构建铁路线路设备检测统一数据库 被引量：2

1

作者 袁长卿 黄守刚 牛红凯 《国防交通工程与技术》 2005年第4期42-44,共3页

铁路工务部门对各种检测数据的存储、分析与处理是独立进行的,这种传统方法存在很多弊端。针对存在的问题,指出应当构建数据库对检测数据进行统一管理,提出了运用GIS技术对检测数据进行分析与处理的设想。

关键词 检测数据 数据库 GIS 铁路工务

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疲劳荷载作用下高强混凝土受弯构件的变形性能 被引量：9

2

作者 钟铭 任红伟 袁长卿 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期105-109,共5页

通过对9根配有新Ⅲ级钢的高强混凝土梁的等幅疲劳荷载试验,分析研究了受弯构件的疲劳特性,探讨了其在疲劳荷载作用下裂缝宽度和挠度变化的一般规律和特点。经分析推导,得到了高强混凝土梁在疲劳荷载作用N次后的裂缝宽度计算公式及疲劳... 通过对9根配有新Ⅲ级钢的高强混凝土梁的等幅疲劳荷载试验,分析研究了受弯构件的疲劳特性,探讨了其在疲劳荷载作用下裂缝宽度和挠度变化的一般规律和特点。经分析推导,得到了高强混凝土梁在疲劳荷载作用N次后的裂缝宽度计算公式及疲劳刚度计算方法,其计算结果与试验结果符合较好。 展开更多

关键词 高强混凝土 高强钢筋 梁 裂缝宽度 疲劳刚度

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面向算力网络的安全体系研究 被引量：3

3

作者 袁长卿 苏越 赵伟博 《信息通信技术与政策》 2023年第2期82-86,共5页

在数字时代背景下,算力网络快速发展的同时,也引发越来越多的安全问题。为了保障算力产业的稳步前进,需尽快构建一套完备的算力网络安全体系。通过对算力网络架构基础设施、编排管理以及运营服务三大模块内容进行研究,有针对性地提出了... 在数字时代背景下,算力网络快速发展的同时,也引发越来越多的安全问题。为了保障算力产业的稳步前进,需尽快构建一套完备的算力网络安全体系。通过对算力网络架构基础设施、编排管理以及运营服务三大模块内容进行研究,有针对性地提出了相应的安全建设方案,以保障算力网络的持续发展。 展开更多

关键词 算力网络 安全体系 建设方案

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铁路混凝土简支曲线直梁空间弯扭计算方法 被引量：1

4

作者 钟铭 许克宾 袁长卿 《铁道工程学报》 EI 1999年第4期37-41,共5页

本文在薄壁杆件弯扭理论的基础上 ,提出了用弹性支承连续法进行铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析方法 ,即将隔板视为弹性支承 ,梁当作弹性支承上的连续梁 ,推导出了空间直梁的单元刚度矩阵。计算梁的内力和隔板内力。文中通过一... 本文在薄壁杆件弯扭理论的基础上 ,提出了用弹性支承连续法进行铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析方法 ,即将隔板视为弹性支承 ,梁当作弹性支承上的连续梁 ,推导出了空间直梁的单元刚度矩阵。计算梁的内力和隔板内力。文中通过一个计算实例 ,与现行计算方法进行了比较。 展开更多

关键词 混凝土梁 曲线直梁 铁路桥 弯扭计算 简支梁

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宽体式轻型挂篮设计 被引量：2

5

作者 钟铭 袁长卿 《华东公路》 北大核心 2002年第6期24-26,共3页

介绍吴忠黄河公路大桥挂篮的设计构思和构造设计。该挂篮具有自重轻、刚度大、施工易控制、加工简单、拼装方便等特点 ,适用于多箱或多室宽体桥梁的悬臂施工。

关键词 宽体式轻型挂篮 结构分析 设计 公路桥 悬臂施工 主桁架

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曲线梁桥预应力束摩阻损失计算 被引量：13

6

作者 钟铭 李文会 袁长卿 《石家庄铁道学院学报》 1998年第4期48-53,共6页

以具有普遍性的曲线箱梁斜腹板内空间曲线预应力束为例，分析了空间曲线对预应力束摩阻损失的影响。并在实测基础上，对曲线梁桥中摩擦系数μ和偏差系数k的取值提出建议。

关键词 曲线梁 预应力束 摩阻损失 桥梁 箱梁桥

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铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析 被引量：1

7

作者 金德银 钟铭 袁长卿 《石家庄铁道学院学报》 1999年第3期33-36,共4页

在薄壁杆件弯扭理论的基础上，提出了用弹性支承连续梁法进行铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析方法，即将隔板视为弹性支承，梁当作弹性支承上的连续梁，推导出了空间直梁的单元刚度矩阵。此方法不但可以计算出梁的内力，还可计... 在薄壁杆件弯扭理论的基础上，提出了用弹性支承连续梁法进行铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析方法，即将隔板视为弹性支承，梁当作弹性支承上的连续梁，推导出了空间直梁的单元刚度矩阵。此方法不但可以计算出梁的内力，还可计算出隔板的内力。并通过一个计算实例，与现行计算方法进行了比较、分析。 展开更多

关键词 空间直梁 弹性支承 铁路桥 混凝土简支梁

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曲线直梁隔板的检算

8

作者 钟铭 许克宾 袁长卿 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第6期5-6,共2页

在曲线直梁空间结构分析的基础上 ,计算出常用的 1 6、2 0、2 4、3 2 m标准设计预应力混凝土梁的隔板内力 ,并进行了检算。对位于小半径曲线上曲线直梁的隔板加强的型式提出建议。

关键词 曲线直梁 隔板计算 铁路曲线 混凝土简支梁

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铁路曲线上两片式简支梁活载偏载系数的探讨

9

作者 钟铭 袁长卿 《石家庄铁道学院学报》 1999年第4期49-53,共5页

在曲线直梁空间结构分析的基础上,以常用的16m、20m、24m、32m标准设计预应力混凝土梁为例,分析了列车速度、桥上曲线半径、梁在曲线上的布置方式和桥梁跨度等因素对活载偏载系数的影响。并与现行计算方法进行了比较。

关键词 偏载系数 混凝土梁 铁路桥 简支梁 荷载

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曲线直梁隔板的检算

10

作者 钟铭 袁长卿 《石家庄铁道学院学报》 2000年第2期78-80,84,共4页

在曲线直梁空间结构分析的基础上 ,以常用的 1 6m、2 0 m、2 4 m、32 m标准设计预应力混凝土梁为例 ,分析了列车速度、曲线半径、梁在曲线上的布置方式和桥梁跨度等因素对曲线直梁隔板内力的影响 ,并对隔板进行了检算。得到了一些具有... 在曲线直梁空间结构分析的基础上 ,以常用的 1 6m、2 0 m、2 4 m、32 m标准设计预应力混凝土梁为例 ,分析了列车速度、曲线半径、梁在曲线上的布置方式和桥梁跨度等因素对曲线直梁隔板内力的影响 ,并对隔板进行了检算。得到了一些具有实际意义的结论 。 展开更多

关键词 铁路曲线直梁 隔板计算 结构分析 改善措施

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轨道不平顺性对高速铁路的影响 被引量：16

11

作者 袁长卿 高月婷 《铁道建筑技术》 2007年第z2期109-112,共4页

介绍了高速铁路轨道不平顺的种类,分析了高速铁路轨道不平顺产生的原因以及不平顺波形的特征,并介绍了轨道铺设精度控制标准。

关键词 高速铁路 轨道不平顺 铺设精度

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杆系结构的高精度非线性分析 被引量：8

12

作者 刘磊 张光卿 袁长卿 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期25-28,49,共5页

在严格的材料、几何非线性分析的基础上,建立一套完整的对钢筋混凝土杆系结构进行高精度分析的非线性有限元法。该方法充分考虑材料非线性的作用,分别建立了面内分层法和面外分块法的计算模型。算例分析表明:与几何非线性相比,材料非线... 在严格的材料、几何非线性分析的基础上,建立一套完整的对钢筋混凝土杆系结构进行高精度分析的非线性有限元法。该方法充分考虑材料非线性的作用,分别建立了面内分层法和面外分块法的计算模型。算例分析表明:与几何非线性相比,材料非线性对钢筋混凝土杆系结构的非线性分析起着更为关键的作用。只考虑几何非线性或对材料非线性做粗略处理会导致计算结果精度不够。 展开更多

关键词 高精度 非线性分析 有限元法

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