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AR策略对强遮挡北斗监测站精度影响研究
1
作者
许运习
《科学技术创新》
2024年第1期207-211,共5页
在高度遮挡环境下的北斗监测站,模糊度解算策略是决定位置监测精度的关键因素。针对此,本研究利用RTKLIB工具对Fix-and-hold、Continuous和Instantaneous三种模糊度解算策略进行了深入评估。经实验分析,Fix-and-hold策略在模糊度固定率...
在高度遮挡环境下的北斗监测站,模糊度解算策略是决定位置监测精度的关键因素。针对此,本研究利用RTKLIB工具对Fix-and-hold、Continuous和Instantaneous三种模糊度解算策略进行了深入评估。经实验分析,Fix-and-hold策略在模糊度固定率上表现最佳,达到95.2%。不过,从水平精度考虑,Instantaneous策略以0.3 cm的精度领先。对于高程精度,各策略精度介于1.03 cm至1.30 cm,这意味着在未经多路径误差校正的情况下,它们不适于沉降监测应用。本研究为在遮挡环境下的北斗监测中选择适当的模糊度解算策略提供了重要参考。
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关键词
北斗监测站
模糊度解算策略
RTKLIB
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职称材料
货车车钩焊后裂纹原因分析及解决方法
2
作者
许运习
胡庆武
《机车车辆工艺》
2007年第6期45-46,共2页
针对实际生产中发现的车钩裂纹经焊修后再次产生裂纹的情况,分析了产生裂纹的原因,并提出了解决方法。
关键词
车钩
焊接
裂纹
热处理
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职称材料
货车制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的原因分析及解决方法
3
作者
许运习
《机车车辆工艺》
2005年第3期45-46,共2页
实际工作中发现,制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的情况很多,对此进行了分析,提出了解决问题的方法。
关键词
制动粱端轴
支柱
焊波开焊
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职称材料
题名
AR策略对强遮挡北斗监测站精度影响研究
1
作者
许运习
机构
中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部
出处
《科学技术创新》
2024年第1期207-211,共5页
文摘
在高度遮挡环境下的北斗监测站,模糊度解算策略是决定位置监测精度的关键因素。针对此,本研究利用RTKLIB工具对Fix-and-hold、Continuous和Instantaneous三种模糊度解算策略进行了深入评估。经实验分析,Fix-and-hold策略在模糊度固定率上表现最佳,达到95.2%。不过,从水平精度考虑,Instantaneous策略以0.3 cm的精度领先。对于高程精度,各策略精度介于1.03 cm至1.30 cm,这意味着在未经多路径误差校正的情况下,它们不适于沉降监测应用。本研究为在遮挡环境下的北斗监测中选择适当的模糊度解算策略提供了重要参考。
关键词
北斗监测站
模糊度解算策略
RTKLIB
Keywords
Beidou monitoring station
ambiguity resolution strategies
RTKLIB
分类号
TN965 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
货车车钩焊后裂纹原因分析及解决方法
2
作者
许运习
胡庆武
机构
上海铁路局阜阳车辆段
出处
《机车车辆工艺》
2007年第6期45-46,共2页
文摘
针对实际生产中发现的车钩裂纹经焊修后再次产生裂纹的情况,分析了产生裂纹的原因,并提出了解决方法。
关键词
车钩
焊接
裂纹
热处理
分类号
U260.341 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
货车制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的原因分析及解决方法
3
作者
许运习
机构
阜阳车辆段
出处
《机车车辆工艺》
2005年第3期45-46,共2页
文摘
实际工作中发现,制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的情况很多,对此进行了分析,提出了解决问题的方法。
关键词
制动粱端轴
支柱
焊波开焊
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
AR策略对强遮挡北斗监测站精度影响研究
许运习
《科学技术创新》
2024
0
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职称材料
2
货车车钩焊后裂纹原因分析及解决方法
许运习
胡庆武
《机车车辆工艺》
2007
0
下载PDF
职称材料
3
货车制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的原因分析及解决方法
许运习
《机车车辆工艺》
2005
0
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职称材料
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