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题名既有线延长对车陂南站客流组织影响及优化研究
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作者
董子其
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机构
广州地铁集团有限公司运营事业总部
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出处
《轨道交通装备与技术》
2023年第S02期1-6,共6页
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文摘
既有线扩建后将影响既有线车站及区间的客流分布,对大客流车站的高峰客运组织工作将提出更高要求。文章首先研究广州地铁五号线东延段和七号线二期开通后,客流规律变化对车陂南站的客流组织影响,提出车陂南站的高峰客流客控压力将持续增加。其次针对车陂南站设备设施压力、客运组织方式和行车组织调整等方面,提出针对性的优化建议措施,以应对未来车站持续增加的客流压力。
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关键词
广州地铁
新线
既有线车站
客流规律
客流组织优化
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名考虑机车周转的直通货物列车运行线选择优化研究
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作者
董子其
倪少权
潘金山
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
综合交通大数据应用技术国家工程实验室
综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
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出处
《综合运输》
2022年第12期149-154,共6页
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基金
国家自然基金项目(52072314,52172321,52102391)。
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文摘
在既有铁路货物列车运行线选择优化研究的基础上,分析列车运行线选择与机车周转之间的相互影响关系,综合考虑市场满意度和铁路运输成本,以货物运输时间最小和铁路资源运输成本最小为目标,对列车运行线选择和机车周转进行协同优化。本文以机车在折返站的接续周转时间最短为下层规划,以运行线在技术站无调中转作业时间和机车在折返站的折返作业时间等为约束条件,建立了直通货物列车运行线选择优化的二层规划模型,并设计了以粒子群算法为主体的优化求解算法。案例结果显示,模型和算法的有效性得到了验证。
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关键词
货物运输
运行线选择
机车周转
协同优化
二层规划
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Keywords
Freight transportation
Train paths selection
Locomotive turnaround
Collaborative optimization
Bilevel programming
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分类号
U294
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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