期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到12篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
油胺改性纳米镍添加剂在不同类型润滑脂中的摩擦学性能研究 被引量：1
1
作者 张春风 王佳贝 +2 位作者 张红 胡文敬 李久盛 《润滑油》 CAS 2023年第2期23-27,共5页
纳米材料因其独特的性能在润滑领域受到了广泛关注。文章设计制备了一种改性纳米镍添加剂(OA-Ni),将其均匀分散在四种不同类型润滑脂中,采用四球摩擦试验机和UMT摩擦试验机,评估了OA-Ni作为润滑脂添加剂在不同摩擦方式、不同类型润滑脂... 纳米材料因其独特的性能在润滑领域受到了广泛关注。文章设计制备了一种改性纳米镍添加剂(OA-Ni),将其均匀分散在四种不同类型润滑脂中,采用四球摩擦试验机和UMT摩擦试验机,评估了OA-Ni作为润滑脂添加剂在不同摩擦方式、不同类型润滑脂中的摩擦学性能。结果表明,在点对点接触模式下,OA-Ni在四种润滑脂中均能发挥良好的抗磨效果,其中以锂基脂中的效果最佳;在点对面接触下,OA-Ni在聚脲脂中的减摩抗磨性能较为突出。 展开更多
关键词 油胺改性 纳米镍 润滑脂 摩擦学性能
下载PDF
纳米固体超强酸SO_4^(2-)/Fe_2O_3催化合成没食子酸异戊酯的研究 被引量：5
2
作者 杨喜平 李志成 +2 位作者 马雪萍 王涛 胡文敬 《化学与生物工程》 CAS 2007年第7期19-21,共3页
以FeCl3溶液为原料制备了纳米固体超强酸催化剂SO42-/Fe2O3,透射电镜(TEM)测定结果表明其粒径约100 nm,探讨了硫酸铵浸渍浓度、催化剂焙烧温度、焙烧时间对催化剂性能的影响。以纳米固体超强酸SO42-/Fe2O3为催化剂,由没食子酸与异戊醇... 以FeCl3溶液为原料制备了纳米固体超强酸催化剂SO42-/Fe2O3,透射电镜(TEM)测定结果表明其粒径约100 nm,探讨了硫酸铵浸渍浓度、催化剂焙烧温度、焙烧时间对催化剂性能的影响。以纳米固体超强酸SO42-/Fe2O3为催化剂,由没食子酸与异戊醇直接酯化合成了没食子酸异戊酯。通过正交实验研究了影响没食子酸异戊酯产率的主要因素,确定最优实验条件为:醇酸物质的量比为10∶1,催化剂用量为反应物总质量的3.0%,反应时间为3.0 h。此时酯产率达到74.3%。 展开更多
关键词 没食子酸异戊酯 纳米固体超强酸 直接酯化
下载PDF
纳米固体超强酸SO_4^(2-)/Fe_2O_3催化合成没食子酸正丁酯的研究 被引量：2
3
作者 王涛 杨喜平 +1 位作者 谷云卓 胡文敬 《平顶山学院学报》 2007年第5期80-83,共4页
以FeCl3盐溶液为原料制备了纳米固体超强酸催化剂SO42-/Fe2O3,透射电镜(TEM)测定结果表明粒径约100nm,探讨了催化剂焙烧温度、焙烧时间对催化剂性能的影响.以纳米固体超强酸SO42-/Fe2O3为催化剂,由没食子酸与正丁醇直接酯化合成没食子... 以FeCl3盐溶液为原料制备了纳米固体超强酸催化剂SO42-/Fe2O3,透射电镜(TEM)测定结果表明粒径约100nm,探讨了催化剂焙烧温度、焙烧时间对催化剂性能的影响.以纳米固体超强酸SO42-/Fe2O3为催化剂,由没食子酸与正丁醇直接酯化合成没食子酸正丁酯.通过正交实验研究了影响没食子酸正丁酯产率的主要因素,得到最优实验条件为:醇酸物质的量比为6/1,催化剂用量为反应物总质量的3%,反应时间为2h.其中反应时间为主要影响因素. 展开更多
关键词 没食子酸正丁酯 纳米固体超强酸 直接酯化
下载PDF
油胺修饰镍纳米粒子在锂基脂中的摩擦学性能
4
作者 张红 胡文敬 +1 位作者 李久盛 韩生 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期67-74,共8页
为提高镍纳米粒子作为润滑脂添加剂的减摩和抗磨能力,采用油胺对其进行修饰以减少团聚,通过SEM、FT-IR和XRD对OA-Ni的微观形态和结构进行了表征,利用四球摩擦试验机和TE77往复摩擦试验机考察表面修饰的镍纳米粒子(OA-Ni)对锂基润滑脂摩... 为提高镍纳米粒子作为润滑脂添加剂的减摩和抗磨能力,采用油胺对其进行修饰以减少团聚,通过SEM、FT-IR和XRD对OA-Ni的微观形态和结构进行了表征,利用四球摩擦试验机和TE77往复摩擦试验机考察表面修饰的镍纳米粒子(OA-Ni)对锂基润滑脂摩擦学性能的影响,并探讨其在润滑脂中的减摩抗磨机制。结果表明:制备的油胺修饰镍纳米粒子呈不规则的圆片状,粒径约为100 nm,在润滑脂中有良好的分散性;经油胺表面改性的镍纳米粒子能有效改善锂基脂的摩擦学性能,抗磨和减摩性能分别提升了36.6%和15%。磨损表面分析结果表明,在摩擦过程中油胺修饰的镍纳米粒子在摩擦表面形成了主要成分为Fe_(2)O_(3)、Fe_(3)O_(4)、NiO、Ni_(2)O_(3)等金属氧化物的摩擦化学膜,提高了锂基脂的摩擦学性能。 展开更多
关键词 锂基脂 镍纳米粒子 表面改性 摩擦学性能
下载PDF
石墨烯在PAO基础油中的摩擦学性能 被引量：18
5
作者 孔尚 胡文敬 李久盛 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期162-169,共8页
为了改善石墨烯在润滑油中的分散稳定性,利用一种高分子量丁二酰亚胺(分散剂A)辅助石墨烯分散于聚α-烯烃(PAO4)基础油中,采用紫外-可见分光光度法对其分散稳定性进行了监测,并使用UMT-3多功能摩擦试验仪和ContourGT-K型三维轮廓仪考察... 为了改善石墨烯在润滑油中的分散稳定性,利用一种高分子量丁二酰亚胺(分散剂A)辅助石墨烯分散于聚α-烯烃(PAO4)基础油中,采用紫外-可见分光光度法对其分散稳定性进行了监测,并使用UMT-3多功能摩擦试验仪和ContourGT-K型三维轮廓仪考察了石墨烯/PAO4分散液的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱(XPS)对磨痕表面的形貌和元素组成进行定性和定量分析。结果表明:分散剂A可有效提高石墨烯在PAO4中的分散稳定性,加入分散剂A后,石墨烯/PAO4分散液静置一周后的相对浓度为0.667,是未加分散剂的分散液的7.8倍;石墨烯作为润滑油添加剂能显著提升摩擦磨损性能,添加0.8 mg/mL的石墨烯和质量分数为0.2%的分散剂A,跑合期从670 s缩短至250 s,磨损体积减少了55%。 展开更多
关键词 石墨烯 分散性 摩擦学性能 跑合期
下载PDF
一种含氮杂环官能团添加剂的摩擦学性能研究 被引量：1
6
作者 张力 胡文敬 +1 位作者 李丹丹 李久盛 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期11-14,37,共5页
为了满足高档工业润滑油对油膜强度越来越苛刻的要求,设计并合成了一种分子结构中含氮杂环官能团的酸性磷酸酯复合胺盐。结合油品的开发工作,对添加剂的摩擦学性能进行了全面考察,与常用磷氮类极压抗磨添加剂T308B、T307进行对比。结果... 为了满足高档工业润滑油对油膜强度越来越苛刻的要求,设计并合成了一种分子结构中含氮杂环官能团的酸性磷酸酯复合胺盐。结合油品的开发工作,对添加剂的摩擦学性能进行了全面考察,与常用磷氮类极压抗磨添加剂T308B、T307进行对比。结果表明:所设计的添加剂不但有较好的抗磨性能和突出的承载能力,而且还表现出良好的热稳定性、防锈性和抗腐蚀性能,是一款具有应用前景的多功能添加剂。X射线光电子能谱(XPS)分析结果表明,摩擦试验结束后,添加剂分子中的N元素存在形式为有机氮化学态,P和Fe元素的存在形式分别是PO_4^(3-)和FePO_4,这种含有机氮配位化合物和无机磷酸盐的混合润滑膜使添加剂表现出良好的极压抗磨作用。 展开更多
关键词 极压抗磨剂 承载能力 含氮杂环官能团 摩擦学机理
下载PDF
具有三角架结构的丙二酸、β-二酮和吡唑衍生物的合成、结构及超分子自组装
7
作者 胡聪 马明亮 +3 位作者 李晓燕 胡文敬 赵小莉 文珂 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2145-2151,共7页
合成了几个1,3,5-三乙基衍生物,它们分别含有丙二酸取代基(2～5)、戊烷-2,4-二酮取代基(6)和3,5-二甲基-1H-吡唑取代基(7),并对上述衍生物的结构进行了表征.1H NMR分析表明,这些化合物在溶液中具有高度对称性;X射线单晶衍射分析确认上... 合成了几个1,3,5-三乙基衍生物,它们分别含有丙二酸取代基(2～5)、戊烷-2,4-二酮取代基(6)和3,5-二甲基-1H-吡唑取代基(7),并对上述衍生物的结构进行了表征.1H NMR分析表明,这些化合物在溶液中具有高度对称性;X射线单晶衍射分析确认上述化合物在固态时均采取1,3,5-交替构象,即3个功能取代基团处在中心苯环平面的一边,3个乙基则位于该中心苯环平面的另一边.分子内和分子间氢键是化合物4,5及7实现超分子自组装的主要作用力.化合物7(L)的吡唑取代基与铜离子(Ⅱ)通过Cu—N的配位键作用形成笼状配合物8(Cu3L2),在配合物8中,两个配体分子7(L)采取顺式面面相向的构象. 展开更多
关键词 1 3 5-三乙基苯衍生物 超分子化合物 自组装 金属配合物
下载PDF
两种硫化烯烃的性能对比及其构效关系研究
8
作者 宋雪朝 胡文敬 +1 位作者 张晓军 李久盛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期77-85,共9页
选择两种不同结构的硫化烯烃润滑添加剂(T321和LZ5340),采用四球摩擦磨损试验机考察了其极压和抗磨性能,并对比了二者的抗铜片腐蚀性能。结果表明:两种硫化烯烃均能有效降低基础油的摩擦系数和磨损率,显著提高油品的极压性能;T321的减... 选择两种不同结构的硫化烯烃润滑添加剂(T321和LZ5340),采用四球摩擦磨损试验机考察了其极压和抗磨性能,并对比了二者的抗铜片腐蚀性能。结果表明:两种硫化烯烃均能有效降低基础油的摩擦系数和磨损率,显著提高油品的极压性能;T321的减摩、抗磨以及抗腐蚀性能均优于LZ5340,但其极压性能略差于LZ5340。采用气相-质谱联用仪(GC-MS)、核磁共振波谱仪(NMR)、红外光谱仪(IR)及元素分析仪对添加剂的组成和结构进行分析,研究两种不同类型硫化烯烃的结构和性能之间的构效关系,发现硫化烯烃的有效组分及活性硫含量的差异均对其性能产生影响。 展开更多
关键词 硫化烯烃 结构分析 极压抗磨 铜片腐蚀 构效关系
下载PDF
氧化石墨烯基水性防锈剂的性能研究 被引量：1
9
作者 杨红梅 胡文敬 +1 位作者 李久盛 曾祥琼 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期55-59,63,共6页
氧化石墨烯在防锈领域具有应用潜能,但相关报道较少。以氧化石墨烯(GO)及不同功能化GO衍生物(fGOs)作为水基防锈添加剂,配制不同体系的水性防锈产品,通过铸铁屑法、硫酸铜点滴法和酸雾试验等方法,考察其在不同配方中的耐腐蚀性能。结果... 氧化石墨烯在防锈领域具有应用潜能,但相关报道较少。以氧化石墨烯(GO)及不同功能化GO衍生物(fGOs)作为水基防锈添加剂,配制不同体系的水性防锈产品,通过铸铁屑法、硫酸铜点滴法和酸雾试验等方法,考察其在不同配方中的耐腐蚀性能。结果表明:不同结构fGOs在各水基体系中防锈性能不同,且fGOs的耐腐蚀性优于GO;与市售防锈剂相比,以fGOs为添加剂制备的水性防锈剂可明显提高304钢的耐腐蚀性能,其中辛胺面上功能化GO(C8H18NGO)综合性能最优。 展开更多
关键词 氧化石墨烯 功能化氧化石墨烯 水基防锈剂 耐腐蚀性
下载PDF
双/三氮杂冠醚化合物的合成及其作为摩擦改进剂的性能研究 被引量：1
10
作者 胡文敬 李久盛 《化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2022年第3期310-316,共7页
现代汽车工业的发展以及环保法规的日益严格对车用润滑油的性能提出了更高要求,摩擦改进剂在提高发动机油减摩性能及燃油经济性方面发挥着重要作用.有机钼化合物作为目前使用最为广泛的摩擦改进剂,会增加油品热氧化沉积物的生成,且油品... 现代汽车工业的发展以及环保法规的日益严格对车用润滑油的性能提出了更高要求,摩擦改进剂在提高发动机油减摩性能及燃油经济性方面发挥着重要作用.有机钼化合物作为目前使用最为广泛的摩擦改进剂,会增加油品热氧化沉积物的生成,且油品氧化会导致其减摩性能下降.针对摩擦改进剂所存在的诸如有害元素、灰分及活性吸附位点有限等问题,设计并合成了两种双/三氮杂冠醚化合物,将活性氮原子及长链烷基引入冠醚结构中以提高吸附性能和油溶性,并研究其作为摩擦改进剂的减摩和抗磨性能.结果表明,所合成双/三氮杂冠醚能有效降低油品的摩擦系数和磨损率,其中含有吡啶结构的三氮杂冠醚表现出更优的摩擦学性能,可使摩擦系数和磨损率相对于基础油分别降低8.8%和42%.机理分析表明,所合成的双/三氮杂冠醚化合物能够在钢表面发生不同程度的吸附,并进一步发生摩擦化学反应形成润滑保护膜,防止滑动表面微凸体的直接接触进而改善摩擦学性能. 展开更多
关键词 氮杂冠醚 合成 减摩 抗磨 润滑作用机理
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部