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AMT离合器液压执行机构死区补偿控制研究
1
作者
许一久
吴海康
+1 位作者
王心坚
钟再敏
《机电一体化》
2010年第3期26-30,共5页
AMT离合器液压执行机构的死区现象是一个具有代表性的液压位置控制难题。本文首先针对液压比例系统中存在的死区非线性进行建模,并分析死区对位置伺服控制的影响。为了解决死区对AMT离合器位置控制的影响,提出了一种简单易行的PID补偿...
AMT离合器液压执行机构的死区现象是一个具有代表性的液压位置控制难题。本文首先针对液压比例系统中存在的死区非线性进行建模,并分析死区对位置伺服控制的影响。为了解决死区对AMT离合器位置控制的影响,提出了一种简单易行的PID补偿控制方法,并通过实车离合器测试结果验证该方法的可行性。
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关键词
AMT
离合器液压执行机构
死区补偿
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职称材料
题名
AMT离合器液压执行机构死区补偿控制研究
1
作者
许一久
吴海康
王心坚
钟再敏
机构
同济大学中德学院
同济大学汽车学院
出处
《机电一体化》
2010年第3期26-30,共5页
文摘
AMT离合器液压执行机构的死区现象是一个具有代表性的液压位置控制难题。本文首先针对液压比例系统中存在的死区非线性进行建模,并分析死区对位置伺服控制的影响。为了解决死区对AMT离合器位置控制的影响,提出了一种简单易行的PID补偿控制方法,并通过实车离合器测试结果验证该方法的可行性。
关键词
AMT
离合器液压执行机构
死区补偿
Keywords
AMT electro-hydraulic clutch actuator deadzone compensation
分类号
TH133.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
AMT离合器液压执行机构死区补偿控制研究
许一久
吴海康
王心坚
钟再敏
《机电一体化》
2010
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