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新建通道零距离下穿运营地铁施工变形控制技术 被引量：2
1
作者 白守兴 袁铁刚 +1 位作者 董万龙 王晓伟 《建筑技术》 2023年第15期1808-1811,共4页
为保证新建通道零距离下穿长久运营地铁的施工稳定,以北京地铁东四十条站横通道零距离下穿运营2号线西北口为例,采用数值模拟和现场监测,研究了零距离下穿施工中深孔注浆和千斤顶支顶的变形控制效果,研究成果可为地铁工程改扩建施工提... 为保证新建通道零距离下穿长久运营地铁的施工稳定,以北京地铁东四十条站横通道零距离下穿运营2号线西北口为例,采用数值模拟和现场监测,研究了零距离下穿施工中深孔注浆和千斤顶支顶的变形控制效果,研究成果可为地铁工程改扩建施工提供参考。 展开更多
关键词 零距离下穿 运营地铁施工 深孔注浆 千斤顶支顶 数值模拟
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Cr-Mo-V耐热钢焊条电弧焊焊缝金属低温冲击韧性研究 被引量：2
2
作者 董万龙 曹睿 +4 位作者 蒋勇 杨飞 黄义芳 徐晓龙 陈剑虹 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第15期142-146,共5页
本工作通过研究焊条电弧焊耐热钢多层多道焊缝金属焊态和热处理态下的微观组织与低温冲击韧性的关系,揭示低温冲击韧性出现低值及韧性不稳定的原因。通过-30℃的夏比冲击试验得到低温冲击吸收功,使用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM... 本工作通过研究焊条电弧焊耐热钢多层多道焊缝金属焊态和热处理态下的微观组织与低温冲击韧性的关系,揭示低温冲击韧性出现低值及韧性不稳定的原因。通过-30℃的夏比冲击试验得到低温冲击吸收功,使用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱(EDS)等手段对材料的微观组织进行表征,结果表明:焊态试样中存在大量塑性差、脆硬的马氏体-奥氏体(M-A)组元,使得冲击韧性急剧下降;柱状晶区粗大的铁素体晶粒尺寸决定了起裂的早晚,直接决定冲击韧性的好坏;焊缝中不同类型的组织对韧性的影响不同:针状铁素体(AF)的冲击韧性最好,侧板条铁素体和晶粒边界铁素体次之,粗大块状铁素体的冲击韧性最差;连续分布的M-A和碳化物团簇产生应力集中,对韧性造成不利影响。 展开更多
关键词 焊条电弧焊 耐热钢 低温冲击韧性 晶粒尺寸 马氏体-奥氏体(M-A)
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焊接热输入对低碳贝氏体金属粉芯焊丝(CHT120CK4)熔敷金属组织和力学性能的影响 被引量：4
3
作者 蒋勇 郭栖利 +3 位作者 梁晨 董万龙 李伟 曹睿 《电焊机》 2021年第6期32-40,I0004,共10页
采用一种低碳贝氏体金属粉芯焊丝进行对接焊接,研究不同热输入(13.4~20.6 kJ/cm)对低碳贝氏体金属粉芯焊丝熔敷金属组织、拉伸性能和冲击韧性的影响。结果发现,低碳贝氏体熔敷金属的原始焊缝、焊缝内再热区组织都由粒状贝氏体和准多边... 采用一种低碳贝氏体金属粉芯焊丝进行对接焊接,研究不同热输入(13.4~20.6 kJ/cm)对低碳贝氏体金属粉芯焊丝熔敷金属组织、拉伸性能和冲击韧性的影响。结果发现,低碳贝氏体熔敷金属的原始焊缝、焊缝内再热区组织都由粒状贝氏体和准多边形铁素体(QPF)组成。随着热输入的增加,原始焊缝、焊缝内再热区中的粒状贝氏体含量呈现先增大后降低的变化规律,随着热输入的增加,熔敷金属的屈服强度、抗拉强度先增大后降低,与微观组织的变化趋势一致;17.9 kJ/cm热输入下熔敷金属的屈服强度、抗拉强度均达到峰值;随着热输入的增大,冲击韧性逐渐降低。在室温和-50℃下13.4 kJ/cm热输入的熔敷金属具有较好的拉伸塑性和冲击韧性,这主要与低热输入下的细小晶粒相关。 展开更多
关键词 焊接热输入 焊缝 显微组织 拉伸性能 冲击韧性
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小半径曲线暗挖隧道二次衬砌模板台车定位控制技术
4
作者 董万龙 白守兴 李延涛 《建筑技术》 2022年第9期1123-1125,共3页
结合北京地铁3号线东四十条站至工人体育场站区间与17号线东大桥站至工人体育场站区间的一条联络线,通过工程实例及施工经验,介绍小半径曲线暗挖隧道模板台车定位控制技术,对小半径曲线模板台车定位控制、中线控制、净空尺寸控制、模板... 结合北京地铁3号线东四十条站至工人体育场站区间与17号线东大桥站至工人体育场站区间的一条联络线,通过工程实例及施工经验,介绍小半径曲线暗挖隧道模板台车定位控制技术,对小半径曲线模板台车定位控制、中线控制、净空尺寸控制、模板台车外放尺寸控制等关键技术进行详细介绍,并总结相关理论数据,对此类小半径曲线暗挖隧道二次衬砌模板台车定位控制施工具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 小半径曲线 暗挖隧道 模板台车 定位控制技术
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大空间单双层复合索承PTFE膜结构施工技术 被引量：6
5
作者 任俊 董万龙 +2 位作者 杜福祥 侯春明 宋柏瑜 《施工技术（中英文）》 CAS 2021年第22期88-91,共4页
以乐山市奥林匹克中心建设项目为例,对膜裁剪、支承拱杆及拱索、膜材加工进行深化设计,从施工通道及焊接平台方案选择、支承拱杆安装、膜吊装、膜张拉展开、膜固定、盖口膜安装等方面介绍大空间单双层复合索承PTFE膜结构施工技术。该技... 以乐山市奥林匹克中心建设项目为例,对膜裁剪、支承拱杆及拱索、膜材加工进行深化设计,从施工通道及焊接平台方案选择、支承拱杆安装、膜吊装、膜张拉展开、膜固定、盖口膜安装等方面介绍大空间单双层复合索承PTFE膜结构施工技术。该技术可有效保证膜结构顺利安装,使膜结构施工质量处于可控范围内。 展开更多
关键词 安装工程 体育场 膜结构 施工技术
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大跨度车辐式单双层混合索膜屋盖施工质量控制 被引量：4
6
作者 任俊 董万龙 +2 位作者 刘强 宋柏瑜 冯宇飞 《施工技术（中英文）》 CAS 2021年第22期92-96,共5页
为解决车辐式单双层混合索膜屋盖关键节点受力复杂、节点连接精度要求高、安装难度大的问题,以乐山市奥林匹克中心建设项目体育场新型大跨度车辐式单双层混合索膜屋盖为依托,总结索膜屋盖外环受压钢桁架、车辐式单双层混合索结构、单双... 为解决车辐式单双层混合索膜屋盖关键节点受力复杂、节点连接精度要求高、安装难度大的问题,以乐山市奥林匹克中心建设项目体育场新型大跨度车辐式单双层混合索膜屋盖为依托,总结索膜屋盖外环受压钢桁架、车辐式单双层混合索结构、单双层混合索膜结构施工质量控制措施与要点,以保证新型车辐式单双层混合索膜屋盖施工质量。 展开更多
关键词 安装工程 体育馆 索膜屋盖 质量控制
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临地铁深基坑地下室换撑施工技术 被引量：2
7
作者 周文冬 林江 +1 位作者 张勇 董万龙 《建筑安全》 2017年第1期45-49,共5页
中国华商金融贸易中心项目临近地铁,且地铁保护区范围内不可设置锚索,这给基坑变形的控制带来了极大的挑战。本文结合中国华商金融贸易中心实际情况,通过施工过程中对基坑变形控制的摸索与实践,针对该类工程基坑及地下室结构施工,详述... 中国华商金融贸易中心项目临近地铁,且地铁保护区范围内不可设置锚索,这给基坑变形的控制带来了极大的挑战。本文结合中国华商金融贸易中心实际情况,通过施工过程中对基坑变形控制的摸索与实践,针对该类工程基坑及地下室结构施工,详述了临地铁深基坑地下室换撑施工技术要点。 展开更多
关键词 深基坑 地铁 基坑变形控制 内支撑 换撑
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关于台江职中汽车制造与检测专业 (含新能源方向)教学改革的探究
8
作者 范海涛 吴杰 董万龙 《汽车周刊》 2022年第4期235-236,共2页
台江县中等职业学校的汽车制造与检测专业(含新能源方向)是从汽车运用与维修专业转变而来的,学校的汽车专业课程经过几年时间的实施与实践,在专业课程设置、专业课教学实施、专业人才培养、专业实训室建设等方面都存在着一些问题,该专... 台江县中等职业学校的汽车制造与检测专业(含新能源方向)是从汽车运用与维修专业转变而来的,学校的汽车专业课程经过几年时间的实施与实践,在专业课程设置、专业课教学实施、专业人才培养、专业实训室建设等方面都存在着一些问题,该专业的教学改革是在我国粤黔协作政策扶持的大背景下开展的一项具备现实意义的教育帮扶活动。 展开更多
关键词 教学改革 理实“一体化” 汽车专业 实训室
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型钢梁加压型钢板组合结构在后封结构板中的应用
9
作者 李邻 田青 +1 位作者 董万龙 杨光 《建筑施工》 2015年第9期1065-1067,共3页
型钢梁加压型钢板组合结构被广泛设计为结构楼层板的结构支撑体系,但在后封结构板施工中却鲜有应用。结合某项目在后续结构改造施工过程中电梯井的封板作业,对型钢梁加压型钢板组合结构在后封结构板中的设计、施工进行详细的说明,其施... 型钢梁加压型钢板组合结构被广泛设计为结构楼层板的结构支撑体系,但在后封结构板施工中却鲜有应用。结合某项目在后续结构改造施工过程中电梯井的封板作业,对型钢梁加压型钢板组合结构在后封结构板中的设计、施工进行详细的说明,其施工方法安全快速、质量可控,具有较大的推广价值。 展开更多
关键词 结构支撑体系 型钢梁 压型钢板 电梯井后封板
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一种新颖的三维人脑图谱数据库 被引量：1
10
作者 许建平 汪业汉 +5 位作者 陈东朝 董万龙 方廷建 马丽丽 王亚雄 陈刚 《功能性和立体定向神经外科杂志》 1993年第1期1-3,75,共3页
本文介绍一种新颖三维人脑图谱数据库.这个系统不仅具有人脑解剖图谱.还可进行图谱、资料更正,生理靶点选择.有关计算机辅助立体定向手术的数据等功能。
关键词 计算机 人 脑 解剖 图谱
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