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基于计算流体力学的大型质子交换膜燃料电池电堆歧管尺寸优化分析 被引量:1
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作者 胡祎玮 夏玉珍 +2 位作者 陆佳宙 王子宸 胡桂林 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第6期20-26,共7页
为了提高大型质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的配气均匀性,基于单电池模拟结果建立了由300片多孔介质堆栈组成的电堆模型,利用计算流体力学(CFD)技术研究了歧管宽度对大型电堆内压强降及反应物浓度的影响。结果表明:增大进气歧管宽度会... 为了提高大型质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的配气均匀性,基于单电池模拟结果建立了由300片多孔介质堆栈组成的电堆模型,利用计算流体力学(CFD)技术研究了歧管宽度对大型电堆内压强降及反应物浓度的影响。结果表明:增大进气歧管宽度会使电堆内压强降和反应物浓度均匀性略微变差;相对于进气歧管,排气歧管尺寸对电堆性能影响更大;阳极侧,压强降和反应物浓度的均匀性与排气歧管宽度成正比。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 电堆 歧管尺寸 计算流体力学 多孔介质
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An optimized micro-plate assay for high-throughput screening of recombinant Pichia pastoris strains 被引量:1
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作者 申丽 王晓亮 +4 位作者 郑甲 王筱 陈青花 胡祎玮 赵伟 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第11期3046-3054,共9页
A simple optimized microplate-based method to assay endo-1,4-β-mannosidase activity was described as an improved high-throughput screening method.A series of experimental conditions were optimized.It is revealed that... A simple optimized microplate-based method to assay endo-1,4-β-mannosidase activity was described as an improved high-throughput screening method.A series of experimental conditions were optimized.It is revealed that the optimum measurement procedure is as follows:adding 50 μL of diluted enzyme sample and 50 μL substrate,incubating at 45 °C for exactly 5 min in micro-plate,mixing with 100 μL 3,5-dinitrosalicylic acid (DNS) reagent,maintaining at boiling point for 15 min,cooling down to room temperature before determining the ABS value at 540 nm using an ELISA micro-plate reader.The reaction volume of the optimized microplate-assay is reduced to 200 μL from 2 500 μL used in the standard β-mannanase macro-assay.The optimized micro-assay is significantly more sensitive in all of the 643 candidates during endo-1,4-β-mannosidase screening.Statistical analyses show that the sensitivity of the optimized micro-method is significantly greater than that of the macro-assay.The optimized method is convenient,fast,and cheap for high throughput enzyme screening. 展开更多
关键词 高通量筛选 微孔板 优化 检测 甘露糖苷酶 母株 重组 二硝基水杨酸
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燃料电池汽车安全系统分析 被引量:2
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作者 夏玉珍 胡祎玮 +2 位作者 王杰董 温小豪 胡桂林 《电池工业》 CAS 2021年第1期26-32,37,共8页
基于关键技术参数和市场份额分析,目前国际市场上商业化程度最高的四款燃料电池汽车分别是:梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell、本田Clarity、丰田MIRAI、现代NEXO,安全性能是影响其商业化进程的重要因素之一。基于文献综述,从储氢系统安全、供... 基于关键技术参数和市场份额分析,目前国际市场上商业化程度最高的四款燃料电池汽车分别是:梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell、本田Clarity、丰田MIRAI、现代NEXO,安全性能是影响其商业化进程的重要因素之一。基于文献综述,从储氢系统安全、供氢系统安全和碰撞系统安全三个方面综合评价四款燃料电池汽车的安全性能:高压储氢罐采用轻质的复合材料以减少氢脆、提高储氢系统安全性;在供氢系统设计上,包括配置氢气监测、对传感器膜片进行特殊表面处理以及引入快速排气装置以减少爆燃的危险;在碰撞测试中,以现代NEXO于2019年通过的IIHS测试公路安全性能级别最高。目前,国际和国内均已形成燃料电池汽车安全性能相关标准,为推动燃料电池汽车安全性能的发展提供有力的保障。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 安全系统 梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell 本田Clarity 丰田MIRAI 现代NEXO
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