在稳态等离子体发动机工作过程中存在频率范围为1~100 k Hz的低频振荡,将对发动机性能产生不良影响。针对霍尔推力器中的电感滤波器,通过实验研究给出电感补偿对回路振荡的影响规律,研究出振荡、相位差和频率三者间的关系,通过半离散化...在稳态等离子体发动机工作过程中存在频率范围为1~100 k Hz的低频振荡,将对发动机性能产生不良影响。针对霍尔推力器中的电感滤波器,通过实验研究给出电感补偿对回路振荡的影响规律,研究出振荡、相位差和频率三者间的关系,通过半离散化的一维流体模型进行仿真,仿真结果与实验相吻合。展开更多