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低压电器触头元件电阻焊接工艺及电极材料选择的研究
1
作者 申志刚 程霞 +7 位作者 吴志生 贾托胜 李祥 李晓飞 王新民 王根虎 杨明 郑鑫钿 《电工材料》 CAS 2023年第5期24-28,共5页
电阻焊接工艺是低压电器触头元件产品最为常见的焊接工艺之一。触头元件焊接质量直接决定着低压电器开关产品的使用性能。在低压电器触头元件的焊接过程中,合理选择金属电极材料及其结构设计是保证产品电阻焊接工艺稳定性和获得产品最... 电阻焊接工艺是低压电器触头元件产品最为常见的焊接工艺之一。触头元件焊接质量直接决定着低压电器开关产品的使用性能。在低压电器触头元件的焊接过程中,合理选择金属电极材料及其结构设计是保证产品电阻焊接工艺稳定性和获得产品最佳焊接质量的必要条件。就一些特殊待焊材料的触头元件产品而言,必须根据其触点、支架材料特点设计相应的焊接工艺,这样才能保证其焊接质量,进而满足触头元件良好的使用性能。 展开更多
关键词 触头元件 电极材料 焊接 工艺设计
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玻璃与铝多层阳极键合接头力学性能分析 被引量：1
2
作者 阴旭 贾托胜 《机械工程与自动化》 2010年第3期99-101,共3页
阳极键合是一种利用电和热相互作用实现固体电解质玻璃(陶瓷)与金属材料固态连接的一种新方法。运用共阳极法实现多层玻璃/铝的键合,并采用微拉伸试验和MARC非线性有限元分析软件,分析了玻璃与铝多层键合试件冷却后,接头的力学性能和残... 阳极键合是一种利用电和热相互作用实现固体电解质玻璃(陶瓷)与金属材料固态连接的一种新方法。运用共阳极法实现多层玻璃/铝的键合,并采用微拉伸试验和MARC非线性有限元分析软件,分析了玻璃与铝多层键合试件冷却后,接头的力学性能和残余应力分布状况。试验发现,在玻璃/铝/玻璃多层连接区,键合界面附近的残余应力和应变呈对称分布,多层结构的对称性有利于缓解接头应变和应力,表明应用公共阳极法可实现多层玻璃/铝/玻璃的良好键合。 展开更多
关键词 阳极键合 多层 有限元分析 力学性能
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多层静电键合专用设备的研制
3
作者 刘翠荣 贾托胜 +1 位作者 孟庆森 吴志生 《焊接技术》 北大核心 2011年第1期50-52,共3页
静电键合是MEMS器件加工的重要技术之一,在MEMS生产制造过程中,由于其本身的结构特点以及组成材料的要求,常常需要进行多层材料(功能元件)间的连接,目前通常采用2个电极通过一次电极反接的方式实现多层样片之间的静电键合,但是第2次键... 静电键合是MEMS器件加工的重要技术之一,在MEMS生产制造过程中,由于其本身的结构特点以及组成材料的要求,常常需要进行多层材料(功能元件)间的连接,目前通常采用2个电极通过一次电极反接的方式实现多层样片之间的静电键合,但是第2次键合过程中在第1次键合面形成的反向电压会减弱键合的强度,本文针对这种情况研制了1套双阴极共阳极的多层静电键合专用设备,并用该设备进行了静电键合试验,结果表明,键合质量明显改善,键合界面牛顿环清晰可见,未出现破坏区和斑点区,由此可见,该设备是多层静电键合的最佳选择。 展开更多
关键词 静电键合 MEMS 多层 设备
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铝场致扩散连接中的电特性及界面电化学反应
4
作者 贾托胜 刘翠荣 吴志生 《铝加工》 CAS 2010年第4期15-18,共4页
由于铝具有良好的导热性和低密度,在电子封装及微型器件的制造中越来越受到人们的青睐,但是存在与其他材料的连接难题,本文就从铝与玻璃的场致扩散连接实验开始,从电学方程出发,通过分析连接过程中电特性的物理模拟,探索连接界面电场分... 由于铝具有良好的导热性和低密度,在电子封装及微型器件的制造中越来越受到人们的青睐,但是存在与其他材料的连接难题,本文就从铝与玻璃的场致扩散连接实验开始,从电学方程出发,通过分析连接过程中电特性的物理模拟,探索连接界面电场分布、电流峰值情况,并从电化学角度对界面反应过程加以综合分析。 展开更多
关键词 铝 场致扩散连接 界面 电特性
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新型高硬度工业用车轮的热处理
5
作者 张晓峰 李树林 +2 位作者 李秋兰 魏华成 贾托胜 《大型铸锻件》 2016年第4期52-54,共3页
选择42CrMo和60钢作为试验材料,采用整体加热、踏面喷淬的方式成功试制出了高性能工业车轮。对于高硬度工业用车轮,42CrMo材质的工艺性及使用性优于60钢。
关键词 车轮 高硬度 热处理工艺
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铁路机车车轮的强韧化机理 被引量：1
6
作者 贾托胜 刘翠荣 +3 位作者 张晓峰 魏华成 张磊 高康 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期283-287,共5页
通过力学性能试验、夹杂物和显微组织分析研究了添加微量合金元素对提高车轮钢强度、硬度的效果。结果表明,试验钢的强硬度较高,但冲击性能不满足标准要求,其原因是合金元素的添加使钢中形成了大量复合夹杂物,对车轮的韧性造成不利影响... 通过力学性能试验、夹杂物和显微组织分析研究了添加微量合金元素对提高车轮钢强度、硬度的效果。结果表明,试验钢的强硬度较高,但冲击性能不满足标准要求,其原因是合金元素的添加使钢中形成了大量复合夹杂物,对车轮的韧性造成不利影响。另外,合金微观成分偏析造成车轮中出现少量异常组织,也可能对车轮的韧性造成不利影响。 展开更多
关键词 机车车轮 强韧化 机理 改进
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30CrNiMo8钢小型环锻件的热处理工艺 被引量：4
7
作者 贾托胜 温麒 +3 位作者 张晓峰 魏华成 张磊 李秋兰 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期139-141,共3页
一种用于轨道车辆的30CrNiMo8钢小型环锻件,按照常规热处理工艺在锻后经过灰冷或者坑冷,然后调质处理后,各项力学性能均优良,但是显微组织检测晶粒粗大,甚至个别批次晶粒度在0级左右,而且正火预备处理后再调质热处理,仍然不能消除粗大... 一种用于轨道车辆的30CrNiMo8钢小型环锻件,按照常规热处理工艺在锻后经过灰冷或者坑冷,然后调质处理后,各项力学性能均优良,但是显微组织检测晶粒粗大,甚至个别批次晶粒度在0级左右,而且正火预备处理后再调质热处理,仍然不能消除粗大晶粒。经研究发现,因为30CrNiMo8钢具有较强的组织遗传性,锻后粗大晶粒会遗传给后续工序,后续调质等过程难以细化晶粒,因此在热处理工艺流程中增加一道等温退火工艺,消除了锻后粗大晶粒,有效地解决了30CrNiMo8钢小型环锻件调质后晶粒粗大的问题。 展开更多
关键词 30CrNiMo8钢 小型环锻件 热处理工艺 晶粒度 退火
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