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核电厂隔离阀下游取压管线断裂原因分析
1
作者
胡斌
胡则栋
+1 位作者
许思卓
胡明磊
《全面腐蚀控制》
2024年第10期121-124,共4页
某核电厂在机组启机升功率期间一隔离阀下游取压管线断裂,造成大量蒸汽泄漏。通过现场工况、化学成分、硬度、微观组织及断口微观形貌等手段分析,发现取压管线材料组织碳化物夹杂较高,焊接区域存在焊瘤,焊接热影响区组织粗大且存在软化...
某核电厂在机组启机升功率期间一隔离阀下游取压管线断裂,造成大量蒸汽泄漏。通过现场工况、化学成分、硬度、微观组织及断口微观形貌等手段分析,发现取压管线材料组织碳化物夹杂较高,焊接区域存在焊瘤,焊接热影响区组织粗大且存在软化现象,焊接质量较差。管道在安装时存在较大约束力,同时在振动载荷的作用下导致疲劳开裂,裂纹起源于焊趾根部并发生扩展,直至断裂。
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关键词
取压管线
碳化物
焊瘤
疲劳开裂
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职称材料
BJF1820/31型后成型封边机及其应用技术
被引量：
4
2
作者
胡则栋
陈华宏
《林产工业》
北大核心
1999年第5期23-25,共3页
后成型封边技术是目前板式家具及多种装饰部件生产中采用的一种新工艺，它是把多种适于成型的装饰材料（如后成型防火装饰板等）根据基村边缘形状包覆压贴在其边缘表面上，能适应较复杂的异形边缘。经后成型处理后的板材制成的家具装饰...
后成型封边技术是目前板式家具及多种装饰部件生产中采用的一种新工艺，它是把多种适于成型的装饰材料（如后成型防火装饰板等）根据基村边缘形状包覆压贴在其边缘表面上，能适应较复杂的异形边缘。经后成型处理后的板材制成的家具装饰效果好，板材的表面和边缘为同一装饰...
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关键词
板式家具
家具
后成型
封边机
BJF1820/31
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职称材料
某核电厂循泵联轴器螺母开裂失效原因分析
3
作者
胡明磊
徐科
+2 位作者
杨琪震
胡斌
胡则栋
《全面腐蚀控制》
2022年第12期89-92,98,共5页
核电厂日常运行期间一循环水泵吸水室墙壁内出现有异音,对其进行解体检修中发现循环水泵中间轴联轴器的两颗个螺母断裂失效。通过对失效部件进行宏观观察、化学成分分析、硬度测试、微观组织测试和微观形形貌观察等测试手段,发现螺母因...
核电厂日常运行期间一循环水泵吸水室墙壁内出现有异音,对其进行解体检修中发现循环水泵中间轴联轴器的两颗个螺母断裂失效。通过对失效部件进行宏观观察、化学成分分析、硬度测试、微观组织测试和微观形形貌观察等测试手段,发现螺母因热处理工艺控制不当,导致螺母材料组织存在缺陷,降低了材料的塑性和冲击韧度,螺母在应力腐蚀开裂敏感环境中服役,受S离子和应力作用发生应力腐蚀开裂失效。
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关键词
异音
螺母
组织缺陷
应力腐蚀开裂
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职称材料
考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
被引量：
1
4
作者
刘文胜
胡则栋
+2 位作者
马运柱
杨肃
闫盼莹
《航空精密制造技术》
2017年第3期21-25,34,共6页
本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结...
本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
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关键词
飞机机轮
流固耦合
有限元
轮胎冲击载荷
橡胶
原文传递
航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
被引量：
5
5
作者
马运柱
闫盼莹
胡则栋
《航空精密制造技术》
2017年第2期32-37,共6页
以航空机轮轮毂为研究对象,采用Hypermesh、Ansys、MSC.Fatigue软件进行联合仿真。相比采用Ansys软件,联合仿真理论上得到的网格质量更好、计算时间更短、结果与实际情况更吻合。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格...
以航空机轮轮毂为研究对象,采用Hypermesh、Ansys、MSC.Fatigue软件进行联合仿真。相比采用Ansys软件,联合仿真理论上得到的网格质量更好、计算时间更短、结果与实际情况更吻合。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。
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关键词
轮毂
HYPERMESH
ANSYS
MSC.Fatigue
联合仿真
疲劳寿命
原文传递
1Cr13泵轴端部断裂原因分析
被引量：
2
6
作者
徐科
胡则栋
张维
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第S01期398-401,共4页
针对某核电站除盐水泵的1Cr13钢泵轴断裂的情况,通过宏观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、和表面微观分析等试验,得出结论:1Cr13材料存在淬火过热的热处理缺陷,其断后伸长率和冲击吸收功均要小于最低要求,冲击韧性偏低,塑...
针对某核电站除盐水泵的1Cr13钢泵轴断裂的情况,通过宏观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、和表面微观分析等试验,得出结论:1Cr13材料存在淬火过热的热处理缺陷,其断后伸长率和冲击吸收功均要小于最低要求,冲击韧性偏低,塑性较差,硬度过高,材料品质欠佳导致缺口敏感性高,裂纹在应力集中的叶轮螺母位置的轴径突变处萌生扩展,最终在泵轴运转时疲劳开裂。
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关键词
1Cr13
泵轴
疲劳开裂
过热淬火
沿晶特征
原文传递
题名
核电厂隔离阀下游取压管线断裂原因分析
1
作者
胡斌
胡则栋
许思卓
胡明磊
机构
中核核电运行管理有限公司
出处
《全面腐蚀控制》
2024年第10期121-124,共4页
文摘
某核电厂在机组启机升功率期间一隔离阀下游取压管线断裂,造成大量蒸汽泄漏。通过现场工况、化学成分、硬度、微观组织及断口微观形貌等手段分析,发现取压管线材料组织碳化物夹杂较高,焊接区域存在焊瘤,焊接热影响区组织粗大且存在软化现象,焊接质量较差。管道在安装时存在较大约束力,同时在振动载荷的作用下导致疲劳开裂,裂纹起源于焊趾根部并发生扩展,直至断裂。
关键词
取压管线
碳化物
焊瘤
疲劳开裂
Keywords
pressure tapping pipeline
carbides
weld bead
fatigue cracking
分类号
TG457.6 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
BJF1820/31型后成型封边机及其应用技术
被引量：
4
2
作者
胡则栋
陈华宏
机构
上海木材工业研究所
出处
《林产工业》
北大核心
1999年第5期23-25,共3页
文摘
后成型封边技术是目前板式家具及多种装饰部件生产中采用的一种新工艺，它是把多种适于成型的装饰材料（如后成型防火装饰板等）根据基村边缘形状包覆压贴在其边缘表面上，能适应较复杂的异形边缘。经后成型处理后的板材制成的家具装饰效果好，板材的表面和边缘为同一装饰...
关键词
板式家具
家具
后成型
封边机
BJF1820/31
分类号
TS642 [轻工技术与工程]
TS657 [轻工技术与工程]
下载PDF
职称材料
题名
某核电厂循泵联轴器螺母开裂失效原因分析
3
作者
胡明磊
徐科
杨琪震
胡斌
胡则栋
机构
中核核电运行管理有限公司
出处
《全面腐蚀控制》
2022年第12期89-92,98,共5页
文摘
核电厂日常运行期间一循环水泵吸水室墙壁内出现有异音,对其进行解体检修中发现循环水泵中间轴联轴器的两颗个螺母断裂失效。通过对失效部件进行宏观观察、化学成分分析、硬度测试、微观组织测试和微观形形貌观察等测试手段,发现螺母因热处理工艺控制不当,导致螺母材料组织存在缺陷,降低了材料的塑性和冲击韧度,螺母在应力腐蚀开裂敏感环境中服役,受S离子和应力作用发生应力腐蚀开裂失效。
关键词
异音
螺母
组织缺陷
应力腐蚀开裂
Keywords
abnormal sound
nut
structural defect
atress corrosion cracking
分类号
TE133.4 [石油与天然气工程—油气勘探]
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职称材料
题名
考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
被引量：
1
4
作者
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
机构
中南大学粉末冶金国家重点实验室
出处
《航空精密制造技术》
2017年第3期21-25,34,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863重点计划)资助项目(2009AA034300)
文摘
本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
关键词
飞机机轮
流固耦合
有限元
轮胎冲击载荷
橡胶
Keywords
aircraft wheel
fluid-structure coupling, finite element analysis
impact, rubber
分类号
V226.6 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
被引量：
5
5
作者
马运柱
闫盼莹
胡则栋
机构
中南大学粉末冶金重点实验室
出处
《航空精密制造技术》
2017年第2期32-37,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(2009AA034300)资助项目
文摘
以航空机轮轮毂为研究对象,采用Hypermesh、Ansys、MSC.Fatigue软件进行联合仿真。相比采用Ansys软件,联合仿真理论上得到的网格质量更好、计算时间更短、结果与实际情况更吻合。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。
关键词
轮毂
HYPERMESH
ANSYS
MSC.Fatigue
联合仿真
疲劳寿命
Keywords
wheel hub
Hypermesh
Ansys
MSC.Fatigue
co-simulation
fatigue life
分类号
V226.8 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
1Cr13泵轴端部断裂原因分析
被引量：
2
6
作者
徐科
胡则栋
张维
机构
中核核电运行管理有限公司
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第S01期398-401,共4页
文摘
针对某核电站除盐水泵的1Cr13钢泵轴断裂的情况,通过宏观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、和表面微观分析等试验,得出结论:1Cr13材料存在淬火过热的热处理缺陷,其断后伸长率和冲击吸收功均要小于最低要求,冲击韧性偏低,塑性较差,硬度过高,材料品质欠佳导致缺口敏感性高,裂纹在应力集中的叶轮螺母位置的轴径突变处萌生扩展,最终在泵轴运转时疲劳开裂。
关键词
1Cr13
泵轴
疲劳开裂
过热淬火
沿晶特征
Keywords
1Cr13
pump shaft
fatigue
overheating
intergranular morphology
分类号
TM623 [电气工程—电力系统及自动化]
TG115 [金属学及工艺—物理冶金]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
核电厂隔离阀下游取压管线断裂原因分析
胡斌
胡则栋
许思卓
胡明磊
《全面腐蚀控制》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
BJF1820/31型后成型封边机及其应用技术
胡则栋
陈华宏
《林产工业》
北大核心
1999
4
下载PDF
职称材料
3
某核电厂循泵联轴器螺母开裂失效原因分析
胡明磊
徐科
杨琪震
胡斌
胡则栋
《全面腐蚀控制》
2022
0
下载PDF
职称材料
4
考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
《航空精密制造技术》
2017
1
原文传递
5
航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
马运柱
闫盼莹
胡则栋
《航空精密制造技术》
2017
5
原文传递
6
1Cr13泵轴端部断裂原因分析
徐科
胡则栋
张维
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
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