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专题导读 车联网技术与产业融合创新
1
作者
陈山枝
公维洁
葛雨明
《信息通信技术与政策》
2024年第3期1-1,共1页
车联网产业是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业深度融合的新型产业,也是数字化赋能新型工业化的重要体现。当前,我国车联网产业发展呈现良好势头,我国主导的蜂窝车联网无线通信(C-V2X)技术已成为国际主流标准,基于4G的车联网无线...
车联网产业是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业深度融合的新型产业,也是数字化赋能新型工业化的重要体现。当前,我国车联网产业发展呈现良好势头,我国主导的蜂窝车联网无线通信(C-V2X)技术已成为国际主流标准,基于4G的车联网无线通信技术(LTE-V2X)已形成覆盖芯片、模组、终端、整车等环节的完整产业链条。汽车网联化与智能化加速融合,2023年乘用车新车网联搭载率显著提高,红绿灯提醒、碰撞预警、优先通行等应用场景已在无锡、长沙、北京等城市成熟应用。
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关键词
新型工业化
融合创新
车联网
交通运输
信息通信
无线通信
深度融合
乘用车
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职称材料
基于认知无线电技术的动态频谱分配方案研究
被引量:
15
2
作者
葛雨明
孙毅
+2 位作者
蒋海
李军
李忠诚
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期446-453,共8页
随着物联网的发展,人们能够更加方便快捷地利用智能终端,随时随地接入到无线网络中进行业务数据传输.然而,激增的移动用户数量和业务的带宽需求,使得无线频谱资源日益稀缺,现有固定式频谱分配方案面临巨大挑战.面向物联网发展,如何满足...
随着物联网的发展,人们能够更加方便快捷地利用智能终端,随时随地接入到无线网络中进行业务数据传输.然而,激增的移动用户数量和业务的带宽需求,使得无线频谱资源日益稀缺,现有固定式频谱分配方案面临巨大挑战.面向物联网发展,如何满足用户的高移动性和呈爆炸式增长的业务传输需求成为物联网研究的重点.认知无线电技术,一方面允许用户终端自适应感知所处环境的频谱资源空闲信息,为用户营造一个无缝的接入环境,保证用户的高移动性;另一方面通过动态频谱分配有效地解决了频谱资源稀缺和现有授权频谱资源利用率低的问题,为用户的海量数据传输提供保证.作者基于认知无线电技术,提出了一个用户终端和网络端共同参与决策的两级动态频谱分配框架结构,并提出了两级动态频谱分配方案.该方案设计包含:空闲频谱资源排序选择算法和集中式的联合优化匹配算法.通过用户终端和网络端的协同工作,文中所提出的两级动态频谱分配方案能够有效满足用户的高移动性和业务传输服务质量需求,实现空闲频谱资源利用率和频谱间切换概率的联合优化,为移动用户的海量数据传输提供保证.仿真实验结果表明,与传统图匹配方法相比较,该方案能够平均提高全网服务质量有效吞吐量70%,平均降低频谱间切换概率56%.
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关键词
物联网
认知无线电
动态频谱分配
服务质量
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职称材料
车联网新型基础设施跨域协同部署研究
被引量:
1
3
作者
葛雨明
毛祺琦
《电信科学》
2023年第3期24-31,共8页
基础设施是实现车联网产业融合创新发展的必要支撑,其可靠通信、精准感知和实时计算等能力可赋能智能网联汽车、智能交通、信息通信发展。在研究车联网新型基础设施的范畴与发展现状的基础上,分析了车联网新型基础设施建设与服务在跨域...
基础设施是实现车联网产业融合创新发展的必要支撑,其可靠通信、精准感知和实时计算等能力可赋能智能网联汽车、智能交通、信息通信发展。在研究车联网新型基础设施的范畴与发展现状的基础上,分析了车联网新型基础设施建设与服务在跨域协同方面的挑战。结合国内外发展趋势,提出了“物理分立、逻辑协同”的车联网基础设施系统架构,并提出了进一步的发展建议。
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关键词
车联网新型基础设施
跨域协同
系统架构
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职称材料
异构网络中多模终端业务流分发技术研究
被引量:
10
4
作者
孙毅
葛雨明
+1 位作者
HERBORN Stephen
DUTKIEWICZ Eryk
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第6期1004-1013,共10页
伴随着异构网络的迅猛发展,多模终端日益普及.当终端上有多种不同类型的会话业务流需要传输时,如何根据不同类型业务流的特点、不同网络的当前链路状况、通信费用、传输功耗等因素,在终端所接入的多个网络之间自动地、合理地分发业务流...
伴随着异构网络的迅猛发展,多模终端日益普及.当终端上有多种不同类型的会话业务流需要传输时,如何根据不同类型业务流的特点、不同网络的当前链路状况、通信费用、传输功耗等因素,在终端所接入的多个网络之间自动地、合理地分发业务流就成为一个非常重要的问题.文中提出了一套针对多模终端业务流分发问题的解决方案,包括支持业务流自动分发的多模终端框架结构及其包含的业务流分发算法.方案引入优先级的概念使得高等级的业务流在网络负载较重时具有使用网络的优先权,同时方案包含了一种权重自生成方法,为影响业务流分发决策的多个属性自动生成权重,减轻了用户负担,避免了由用户直接指定权重的困难.仿真实验的结果表明,文中方案能够根据当前各接入网络的链路状况、不同类型业务流的服务质量需求、传输功耗、通信成本等多个属性,自动为多模终端上运行的各条业务流选择合理的接入网络,同时方案在吞吐量、会话完成率等性能指标上也拥有显著改进.
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关键词
业务流分发
异构网络
多模终端
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职称材料
一种基于协助下载方法的车联网选车策略
被引量:
8
5
作者
刘建航
毕经平
+3 位作者
葛雨明
李世宝
陈海华
李忠诚
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期919-930,共12页
车联网协助下载方法是解决Wi-Fi接入方式应用在车联网领域中覆盖范围有限问题的有效手段之一,该文针对高速公路车联网多任务协助下载过程中盲区时空资源利用率低、下载服务不均衡的问题,提出了一种近似全局最优的车联网协助下载选车策...
车联网协助下载方法是解决Wi-Fi接入方式应用在车联网领域中覆盖范围有限问题的有效手段之一,该文针对高速公路车联网多任务协助下载过程中盲区时空资源利用率低、下载服务不均衡的问题,提出了一种近似全局最优的车联网协助下载选车策略——DSMov.DSMov使用二维矩阵定义盲区时空资源和选车行为,利用马尔可夫决策过程对盲区时空资源分配问题进行求解,并且利用车联网通信特点简化选车行为空间以减少计算复杂度;同时,DSMov提出利用到均衡服务的欧几里得距离和曼哈顿距离作为选车依据,从而使得目标车在享有均衡协助下载服务的前提下,有效地提高用户数据下载总量.实验结果表明在用户享有较均衡下载的情况下,数据下载总量提高20%以上.
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关键词
协助下载
车联网
选车策略
存储转发
延迟容忍网络(DTN)
物联网
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职称材料
基于数字孪生的网联自动驾驶测试方法研究
被引量:
11
6
作者
葛雨明
汪洋
韩庆文
《中兴通讯技术》
2020年第1期25-29,共5页
数字孪生(DT)可以虚拟化地呈现出系统的整个生命周期,非常适合在自动驾驶测试中使用。提出了在有限环境下利用DT进行网联自动驾驶测试的方法,即在自动驾驶的仿真测试环境中,利用DT的映射实现虚拟复杂道路场景下真实的网联自动驾驶车辆...
数字孪生(DT)可以虚拟化地呈现出系统的整个生命周期,非常适合在自动驾驶测试中使用。提出了在有限环境下利用DT进行网联自动驾驶测试的方法,即在自动驾驶的仿真测试环境中,利用DT的映射实现虚拟复杂道路场景下真实的网联自动驾驶车辆测试。相关实验说明,该方法能够有效地支持开展网联自动驾驶测试。
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关键词
自动驾驶
DT
虚拟仿真
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职称材料
汽车大数据应用模式与挑战分析
被引量:
4
7
作者
葛雨明
韩庆文
+2 位作者
王妙琼
曾令秋
李璐
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2020年第6期59-65,共7页
随着车联网技术的不断演进,人、车、路、云全方位连接,催生出了大量应用服务,覆盖汽车生产制造、汽车产品网联化、汽车后服务、智能出行服务等多个环节。这些应用的核心是海量的汽车联网数据。对汽车大数据的有效利用可能成为未来汽车...
随着车联网技术的不断演进,人、车、路、云全方位连接,催生出了大量应用服务,覆盖汽车生产制造、汽车产品网联化、汽车后服务、智能出行服务等多个环节。这些应用的核心是海量的汽车联网数据。对汽车大数据的有效利用可能成为未来汽车产业转型升级的重要突破口。为了推进车联网场景下汽车大数据的应用,文中对相关工作进行了综述。从汽车大数据的内涵与架构出发,对汽车大数据的数据源及相关应用进行了详细分析,介绍了汽车大数据支撑的各类应用,包括汽车产业类应用、网联类应用和后市场服务类应用,从数据采集、数据处理与分析、计算资源、隐私保护4个方面分析了汽车大数据的关键技术,并从政策法规和技术两个层面加以探讨,分析其发展现状,并展望未来的应用趋势。
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关键词
车联网
大数据
架构
应用
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职称材料
智慧城市发展中的基础设施升级和公共服务提供
被引量:
1
8
作者
葛雨明
陈凯
《电信网技术》
2014年第7期10-13,共4页
基础设施升级是智慧城市建设的基础条件,公共服务提供则是智慧城市发展的重要方向,本文结合中欧绿色智慧城市合作试点在基础设施升级和公共服务提供两个方面的成功实践与经验,探讨分析了现有智慧城市发展中存在的相关问题,提出了智慧城...
基础设施升级是智慧城市建设的基础条件,公共服务提供则是智慧城市发展的重要方向,本文结合中欧绿色智慧城市合作试点在基础设施升级和公共服务提供两个方面的成功实践与经验,探讨分析了现有智慧城市发展中存在的相关问题,提出了智慧城市发展的指导性建议,为我国智慧城市发展提供了借鉴和帮助。
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关键词
智慧城市
基础设施
公共服务
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职称材料
车联网与智能交通协同发展的思考
被引量:
4
9
作者
葛雨明
余冰雁
《建设科技》
2022年第1期67-70,76,共5页
车联网是汽车、电子、信息通信、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态,是5G、人工智能等新一代信息通信技术在汽车、交通等传统行业的重要应用体现。本文以促进车联网与智能交通的协同发展为研究目标,首先从信息通信行业、...
车联网是汽车、电子、信息通信、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态,是5G、人工智能等新一代信息通信技术在汽车、交通等传统行业的重要应用体现。本文以促进车联网与智能交通的协同发展为研究目标,首先从信息通信行业、交通行业的不同视角阐述了看待两者协同发展的差异化理念;其次从“城市、高速和特定区域”三个不同场景分析了两者协同发展的典型应用场景和实践;最后基于车联网技术和产业发展的成熟度,提出了两者协同发展的思路和重点工作。
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关键词
5G
车联网
智能交通
智能网联汽车
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职称材料
自动驾驶出租车远程遥控驾驶研究
被引量:
3
10
作者
葛雨明
廖臻
+2 位作者
康陈
林琳
刘晋
《移动通信》
2022年第4期50-54,共5页
自动驾驶出租车(Robo Taxi)作为未来自动驾驶商业化落地的典型应用场景,在5G网络的赋能下可以实现远程遥控驾驶的功能,为自动驾驶出租车的安全行驶提供冗余保障。首先针对自动驾驶出租车国内外的发展现状进行介绍;然后结合自动驾驶出租...
自动驾驶出租车(Robo Taxi)作为未来自动驾驶商业化落地的典型应用场景,在5G网络的赋能下可以实现远程遥控驾驶的功能,为自动驾驶出租车的安全行驶提供冗余保障。首先针对自动驾驶出租车国内外的发展现状进行介绍;然后结合自动驾驶出租车远程遥控驾驶的情况,梳理远程遥控驾驶的需求及政策,分析自动驾驶出租车远程遥控驾驶的技术进展和应用现状;最后针对目前面临的问题和挑战,给出自动驾驶出租车远程遥控驾驶后续的研究思路。
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关键词
Robo
Taxi
远程遥控驾驶
5G
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职称材料
我国LTE-V2X标准化及测试验证进展
被引量:
12
11
作者
葛雨明
《移动通信》
2019年第11期36-39,共4页
为了研究如何加快我国LTE-V2X研发和产业化进程,促进实现跨行业、跨厂家的互联互通,系统性梳理了我国在LTE-V2X领域的标准化工作,包括汽车、信息通信、交通运输和交通管理等各个行业的关注重点和进展情况。在此基础上,介绍了相关标准的...
为了研究如何加快我国LTE-V2X研发和产业化进程,促进实现跨行业、跨厂家的互联互通,系统性梳理了我国在LTE-V2X领域的标准化工作,包括汽车、信息通信、交通运输和交通管理等各个行业的关注重点和进展情况。在此基础上,介绍了相关标准的测试验证和应用示范情况,有效验证了我国LTE-V2X标准的有效性和产业化成熟度。
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关键词
LTE-V2X
标准化
C-V2X
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职称材料
质量指数表征模拟降雨下土壤坡面养分的流失特性
被引量:
4
12
作者
郭新送
丁方军
+2 位作者
宋付朋
陈士更
葛雨明
《土壤》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1000-1006,共7页
通过室内自动模拟降雨系统,设置模拟降雨试验,运用土壤单质量指数(SSQI)和土壤综合质量指数(SSCI),研究了模拟降雨对3种类型土壤(棕壤、褐土与红壤)坡面养分流失及土壤质量变化的影响。结果显示:降雨造成了3种类型土壤坡面不同...
通过室内自动模拟降雨系统,设置模拟降雨试验,运用土壤单质量指数(SSQI)和土壤综合质量指数(SSCI),研究了模拟降雨对3种类型土壤(棕壤、褐土与红壤)坡面养分流失及土壤质量变化的影响。结果显示:降雨造成了3种类型土壤坡面不同程度的氮素流失,土壤全氮指数均有所降低,并以坡下部降低最多;表下层坡面土壤全氮指数以棕壤降低最多,分别为褐土的1.33倍和1.79倍、红壤的9.28倍和3.45倍。降雨均提高了3种类型土壤坡面有效磷的含量,有效磷指数除棕壤下层坡面降低了3.98%外,其余土壤坡面升高了4.00%-47.73%,并以红壤表下层坡面的升高幅度最大。模拟降雨下,土壤速效钾含量变化受土壤类型影响较大,3种类型土壤中,红壤坡面的速效钾指数有较大幅度升高,褐土坡面降雨前后基本持平,而棕壤坡面有小幅降低。模拟降雨后,棕壤与褐土表下层坡面综合指数分别降低了33.62%、35.34%与22.53%、11.73%,而红壤反而升高了18.93%与7.00%。
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关键词
质量指数
模拟降雨
土壤类型
养分流失
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职称材料
蜂窝车联网(C-V2X)技术发展、应用及展望
被引量:
57
13
作者
陈山枝
葛雨明
时岩
《电信科学》
2022年第1期1-12,共12页
车联网作为产业变革创新的重要催化剂,正推动着交通管理模式、汽车产业形态、人们出行方式和能源消费结构的深刻变化。首先分析了智慧交通和智能驾驶等对车联网通信在通信速率、时延和可靠性等方面的需求与挑战,进而介绍了蜂窝车联网(ce...
车联网作为产业变革创新的重要催化剂,正推动着交通管理模式、汽车产业形态、人们出行方式和能源消费结构的深刻变化。首先分析了智慧交通和智能驾驶等对车联网通信在通信速率、时延和可靠性等方面的需求与挑战,进而介绍了蜂窝车联网(cellular vehicle-to-everything,C-V2X)中LTE-V2X和NR-V2X的关键技术及其国际标准演进,并指出C-V2X在全球竞争中已形成超越态势。在此基础上,分析了应用C-V2X的车车协同和车路协同在智慧交通和智能驾驶中的应用优势。最后介绍了C-V2X在我国的示范应用情况和发展展望,指出中国发展智慧交通和智能网联汽车之路:将积极推进“5G+C-V2X”新型基础设施建设,探索基于车联网的“聪明的车、智慧的路、协同的云”发展模式,进而支撑我国达成“碳达峰”与“碳中和”战略目标。
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关键词
5G
C-V2X
LTE-V2X
NR-V2X
智慧交通
智能网联汽车
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职称材料
车联网先导性应用进展研究
被引量:
2
14
作者
葛雨明
翁亚红
《信息通信技术与政策》
2020年第8期18-21,共4页
车联网产业正处于从测试验证向先导性、规模化应用发展的重要过程,我国政府高度重视车联网产业的发展。基于此,重点介绍了支持我国车联网产业发展的顶层规划和车联网先导性应用进展,以及推动车联网先导性应用的重点工作。
关键词
车联网
先导区
C-V2X
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职称材料
车联网加速实现自动驾驶功能的应用和产业化发展
被引量:
2
15
作者
葛雨明
刘丽娜
林欢
《电信网技术》
2017年第6期29-32,共4页
车联网是自动驾驶功能应用的核心关键技术,也是自动驾驶产业化发展的重要生态体系。本文阐述了车联网与自动驾驶的关系,分析总结了国内外车联网核心关键技术、标准、产业和应用的现阶段发展情况,梳理了我国后续开展车联网核心技术攻关...
车联网是自动驾驶功能应用的核心关键技术,也是自动驾驶产业化发展的重要生态体系。本文阐述了车联网与自动驾驶的关系,分析总结了国内外车联网核心关键技术、标准、产业和应用的现阶段发展情况,梳理了我国后续开展车联网核心技术攻关和应用推广的方向,为我国车联网产业发展提供帮助。
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关键词
车联网
自动驾驶
V2X无线通信
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职称材料
建设国家创新型企业 引领行业科技进步
16
作者
葛雨明
吴梦忆
《中国农资》
2011年第6X期36-37,共2页
近年来,金正大公司认真贯彻落实全国科技大会提出的"加快建立以企业为主体,市场为导向,产学研相结合的技术创新体系"的要求,大力强化科技创新,自主创新能力和行业影响力、带动力显著提高,已经成为我国缓控释肥产业科技进步的...
近年来,金正大公司认真贯彻落实全国科技大会提出的"加快建立以企业为主体,市场为导向,产学研相结合的技术创新体系"的要求,大力强化科技创新,自主创新能力和行业影响力、带动力显著提高,已经成为我国缓控释肥产业科技进步的主体力量和领军企业,为促进我国缓控释肥产业科技创新、低碳农业发展和行业调整优化升级发挥了重要的引领作用。
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关键词
新型企业
金正大
科技进步
缓控释肥
技术创新
产业科技
新型肥料
创新管理机制
研究中心
领军
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职称材料
互联网+人工智能:抓住机遇,抢占产业变革制高点
被引量:
1
17
作者
葛雨明
《世界电信》
2015年第8期72-74,共3页
智能化继数字化和网络化后,成为新一代信息技术发展的重要方向.人工智能作为智能化发展的重要基础,是研究和开发用于模拟、延伸和扩展人类能力的新科学,是集理论方法、技术及应用为一体的系统科学体系.当前,人工智能正进入新一轮创新发...
智能化继数字化和网络化后,成为新一代信息技术发展的重要方向.人工智能作为智能化发展的重要基础,是研究和开发用于模拟、延伸和扩展人类能力的新科学,是集理论方法、技术及应用为一体的系统科学体系.当前,人工智能正进入新一轮创新发展高峰期,有望引领信息通信产业的革命性突破.
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关键词
信息通信产业
人工智能
互联网
信息技术
科学体系
智能化
网络化
数字化
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职称材料
车联网通信标准化与产业发展分析
被引量:
15
18
作者
林琳
李璐
葛雨明
《电信科学》
2020年第4期15-26,共12页
车联网已成为全球汽车产业发展的重要战略方向,我国加快顶层设计规划布局,将研究并建设基于蜂窝车联网C-V2X(目前包括LTE-V2X与NR-V2X)技术的车用无线通信网络,并要求推动5G与车联网协同建设。在系统梳理3GPP和CCSA在C-V2X最新的标准化...
车联网已成为全球汽车产业发展的重要战略方向,我国加快顶层设计规划布局,将研究并建设基于蜂窝车联网C-V2X(目前包括LTE-V2X与NR-V2X)技术的车用无线通信网络,并要求推动5G与车联网协同建设。在系统梳理3GPP和CCSA在C-V2X最新的标准化进展基础上,提炼了在四跨互联互通活动中发现的技术标准方面的问题,提出了我国完善C-V2X技术标准的参考建议。
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关键词
车联网
C-V2X
标准化
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职称材料
农大肥业土壤调理剂让盐碱地实现丰产
19
作者
葛雨明
辛广
《中国农资》
2016年第23期16-16,共1页
本报讯 6月9日,由山东农大肥业科技有限公司承担的山东省科技攻关计划"新型土壤调理剂关键技术研究与应用"项目小麦现场测产及观摩研讨会在滨州无棣县召开。农业部全国农业技术推广服务中心副处长杨帆、山东省土壤肥料总站副站长李涛...
本报讯 6月9日,由山东农大肥业科技有限公司承担的山东省科技攻关计划"新型土壤调理剂关键技术研究与应用"项目小麦现场测产及观摩研讨会在滨州无棣县召开。农业部全国农业技术推广服务中心副处长杨帆、山东省土壤肥料总站副站长李涛、中国科学院南京土壤研究所王慎强研究员、青岛农业大学教授赵长星、滨州市种子管理站站长孙福来等专家参加了现场测产验收、观摩及研讨。
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关键词
土壤调理剂
农业技术推广服务中心
中国科学院南京土壤研究所
盐碱地
科技攻关计划
丰产
种子管理站
山东省
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职称材料
如何布局车联网与自动驾驶,助力交通智能化发展
20
作者
葛雨明
《科技中国》
2016年第10期80-82,共3页
2016年7月30日,为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“瓦联网+”行动的指导意见》(国发[2015]40号),国家相关部门联合发布《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。
关键词
交通智能化
互联网
自动驾驶
《实施方案》
交通发展
国务院
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职称材料
题名
专题导读 车联网技术与产业融合创新
1
作者
陈山枝
公维洁
葛雨明
机构
工业和信息化部信息通信科技委
IEEE
中国电子学会
中国通信学会
中国信息通信科技集团有限公司(中国信科集团)
中国信息通信科技集团有限公司(中国信科集团)科技委
中国信息通信科技集团有限公司(中国信科集团)无线移动通信全国重点实验室
移动通信及车联网国家工程研究中心
中国汽车工程学会
中国智能网联汽车产业创新联盟
国家智能网联汽车创新中心
IMT-
中国汽车工程学会理事&系统架构分会
中国通信标准化协会车联网组
中国信息通信研究院技术与标准研究所车联网与智慧交通研究部
工业和信息化部“车联网技术创新与测试评价”重点实验室
出处
《信息通信技术与政策》
2024年第3期1-1,共1页
文摘
车联网产业是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业深度融合的新型产业,也是数字化赋能新型工业化的重要体现。当前,我国车联网产业发展呈现良好势头,我国主导的蜂窝车联网无线通信(C-V2X)技术已成为国际主流标准,基于4G的车联网无线通信技术(LTE-V2X)已形成覆盖芯片、模组、终端、整车等环节的完整产业链条。汽车网联化与智能化加速融合,2023年乘用车新车网联搭载率显著提高,红绿灯提醒、碰撞预警、优先通行等应用场景已在无锡、长沙、北京等城市成熟应用。
关键词
新型工业化
融合创新
车联网
交通运输
信息通信
无线通信
深度融合
乘用车
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于认知无线电技术的动态频谱分配方案研究
被引量:
15
2
作者
葛雨明
孙毅
蒋海
李军
李忠诚
机构
中国科学院计算技术研究所
中国科学院研究生院
出处
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期446-453,共8页
基金
国家"九七三"重点基础研究发展规划项目基金(2011CB302702)资助~~
文摘
随着物联网的发展,人们能够更加方便快捷地利用智能终端,随时随地接入到无线网络中进行业务数据传输.然而,激增的移动用户数量和业务的带宽需求,使得无线频谱资源日益稀缺,现有固定式频谱分配方案面临巨大挑战.面向物联网发展,如何满足用户的高移动性和呈爆炸式增长的业务传输需求成为物联网研究的重点.认知无线电技术,一方面允许用户终端自适应感知所处环境的频谱资源空闲信息,为用户营造一个无缝的接入环境,保证用户的高移动性;另一方面通过动态频谱分配有效地解决了频谱资源稀缺和现有授权频谱资源利用率低的问题,为用户的海量数据传输提供保证.作者基于认知无线电技术,提出了一个用户终端和网络端共同参与决策的两级动态频谱分配框架结构,并提出了两级动态频谱分配方案.该方案设计包含:空闲频谱资源排序选择算法和集中式的联合优化匹配算法.通过用户终端和网络端的协同工作,文中所提出的两级动态频谱分配方案能够有效满足用户的高移动性和业务传输服务质量需求,实现空闲频谱资源利用率和频谱间切换概率的联合优化,为移动用户的海量数据传输提供保证.仿真实验结果表明,与传统图匹配方法相比较,该方案能够平均提高全网服务质量有效吞吐量70%,平均降低频谱间切换概率56%.
关键词
物联网
认知无线电
动态频谱分配
服务质量
Keywords
Internet of Things(IoT)
Cognitive Radio(CR)
dynamic spectrum allocation
Quality of Service(QoS)
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
车联网新型基础设施跨域协同部署研究
被引量:
1
3
作者
葛雨明
毛祺琦
机构
中国信息通信研究院技术与标准研究所
车联网技术创新与测试评价工业和信息化部重点实验室
出处
《电信科学》
2023年第3期24-31,共8页
基金
国家重点研发计划项目(No.2021YFB2501000)。
文摘
基础设施是实现车联网产业融合创新发展的必要支撑,其可靠通信、精准感知和实时计算等能力可赋能智能网联汽车、智能交通、信息通信发展。在研究车联网新型基础设施的范畴与发展现状的基础上,分析了车联网新型基础设施建设与服务在跨域协同方面的挑战。结合国内外发展趋势,提出了“物理分立、逻辑协同”的车联网基础设施系统架构,并提出了进一步的发展建议。
关键词
车联网新型基础设施
跨域协同
系统架构
Keywords
V2X infrastructure
cross-domain cooperation
system architecture
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
异构网络中多模终端业务流分发技术研究
被引量:
10
4
作者
孙毅
葛雨明
HERBORN Stephen
DUTKIEWICZ Eryk
机构
中国科学院计算技术研究所
澳大利亚国家信息通信技术研究中心NSW
麦考瑞大学NSW
出处
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第6期1004-1013,共10页
基金
国家自然科学基金课题“移动即时通信关键技术研究”(90604016)
国家“九七三”重点基础研究发展规划项目基金课题“面向业务感知的网络测量理论与方法”(2007CB310702)资助~~
文摘
伴随着异构网络的迅猛发展,多模终端日益普及.当终端上有多种不同类型的会话业务流需要传输时,如何根据不同类型业务流的特点、不同网络的当前链路状况、通信费用、传输功耗等因素,在终端所接入的多个网络之间自动地、合理地分发业务流就成为一个非常重要的问题.文中提出了一套针对多模终端业务流分发问题的解决方案,包括支持业务流自动分发的多模终端框架结构及其包含的业务流分发算法.方案引入优先级的概念使得高等级的业务流在网络负载较重时具有使用网络的优先权,同时方案包含了一种权重自生成方法,为影响业务流分发决策的多个属性自动生成权重,减轻了用户负担,避免了由用户直接指定权重的困难.仿真实验的结果表明,文中方案能够根据当前各接入网络的链路状况、不同类型业务流的服务质量需求、传输功耗、通信成本等多个属性,自动为多模终端上运行的各条业务流选择合理的接入网络,同时方案在吞吐量、会话完成率等性能指标上也拥有显著改进.
关键词
业务流分发
异构网络
多模终端
Keywords
flow distribution
heterogeneous network
multimode terminal
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
一种基于协助下载方法的车联网选车策略
被引量:
8
5
作者
刘建航
毕经平
葛雨明
李世宝
陈海华
李忠诚
机构
中国石油大学计算机与通信工程学院
中国科学院计算技术研究所
工业与信息化产业部电信传输研究所
出处
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期919-930,共12页
基金
山东省自然科学基金(ZR2014FM017)
中央高校基本科研业务费专项资金(15CX05025A
24720152047A)资助~~
文摘
车联网协助下载方法是解决Wi-Fi接入方式应用在车联网领域中覆盖范围有限问题的有效手段之一,该文针对高速公路车联网多任务协助下载过程中盲区时空资源利用率低、下载服务不均衡的问题,提出了一种近似全局最优的车联网协助下载选车策略——DSMov.DSMov使用二维矩阵定义盲区时空资源和选车行为,利用马尔可夫决策过程对盲区时空资源分配问题进行求解,并且利用车联网通信特点简化选车行为空间以减少计算复杂度;同时,DSMov提出利用到均衡服务的欧几里得距离和曼哈顿距离作为选车依据,从而使得目标车在享有均衡协助下载服务的前提下,有效地提高用户数据下载总量.实验结果表明在用户享有较均衡下载的情况下,数据下载总量提高20%以上.
关键词
协助下载
车联网
选车策略
存储转发
延迟容忍网络(DTN)
物联网
Keywords
cooperative downloading
VANET
strategy of selecting cooperative downloading
carry and forward
delay tolerant networks
Internet of Things
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于数字孪生的网联自动驾驶测试方法研究
被引量:
11
6
作者
葛雨明
汪洋
韩庆文
机构
中国信息通信研究院
重庆大学
出处
《中兴通讯技术》
2020年第1期25-29,共5页
基金
国家重点研发计划资助(2018YFB0105200)。
文摘
数字孪生(DT)可以虚拟化地呈现出系统的整个生命周期,非常适合在自动驾驶测试中使用。提出了在有限环境下利用DT进行网联自动驾驶测试的方法,即在自动驾驶的仿真测试环境中,利用DT的映射实现虚拟复杂道路场景下真实的网联自动驾驶车辆测试。相关实验说明,该方法能够有效地支持开展网联自动驾驶测试。
关键词
自动驾驶
DT
虚拟仿真
Keywords
autonomous driving
DT
virtual simulation
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
U467 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车大数据应用模式与挑战分析
被引量:
4
7
作者
葛雨明
韩庆文
王妙琼
曾令秋
李璐
机构
中国信息通信研究院技术与标准研究所
重庆大学微电子与通信工程学院
中国信息通信研究院云计算与大数据研究所
出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2020年第6期59-65,共7页
基金
国家重点研发计划(2018YFB0105200)。
文摘
随着车联网技术的不断演进,人、车、路、云全方位连接,催生出了大量应用服务,覆盖汽车生产制造、汽车产品网联化、汽车后服务、智能出行服务等多个环节。这些应用的核心是海量的汽车联网数据。对汽车大数据的有效利用可能成为未来汽车产业转型升级的重要突破口。为了推进车联网场景下汽车大数据的应用,文中对相关工作进行了综述。从汽车大数据的内涵与架构出发,对汽车大数据的数据源及相关应用进行了详细分析,介绍了汽车大数据支撑的各类应用,包括汽车产业类应用、网联类应用和后市场服务类应用,从数据采集、数据处理与分析、计算资源、隐私保护4个方面分析了汽车大数据的关键技术,并从政策法规和技术两个层面加以探讨,分析其发展现状,并展望未来的应用趋势。
关键词
车联网
大数据
架构
应用
Keywords
Connected vehicles
Big data
Architecture
Application
分类号
U467.525 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
智慧城市发展中的基础设施升级和公共服务提供
被引量:
1
8
作者
葛雨明
陈凯
机构
工业和信息化部电信研究院通信标准研究所
出处
《电信网技术》
2014年第7期10-13,共4页
文摘
基础设施升级是智慧城市建设的基础条件,公共服务提供则是智慧城市发展的重要方向,本文结合中欧绿色智慧城市合作试点在基础设施升级和公共服务提供两个方面的成功实践与经验,探讨分析了现有智慧城市发展中存在的相关问题,提出了智慧城市发展的指导性建议,为我国智慧城市发展提供了借鉴和帮助。
关键词
智慧城市
基础设施
公共服务
Keywords
Smart City, infrastructure, public service
分类号
F299.2 [经济管理—国民经济]
TP399-CA [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
车联网与智能交通协同发展的思考
被引量:
4
9
作者
葛雨明
余冰雁
机构
中国信息通信研究院
出处
《建设科技》
2022年第1期67-70,76,共5页
文摘
车联网是汽车、电子、信息通信、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态,是5G、人工智能等新一代信息通信技术在汽车、交通等传统行业的重要应用体现。本文以促进车联网与智能交通的协同发展为研究目标,首先从信息通信行业、交通行业的不同视角阐述了看待两者协同发展的差异化理念;其次从“城市、高速和特定区域”三个不同场景分析了两者协同发展的典型应用场景和实践;最后基于车联网技术和产业发展的成熟度,提出了两者协同发展的思路和重点工作。
关键词
5G
车联网
智能交通
智能网联汽车
Keywords
5G
connected vehicles
intelligent transportation
Intelligent Connected Vehicles(ICVs)
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
自动驾驶出租车远程遥控驾驶研究
被引量:
3
10
作者
葛雨明
廖臻
康陈
林琳
刘晋
机构
北京信息科技大学
中国信息通信研究院
广汽埃安新能源汽车有限公司
出处
《移动通信》
2022年第4期50-54,共5页
基金
北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室资助项目(KF20201123206)。
文摘
自动驾驶出租车(Robo Taxi)作为未来自动驾驶商业化落地的典型应用场景,在5G网络的赋能下可以实现远程遥控驾驶的功能,为自动驾驶出租车的安全行驶提供冗余保障。首先针对自动驾驶出租车国内外的发展现状进行介绍;然后结合自动驾驶出租车远程遥控驾驶的情况,梳理远程遥控驾驶的需求及政策,分析自动驾驶出租车远程遥控驾驶的技术进展和应用现状;最后针对目前面临的问题和挑战,给出自动驾驶出租车远程遥控驾驶后续的研究思路。
关键词
Robo
Taxi
远程遥控驾驶
5G
Keywords
RoboTaxi
remote driving
5G
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
我国LTE-V2X标准化及测试验证进展
被引量:
12
11
作者
葛雨明
机构
中国信息通信研究院
出处
《移动通信》
2019年第11期36-39,共4页
文摘
为了研究如何加快我国LTE-V2X研发和产业化进程,促进实现跨行业、跨厂家的互联互通,系统性梳理了我国在LTE-V2X领域的标准化工作,包括汽车、信息通信、交通运输和交通管理等各个行业的关注重点和进展情况。在此基础上,介绍了相关标准的测试验证和应用示范情况,有效验证了我国LTE-V2X标准的有效性和产业化成熟度。
关键词
LTE-V2X
标准化
C-V2X
Keywords
LTE-V2X
standardization
C-V2X
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
质量指数表征模拟降雨下土壤坡面养分的流失特性
被引量:
4
12
作者
郭新送
丁方军
宋付朋
陈士更
葛雨明
机构
土肥资源高效利用国家工程实验室
山东农业大学资源与环境学院
山东省腐植酸高效利用工程技术研究中心
出处
《土壤》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1000-1006,共7页
基金
山东省自主创新专项(2014ZZCX07302)
山东省科技发展计划项目(2013GNC21101)资助
文摘
通过室内自动模拟降雨系统,设置模拟降雨试验,运用土壤单质量指数(SSQI)和土壤综合质量指数(SSCI),研究了模拟降雨对3种类型土壤(棕壤、褐土与红壤)坡面养分流失及土壤质量变化的影响。结果显示:降雨造成了3种类型土壤坡面不同程度的氮素流失,土壤全氮指数均有所降低,并以坡下部降低最多;表下层坡面土壤全氮指数以棕壤降低最多,分别为褐土的1.33倍和1.79倍、红壤的9.28倍和3.45倍。降雨均提高了3种类型土壤坡面有效磷的含量,有效磷指数除棕壤下层坡面降低了3.98%外,其余土壤坡面升高了4.00%-47.73%,并以红壤表下层坡面的升高幅度最大。模拟降雨下,土壤速效钾含量变化受土壤类型影响较大,3种类型土壤中,红壤坡面的速效钾指数有较大幅度升高,褐土坡面降雨前后基本持平,而棕壤坡面有小幅降低。模拟降雨后,棕壤与褐土表下层坡面综合指数分别降低了33.62%、35.34%与22.53%、11.73%,而红壤反而升高了18.93%与7.00%。
关键词
质量指数
模拟降雨
土壤类型
养分流失
Keywords
Quality index
Simulated rainfall
Soil types
Nutrient loss
分类号
S153 [农业科学—土壤学]
S156.4 [农业科学—土壤学]
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职称材料
题名
蜂窝车联网(C-V2X)技术发展、应用及展望
被引量:
57
13
作者
陈山枝
葛雨明
时岩
机构
中国信息通信科技集团有限公司无线移动通信国家重点实验室
中国信息通信研究院
北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室
出处
《电信科学》
2022年第1期1-12,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.61731017,No.61731004,No.61931005)
北京市自然科学基金资助项目(No.L202018)。
文摘
车联网作为产业变革创新的重要催化剂,正推动着交通管理模式、汽车产业形态、人们出行方式和能源消费结构的深刻变化。首先分析了智慧交通和智能驾驶等对车联网通信在通信速率、时延和可靠性等方面的需求与挑战,进而介绍了蜂窝车联网(cellular vehicle-to-everything,C-V2X)中LTE-V2X和NR-V2X的关键技术及其国际标准演进,并指出C-V2X在全球竞争中已形成超越态势。在此基础上,分析了应用C-V2X的车车协同和车路协同在智慧交通和智能驾驶中的应用优势。最后介绍了C-V2X在我国的示范应用情况和发展展望,指出中国发展智慧交通和智能网联汽车之路:将积极推进“5G+C-V2X”新型基础设施建设,探索基于车联网的“聪明的车、智慧的路、协同的云”发展模式,进而支撑我国达成“碳达峰”与“碳中和”战略目标。
关键词
5G
C-V2X
LTE-V2X
NR-V2X
智慧交通
智能网联汽车
Keywords
5G
C-V2X
LTE-V2X
NR-V2X
intelligent transportation
intelligent connected vehicle
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
车联网先导性应用进展研究
被引量:
2
14
作者
葛雨明
翁亚红
机构
中国信息通信研究院技术与标准研究所
出处
《信息通信技术与政策》
2020年第8期18-21,共4页
文摘
车联网产业正处于从测试验证向先导性、规模化应用发展的重要过程,我国政府高度重视车联网产业的发展。基于此,重点介绍了支持我国车联网产业发展的顶层规划和车联网先导性应用进展,以及推动车联网先导性应用的重点工作。
关键词
车联网
先导区
C-V2X
Keywords
Internet of Vehicles
pilot areas
C-V2X
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
车联网加速实现自动驾驶功能的应用和产业化发展
被引量:
2
15
作者
葛雨明
刘丽娜
林欢
机构
中国信息通信研究院技术与标准研究所
出处
《电信网技术》
2017年第6期29-32,共4页
文摘
车联网是自动驾驶功能应用的核心关键技术,也是自动驾驶产业化发展的重要生态体系。本文阐述了车联网与自动驾驶的关系,分析总结了国内外车联网核心关键技术、标准、产业和应用的现阶段发展情况,梳理了我国后续开展车联网核心技术攻关和应用推广的方向,为我国车联网产业发展提供帮助。
关键词
车联网
自动驾驶
V2X无线通信
Keywords
Vehicle Internet ofThings
automated driving
V2Xwireless communications
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
建设国家创新型企业 引领行业科技进步
16
作者
葛雨明
吴梦忆
机构
山东金正大生态工程股份有限公司
青岛大学国际学院
出处
《中国农资》
2011年第6X期36-37,共2页
文摘
近年来,金正大公司认真贯彻落实全国科技大会提出的"加快建立以企业为主体,市场为导向,产学研相结合的技术创新体系"的要求,大力强化科技创新,自主创新能力和行业影响力、带动力显著提高,已经成为我国缓控释肥产业科技进步的主体力量和领军企业,为促进我国缓控释肥产业科技创新、低碳农业发展和行业调整优化升级发挥了重要的引领作用。
关键词
新型企业
金正大
科技进步
缓控释肥
技术创新
产业科技
新型肥料
创新管理机制
研究中心
领军
分类号
F426.72 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
互联网+人工智能:抓住机遇,抢占产业变革制高点
被引量:
1
17
作者
葛雨明
机构
中国信息通信研究院通信标准研究所
出处
《世界电信》
2015年第8期72-74,共3页
文摘
智能化继数字化和网络化后,成为新一代信息技术发展的重要方向.人工智能作为智能化发展的重要基础,是研究和开发用于模拟、延伸和扩展人类能力的新科学,是集理论方法、技术及应用为一体的系统科学体系.当前,人工智能正进入新一轮创新发展高峰期,有望引领信息通信产业的革命性突破.
关键词
信息通信产业
人工智能
互联网
信息技术
科学体系
智能化
网络化
数字化
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
车联网通信标准化与产业发展分析
被引量:
15
18
作者
林琳
李璐
葛雨明
机构
中国信息通信研究院
出处
《电信科学》
2020年第4期15-26,共12页
基金
国家重点研发计划基金资助项目(No.2018YFB0105202)。
文摘
车联网已成为全球汽车产业发展的重要战略方向,我国加快顶层设计规划布局,将研究并建设基于蜂窝车联网C-V2X(目前包括LTE-V2X与NR-V2X)技术的车用无线通信网络,并要求推动5G与车联网协同建设。在系统梳理3GPP和CCSA在C-V2X最新的标准化进展基础上,提炼了在四跨互联互通活动中发现的技术标准方面的问题,提出了我国完善C-V2X技术标准的参考建议。
关键词
车联网
C-V2X
标准化
Keywords
internet of vehicles
C-V2X
standardization
分类号
TN913 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
农大肥业土壤调理剂让盐碱地实现丰产
19
作者
葛雨明
辛广
出处
《中国农资》
2016年第23期16-16,共1页
文摘
本报讯 6月9日,由山东农大肥业科技有限公司承担的山东省科技攻关计划"新型土壤调理剂关键技术研究与应用"项目小麦现场测产及观摩研讨会在滨州无棣县召开。农业部全国农业技术推广服务中心副处长杨帆、山东省土壤肥料总站副站长李涛、中国科学院南京土壤研究所王慎强研究员、青岛农业大学教授赵长星、滨州市种子管理站站长孙福来等专家参加了现场测产验收、观摩及研讨。
关键词
土壤调理剂
农业技术推广服务中心
中国科学院南京土壤研究所
盐碱地
科技攻关计划
丰产
种子管理站
山东省
分类号
S156.2 [农业科学—土壤学]
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职称材料
题名
如何布局车联网与自动驾驶,助力交通智能化发展
20
作者
葛雨明
机构
中国信息通信研究院
出处
《科技中国》
2016年第10期80-82,共3页
文摘
2016年7月30日,为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“瓦联网+”行动的指导意见》(国发[2015]40号),国家相关部门联合发布《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。
关键词
交通智能化
互联网
自动驾驶
《实施方案》
交通发展
国务院
分类号
TU245.4 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
专题导读 车联网技术与产业融合创新
陈山枝
公维洁
葛雨明
《信息通信技术与政策》
2024
0
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职称材料
2
基于认知无线电技术的动态频谱分配方案研究
葛雨明
孙毅
蒋海
李军
李忠诚
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
15
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职称材料
3
车联网新型基础设施跨域协同部署研究
葛雨明
毛祺琦
《电信科学》
2023
1
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职称材料
4
异构网络中多模终端业务流分发技术研究
孙毅
葛雨明
HERBORN Stephen
DUTKIEWICZ Eryk
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2010
10
下载PDF
职称材料
5
一种基于协助下载方法的车联网选车策略
刘建航
毕经平
葛雨明
李世宝
陈海华
李忠诚
《计算机学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
8
下载PDF
职称材料
6
基于数字孪生的网联自动驾驶测试方法研究
葛雨明
汪洋
韩庆文
《中兴通讯技术》
2020
11
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职称材料
7
汽车大数据应用模式与挑战分析
葛雨明
韩庆文
王妙琼
曾令秋
李璐
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2020
4
下载PDF
职称材料
8
智慧城市发展中的基础设施升级和公共服务提供
葛雨明
陈凯
《电信网技术》
2014
1
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职称材料
9
车联网与智能交通协同发展的思考
葛雨明
余冰雁
《建设科技》
2022
4
下载PDF
职称材料
10
自动驾驶出租车远程遥控驾驶研究
葛雨明
廖臻
康陈
林琳
刘晋
《移动通信》
2022
3
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职称材料
11
我国LTE-V2X标准化及测试验证进展
葛雨明
《移动通信》
2019
12
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职称材料
12
质量指数表征模拟降雨下土壤坡面养分的流失特性
郭新送
丁方军
宋付朋
陈士更
葛雨明
《土壤》
CAS
CSCD
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
13
蜂窝车联网(C-V2X)技术发展、应用及展望
陈山枝
葛雨明
时岩
《电信科学》
2022
57
下载PDF
职称材料
14
车联网先导性应用进展研究
葛雨明
翁亚红
《信息通信技术与政策》
2020
2
下载PDF
职称材料
15
车联网加速实现自动驾驶功能的应用和产业化发展
葛雨明
刘丽娜
林欢
《电信网技术》
2017
2
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职称材料
16
建设国家创新型企业 引领行业科技进步
葛雨明
吴梦忆
《中国农资》
2011
0
下载PDF
职称材料
17
互联网+人工智能:抓住机遇,抢占产业变革制高点
葛雨明
《世界电信》
2015
1
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职称材料
18
车联网通信标准化与产业发展分析
林琳
李璐
葛雨明
《电信科学》
2020
15
下载PDF
职称材料
19
农大肥业土壤调理剂让盐碱地实现丰产
葛雨明
辛广
《中国农资》
2016
0
下载PDF
职称材料
20
如何布局车联网与自动驾驶,助力交通智能化发展
葛雨明
《科技中国》
2016
0
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职称材料
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