-
题名新时期高校财务监管问题研究
被引量：11
- 1
-
-
作者
胡方年
-
机构
武汉工业学院计划财务处
-
出处
《教育财会研究》
北大核心
2012年第6期31-33,共3页
-
文摘
本文分析了目前高校财务监管工作中存在的主要问题,提出了当前形势下高校财务监督管理工作的基本思路和对策。
-
关键词
高校
财务
监管
研究
-
分类号
G647.5
[文化科学—高等教育学]
-
-
题名高校财务会计电算化存在的问题及对策探讨
被引量：1
- 2
-
-
作者
胡方年
严汉民
-
机构
中国地质大学<武汉>经济管理学院
-
出处
《科技信息》
2009年第29期367-367,217,共2页
-
文摘
通过分析高校财务会计电算化的实施情况,指出当前高校财务会计电算化进程中存在的财务管理电算化应用滞后、会计电算化系统平台单一等问题,提出完善高校财务会计电算化工作的对策。
-
关键词
高校财务会计电算化
问题
对策
-
分类号
F232
[经济管理—会计学]
F275
[经济管理—企业管理]
-
-
题名关于高校财务会计电算化的探讨
- 3
-
-
作者
胡方年
-
机构
武汉工业学院账务处
-
出处
《武汉工业学院学报》
CAS
2007年第3期116-118,129,共4页
-
文摘
在分析高校财务会计电算化实施情况的基础上,指出当前高校财务会计电算化进程中亟待解决的重核算轻管理、网络化程度不高等问题,并提出推进高校财务会计电算化工作的对策建议。
-
关键词
高校财务
会计电算化
探讨
-
Keywords
college finance
accounting computerization
discussion
-
分类号
F232
[经济管理—会计学]
-
-
题名钢包吹氩技术的试验研究
- 4
-
-
作者
胡方年
-
机构
中国南车集团眉山车辆厂铸钢车间
-
出处
《机车车辆工艺》
2003年第3期7-9,共3页
-
文摘
通过对钢包吹氩技术的试验研究,认为:采用钢包吹氩技术能够使钢中夹杂物含量降低28%,氧含量降低23%,钢件的低温冲击功提高14.3%,钢水的化学成分和温度均匀,有效地提高了铸钢件质量。
-
关键词
钢包吹氩
夹杂物
气体含量
试验
-
Keywords
ladle argon-blowing
inclusion
gas content
experiment
-
分类号
TG24
[金属学及工艺—铸造]
-
-
题名桥梁用高强度环槽铆钉抗剪承载力和疲劳特性试验研究
被引量：2
- 5
-
-
作者
易志宏
刘浪
田波
胡方年
-
机构
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
中车眉山车辆有限公司
-
出处
《四川建筑》
2021年第5期166-169,共4页
-
基金
四川省交通科技项目(项目编号:2016B2-2、2012C14-2)。
-
文摘
环槽铆钉具有预紧力一致性好、防松动能力优异、抗疲劳、抗延迟断裂能力强等特点,是公路桥梁连接副的理想选择。但由于缺乏相关试验研究以及工程实用案例,环槽铆钉在公路桥梁上鲜有使用。文章依托某钢混组合梁桥工程,开展了环槽铆钉双摩擦面抗剪试验、抗剪疲劳试验研究,并与传统高强螺栓进行对比。试验结果表明:(1)同类型环槽铆钉与高强螺栓荷载-位移曲线变化趋势大致相同,且环槽铆钉和高强螺栓在滑动后并没有迅速失效,高强度螺栓滑动后瞬间损失的承载力要大于同类型环槽铆钉滑动后瞬间损失的承载力。(2)环槽铆钉的抗滑移系数、滑动力和抗剪极限承载力均高于同类型高强螺栓的抗滑移系数和滑动力,且离散性更小,稳定性更好。(3)200万次疲劳试验对高强螺栓和环槽铆钉的预紧力、滑动力和极限抗剪承载力影响很小,且前者损失要大于同类型后者。研究成果对推动环槽铆钉在钢桥中的应用具有一定指导意义和理论依据。
-
关键词
环槽铆钉
双摩擦面抗剪试验
疲劳试验
滑动力
极限抗剪承载力
公路钢结构桥梁
-
分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名环槽铆钉与高强度螺栓抗剪性能对比试验研究
被引量：1
- 6
-
-
作者
李科
尹浩
胡方年
赵斌
-
机构
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
中车眉山车辆有限公司
-
出处
《价值工程》
2021年第21期121-123,共3页
-
文摘
针对钢结构桥梁运营过程中高强螺栓出现的松动、脱落问题,提出了一种新型环槽铆钉连接方式。为评价新型连接方式的有效性,进行了与高强螺栓连接在预紧力、抗剪滑移两方面的对比试验,试验结果表明:环槽铆钉连接方式抗滑移性、离散性和稳定性方面表现更优,产生滑移时滑移量更小。研究结果可为钢结构桥梁设计及施工提供基础数据资料。
-
关键词
环槽铆钉
预紧力
双摩擦面
抗滑移系数
-
Keywords
ring groove rivet
pre-tightening force
double friction surface
anti-slip coefficient
-
分类号
U445.472
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名环槽铆钉在公路桥梁中应用的试验研究
被引量：4
- 7
-
-
作者
易志宏
刘浪
田波
胡方年
-
机构
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
中车眉山车辆有限公司
-
出处
《公路》
北大核心
2022年第1期104-108,共5页
-
文摘
环槽铆钉具有预紧力一致性好、防松动能力优异、抗疲劳和抗延迟断裂能力强等特点,是公路桥梁连接副的理想选择。由于缺乏相关试验研究以及工程实用案例,环槽铆钉在公路桥梁上鲜有使用。针对公路桥梁连接副的特点,开展了环槽铆钉预紧力试验研究。试验结果表明,同型号环槽铆钉的预紧力值大于高强螺栓,且均匀性好;环槽铆钉可参照高强螺栓技术规程中的铆接顺序进行安装;温度变化对环槽铆钉预紧力的影响较小;公路桥梁钢结构常用板厚变化对于环槽预紧力的影响较小。
-
关键词
公路钢结构桥
环槽铆钉
群铆连接
预紧力
抗滑移系数
-
Keywords
highway steel structure bridge
ring groove rivet
group riveting connection
pre-tightening force
anti-slip coefficient
-
分类号
U445.472
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
