建设普遍是公办民营高校内涵建设的一大"软肋",本文分析了当前师德建设中存... 师资队伍建设是公办民营高校最为突出的一个问题,师德建设更是提高教师素质、提升师资队伍水平的关键,也是改进教风、带动学风的迫切需要。目前,师德建设普遍是公办民营高校内涵建设的一大"软肋",本文分析了当前师德建设中存在的主要问题,指出加强组织领导、重视师德教育、引导教师加强自律、建立和健全师德考评机制是解决问题的主要手段。 展开更多

关键词 公办民营高校 师德建设 问题 对策

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应用技术型地方本科院校教师考核评价机制研究

10

作者 肖庆东 《黑龙江教育学院学报》 2017年第6期26-28,共3页

教育教学工作是高校进行人才培养的主要途径,也是高校教师最为核心的工作任务。当然,高校教师在从事一定教学工作的同时,还需要进行相关的科研工作。这一要求旨在倡导高校教师通过不断提高自身的学术水平,进而提升自己的实际教学水平。... 教育教学工作是高校进行人才培养的主要途径,也是高校教师最为核心的工作任务。当然,高校教师在从事一定教学工作的同时,还需要进行相关的科研工作。这一要求旨在倡导高校教师通过不断提高自身的学术水平,进而提升自己的实际教学水平。从我国应用技术型地方本科院校教师的基本情况出发,阐述技术型地方本科教育的特点与内涵,以及应用技术型地方本科院校教师的发展现状,最后对应用技术型地方本科院校教师的考核评价机制提出了专业性的建议。 展开更多

关键词 应用技术 本科院校 教师 评价机制

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电磁铆接技术的发展、设备研制及应用探讨 被引量：15

11

作者 许国康 高明辉 +1 位作者 肖庆东 卜泳 《航空制造技术》 2010年第23期38-41,共4页

电磁铆接能形成较均匀干涉配合连接,可以有效地施铆钛、不锈钢等强度高、屈强比高、对应变率敏感的难成形材料铆钉,形成良好的连接。对于大直径铆钉或厚夹层结构,应用电磁铆接也可以实现良好的干涉配合铆接。结合自动化,电磁铆接还可以... 电磁铆接能形成较均匀干涉配合连接,可以有效地施铆钛、不锈钢等强度高、屈强比高、对应变率敏感的难成形材料铆钉,形成良好的连接。对于大直径铆钉或厚夹层结构,应用电磁铆接也可以实现良好的干涉配合铆接。结合自动化,电磁铆接还可以用于现代飞机金属和复合材料结构的镦铆型环槽钉的自动化安装。 展开更多

关键词 电磁铆接 应用 技术 设备 复合材料结构 干涉配合 应变率敏感 成形材料

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飞机结构件的自动化精密制孔技术 被引量：70

12

作者 卜泳 许国康 肖庆东 《航空制造技术》 2009年第24期61-64,共4页

从分析影响孔质量的因素开始,总结了手工制孔的缺陷,从而引出自动化精密制孔技术的重要。进一步论述了精密制孔的工艺和提高制孔质量的工艺措施,并列举了国外发达国家的一些精密制孔设备。

关键词 孔质量 疲劳寿命 自动化 精密制孔

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机翼翼盒装配间隙精密补偿研究 被引量：7

13

作者 黄春 李光丽 +2 位作者 袁士平 肖庆东 卜泳 《航空制造技术》 北大核心 2013年第20期63-66,共4页

在机翼翼盒的装配中多采用被动补偿的方式消除壁板和骨架的装配间隙,装配间隙难于精确测量且补偿工艺复杂,由此开展机翼翼盒装配间隙精密补偿方法的工艺性研究,通过对精密补偿技术中配合面精确测量和补偿余量精加工去除工艺等关键技术... 在机翼翼盒的装配中多采用被动补偿的方式消除壁板和骨架的装配间隙,装配间隙难于精确测量且补偿工艺复杂,由此开展机翼翼盒装配间隙精密补偿方法的工艺性研究,通过对精密补偿技术中配合面精确测量和补偿余量精加工去除工艺等关键技术的分析,可实现机翼翼盒骨架与壁板的精密补偿无间隙装配,从而提高飞机机翼翼盒的整体装配水平。 展开更多

关键词 精密补偿 间隙测量 余量去除

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飞机水平安定面整体复合材料结构装配关键技术研究 被引量：5

14

作者 卜泳 肖庆东 +1 位作者 黄春 韩洁 《航空制造技术》 2015年第21期93-95,99,共4页

随着复合材料用量的不断扩大,我国民用客机的水平安定面复合材料整体化导致装配基准变化、对称度难以保证、大量盲区复合材料钻孔等问题。通过开展装配基准的选择、下壁板组件的精确定位、激光跟踪仪测量辅助定位、盲区精确协调钻孔等... 随着复合材料用量的不断扩大,我国民用客机的水平安定面复合材料整体化导致装配基准变化、对称度难以保证、大量盲区复合材料钻孔等问题。通过开展装配基准的选择、下壁板组件的精确定位、激光跟踪仪测量辅助定位、盲区精确协调钻孔等关键技术研究,顺利完成某型民用客机复合材料整体水平安定面的装配,气动外形、紧固件安装及装配质量均满足设计要求。 展开更多

关键词 复合材料 水平安定面 整体结构 装配

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7050-T7451干涉螺接双剪接头疲劳寿命与失效模式研究 被引量：1

15

作者 赵庆云 陈群志 +2 位作者 黄宏 崔长京 肖庆东 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第5期808-811,共4页

针对不同干涉量的7050-T7451双剪接头,进行疲劳试验,对比分析了不同干涉量接头的疲劳寿命。通过扫描电镜(SEM)方法,研究了干涉接头疲劳断口形貌特征。研究结果表明:采用干涉量0.08 mm^0.14 mm对7050-T7451板材双剪接头进行干涉安装,可... 针对不同干涉量的7050-T7451双剪接头,进行疲劳试验,对比分析了不同干涉量接头的疲劳寿命。通过扫描电镜(SEM)方法,研究了干涉接头疲劳断口形貌特征。研究结果表明:采用干涉量0.08 mm^0.14 mm对7050-T7451板材双剪接头进行干涉安装,可取得较好的疲劳强化效果,并且在0.11 mm干涉量下,疲劳寿命增益最显著。7050-T7451双剪接头试样疲劳断口呈现混合型穿晶疲劳断裂特征,材料具备一定韧性。干涉螺接对孔壁有强化作用,干涉螺接的试片裂纹源于结构表面,而不源于孔壁,结构表面的改进将有利于疲劳寿命的提高。 展开更多

关键词 干涉 强化 螺接 疲劳寿命 失效分析 断口 疲劳裂纹源 孔

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基于脉冲变压器变换的自动化电磁铆接设备 被引量：2

16

作者 高明辉 刘华东 +3 位作者 许国康 卜泳 肖庆东 黄春 《航空制造技术》 2011年第22期105-107,共3页

分析了电磁铆接设备的主电路的主要方式的特点,对采用脉冲变换方案研制的电磁铆接设备原理、实现方法进行了分析,将研制的设备集成到自动化铆接末端执行器中。并进行了铆接工艺试验。

关键词 脉冲变换 自动化铆接 工艺试验

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基于大偏差原理的多维偏差源扰动下装配精度保持性分析方法 被引量：1

17

作者 张学睿 郭飞燕 +2 位作者 肖庆东 韩洁 曹冠宇 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期2633-2645,共13页

针对航空复杂产品装配过程中,多维装配偏差源间的非线性耦合作用会导致装配精度传递保持能力弱且可能发生极大装配超差的现象,提出一种基于概率法的装配过程精度保持性评价模型与方法。首先,分析装配偏差引起的应力作用,研究基于应力效... 针对航空复杂产品装配过程中,多维装配偏差源间的非线性耦合作用会导致装配精度传递保持能力弱且可能发生极大装配超差的现象,提出一种基于概率法的装配过程精度保持性评价模型与方法。首先,分析装配偏差引起的应力作用,研究基于应力效应的多维装配偏差耦合聚焦超差效应,并以概率评价法为基础研究装配精度保持性;其次,采用大偏差原理中Gartner-Ellis定理分析装配过程极大超差问题的发生概率,建立融合偏差分析与大偏差原理的装配精度保持性评价概率模型;此后,利用动态滑动窗口法实现基于实测信息的超差概率计算,并以此结果为判据提出装配精度保持性的反馈调整措施。以某典型机翼盒段件为例,通过计算装配过程外形对缝间隙与阶差指标发生极大超差的概率,并借助装配超差预防优化系统实现装配过程的精确调整,提升装配质量约30%,增强了装配过程精度处于受控范围的能力。 展开更多

关键词 装配精度保持性 大偏差原理 装配偏差耦合 概率计算 反馈调整

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智能制造技术在飞机部件数字化装配中的应用 被引量：5

18

作者 符刚 肖庆东 +1 位作者 荆道艳 李光丽 《航空制造技术》 北大核心 2014年第S1期5-8,15,共5页

介绍了目前飞机部件数字化装配过程中智能制造技术的应用情况,分析了飞机数字化装配装备所具有的智能特性,梳理出了具有复用功能的关键智能部件,并且对关键智能部件的基本实现方案进行了论述。

关键词 智能制造 飞机装配 智能特性 智能部件

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自动钻铆技术在直升机机身总装中的应用研究 被引量：3

19

作者 程涛 魏超 肖庆东 《航空制造技术》 2017年第9期84-86,91,共4页

针对直升机装配行业的高质量、高效率的自动化装配需求,提出一种直升机机身总装自动钻铆系统。对直升机机身总装自动钻铆系统的功能、结构及关键技术进行了详细说明,此项研究系统可有效缩短直升机的研制周期、降低成本和提高竞争能力。

关键词 直升机 自动钻铆系统 数字化定位工装 圆弧导轨 末端执行器

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飞机装配质量主动实时控制技术研究现状与发展趋势 被引量：14

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作者 肖庆东 张学睿 +2 位作者 郭飞燕 韩洁 曹冠宇 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第20期22-35,共14页

当前普遍使用的飞机装配质量控制方法实时性较差,常在发生质量问题后才能改正,无法达到高效率高质量飞机装配的要求。针对此问题,分析飞机装配质量主动实时控制的系统化等技术特点,建立了质量问题在装配设计阶段主动发现预防与过程阶段... 当前普遍使用的飞机装配质量控制方法实时性较差,常在发生质量问题后才能改正,无法达到高效率高质量飞机装配的要求。针对此问题,分析飞机装配质量主动实时控制的系统化等技术特点,建立了质量问题在装配设计阶段主动发现预防与过程阶段实时反馈调整的技术体系框架。在主动预防方面,对适用于装配质量预测的预测模型进行分析,阐述机理预测建模与数据预测建模的研究现状,并分析二者结合预测的效果与优势。在实时反馈方面,对质量过程控制中控制基础层面的柔性工装与钻铆装备、数字化测量技术,装配分析层面的虚拟装配、质量评价,系统管理层面的质量控制系统、过程质量控制方法等主要方向进行研究论述,分析技术现状与存在问题。在此基础上,指出飞机装配质量控制在多物理量装配、数据融合质量评价、质量控制系统平台应用等方面的发展方向。 展开更多

关键词 飞机装配 装配质量预测 质量过程控制 主动实时控制 装配偏差

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