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某纯电动车电池系统可靠性性能分析
被引量：
9
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作者
夏顺礼
秦李伟
+2 位作者
赵久志
王亚斌
詹海庭
《汽车工程学报》
2011年第3期215-220,共6页
分析了3台自主研发的纯电动车动力电池系统可靠性性能,其城郊工况共累计行驶96000km,累计充放电循环1200余次。经过等速60km/h续驶里程试验标定,结果表明,电动车的电池容量大小对电池使用寿命有一定影响,其中50Ah动力电池容量衰减较小,...
分析了3台自主研发的纯电动车动力电池系统可靠性性能,其城郊工况共累计行驶96000km,累计充放电循环1200余次。经过等速60km/h续驶里程试验标定,结果表明,电动车的电池容量大小对电池使用寿命有一定影响,其中50Ah动力电池容量衰减较小,按此性能进行评估,基本满足电动汽车使用寿命设计目标(100000km),电池容量衰减量不超过起始容量的20%。
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关键词
可靠性
动力电池
续驶里程
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职称材料
题名
某纯电动车电池系统可靠性性能分析
被引量：
9
1
作者
夏顺礼
秦李伟
赵久志
王亚斌
詹海庭
机构
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车院
出处
《汽车工程学报》
2011年第3期215-220,共6页
文摘
分析了3台自主研发的纯电动车动力电池系统可靠性性能,其城郊工况共累计行驶96000km,累计充放电循环1200余次。经过等速60km/h续驶里程试验标定,结果表明,电动车的电池容量大小对电池使用寿命有一定影响,其中50Ah动力电池容量衰减较小,按此性能进行评估,基本满足电动汽车使用寿命设计目标(100000km),电池容量衰减量不超过起始容量的20%。
关键词
可靠性
动力电池
续驶里程
Keywords
reliability
power battery
driving range
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某纯电动车电池系统可靠性性能分析
夏顺礼
秦李伟
赵久志
王亚斌
詹海庭
《汽车工程学报》
2011
9
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