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W^2P-1微型涡轮喷气发动机研制中的试验研究被引量：9: 1; 作者袁培益黄知涛《燃气涡轮试验与研究》 2000年第2期18-22,31,共6页; 介绍了自行设计的Ｗ２Ｐ－１微型涡轮喷气发动机原理试验样机在研制中所进行的试验研究：包括燃烧室性能试验、压气机及涡轮叶轮的超转试验、高速转子动平衡试验、试车过程频谱分析及振动故障排除、发动机地面台架性能试验、结构可靠性... 展开更多; 关键词涡轮喷气发动机微型研制试验研究 W^2P-1型燃烧室性能试验压气机; 全文增补中

航空发动机轴承腔热状态参数的分析模型被引量：4: 2; 作者李健刘志全袁培益《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期64-65,共2页; 本文分析了影响轴承腔热状态的主要热源,建立了轴承及石墨密封摩擦热的计算模型、密封热泄漏量的计算模型、对流换热系数的计算模型及轴承腔温度场计算模型.这些模型的建立为轴承腔温度场和发动机最佳滑油量的计算奠定了基础.; 关键词轴承腔航空发动机热状态参数分析模型; 下载PDF 职称材料

航空发动机轴承腔温度场计算与测试被引量：3: 3; 作者李健刘志全袁培益《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期58-60,共3页; 本文用热网络法建立了轴承腔的热平衡方程组,并采用拟牛顿法求解了该方程组,获得了10种不同工况下的温度场计算结果,该结果与本文的测试结果基本吻合.; 关键词热网络轴承腔温度场航空发动机; 下载PDF 职称材料

航空发动机轴承腔热状态分析模型及温度场计算被引量：5: 4; 作者李健刘志全袁培益《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期242-246,共5页; 分析了轴承腔的主要热源。建立了轴承及石墨密封摩擦热的计算模型、密封热泄漏量的计算模型、对流换热系数的计算模型及温度场的计算模型。用热网络法建立了轴承腔的热平衡方程组，并采用拟牛顿法求解了该方程组。获得了１０种不同工况... 展开更多; 关键词航空发动机轴承温度场热分析; 下载PDF 职称材料

微型涡轮发动机的现状和发展前景被引量：4: 5; 作者袁培益《国际航空》北大核心 1996年第7期44-46,共3页; 微型涡轮发动机是航空发动机的一个新领域。这类发动机的推力为数十至数百牛,功率为数瓦至数百瓦。它们在设计思想、参数选择、部件形式、结构支撑、材料工艺及研制等方面均有其特点,将越来越广泛地用作靶机、小型无人驾驶飞机和巡航导... 展开更多; 关键词涡轮发动机微型发展; 原文传递

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