环氧富锌涂层配套体系长效防护性能研究

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作者 刘凯吉 赵慧宇 +3 位作者 曲政 董彩常 丁国清 刘雯 《环境技术》 2024年第3期30-37,共8页

在热带沿海地区,高湿热、高盐和高辐照是一种极端严酷的腐蚀环境。在这类特殊条件下,金属材料的腐蚀失效问题已成为制约装备发展与应用的重大瓶颈,而目前工程中常用的环氧富锌涂层在此类严酷恶劣环境下的长效防护性能还缺乏深入研究。... 在热带沿海地区,高湿热、高盐和高辐照是一种极端严酷的腐蚀环境。在这类特殊条件下,金属材料的腐蚀失效问题已成为制约装备发展与应用的重大瓶颈,而目前工程中常用的环氧富锌涂层在此类严酷恶劣环境下的长效防护性能还缺乏深入研究。本文通过进行紫外/凝露、中性盐雾、湿热试验的循环试验,研究了环氧富锌涂层配套体系在高湿热、高盐和高辐照的腐蚀环境下对碳钢的长期保护性能,通过附着力、涂层划痕处腐蚀蔓延宽度、表面微观形貌和电化学阻抗谱等方法对涂层的防腐性能进行研究。结果表明:经过175 d的循环加速腐蚀试验后,在不同周期36 d、70 d、100 d、175 d的附着力相对于初始附着力(10.45 MPa),下降率分别为4.3%、10.0%、13.2%、18.7%,尽管附着力有所降低,但下降幅度不大。划痕处在不同周期36 d、70 d、100 d、175 d的腐蚀蔓延宽度分别为0.75 mm、1.25 mm、1.74 mm和2.38 mm,均小于富锌底漆涂料规定的≤3 mm。SEM观察结果显示,在涂层暴露的四个周期内,涂层表面产生明显变化,试验后期生成大量块状产物。EIS结果显示,涂层的阻抗数值在36d~100d的过程中呈现出逐渐降低的过程,从2.93×10^(10)Ω·cm^(2)到6.148×10^(9)Ω·cm^(2),而在(100~175)d时,感抗弧的半径大小有一个小幅度的增大,阻抗谱没有出现第二个时间常数,可以说明环氧富锌涂层配套体系在这类环境下仍能保持完整和均匀,这与涂层中锌粉的阴极保护作用有关。研究结果表明环氧富锌涂层配套体系在此类严酷的腐蚀环境中仍然具有优异的长期防腐性能。 展开更多

关键词 严酷腐蚀环境 碳钢 环氧富锌 循环加速试验 保护性能

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Q235B在青岛海洋飞溅区的初期腐蚀行为

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作者 刘小杰 王睿 +3 位作者 周子钧 杨海洋 丁国清 董彩常 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期51-54,共4页

通过在青岛海洋飞溅区的暴露试验、腐蚀速率计算与点蚀深度测试、宏观与微观形貌观察、锈层成分分析等方法,研究了Q235B碳钢的初期(0~60 d)腐蚀行为。结果表明:随着暴露时间的延长,Q235B碳钢的平均点蚀深度和最大点蚀深度均呈增加的趋势... 通过在青岛海洋飞溅区的暴露试验、腐蚀速率计算与点蚀深度测试、宏观与微观形貌观察、锈层成分分析等方法,研究了Q235B碳钢的初期(0~60 d)腐蚀行为。结果表明:随着暴露时间的延长,Q235B碳钢的平均点蚀深度和最大点蚀深度均呈增加的趋势,腐蚀速率呈现先上升后下降的趋势;在60 d时,在浪溅冲击、高频干湿交替和盐浓缩等多重作用下,Q235B碳钢表面出现多个小的孔隙和局部凸起鼓包的现象,腐蚀产物间有明显裂隙;腐蚀产物以铁的氧化物为主,随着暴露时间的延长,Fe含量下降和氧含量增加,氯离子的增加对局部腐蚀起到促进作用;在60 d时,Q235B碳钢表面的腐蚀产物主要物相为γ-FeOOH、β-FeOOH和Fe_(3)O_(4)等活性物质。 展开更多

关键词 海洋环境 飞溅区 Q235B碳钢 初期腐蚀

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2205与2507型双相不锈钢在高氯环境下服役性能比较

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作者 周子钧 刘爽 +2 位作者 丁国清 董彩常 曲政 《环境技术》 2023年第12期52-59,63,共9页

双相不锈钢常应用于冷却塔冷却系统中,长期处于高温高湿持续淋水的高盐雾潮湿环境中,环境腐蚀性较强,冷却设备在设计和选材过程中必须考虑耐腐蚀性的要求,金属件在海水冷却塔内腐蚀环境较复杂,本研究开展一系列耐腐蚀试验研究,比较2205... 双相不锈钢常应用于冷却塔冷却系统中,长期处于高温高湿持续淋水的高盐雾潮湿环境中,环境腐蚀性较强,冷却设备在设计和选材过程中必须考虑耐腐蚀性的要求,金属件在海水冷却塔内腐蚀环境较复杂,本研究开展一系列耐腐蚀试验研究,比较2205与2507型双相不锈钢服役性能差异,对两种双相不锈钢材料服役寿命进行预测[1-6]。研究表明2507型不锈钢在局部腐蚀性能方面优于2205型不锈钢;在均匀腐蚀性能方面,二者无明显差异。2507型不锈钢可以满足服役寿命要求。 展开更多

关键词 2205 2507 腐蚀 服役寿命

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304不锈钢在盐湖卤水中的腐蚀行为 被引量：4

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作者 董彩常 杨朝晖 +1 位作者 张波 胡艳丽 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期32-34,92,共3页

用腐蚀挂片试验方法研究了304不锈钢在盐湖卤水中暴露2 a的腐蚀行为,并运用室内电化学试验方法研究了其电化学行为。结果表明:盐湖卤水浸泡2 a后,304不锈钢腐蚀速率为0.000 3 mm/a,主要表现为点蚀,试样侧面加工缺陷处存在较深的点蚀坑;... 用腐蚀挂片试验方法研究了304不锈钢在盐湖卤水中暴露2 a的腐蚀行为,并运用室内电化学试验方法研究了其电化学行为。结果表明:盐湖卤水浸泡2 a后,304不锈钢腐蚀速率为0.000 3 mm/a,主要表现为点蚀,试样侧面加工缺陷处存在较深的点蚀坑;在卤水中浸泡768 h后,304不锈钢表面钝化膜局部被破坏,出现点蚀孔。 展开更多

关键词 电化学腐蚀 304不锈钢 盐湖卤水 点蚀

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红岛航道桥钢箱梁疲劳寿命分析及腐蚀影响 被引量：4

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作者 董彩常 陈跃良 +2 位作者 丁继峰 周晓光 宋伟伟 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2014年第3期292-293,296,共3页

采用实测数据对红岛航道桥的钢箱梁疲劳寿命进行了分析,并研究了材料腐蚀对钢箱梁抗疲劳性能的影响。结果表明,红岛航道桥钢箱梁具有良好的抗疲劳寿命,大于青岛海湾大桥的设计寿命值;在海洋腐蚀环境中,红岛航道桥钢箱梁仍具有良好的抗... 采用实测数据对红岛航道桥的钢箱梁疲劳寿命进行了分析,并研究了材料腐蚀对钢箱梁抗疲劳性能的影响。结果表明,红岛航道桥钢箱梁具有良好的抗疲劳寿命,大于青岛海湾大桥的设计寿命值;在海洋腐蚀环境中,红岛航道桥钢箱梁仍具有良好的抗疲劳性能,不会因腐蚀而产生疲劳破坏。 展开更多

关键词 钢箱梁 疲劳应力 腐蚀 寿命分析

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郑家坡铁矿矿井设施腐蚀情况调查分析 被引量：2

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作者 董彩常 孙金香 +1 位作者 张波 黄桂桥 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2011年第8期637-641,共5页

对郑家坡铁矿设施和设备的腐蚀情况以及影响腐蚀的大气、水和土壤等环境因素进行了分析,得出井下设施和设备腐蚀严重的主要原因为:使用材料耐蚀性低、环境/介质腐蚀性强和防腐蚀措施不力等。

关键词 铁矿 井下设备 腐蚀 分析

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金属材料在我国西部盐湖环境中的腐蚀研究进展 被引量：1

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作者 董彩常 张波 +1 位作者 黄桂桥 胡艳丽 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2010年第7期499-502,共4页

综述了金属材料在我国西部盐湖卤水、大气和土壤中的腐蚀研究进展,并就目前盐湖环境腐蚀研究存在的不足及今后的研究方向进行了探讨。盐湖环境中金属材料的腐蚀研究起步较晚,大多停留在腐蚀数据的积累上,大部分是短期的;对于腐蚀机理的... 综述了金属材料在我国西部盐湖卤水、大气和土壤中的腐蚀研究进展,并就目前盐湖环境腐蚀研究存在的不足及今后的研究方向进行了探讨。盐湖环境中金属材料的腐蚀研究起步较晚,大多停留在腐蚀数据的积累上,大部分是短期的;对于腐蚀机理的探讨较少,研究与应用的结合方面存在不足,随着盐湖资源的开发,应加强这方面的深入研究。 展开更多

关键词 盐湖 金属 卤水 腐蚀

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无返锈湿喷砂缓蚀剂的筛选 被引量：1

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作者 董彩常 陈艳 +1 位作者 赵晓明 宋伟伟 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2015年第2期161-165,共5页

为了解决钢铁结构物湿喷砂后材料表面容易返锈的问题,采用失重试验、电化学试验、表面形貌观察和缓蚀效果模拟验证试验对20号钢湿喷砂磨液添加相应缓蚀剂后的缓蚀效果进行了筛选研究。结果表明,缓蚀剂F、D和I的使用浓度为2g/L较为合适,... 为了解决钢铁结构物湿喷砂后材料表面容易返锈的问题,采用失重试验、电化学试验、表面形貌观察和缓蚀效果模拟验证试验对20号钢湿喷砂磨液添加相应缓蚀剂后的缓蚀效果进行了筛选研究。结果表明,缓蚀剂F、D和I的使用浓度为2g/L较为合适,复配缓蚀剂D+F、D+I和F+I对20号钢在溶液中的腐蚀起到很好的抑制作用。经复配缓蚀剂溶液浸泡的20号钢样品,在大气中放置4h后,表面光亮无明显锈迹,说明3种复配缓蚀剂可以达到相应的缓蚀效果。 展开更多

关键词 湿喷砂 缓蚀剂 筛选

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Q235钢青岛海洋大气腐蚀的灰色模型预测研究

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作者 董彩常 周晓东 张波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期85-87,共3页

用灰色模型GM(1,1)对桥梁工程常用结构钢(Q235钢)在青岛海洋大气环境中的腐蚀速率建立了预测模型,并对预测模型的精度和合理性进行了检验。结果显示,模型具有较好的拟合精度,预测得到Q235钢16a的大气腐蚀速率和计算值相对误差仅为7.96%... 用灰色模型GM(1,1)对桥梁工程常用结构钢(Q235钢)在青岛海洋大气环境中的腐蚀速率建立了预测模型,并对预测模型的精度和合理性进行了检验。结果显示,模型具有较好的拟合精度,预测得到Q235钢16a的大气腐蚀速率和计算值相对误差仅为7.96%,具有较高的预测可靠性。 展开更多

关键词 桥梁工程 Q235钢 灰色模型 预测 大气腐蚀

原文传递

铝合金船舶的腐蚀防护技术现状与展望 被引量：32

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作者 张波 方志刚 +1 位作者 李向阳 董彩常 《中国材料进展》 CAS CSCD 2014年第7期414-417,425,共5页

针对国内外铝合金船舶的船体、空舱、海水管路系统、艉板法兰等部位的铝合金腐蚀现状进行了调研分析,发现船体基本采用涂料+铝合金牺牲阳极的方法进行保护,效果良好;而空舱、海水管路系统和艉板法兰等部位,却因防腐措施不到位分别存在... 针对国内外铝合金船舶的船体、空舱、海水管路系统、艉板法兰等部位的铝合金腐蚀现状进行了调研分析,发现船体基本采用涂料+铝合金牺牲阳极的方法进行保护,效果良好;而空舱、海水管路系统和艉板法兰等部位,却因防腐措施不到位分别存在一定的腐蚀问题。文章结合青岛海洋腐蚀研究所多年积累的铝合金实海腐蚀研究资料,在对相应部位腐蚀问题客观分析的基础上,分别对铝合金船舶的牺牲阳极阴极保护、防腐防污涂层保护、微弧氧化处理和电绝缘保护等腐蚀防护技术,在使用过程中存在的问题以及相应应对措施进行了分析总结,同时对铝合金船舶各项腐蚀防护技术的发展前景以及需要解决的问题进行了展望。 展开更多

关键词 船舶 铝合金 腐蚀 技术现状

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6061铝合金在高温流动海水中的腐蚀行为 被引量：8

11

作者 韩东锐 韩冰 +1 位作者 隋景堂 董彩常 《装备环境工程》 CAS 2011年第3期1-4,共4页

采用室内海水浸泡试验、点蚀电位测试、流动海水模拟试验等方法研究了6061铝合金在80℃海水中的腐蚀行为。研究表明,6061铝合金在常温海水中的腐蚀形貌为点蚀,在80℃海水中6061铝合金表面易形成钝化膜且腐蚀轻微。从80℃时的自腐蚀电位... 采用室内海水浸泡试验、点蚀电位测试、流动海水模拟试验等方法研究了6061铝合金在80℃海水中的腐蚀行为。研究表明,6061铝合金在常温海水中的腐蚀形貌为点蚀,在80℃海水中6061铝合金表面易形成钝化膜且腐蚀轻微。从80℃时的自腐蚀电位曲线可以看出,铝合金表面钝化-活化过程反复交替进行,钝化膜形成时其电位约为-0.600 V(vs.SCE),钝化膜破裂时其电位约为-1.08 V(vs.SCE)。 展开更多

关键词 铝合金 腐蚀 高温 海水

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海洋大气环境中含稀土耐候钢暴露1年的耐蚀性能研究 被引量：5

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作者 陶鹏 孙金全 +2 位作者 董彩常 杨海洋 张波 《装备环境工程》 CAS 2017年第5期21-24,共4页

目的研究普通耐候钢和含稀土耐候钢(Cu-P-RE钢)的耐蚀性能。方法通过腐蚀速率测试、电子探针、金相制作等技术手段探讨稀土对耐候钢耐蚀性能的影响。结果在耐候钢中加入稀土后,含稀土耐候钢比普通耐候钢的锈层更加连续致密、裂纹孔洞数... 目的研究普通耐候钢和含稀土耐候钢(Cu-P-RE钢)的耐蚀性能。方法通过腐蚀速率测试、电子探针、金相制作等技术手段探讨稀土对耐候钢耐蚀性能的影响。结果在耐候钢中加入稀土后,含稀土耐候钢比普通耐候钢的锈层更加连续致密、裂纹孔洞数量减少。结论含稀土锈层对腐蚀介质的物理阻挡作用相应改善,可有效抑制腐蚀介质对钢基体的进一步腐蚀,对基体的保护能力增强。稀土元素的存在有利于降低耐候钢在青岛海洋大气环境下的腐蚀速率,改善耐候钢的耐大气腐蚀性能。 展开更多

关键词 耐候钢 稀土 耐蚀性能

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青岛海洋大气中桥梁结构钢的腐蚀模型对比研究 被引量：8

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作者 张波 王晓乾 +1 位作者 董彩常 季辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期69-73,共5页

为了预测桥梁结构钢在海洋大气环境中的腐蚀速度,并用以指导青岛海湾大桥钢结构的后期维护维修,利用多年累积的材料暴露腐蚀试验数据,对桥梁结构钢(Q235)的腐蚀深度,分别建立了幂函数预测模型和灰色预测模型,并对两者的预测结果进行了... 为了预测桥梁结构钢在海洋大气环境中的腐蚀速度,并用以指导青岛海湾大桥钢结构的后期维护维修,利用多年累积的材料暴露腐蚀试验数据,对桥梁结构钢(Q235)的腐蚀深度,分别建立了幂函数预测模型和灰色预测模型,并对两者的预测结果进行了对比。结果表明:灰色预测模型预测精度较高,但仅能预测Q235钢在t=2n年的腐蚀深度;幂函数预测模型可预测不同钢种在不同环境中的腐蚀深度,应用范围更广,但精度较低;实际应用过程中,可综合考虑这2个模型的腐蚀预测结果。 展开更多

关键词 桥梁工程 结构钢 幂函数 腐蚀模型 大气腐蚀

原文传递

人工神经网络在我国海水腐蚀中的应用 被引量：8

14

作者 宋伟伟 董彩常 张波 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2012年第8期668-671,694,共5页

海水是一种复杂的腐蚀介质,金属在海水中的腐蚀主要受材料本身和海水环境因素的影响,人工神经网络在预测海水中金属腐蚀方面具有独特的优势。本文介绍了人工神经网络的概念、分类和组成,并综述了其在我国海水腐蚀中的应用。

关键词 人工神经网络 海水腐蚀 预测

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海水管路冲刷腐蚀数值模拟研究现状 被引量：8

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作者 陈艳 黄威 董彩常 《装备环境工程》 CAS 2016年第4期48-53,共6页

分析了海水管路冲刷腐蚀主要影响因素,总结了国内外学者在海水管路冲刷腐蚀数值模拟方面的研究成果,并在此基础上对海水管路冲刷腐蚀数值模拟研究方向作出了展望。随着计算流体力学的发展,有效地结合试验数据与数值模拟对海水管路冲刷... 分析了海水管路冲刷腐蚀主要影响因素,总结了国内外学者在海水管路冲刷腐蚀数值模拟方面的研究成果,并在此基础上对海水管路冲刷腐蚀数值模拟研究方向作出了展望。随着计算流体力学的发展,有效地结合试验数据与数值模拟对海水管路冲刷腐蚀现象进行研究,可以更好地预测海水管路冲刷腐蚀发生的部位及腐蚀速度。 展开更多

关键词 海水管路 冲刷腐蚀 数值模拟

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舰船材料环境腐蚀数据积累与应用 被引量：3

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作者 张波 李向阳 +1 位作者 李超 董彩常 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2015年第4期347-350,共4页

介绍了目前舰船材料腐蚀数据积累工作包含的种类和内容,并对腐蚀数据在舰船材料选型设计中的作用进行了举例说明。基于国内舰船材料腐蚀数据的积累和应用现状,总结了现阶段存在的问题,并提出了针对性的建议。

关键词 舰船材料 腐蚀数据 积累 应用

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舰船海水管路腐蚀状态评估技术研究 被引量：3

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作者 张波 李向阳 董彩常 《装备环境工程》 CAS 2014年第4期120-124,共5页

目的研究建立舰船海水管路的腐蚀状态评估指标体系及评估方法。方法通过经验选择影响舰船海水管路腐蚀状态的重要指标,并确定相应评估方法、评价标准及权重。结果选择管材腐蚀程度、阴极保护状态、电绝缘保护状态、海水流速控制状态、... 目的研究建立舰船海水管路的腐蚀状态评估指标体系及评估方法。方法通过经验选择影响舰船海水管路腐蚀状态的重要指标,并确定相应评估方法、评价标准及权重。结果选择管材腐蚀程度、阴极保护状态、电绝缘保护状态、海水流速控制状态、密封材料密封状态5项参数组成海水管路系统腐蚀状态评估指标体系。结论可选用层次-模糊法对海水管路腐蚀状态进行评估,其中层次分析法(AHP)用来确定评价指标权重,模糊综合评判法用来处理评价指标值。 展开更多

关键词 舰船 海水管路 评估 腐蚀

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电连接对Q235碳钢在海洋环境中跨区带腐蚀行为的影响 被引量：2

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作者 冯娜 武兴伟 +3 位作者 钟涛 杨海洋 丁国清 董彩常 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1-5,共5页

通过对腐蚀速率、微观形貌和锈层成分的测试与分析,研究了电连接状态对Q235碳钢在青岛实海环境中跨越全浸区和潮差区腐蚀行为的影响。结果表明:在非电连接状态下,全浸区试样的腐蚀速率低于潮差区,潮差区试样的腐蚀速率随着暴露高度的增... 通过对腐蚀速率、微观形貌和锈层成分的测试与分析,研究了电连接状态对Q235碳钢在青岛实海环境中跨越全浸区和潮差区腐蚀行为的影响。结果表明:在非电连接状态下,全浸区试样的腐蚀速率低于潮差区,潮差区试样的腐蚀速率随着暴露高度的增加而增大;在电连接状态下,处于最低潮位线下方试样的腐蚀速率出现峰值,而在潮差区,处于中潮位区域试样的腐蚀速率出现最低值;在全浸区上部和整个潮差区试样的腐蚀形貌存在明显差异;在两种状态下潮差区试样表面锈层成分存在明显差异,在电连接状态下存在锈层的影响,随着暴露高度的增加,锈层中Ca和Mg含量逐渐增加。 展开更多

关键词 电连接 潮差区 全浸区 Q235碳钢 腐蚀行为

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烟塔合一排烟空冷塔的腐蚀与防护 被引量：7

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作者 杨万国 张波 +2 位作者 杨朝晖 丁国清 董彩常 《全面腐蚀控制》 2016年第5期63-68,共6页

烟塔合一技术是当今世界上先进的环保技术,采用冷却塔排放烟气是未来火电厂的发展趋势。采用烟塔合一技术的排烟空冷塔所处环境介质的腐蚀性比常规冷却塔更严重,需要合适的措施进行腐蚀防护。混凝土冷却塔的腐蚀防护措施分为基本防腐措... 烟塔合一技术是当今世界上先进的环保技术,采用冷却塔排放烟气是未来火电厂的发展趋势。采用烟塔合一技术的排烟空冷塔所处环境介质的腐蚀性比常规冷却塔更严重,需要合适的措施进行腐蚀防护。混凝土冷却塔的腐蚀防护措施分为基本防腐措施和附加防腐措施,基本防腐措施是提高混凝土材料自身的防腐性能,附加防腐措施是涂刷防腐涂料和添加钢筋阻锈剂。本文对排烟空冷塔的腐蚀环境、腐蚀原因进行了分析,阐述了排烟空冷塔的防腐工作方法和具体措施,给出了一种使用大型商业计算软件计算烟气影响区域来确定涂料涂刷范围的新方法,可供以后类似工程参考借鉴。 展开更多

关键词 烟塔合一 排烟空冷塔 腐蚀防护 混凝土 防护涂料

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某型舰主机海水管路的模拟冲刷腐蚀研究 被引量：5

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作者 周晓光 董彩常 +1 位作者 宋伟伟 丁继峰 《船舶》 2013年第6期65-68,共4页

海水冷却系统是舰船的重要系统,现代海军对舰船海水管路系统使用可靠性要求更高,对海水管系的防腐能力提出了更高要求。文中针对某型舰主机海水冷却管路的防腐设计方案,建立海水管路系统的腐蚀试验平台,研究了常规/加速流速下管路系统... 海水冷却系统是舰船的重要系统,现代海军对舰船海水管路系统使用可靠性要求更高,对海水管系的防腐能力提出了更高要求。文中针对某型舰主机海水冷却管路的防腐设计方案,建立海水管路系统的腐蚀试验平台,研究了常规/加速流速下管路系统的耐海水冲刷腐蚀性能。此次试验的研究结果对舰船海水管路防腐蚀设计具有较好的参考价值。 展开更多

关键词 海水管路 冲刷腐蚀 涂塑钢管 B10管材 流速

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