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题名蔺家楼裂土路基病害的整治
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作者
薄其宇
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机构
济南局
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出处
《路基工程》
1992年第5期34-35,48,共3页
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文摘
辛泰线K115+200～K116+000路堑,最大挖深9米,左侧为浆砌片石侧沟及护坡,右侧为张家洼专用线之工业站。右侧距线路中心5米有浆砌片石排水沟。K118+500～K119+450东端为路堑,挖深一般6～10米,最大15米,西端为蔺家楼车站。以上两段位于泰山山麓南侧的山前丘陵地区,受断裂构造影响,岩层破碎,覆盖层较薄属新生代第三纪上新世至第四纪晚更新世期间堆积或残积的粘性土。表层存明显裂纹,裂面光滑。
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关键词
路基病害
浆砌片石
工业站
线路中心
岩层破碎
上新世
覆盖层
石灰粉
裂面
断裂构造
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名新兖线路基病害整治
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作者
薄其宇
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机构
济南铁路局线桥大修设计所
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出处
《路基工程》
1995年第1期55-57,共3页
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文摘
新(乡)兖(州)线K230～K272段为1980年开通的新线。该段线路铺设50kg/m—25m钢轨,79型钢筋混凝土枕1760根/km,扣板式扣件,碎石道床,土质路堤,堤高3～7m,填土为线路两侧取土坑的含腐殖质黑褐色的粘土和砂粘土,路肩宽1～2m,边坡较缓,一般为1∶(1.5～2)。该线行驶DF型内燃机车和QJ型蒸汽机车,线路允许通过速度90km/h。
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关键词
铁路
路基
病害整治
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分类号
U216.421
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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