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热机械循环载荷下短纤维增强金属基复合材料性能分析被引量：2: 1; 作者施惠基贾大炜程蕾《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期345-352,共8页; 从复合材料内部组分的细观力学关系入手,选取代表体积元,基于Eshelby椭圆夹杂理论和瞬时体积平均的概念,通过集中张量描述纤维与基体以及纤维与纤维间的相互作用,并把在弹性范围内得到的各集中张量推广到弹塑性范围内,建立能够在弹塑性... 展开更多; 关键词短纤维增强金属基复合材料热机械循环载荷混合硬化模型弹塑性瞬时体积平均集中张量; 下载PDF 职称材料

表面高温防护涂层对镍基定向凝固合金低周疲劳行为的影响被引量：2: 2; 作者贾大炜施惠基 +2 位作者钟斌于慧臣牛莉莎《失效分析与预防》 2006年第2期36-40,44,共6页; 发展高温防护涂层是近年来涡轮叶片制造技术的热点问题之一,针对当前航空发动机涡轮叶片的主要用材——镍基定向凝固合金,本文系统研究了室温和700℃高温条件下,表面高温防护涂层的存在对镍基定向凝固合金基体低周疲劳性能的影响。试验... 展开更多; 关键词涂层镍基定向凝固合金低周疲劳性能; 下载PDF 职称材料

镍基定向凝固合金表面涂层力学参数测量: 3; 作者贾大炜施惠基 +2 位作者钟斌于慧臣牛莉莎《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2007年第3期77-81,共5页; 针对所研究的镍基定向凝固合金表面高温防护涂层的厚度远大于一般涂层的特点,提出一种简捷方便的新方法测量涂层的硬度和弹性模量,便于同时研究涂层表面和系统界面对测量结果的影响。并通过传统纳米压痕仪的测量结果,以及镀在另一种定... 展开更多; 关键词涂层硬度弹性模量新方法; 下载PDF 职称材料

民机部件APU门运输用瓦楞纸包装箱的优化设计被引量：2: 4; 作者许美娟赵书凯 +2 位作者贾大炜王呈呈崔明慧《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期83-87,共5页; 目的针对民机大型部件运输用传统木制包装箱结构重、成本高等问题,使用质量小、成本低的新型瓦楞纸材料研制民机大型部件运输用包装箱。方法以APU门为例,使用有限元软件MSC.Patran/Nastran计算APU门包装箱的强度,加载侧向载荷,使用木质... 展开更多; 关键词民机有限元包装箱瓦楞纸板优化; 下载PDF 职称材料

飞机复合材料长桁压损失效的渐进损伤分析被引量：5: 5; 作者郑双何续斌贾大炜《航空计算技术》 2016年第1期95-98,102,共5页; 针对碳纤维增强树脂基复合材料长桁的压损失效,提出了一种以渐进损伤理论为基础的有限元数值模拟方法。以较常见截面的长桁为分析对象,建立了有限元模型。选用合理的材料受损后的刚度折减方案,基于Hashin失效判断准则,利用ABAQUS软件进... 展开更多; 关键词纤维增强复合材料长桁渐进损伤压损有限元模型; 下载PDF 职称材料

民用飞机外翼与中央翼上壁板连接形式的研究被引量：3: 6; 作者方采文张树军 +1 位作者贾大炜李同《民用飞机设计与研究》 2015年第1期19-22,26,共5页; 在现代民用飞机的设计研发中,外翼与中央翼连接处的设计和装配是重中之重。通过对5种外翼与中央翼上壁板连接形式进行研究,建立CATIA模型,通过有限元计算,得出相同载荷形式下的应力应变情况。并从受力、工艺和重量等方面进行分析、比较... 展开更多; 关键词上壁板外翼中央翼连接; 下载PDF 职称材料

民机复合材料结构冲击后压缩设计值的确定方法被引量：4: 7; 作者何续斌贾大炜 +1 位作者陆孜子张程煜《实验力学》 CSCD 北大核心 2015年第4期477-482,共6页; 冲击后压缩设计许用值是复合材料飞机结构设计的一个非常重要的参数。本文通过分析常用的目视检测方法和飞机结构冲击能量统计结果,从凹坑深度和冲击能量截止值两方面定义了目视勉强可见损伤;根据民机设计兼顾安全性和经济性的特点,作... 展开更多; 关键词复合材料冲击后压缩(CAI) 冲击能量截止值目视勉强可见损伤(BVID) 设计许用值设计值; 原文传递

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