基于有限元的电动摩托车车架结构强度分析

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作者 谢祖通 《内燃机与配件》 2024年第16期67-69,共3页

根据QC/T819-2009《两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架》中的要求,对某电动摩托车车架建立有限元模型,采用有限元方法分析了最大水平荷载、最大垂直荷载和最大乘客荷载三种极端工况下的应力分布。同时分析了车架在弯曲和扭转工况下的刚度... 根据QC/T819-2009《两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架》中的要求,对某电动摩托车车架建立有限元模型,采用有限元方法分析了最大水平荷载、最大垂直荷载和最大乘客荷载三种极端工况下的应力分布。同时分析了车架在弯曲和扭转工况下的刚度,并对分析结果进行验证,从而为车架的可靠性设计和结构优化提供了参考依据。 展开更多

关键词 电动摩托车车架 有限元法 强度分析 刚度分析

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增程式三缸发动机催化器开裂分析与优化

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作者 洪洋 谢祖通 +1 位作者 任建平 叶能永 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期497-502,共6页

针对某增程式三缸发动机催化器在耐久性试验中出现的开裂问题,判定断口形式,分析开裂原因,提出优化方案,并进行分析验证。使用化学成分检测、金相组织分析、断口电镜扫描等方式对断口与材料进行了分析,判定断口形式;讨论三缸发动机振动... 针对某增程式三缸发动机催化器在耐久性试验中出现的开裂问题,判定断口形式,分析开裂原因,提出优化方案,并进行分析验证。使用化学成分检测、金相组织分析、断口电镜扫描等方式对断口与材料进行了分析,判定断口形式;讨论三缸发动机振动特性,对催化器进行传热分析与热模态分析,通过模态干涉图与应变能密度判定开裂原因;基于模态频率与振型提出对催化器支架的改进方案,并进行分析与验证。研究结果表明,该发动机催化器表面会在高温氧化下形成晶间裂纹,当支架刚度不足时,催化器热模态频率过低,高温状态下会与三缸发动机的3阶燃烧激励发生共振,导致表面裂纹扩展形成断裂;通过分析催化器热模态频率、振型和应变能密度,可有效地对催化器支架进行改进,为三缸发动机的催化器设计提供参考。 展开更多

关键词 三缸发动机 催化器 开裂 分析与优化

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基于气辅工艺车门扶手骨架的热流道模具设计 被引量：1

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作者 谢祖通 翁礼杰 +2 位作者 李朋 傅莹龙 夏文明 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期100-105,共6页

根据车门扶手骨架产品的形状与技术要求,设计了基于时序阀控制的三点针阀式热流道模具,采用了潜伏式牛角浇口进胶,结合CAE技术对塑件进行气辅成型分析;在动模处设计了溢料井的结构,在定模侧设计了模内热切机构,使得溢料口与产品自动分离... 根据车门扶手骨架产品的形状与技术要求,设计了基于时序阀控制的三点针阀式热流道模具,采用了潜伏式牛角浇口进胶,结合CAE技术对塑件进行气辅成型分析;在动模处设计了溢料井的结构,在定模侧设计了模内热切机构,使得溢料口与产品自动分离;T1区域为产品的外观面,厚度为22 mm,长度达265 mm,采用气辅成型工艺,解决了此处壁厚过厚的成型问题;T3区域位于产品的侧面,有4处厚度为1.2 mm的加强筋,与水平方向成7.5°的夹角,设计了“斜滑块+斜导柱”的抽芯机构;T4区域为两处带侧向通孔的卡扣特征,设计了“斜顶块+斜顶杆+万向滑座”脱模机构;T2区域位于产品的底部,有多处的boss柱结构,设计了分段式的司筒顶出结构,增强了司筒的强度;顶出系统中采用两个固定在动模B板上的方形液压缸形成平衡推出,在顶针板上设计了4组定距拉杆的结构,形成了二次顶出,解决了分段式司筒顶出距离不足的问题;冷却系统方面采用了“直通式与隔水片式”水路。试模后,该模具各运动机构无干涉,产品T1区域的表面质量良好,为相关气辅模具的研发,提供了有用的参考价值。 展开更多

关键词 汽车扶手骨架 阀式热流道 气辅成型 模内热切

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基于成像型亮度计的车灯配光性能检测系统研究 被引量：12

4

作者 谢祖通 翁晓伟 陈爱华 《照明工程学报》 2017年第2期61-64,共4页

针对传统的转台式车灯配光检测系统结构复杂、检测成本高、耗时等问题,本文提出了一种基于成像式亮度计的车灯配光性能检测系统。该系统采用CCD传感器,通过光学系统获取车灯光照的强度,并以数字图像的形式显现出来;通过检测近光图像的... 针对传统的转台式车灯配光检测系统结构复杂、检测成本高、耗时等问题,本文提出了一种基于成像式亮度计的车灯配光性能检测系统。该系统采用CCD传感器,通过光学系统获取车灯光照的强度,并以数字图像的形式显现出来;通过检测近光图像的明暗截止线将配光图像划分为强光区和弱光区,以两台通光孔径不同的CCD相机分别进行检测,同时调整相机的曝光时间,扩大传感器感光的动态范围;分析确定光源亮度和数字图像像素灰度之间的关系,最后根据像素的灰度值判定待测点的亮度。实验结果表明:在误差允许的范围内,成像型亮度计可以代替传统的转台式配光检测系统。该系统检测操作简单,检测速度快,稳定性好。 展开更多

关键词 配光检测 CCD传感器 明暗截止线 曝光时间

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基于中子成像技术的铅酸蓄电池极化问题的研究 被引量：2

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作者 阮立 李孝禄 +2 位作者 许沧粟 谢祖通 沈海青 《小型内燃机与车辆技术》 2017年第4期93-96,共4页

阐述了铅酸蓄电池充电时电极极化机理,并在此基础上说明了极化现象是现代充电策略的研究重点,并提出采用中子成像技术替代传统的对极化恶劣程度的分析方式,以提高研发效率。

关键词 铅酸蓄电池 中子成像 充电检测

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基于STM32的智能车载路试仪的设计 被引量：1

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作者 谢祖通 《计算机测量与控制》 北大核心 2013年第8期2321-2323,2332,共4页

目前所有的摩托车车载路试仪均为手动控制车速,为解决手动控制车速存在测量误差大,效率低的问题,智能车载路试仪采用STM32F103ZE微控制器作为控制核心,利用MT3329GPS模块测量车辆速度,微控制器计算GPS模块测得车速与设定车速的偏差,通... 目前所有的摩托车车载路试仪均为手动控制车速,为解决手动控制车速存在测量误差大,效率低的问题,智能车载路试仪采用STM32F103ZE微控制器作为控制核心,利用MT3329GPS模块测量车辆速度,微控制器计算GPS模块测得车速与设定车速的偏差,通过步进电机调节摩托车节气门开度,实现摩托车自动定速行驶、自动加减速等功能,以完成摩托车加速行驶噪声、最高车速、制动性能等道路试验项目;试验结果表明,设备的速度误差为±0.6%(50km/h时),距离误差为±1%;定速行驶时,车辆速度偏差小于±2%,优于标准要求。 展开更多

关键词 智能车载路试仪 定速行驶 自动加减速 STM32 GPS定位

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车速表指示速度误差自动检测装置的研究 被引量：2

7

作者 谢祖通 《计量与测试技术》 2021年第2期15-17,共3页

为了解决手动检测车速表指示速度误差存在测量误差大、重复性低的问题,自动检测装置采用以STM32为核心的车速信号发生模块产生实际车速信号,并传输给转速表,高速图像识别模块采集车速表的指示速度,通过上位机模块对车速信号发生模块和... 为了解决手动检测车速表指示速度误差存在测量误差大、重复性低的问题,自动检测装置采用以STM32为核心的车速信号发生模块产生实际车速信号,并传输给转速表,高速图像识别模块采集车速表的指示速度,通过上位机模块对车速信号发生模块和高速图像识别模块的数据进行采集、处理,计算出车速表指示速度误差。试验结果表明,该检测装置的测量误差和重复性明显优于人工手动检测,符合QC/T727-2017标准的要求。 展开更多

关键词 车速表 指示速度误差 图像识别 车速信号 自动检测

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三坐标测量机探针系统误差的研究 被引量：2

8

作者 谢祖通 《计量与测试技术》 2009年第9期52-53,共2页

为了减少三坐标测量机探针的系统误差,提高测量精度,根据三坐标测量机探针校准的原理,分析三坐标测量机在探针校准过程中产生探针系统误差的因素。在相同条件下,对标准球进行多次重复测量,将测量结果的平均值与标准值进行对比,获得探针... 为了减少三坐标测量机探针的系统误差,提高测量精度,根据三坐标测量机探针校准的原理,分析三坐标测量机在探针校准过程中产生探针系统误差的因素。在相同条件下,对标准球进行多次重复测量,将测量结果的平均值与标准值进行对比,获得探针补偿的修正值,用修正探针补偿值的方法来减小探针的系统误差。通过实际测量表明,该方法能有效地减少由于探针校准过程中生产的系统误差,明显提高了自动测量过程中采用多探针测量方案的测量精度。 展开更多

关键词 三坐标测量机 探针 系统误差 补偿值 修正

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双平台线上教学模式在汽车基础电器中的应用--以云班课+钉钉直播为例 被引量：2

9

作者 谢祖通 《内燃机与配件》 2020年第24期238-239,共2页

受疫情的影响,教育部提出“停课不停教、停课不停学”,我校积极推进教学方式变革,借助各种教学平台开展线上教学。本文以汽车基础电器课程以例,阐述了云班课平台和钉钉直播平台在教学过程中的配合应用,解决单平台在授课中存在不足,旨在... 受疫情的影响,教育部提出“停课不停教、停课不停学”,我校积极推进教学方式变革,借助各种教学平台开展线上教学。本文以汽车基础电器课程以例,阐述了云班课平台和钉钉直播平台在教学过程中的配合应用,解决单平台在授课中存在不足,旨在提升线上教学质量,保证教育的延续性和持续性。 展开更多

关键词 云班课 钉钉直播 在线教学 汽车基础电器

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单片机在前照灯配光性能稳定性试验点亮装置中的应用

10

作者 谢祖通 翁晓伟 阮立 《计量与测试技术》 2010年第5期37-37,39,共2页

针对前照灯配光性能稳定性试验的要求,采用ATMEL公司生产的单片机AT89S51控制前照灯点亮和熄灭。根据前照灯的点亮方式和单片机控制的原理,重点介绍了装置的硬件实现及软件设计。通过实验,该装置满足标准要求。

关键词 单片机 点亮装置 前照灯 稳定性试验

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智能坐便器耐久性试验的分析研究

11

作者 谢祖通 翁晓伟 《陶瓷》 CAS 2017年第10期59-62,共4页

随着人们生活水平的提高和消费理念的转变,智能坐便器已越来越多的被人们所关注和普遍使用,但国内外相关标准中的智能坐便器耐久性试验方法存在与消费者实际使用不符合,结果判定不科学等问题,不能检测出产品真正的质量水平。笔者针对目... 随着人们生活水平的提高和消费理念的转变,智能坐便器已越来越多的被人们所关注和普遍使用,但国内外相关标准中的智能坐便器耐久性试验方法存在与消费者实际使用不符合,结果判定不科学等问题,不能检测出产品真正的质量水平。笔者针对目前存在的问题,分析和研究智能坐便器耐久性试验评价方法,并基于智能坐便器耐久性评价方法的基础设计出了耐久性试验系统,为试验提供技术平台。 展开更多

关键词 智能坐便器 耐久性试验 评价方法 机械手

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控制继电器在汽车灯具检测中的应用

12

作者 谢祖通 《中国科技信息》 2012年第11期153-153,共1页

针对用单片机制作的配光性能稳定性试验点亮装置存在编程复杂、不同组合灯需要不同的控制程序、扩展性差等缺点,我院用"easy"控制继电器重新设计了一台该装置,新装置可通过面板操作设置时间继电器参数实现修改点亮方式,且具... 针对用单片机制作的配光性能稳定性试验点亮装置存在编程复杂、不同组合灯需要不同的控制程序、扩展性差等缺点,我院用"easy"控制继电器重新设计了一台该装置,新装置可通过面板操作设置时间继电器参数实现修改点亮方式,且具有操作简单、扩展性好等优点。 展开更多

关键词 控制继电器 点亮装置 汽车灯具 稳定性试验

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智能摩托车测试仪的研究

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作者 谢祖通 《计量技术》 2012年第5期36-37,共2页

根据摩托车加速行驶噪声检测方法，现有的摩托车测试仪存在入线速度较难控制；入线加速位置不准确、加速不彻底；出线减速位置不准确、减速不彻底等问题。智能摩托车测试仪能实现摩托车定速行驶、出入线位置自动触发、自动加减速等功能... 根据摩托车加速行驶噪声检测方法，现有的摩托车测试仪存在入线速度较难控制；入线加速位置不准确、加速不彻底；出线减速位置不准确、减速不彻底等问题。智能摩托车测试仪能实现摩托车定速行驶、出入线位置自动触发、自动加减速等功能，极大提高了摩托车加速行驶噪声检测的效率和可靠性。 展开更多

关键词 智能测试仪 加速行驶噪声 定速行驶 自动加减速

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