三峡地下厂房尾水隧洞变顶高段衬砌混凝土施工 被引量：1

1

作者 曾明 詹剑霞 《水力发电》 北大核心 2008年第9期61-63,共3页

三峡地下厂房尾水洞变顶高段坡度大、截面渐变、断面高大,衬砌混凝土施工难度较大。根据变顶高段形体结构,采用先底板、后边顶拱钢模台车混凝土衬砌方式。施工中,对钢模台车进行了特殊设计、特殊配置,施工工艺也进行了改进,经检测,衬砌... 三峡地下厂房尾水洞变顶高段坡度大、截面渐变、断面高大,衬砌混凝土施工难度较大。根据变顶高段形体结构,采用先底板、后边顶拱钢模台车混凝土衬砌方式。施工中,对钢模台车进行了特殊设计、特殊配置,施工工艺也进行了改进,经检测,衬砌混凝上体形尺寸控制良好,接缝平顺,表面光滑。 展开更多

关键词 尾水隧洞 钢模台车 衬砌混凝土 三峡地下厂房

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三峡右岸电站厂房清水混凝土墙施工技术 被引量：4

2

作者 詹剑霞 黄斌 宋仁莉 《葛洲坝集团科技》 2005年第4期20-24,30,共6页

三峡右岸电站厂房15～18号机主厂房墙体为清水混凝土墙。本文从测量标识、模板施工、钢筋施工、混凝土浇筑等几个方面介绍了清水混凝土墙施工技术。通过采取多卡外贴芬兰板、模板底口粘贴双面胶、角钢控制收仓面、环氧补缝等一系列的施... 三峡右岸电站厂房15～18号机主厂房墙体为清水混凝土墙。本文从测量标识、模板施工、钢筋施工、混凝土浇筑等几个方面介绍了清水混凝土墙施工技术。通过采取多卡外贴芬兰板、模板底口粘贴双面胶、角钢控制收仓面、环氧补缝等一系列的施工技术措施，使清水混凝土施工达到预期质量要求和工艺效果，满足了设计要求。 展开更多

关键词 清水墙 施工技术 三峡右岸厂房

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钢模台车在三峡地下电站尾水变顶高段的应用 被引量：1

3

作者 王亚明 詹剑霞 汪文亮 《葛洲坝集团科技》 2007年第4期14-16,24,共4页

三峡右岸地下电站尾水变顶高段断面尺寸大，施工难度高，如何保质保量快速施工成为制约尾水工期的关键，采用钢模台车方案既保证了施工质量，又满足了施工进度要求。

关键词 三峡工程 地下电站 变顶高段 钢模台车

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非对称不耦合装药结构对预裂爆破效果的影响 被引量：19

4

作者 李新平 陈萍萍 +4 位作者 罗忆 黄俊红 焦海棠 方延洪 詹剑霞 《爆破》 CSCD 北大核心 2017年第3期25-30,共6页

为降低爆破开挖对保留区岩体的损伤,采用数值模拟的方法,研究不同装药结构对预裂爆破效果的影响,发现相比于中心单药卷和偏心双药卷,偏心单药卷装药结构下的预裂缝成型效果最佳,且其炮孔壁上的爆炸荷载在保留区一侧较小,在开挖区一侧较... 为降低爆破开挖对保留区岩体的损伤,采用数值模拟的方法,研究不同装药结构对预裂爆破效果的影响,发现相比于中心单药卷和偏心双药卷,偏心单药卷装药结构下的预裂缝成型效果最佳,且其炮孔壁上的爆炸荷载在保留区一侧较小,在开挖区一侧较大,能在降低爆破开挖对保留区岩体损伤的同时将爆炸能量更多的作用于开挖区岩体。基于偏心单药卷装药结构,在综合考虑预裂缝成型效果和保留区岩体损伤程度的情况下,通过数值模拟的方法研究了爆破参数对预裂爆破效果的影响,结果表明:在不耦合系数为1.68,炮孔间距为70 cm的条件下,预裂爆破效果最佳。 展开更多

关键词 预裂爆破 装药结构 不耦合系数 炮孔间距 数值模拟

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三峡升船机齿条及螺母柱间隙灌浆工艺试验 被引量：2

5

作者 詹剑霞 李纪虎 《中国工程科学》 北大核心 2013年第9期45-49,共5页

为了选择出合适的灌浆材料和灌浆工艺并模拟升船机齿条、螺母柱间隙灌浆的实际情况,分别进行了灌浆工艺试验与原型灌浆试验。灌浆工艺试验对比了3种国产灌浆材料和德国PAGEL灌浆材料,试验结果表明德国PAGEL灌浆材料物理性能指标和力学... 为了选择出合适的灌浆材料和灌浆工艺并模拟升船机齿条、螺母柱间隙灌浆的实际情况,分别进行了灌浆工艺试验与原型灌浆试验。灌浆工艺试验对比了3种国产灌浆材料和德国PAGEL灌浆材料,试验结果表明德国PAGEL灌浆材料物理性能指标和力学性能指标优于国产灌浆材料。在原型灌浆试验中,对灌浆设备选型、搅拌时间、模板密封、灌浆方式、灌浆流速参数控制等方面进行了试验研究,优选出适用于三峡升船机齿条、螺母柱接缝灌浆的材料和合适的灌浆工艺。以上试验效果明显,解决了灌浆密封难度大、易堵管等施工难题。 展开更多

关键词 齿条 螺母柱 灌浆 升船机 三峡工程

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三峡工程左厂11～14号坝段水电站进水口施工技术 被引量：1

6

作者 詹剑霞 《水利水电科技进展》 CSCD 2002年第6期33-35,共3页

三峡工程左厂 11～ 14号坝段电站进水口是重要的永久建筑物 ,其压力钢管直径为 12 4m ,是目前国内最大的压力钢管 .从易于调节的牵引式钢模台车、弧形角钢样架控制过流面成型质量、操作简便的“线出浆”灌浆系统、工效高质量稳定的钢... 三峡工程左厂 11～ 14号坝段电站进水口是重要的永久建筑物 ,其压力钢管直径为 12 4m ,是目前国内最大的压力钢管 .从易于调节的牵引式钢模台车、弧形角钢样架控制过流面成型质量、操作简便的“线出浆”灌浆系统、工效高质量稳定的钢筋热墩粗直螺纹连接新技术及易振捣密实的高流态混凝土等方面介绍了电站进水口的施工技术 ,其中钢筋热墩粗直螺纹连接新技术为国内大型水利工程施工中首次采用 . 展开更多

关键词 水电站 进水口 施工 三峡水利枢纽

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聚苯板保温材料在三峡工程中的研究与应用 被引量：7

7

作者 詹剑霞 曾明 《中国三峡建设》 2004年第4期23-25,共3页

为防止因气温骤降引起大坝混凝土表面裂缝 ,应对坝体进行表面保温。根据设计要求并结合三峡二期工程保温材料实际运用情况 ,通过一系列试验比选 ,最终选择聚苯板作为三峡工程三期大坝、厂房永久暴露面保温材料。经使用验证 ,采用聚苯板... 为防止因气温骤降引起大坝混凝土表面裂缝 ,应对坝体进行表面保温。根据设计要求并结合三峡二期工程保温材料实际运用情况 ,通过一系列试验比选 ,最终选择聚苯板作为三峡工程三期大坝、厂房永久暴露面保温材料。经使用验证 ,采用聚苯板作为保温材料保温效果良好 ,施工工艺简便 ,满足坝体跟进保温要求 ,且因耐久性好可多年保温 ,具有较好的经济性。 展开更多

关键词 聚苯板 保温材料 厂房 表面裂缝 耐久性 施工工艺 防止 坝体 三峡工程 三峡二期工程

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钢模台车三峡工程电站进水口渐变段的应用 被引量：1

8

作者 詹剑霞 王凤军 等 《葛洲坝集团科技》 2001年第4期10-12,16,共4页

三峡工程左厂11－14号坝段电站进水口是重要的永久建筑物之一，其压力钢管直径达到12．4m，是目前国内最大的压力钢管，渐变段混凝土面质量要求高，钢筋复杂，混凝土施工采用钢模台车方案，有效地保证了工程质量和进度。

关键词 三峡工程 渐变段 钢模台车 混凝土施工 水电站进水口

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三峡升船机塔柱平衡重导轨及二期混凝土施工技术

9

作者 詹剑霞 《葛洲坝集团科技》 2012年第1期11-14,共4页

本文介绍了三峡升船机平衡重导轨及二期混凝土的主要施工技术，对平衡重导轨安装、施工平台方案选择、模板、钢筋、混凝土施工工艺方法等进行了阐述。

关键词 平衡重导轨 二期混凝土 施工技术 三峡升船机

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三峡右岸电站厂房清水混凝土墙施工技术 被引量：1

10

作者 朱福余 詹剑霞 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2007年第3期42-45,共4页

从测量标识测设、模板施工、钢筋施工、混凝土浇筑等几个方面介绍了三峡右岸电站厂房15～18号机组主厂房墙体清水混凝土墙施工技术。通过采取多卡模板外贴芬兰板、模板底口粘贴双面胶、角钢控制收仓面、环氧树脂腻子补缝等一系列的施工... 从测量标识测设、模板施工、钢筋施工、混凝土浇筑等几个方面介绍了三峡右岸电站厂房15～18号机组主厂房墙体清水混凝土墙施工技术。通过采取多卡模板外贴芬兰板、模板底口粘贴双面胶、角钢控制收仓面、环氧树脂腻子补缝等一系列的施工技术工艺,使清水混凝土墙施工达到预期质量要求和工艺效果,满足了设计要求。 展开更多

关键词 水工结构 清水混凝土 施工技术 三峡右岸厂房

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三峡升船机塔柱横梁现浇支架设计 被引量：3

11

作者 徐关尧 孙昌忠 +1 位作者 詹剑霞 汪文亮 《钢结构》 2013年第6期40-43,共4页

三峡升船机塔柱横梁是目前世界上横梁跨度最大、架设高度最高、技术要求最严格、施工难度最大的升船机塔柱横梁工程。介绍了塔柱横梁现浇支架设计方案比选、贝雷架支撑体系组成和验证试验。实践表明,采用贝雷架支撑体系,对确保升船机塔... 三峡升船机塔柱横梁是目前世界上横梁跨度最大、架设高度最高、技术要求最严格、施工难度最大的升船机塔柱横梁工程。介绍了塔柱横梁现浇支架设计方案比选、贝雷架支撑体系组成和验证试验。实践表明,采用贝雷架支撑体系,对确保升船机塔柱横梁施工质量、施工进度、施工安全起到了至关重要的作用。 展开更多

关键词 贝雷片 支架 升船机 三峡水电站 设计

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三峡地下电站蜗壳外围混凝土施工技术 被引量：1

12

作者 乔超明 詹剑霞 《葛洲坝集团科技》 2010年第4期35-37,共3页

介绍三峡地下电站主厂房机组蜗壳混凝土施工技术，针对地下电站施工环境差、手段布置困难、施工工期紧等特点，通过合理布置混凝土施工手段、优化分层分块、合理配置资源等措施，使蜗壳外围混凝土施工按计划顺利完成。

关键词 三峡地下电站 蜗壳混凝土 施工布置 分层 施工方法

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三峡地下电站尾水阻尼井混凝土施工技术

13

作者 孙昌忠 詹剑霞 李哲朋 《水力发电》 北大核心 2008年第9期64-65,68,共3页

三峡地下电站尾水阻尼井具有施工环境小、安全隐患大、施工工期紧、过流面质量要求高等特点。经研究,确定采用先在阻尼井底部浇筑基础混凝土形成牛腿井圈结构,然后在井圈上使用液压滑模连续浇筑成形的方案。衬砌混凝土施工完毕后,阻尼... 三峡地下电站尾水阻尼井具有施工环境小、安全隐患大、施工工期紧、过流面质量要求高等特点。经研究,确定采用先在阻尼井底部浇筑基础混凝土形成牛腿井圈结构,然后在井圈上使用液压滑模连续浇筑成形的方案。衬砌混凝土施工完毕后,阻尼井井壁平滑,成形质量高,得到了监理和业主单位的认可。 展开更多

关键词 阻尼井 衬砌混凝土 滑模 施工技术 三峡地下电站

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三峡地下电站主厂房肘管二期混凝土施工技术

14

作者 曾明 詹剑霞 余小宝 《葛洲坝集团科技》 2008年第4期27-31,共5页

介绍三峡地下电站主厂房工程肘管二期混凝土施工技术，针对地下电站施工环境差、施工手段布置困难、施工工期紧等特点，通过合理布置混凝土施工手段、优化分层分块、合理配置资源等措施，使肘管二期混凝土施工按计划顺利完成，为锥管安... 介绍三峡地下电站主厂房工程肘管二期混凝土施工技术，针对地下电站施工环境差、施工手段布置困难、施工工期紧等特点，通过合理布置混凝土施工手段、优化分层分块、合理配置资源等措施，使肘管二期混凝土施工按计划顺利完成，为锥管安装创造了条件。 展开更多

关键词 三峡地下电站 肘管二期混凝土 设备 分层 温控

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