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题名桩板式挡土墙土压力分布特征的试验研究和数值分析
被引量：6
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作者
吴育萍
李俊虎
豆红强
蒋森辉
姚永鹤
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机构
金华职业技术学院
福州大学
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出处
《公路工程》
2022年第6期130-138,共9页
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基金
福建省自然科学基金项目(2017J05061)
国家自然科学基金项目(42007235)。
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文摘
为深入揭示抗滑桩间距和桩间挡板布设位置对桩板式挡土墙土压力分布特征的影响,拟首先采用室内模型试验,研究不同桩间距与不同置板工况下桩板墙的水平受荷特性,并结合ABAQUS数值计算软件对模型试验进行对比验证,藉此探究抗滑桩间距对土拱效应影响的一般规律。结果表明:在不同桩间距下,桩前置板桩背侧土压力所达到的峰值均大于桩后置板,且同一高度下桩前置板土压力均略高于桩后置板。同时,随着桩间距的增加,桩背侧承受更多由土拱效应传递的推力荷载,致使桩间挡板位移随之增大,填土内土压力峰值向土体深处与远离桩背方向发展。在一定桩间距范围内,桩间距越大抗滑桩所承担的土压力越多,越有利于挡土板后土拱效应的发挥,但需预防桩间填土的局部坍塌破坏。采用数值模拟弥补室内模型试验监测数据的方法不足以全面获取模型内的应力应变特性。数值计算结果发现:土拱的拱矢高度与桩间距呈正相关,在一定范围内,桩间距的增加有利于土拱效应的发挥。
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关键词
桩板式挡土墙
模型试验
数值模拟
土拱效应
土压力
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Keywords
pile-plate retaining walls
model tests
numerical simulation
soil arch effect
earth pressure
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分类号
U417.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名一个考虑浅层地下水位埋深的降雨物理入渗模型
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作者
豆红强
蒋森辉
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机构
福州大学环境与资源学院
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出处
《福州大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第4期582-588,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51178423)
福州大学科研启动基金资助项目(510164)
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文摘
基于经典Green-Ampt入渗模型,建立了考虑任意降雨强度下浅层地下水位埋深的降雨物理入渗模型.针对4种不同渗透性质的土样,将此模型的解析解与数值模拟结果进行对比分析,结果表明:所建的降雨入渗物理模型及其数值解的最大积水时差仅为0.274 h,最大相对累积入渗量误差仅为3.204%,验证了该修正模型的合理性.同时以砂质壤土为例,利用该模型分析不同地下水位埋深对降雨入渗的影响.分析表明:雨水入渗速率、累积入渗量以及积水时间受地下水位埋深的影响较小,而湿润锋深度随着降雨历时的增加受其影响逐渐明显.
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关键词
降雨入渗
GREEN-AMPT模型
地下水位
非饱和土
物理入渗模型
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Keywords
rainfall infiltration
Green-Ampt model
water table
unsaturated soil
physical infiltra-tion model
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分类号
TU42
[建筑科学—岩土工程]
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