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拓展中间品贸易:市场主导下靶向施策
1
作者 苏庆义 郑继铭 桂子豪 《开放导报》 2024年第3期22-35,共14页
百年变局下,拓展中间品贸易,有助于我国稳外贸、优化外贸环境、提升产业链掌控力。其动力机制包括:从国际分工来看,中间品贸易仍有较大发展潜力;从中国自身来看,高质量发展需要拓展中间品贸易;从全球政治经济格局来看,中美博弈引发的供... 百年变局下,拓展中间品贸易,有助于我国稳外贸、优化外贸环境、提升产业链掌控力。其动力机制包括:从国际分工来看,中间品贸易仍有较大发展潜力;从中国自身来看,高质量发展需要拓展中间品贸易;从全球政治经济格局来看,中美博弈引发的供应链重构将助推中国中间品贸易的增加。当前,中国拓展中间品贸易面临企业向上游攀升的技术难题及其可能导致的就业问题等内部挑战,通道国家向上游环节攀升、日韩等国家中间品竞争,以及美国可能采取封堵或贸易限制措施等外部挑战。中国拓展中间品贸易应坚持“市场主导、政府引导”的总体思路。从国别区域来看,应重点推进向东盟地区的中间品贸易出口;从产品角度来看,要构建大中间品概念,积极拓展各类产品出口,重点推进高技术产品出口;从国内层面来看,在拓展中间品贸易时要坚持国内区域协调、中间品出口和进口相协调、中间品出口和最终品出口相协调、制造业与服务业相协调。 展开更多
关键词 中间品 贸易 全球产业链 稳外贸 通道国家
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国际供应链合作与中国角色
2
作者 苏庆义 《当代世界》 CSSCI 北大核心 2023年第12期24-29,共6页
国际供应链面临增长潜力不足、大国博弈加剧、客观冲击增多等多重挑战,发展速度放缓。国际社会应通过推进贸易自由化和技术变革、推动构建开放型世界经济、管控大国博弈和地缘政治冲突、协力合作应对风险等解决供应链面临的问题。中国... 国际供应链面临增长潜力不足、大国博弈加剧、客观冲击增多等多重挑战,发展速度放缓。国际社会应通过推进贸易自由化和技术变革、推动构建开放型世界经济、管控大国博弈和地缘政治冲突、协力合作应对风险等解决供应链面临的问题。中国作为国际供应链中的重要一方,积极推动贸易自由化、有效化解各类冲击、主动加强与各方合作,推动国际供应链稳定发展。 展开更多
关键词 国际供应链 国际产业链 保护主义 大国博弈
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中国稳出口的挑战及应对
3
作者 苏庆义 《中国经济评论》 2023年第1期21-24,共4页
中国稳出口面临需求端、供给端、其他风险的三重挑战,只有采取针对性措施才能稳出口进而稳增长。中国海关的统计数据显示,以美元计价,2022年中国货物出口3.6万亿美元,同比增长7.0%(以下均为美元计价和同比增速);进口2.7万亿美元,增长1.1... 中国稳出口面临需求端、供给端、其他风险的三重挑战,只有采取针对性措施才能稳出口进而稳增长。中国海关的统计数据显示,以美元计价,2022年中国货物出口3.6万亿美元,同比增长7.0%(以下均为美元计价和同比增速);进口2.7万亿美元,增长1.1%。中国全年7.0%的出口增速并不低,但如果考虑到价格因素带来的名义出口增速虚高,以及2022年下半年的出口走低,会发现中国出口的态势并没有表现得那么好。2023年,中国面临较大的稳出口压力,稳出口面临需求端、供给端、其他风险挑战等各方面的挑战。 展开更多
关键词 美元计价 货物出口 风险挑战 稳出口 统计数据 稳增长 需求端 供给端
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全球价值链分工位置及其演进规律 被引量：49
4
作者 苏庆义 高凌云 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2015年第12期38-45,共8页
出口上游度可以测算全球价值链分工位置。本文首先指出已有文献在测算出口上游度时存在的方法上的缺陷,然后运用改进的方法和世界投入产出数据库数据进行准确测算,并使用半参数估计方法研究了出口上游度和人均国内生产总值之间的关系。... 出口上游度可以测算全球价值链分工位置。本文首先指出已有文献在测算出口上游度时存在的方法上的缺陷,然后运用改进的方法和世界投入产出数据库数据进行准确测算,并使用半参数估计方法研究了出口上游度和人均国内生产总值之间的关系。半参数估计结果表明,随着人均国内生产总值的提升,一国的出口上游度会越来越低,这一结果非常稳健。对出口上游度的测算表明,中国在加入世界贸易组织之前,出口上游度的变动符合一般规律;但是在加入世界贸易组织之后到全球金融危机爆发的时期,出口上游度的变动违反了一般规律;金融危机之后,中国出口上游度的变动趋势又开始符合一般规律。综合来看,中国目前的出口上游度依然较高,未来还需继续往下游扩展。努力发展服务业出口无疑有利于降低中国的出口上游度。 展开更多
关键词 全球价值链 出口上游度 演进规律 半参数估计
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增加值贸易核算及其对均衡汇率评估的影响 被引量：4
5
作者 苏庆义 薛蕊 张焕波 《当代经济管理》 CSSCI 2014年第9期37-41,共5页
全球价值链时代,增加值贸易核算更能反映国际贸易新形态。增加值贸易核算通过影响贸易权重和物价指数影响实际有效汇率的测算,进而影响对均衡汇率的评估。对人民币而言,2000年以来,基于增加值贸易核算而测算的实际有效汇率升值幅度高于... 全球价值链时代,增加值贸易核算更能反映国际贸易新形态。增加值贸易核算通过影响贸易权重和物价指数影响实际有效汇率的测算,进而影响对均衡汇率的评估。对人民币而言,2000年以来,基于增加值贸易核算而测算的实际有效汇率升值幅度高于传统测算方法的升值幅度。目前,人民币汇率很可能已经升值过度,超过了均衡汇率水平。相应的政策含义包括人民币汇率不宜再持续升值,通过降低贸易成本、价值链升级提升我国出口的竞争力,通过扩大进口降低顺差规模。 展开更多
关键词 全球价值链 增加值贸易核算 实际有效汇率 均衡汇率
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全球供应链安全与效率关系分析 被引量：45
6
作者 苏庆义 《国际政治科学》 CSSCI 北大核心 2021年第2期1-32,共32页
全球供应链安全已经成为备受各国重视的问题。本文旨在讨论全球供应链安全与效率之间的关系。经典的比较优势理论认为,各国基于比较优势参与国际分工是最具效率的状态。在这一基准的效率状态下,本文以经济维度的外国依赖度、多元化程度... 全球供应链安全已经成为备受各国重视的问题。本文旨在讨论全球供应链安全与效率之间的关系。经典的比较优势理论认为,各国基于比较优势参与国际分工是最具效率的状态。在这一基准的效率状态下,本文以经济维度的外国依赖度、多元化程度和政治维度的政治关系、断供能力讨论供应链安全。这为认识安全与效率之间的关系提供了理论支撑。基于世界投入产出数据库(WIOD)和清华大学国际关系研究院的中国与大国关系数据库,本文以中美关系为案例进行了现实分析。结果表明,中美两国的供应链安全分别对应不同的组合情况,相比美国,中国更有可能做到安全与效率兼顾。基于以上现状,本文认为,增强彼此依赖、发展政治关系有利于中美在不牺牲效率的情况下保障供应链安全,从而符合两国共同利益。 展开更多
关键词 全球供应链安全 外国依赖度 多元化程度 政治关系 断供能力
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中国加强与“一带一路”沿线国家经贸联系的政策思考 被引量：15
7
作者 苏庆义 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2017年第4期10-14,共5页
一、中国和＂一带一路＂沿线国家经贸联系有待加强 ＂一带一路＂沿线国家间经贸往来是合作的基础,经贸繁荣才能支撑起＂一带一路＂沿线国家更好地发展。中国也需要通过加强和＂一带一路＂沿线国家的经贸合作来践行互利共赢的理念。国... 一、中国和＂一带一路＂沿线国家经贸联系有待加强 ＂一带一路＂沿线国家间经贸往来是合作的基础,经贸繁荣才能支撑起＂一带一路＂沿线国家更好地发展。中国也需要通过加强和＂一带一路＂沿线国家的经贸合作来践行互利共赢的理念。国家发展改革委等联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（简称《愿景与行动》）也指出：＂投资贸易合作是‘一带一路’建设的重点内容”，并将贸易畅通列为“五通”之一。中国如何加强和“一带一路”沿线国家经贸联系就成为一个很重要的研究课题。 展开更多
关键词 经贸联系 海上丝绸之路 政策思考 互利共赢 贸易创造 发展水平 西部地区发展 区域价值 运输成本 贸易成本
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国内市场分割是否导致了中国区域发展不平衡 被引量：17
8
作者 苏庆义 《当代经济科学》 CSSCI 北大核心 2018年第4期101-112,共12页
本文基于区际贸易的视角,通过建立多地区多产业的李嘉图模型首次系统研究了国内市场分割对中国区域发展不平衡的影响。本文将国内市场分割的成因区分为地方保护和运输成本,并基于模型估计出地方保护和运输距离对市场分割的影响。数值模... 本文基于区际贸易的视角,通过建立多地区多产业的李嘉图模型首次系统研究了国内市场分割对中国区域发展不平衡的影响。本文将国内市场分割的成因区分为地方保护和运输成本,并基于模型估计出地方保护和运输距离对市场分割的影响。数值模拟分析表明,在中国区域发展不平衡的成因中,市场分割至少是和传统的资本禀赋差异、技术差异同等重要的因素,降低市场分割程度能有效解决区域发展不平衡问题。在通过降低地方保护水平促进区域发展平衡时,应注意大幅降低落后地区的地方保护程度;通过改善交通基础设施来降低运输成本也能起到促进区域发展平衡的作用。另外,缩小地区间资本禀赋和技术差异并不总是能促进区域发展平衡,在采取政策手段时,应该定位于大幅提升落后地区和中等收入地区的资本禀赋和技术水平。 展开更多
关键词 区域发展不平衡 市场分割 区际贸易 李嘉图模型
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中国加入CPTPP:一个统一框架的分析 被引量：15
9
作者 苏庆义 王睿雅 《东北师大学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2021年第3期63-72,共10页
本文旨在研究中国对待加入CPTPP的态度为何发生了变化,以及未来加入CPTPP会面临的困难。为此,笔者通过识别自贸协定的三维属性——开放、规则、政治,建立一个统一的分析一国加入一个自贸协定的成本收益框架,强调一国主要基于利益最大化... 本文旨在研究中国对待加入CPTPP的态度为何发生了变化,以及未来加入CPTPP会面临的困难。为此,笔者通过识别自贸协定的三维属性——开放、规则、政治,建立一个统一的分析一国加入一个自贸协定的成本收益框架,强调一国主要基于利益最大化来决定是否应该加入一个协定,并在此框架基础上分析中国对待加入CPTPP的态度变化。相比五年前,中国加入CPTPP的收益并未发生明显变化,但是成本大大降低,使得加入CPTPP对自身更为有利。中国加入CPTPP主要面临获得缔约方同意、谈判困难、美国因素等三方面的困难。对于中国而言,过程比结果更重要,坚定加入决心并努力加入,符合自身利益,同时需要做好无法成功加入的准备。 展开更多
关键词 CPTPP 国际经贸规则 成本收益分析 改革开放
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世界贸易体系变革原因及趋势:一个成本-收益分析框架 被引量：11
10
作者 苏庆义 王睿雅 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2021年第3期80-93,共14页
随着世界贸易组织(WTO)陷入困境,世界贸易体系变革势在必行。本文在提炼世界贸易体系三要素———主体、平台、规则的基础上,构建一个成本—收益分析框架,探讨世界贸易体系变革的原因和未来方向。世界贸易体系已经由世界贸易组织为主导... 随着世界贸易组织(WTO)陷入困境,世界贸易体系变革势在必行。本文在提炼世界贸易体系三要素———主体、平台、规则的基础上,构建一个成本—收益分析框架,探讨世界贸易体系变革的原因和未来方向。世界贸易体系已经由世界贸易组织为主导转向世界贸易组织与特惠贸易协定(PTA)共同主导。在未来十五年左右的时间内,世界贸易体系仍然由世界贸易组织与特惠贸易协定共同主导,而且特惠贸易协定的数量会继续增多,高标准规则越来越盛行。世界贸易组织的诸边谈判模式将会受到更多重视。十五年之后,只有中美之间合作协调其他主体的利益,共同承担推动世界贸易组织前进的成本,才有可能推动世界贸易体系重回多边为主导的时代。 展开更多
关键词 世界贸易组织 特惠贸易协定 国际贸易规则 成本—收益分析
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全球贸易治理:制度供给和需求的矛盾 被引量：2
11
作者 苏庆义 《东北师大学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2016年第4期82-84,共3页
2008年以后,全球经济在短暂反弹后陷入了长期停滞。联合国经济和社会事务部(UN/DESA)在2016年初的估算显示:与危机前5年相比,危机之后的5年当中,20个主要发达国家经济增速整体放缓了1.5个百分点,20个主要发展中国家则放缓了2个百分点。2... 2008年以后,全球经济在短暂反弹后陷入了长期停滞。联合国经济和社会事务部(UN/DESA)在2016年初的估算显示:与危机前5年相比,危机之后的5年当中,20个主要发达国家经济增速整体放缓了1.5个百分点,20个主要发展中国家则放缓了2个百分点。2014年,G20领导人提出了通过经济政策协调,在5年内将全球经济增速提升2个百分点的宏伟目标。2016年已经是第三年,而在最近的一次评估中,IMF认为这一目标最终可能只能完成0.8个百分点。在长期增长停滞的背景下,美国、英国和印度开始修改GDP统计口径,日本和欧洲国家不断突破传统货币政策的框架,但是却迟迟未见釜底抽薪的结构性改革政策。2016年的G20峰会和全球经济治理,已经进入到中国主场时间。如何认识全球经济面临的实际症结?如何将中国参与全球治理与国内的供给侧改革相联系起来,协调推进?本次笔谈专门邀请了中国社会科学院世界经济与政治研究所《全球经济治理结构变化与我国应对战略研究》课题组的四位成员,从全球技术进步放缓、劳动力市场的结构性问题、全球投资下滑、国际贸易治理规则四大角度进行了讨论。 展开更多
关键词 全球治理 全球贸易 制度供给 矛盾 国际社会 国际制度 自我实施 权力中心
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全球贸易低速增长之谜 被引量：3
12
作者 苏庆义 《经济与管理评论》 2016年第5期5-12,共8页
全球金融危机给国际贸易带来严重冲击:2009年全球贸易额大幅下滑,2012年以来年均贸易增长仅3%左右。这一现象可被称为"全球贸易低速增长之谜"。本文的数量分析表明,结构性因素对贸易增速放缓的影响略大于需求因素。其中,重要... 全球金融危机给国际贸易带来严重冲击:2009年全球贸易额大幅下滑,2012年以来年均贸易增长仅3%左右。这一现象可被称为"全球贸易低速增长之谜"。本文的数量分析表明,结构性因素对贸易增速放缓的影响略大于需求因素。其中,重要的结构性因素包括全球贸易中商品构成的变动、中国融入世界经济的红利消失、全球价值链分工模式的变动和贸易保护抬头等。1这些结构性因素均通过影响贸易收入弹性来影响贸易增速。预计未来几年,全球贸易增速将在3%-4%这一区间附近徘徊,仍无法达到危机前的水平。全球贸易低速增长对中国外贸结构转型升级而言,既是压力也是动力。 展开更多
关键词 贸易低迷 需求因素 结构性因素 全球价值链
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2011~2015年国际贸易研究综述——基于国际五大顶级经济学期刊的分析 被引量：1
13
作者 苏庆义 《中南财经政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第5期3-14,共12页
本文对2011~2015年国际五大顶级经济学期刊发表的国际贸易类论文进行文献综述。首先对发表情况和研究内容进行简单的统计分析,然后基于如下研究主题对文献进行述评：企业行为、贸易开放的影响、贸易协定、贸易与宏观经济、产品质量、多... 本文对2011~2015年国际五大顶级经济学期刊发表的国际贸易类论文进行文献综述。首先对发表情况和研究内容进行简单的统计分析,然后基于如下研究主题对文献进行述评：企业行为、贸易开放的影响、贸易协定、贸易与宏观经济、产品质量、多国多产业李嘉图模型、全球价值链等。其中,企业行为和贸易开放的影响是研究最多的两个主题。企业行为研究包括企业定价、广度边际、多产品企业的出口范围、企业研发、企业融资等。研究贸易开放带来的影响的文献则主要关注贸易对生产率、劳动力市场和整体福利的影响。 展开更多
关键词 企业行为 贸易协定 产品质量 全球价值链 李嘉图模型
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全球金融危机对中国工业经济的冲击:机制、影响与启示 被引量：1
14
作者 苏庆义 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2010年第10期17-21,28,共6页
始于美国次贷危机的全球金融危机对中国的工业品出口进而对工业经济造成了冲击。提出了分析全球金融危机影响中国工业经济的理论框架,然后分行业分省市对这种影响作了实证分析。分析发现,各行业和各省市受金融危机的影响程度是不同的。... 始于美国次贷危机的全球金融危机对中国的工业品出口进而对工业经济造成了冲击。提出了分析全球金融危机影响中国工业经济的理论框架,然后分行业分省市对这种影响作了实证分析。分析发现,各行业和各省市受金融危机的影响程度是不同的。有些行业如机械设备制造业受到很大的冲击,而有些行业如采掘业的出口增长率及产值增长率反而没有下降。对于省市而言,依赖外需越严重,受到的影响越大。据此,政府在出台出口退税政策和刺激计划时,对于不同行业和省市应该区别对待。 展开更多
关键词 全球金融危机 中国工业经济 冲击
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一个扩展的新贸易理论模型——由克鲁格曼等的新贸易理论文献得到的启示 被引量：1
15
作者 苏庆义 《经济与管理评论》 2012年第1期42-47,共6页
以Krugman(1979,1980)为代表的新贸易理论主要分析了规模经济产品的贸易,Krugman(1981)、Helpman和Krugman(1985)建立了融入赫克歇尔-俄林的资源禀赋理论的新贸易理论模型。本文试图建立融入李嘉图比较优势理论的新贸易理论模型。为此,... 以Krugman(1979,1980)为代表的新贸易理论主要分析了规模经济产品的贸易,Krugman(1981)、Helpman和Krugman(1985)建立了融入赫克歇尔-俄林的资源禀赋理论的新贸易理论模型。本文试图建立融入李嘉图比较优势理论的新贸易理论模型。为此,我们以DS模型为基础建立扩展的模型来分析国际贸易。这一扩展的模型既能解释发达国家之间的贸易现象,也能解释发达国家与发展中国家之间的贸易现象。并且,对于发展中国家的外贸战略具有很强的启发性。 展开更多
关键词 比较优势 新贸易理论 DS模型
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“一带一路”沿线国家出口能力差异性分析 被引量：1
16
作者 苏庆义 靳航 《海外投资与出口信贷》 2017年第5期32-36,共5页
人均出口额、出口产品种类、出口专业化指数等指标显示,"一带一路"沿线国家出口能力存在较大差异。除俄罗斯、印度、东盟等中国主要贸易伙伴外,"一带一路"沿线国家可分为三类:第一类国家大多属于中东欧和南欧国家,... 人均出口额、出口产品种类、出口专业化指数等指标显示,"一带一路"沿线国家出口能力存在较大差异。除俄罗斯、印度、东盟等中国主要贸易伙伴外,"一带一路"沿线国家可分为三类:第一类国家大多属于中东欧和南欧国家,经济发展水平较高,出口能力较强;第二类国家发展基础较弱,经济发展水平较低,出口能力偏弱;第三类国家出口能力参差不齐。中国应充分认识这些差异,有的放矢,有所侧重,与这些国家更好地发展经贸关系。 展开更多
关键词 “一带一路” 出口能力 经贸关系
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新苏伊士运河对国际经贸的影响 被引量：3
17
作者 苏庆义 《中国远洋航务》 2015年第9期20-21,10,共2页
新苏伊士运河的开通,正值中国＂一带一路＂倡议开始推进的阶段,这使两大工程紧密联系在一起,将进一步促进埃中全方位合作,并增强中非及中欧经贸往来。新苏伊士运河的来龙去脉为了理解新苏伊士运河,需要先了解苏伊士运河。
关键词 苏伊士运河 国际经贸 对外贸易 经济发展
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全球贸易增速放缓的十大原因 被引量：2
18
作者 苏庆义 《中国远洋航务》 2015年第4期22-24,10,共3页
与金融危机前贸易增速高于GDP增速的现象进行比较,货物贸易增速和GDP增速的关系是否已经发生变化?全球贸易增速放缓的原因是什么?本文从较长历史视野的角度,并综合考虑其他因素来回答这些问题。
关键词 全球贸易 原因 金融危机 发生变化 货物贸易 GDP
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当经济全球化遭遇疫情全球化 被引量：2
19
作者 苏庆义 《中国外资》 2020年第4期28-29,共2页
新冠肺炎疫情已被世界卫生组织从特征上称为“大流行”,这一评估凸显出全球疫情形势的严峻,给世界经济前景蒙上更为浓重的阴影。国际金融危机以来,经济全球化步伐本来就已放缓,此番受疫情影响,经济全球化的步履更加蹒跚。
关键词 经济全球化 疫情 世界卫生组织 国际金融危机
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美欧日自贸协定的前景 被引量：1
20
作者 苏庆义 《中国远洋海运》 2018年第10期22-24,8,共3页
美欧日作为世界上最大的三个发达经济体,尤其是在欧日自贸协定已经谈成的情况下,其自贸协定动向确实值得关注.但它们要联合组建自贸协定也存在重重困难,并非易事.今年7月17日,欧盟和日本在东京签署自由贸易协定,名为“欧日经济伙伴协定... 美欧日作为世界上最大的三个发达经济体,尤其是在欧日自贸协定已经谈成的情况下,其自贸协定动向确实值得关注.但它们要联合组建自贸协定也存在重重困难,并非易事.今年7月17日,欧盟和日本在东京签署自由贸易协定,名为“欧日经济伙伴协定”（EU-Japan Economic Partnership Agreement）. 展开更多
关键词 自由贸易协定 对外贸易 进出口 经济发展
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