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水性防腐涂料在船舶涂装中的应用
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作者 赵任张 刘亮 陈政 《船舶标准化工程师》 2024年第6期78-80,共3页
随着我国海洋事业的蓬勃发展,船舶安全性问题越来越受到人们的普遍关注。船体结构外板区域油漆涂装的运用,可以使船舶得到有效保护,从而使其运行更加安全。文章在分析水性防腐涂料发展的基础上,对其分类进行讨论,紧紧围绕水性防腐涂料... 随着我国海洋事业的蓬勃发展,船舶安全性问题越来越受到人们的普遍关注。船体结构外板区域油漆涂装的运用,可以使船舶得到有效保护,从而使其运行更加安全。文章在分析水性防腐涂料发展的基础上,对其分类进行讨论,紧紧围绕水性防腐涂料的分类及发展、水性防腐涂料在船舶涂装中的应用以及水性防腐涂料发展等问题进行分析,从而整体提升船舶涂装的美观性与安全性。 展开更多
关键词 防腐蚀涂料 水性涂料 环保涂料
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舱口围舱口盖总组新工艺 被引量:1
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作者 赵任张 李万冬 +2 位作者 龚爱军 马振伟 陆昊 《船海工程》 2014年第3期84-87,共4页
为了提高船坞搭载效率,缩短船舶建造周期,根据船坞实际情况,对17.6万t散货船NO.8舱进行舱口围舱口盖总组,改变传统流程,将舱口围的拼装工作移到平台上进行,舱口围拼装完成后,盖上舱口盖,然后将舱口围和舱口盖整体吊装。
关键词 胎架制作 总组 加强 预舾装
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PSPC技术要求现状分析 被引量:7
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作者 赵任张 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第C00期18-21,共4页
文章主要简述了熔盛重工在应对PSPC技术要求时,主要关注的是工艺点,包括预舾装完整性要求,结构设计的合理性,精度的控制和管理,预密性工作的开展,以及各工序流程中控制点的要求.
关键词 PSPC 技术要求 精度控制管理
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精益设计在船舶企业中的实施
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作者 赵任张 王小峰 +2 位作者 邹东怡 李万冬 龚爱军 《船舶工程》 北大核心 2014年第S1期214-216,238,共4页
从精益企业的概念出发,结合江苏熔盛重工有限公司设计院的实际情况,阐述了在提高设计管理水平及精益设计方面的想法,介绍了怎样实施精益设计,以为船舶企业实施精益设计提供参考。
关键词 精益企业 精益设计 AVEVA
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船坞内多岛建造及总段嵌补新工艺 被引量:2
5
作者 赵任张 李万冬 +1 位作者 陆昊 龚爱军 《船海工程》 2014年第4期73-75,共3页
介绍采用"多岛造船法"建造大型船舶的成功案例,该工艺的技术含量较高,分段在内场建造,严格遵循工艺流程,保证嵌补分段的建造质量和建造精度。
关键词 多岛建造 总段嵌补 定位 建造周期
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造船精度管理 被引量:20
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作者 许融明 杨港 赵任张 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第C00期8-11,共4页
精度造船技术对提高造船企业的经济效益和市场竞争力有重大推动作用.如果从下料开始,以补偿量取代余量,将简化造船生产的工艺流程,节约大量的工时、材料,加快造船进度.文章阐述了精度管理从技术准备、建造工艺、生产管理等方面对提高造... 精度造船技术对提高造船企业的经济效益和市场竞争力有重大推动作用.如果从下料开始,以补偿量取代余量,将简化造船生产的工艺流程,节约大量的工时、材料,加快造船进度.文章阐述了精度管理从技术准备、建造工艺、生产管理等方面对提高造船效率、节约成本的重要性及本公司目前精度控制方面的情况. 展开更多
关键词 精度控制 补偿量 余量 收缩量
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锚台锚唇安装工艺的优化方案 被引量:4
7
作者 王小峰 赵任张 +1 位作者 聂新磊 周晶晶 《船舶工程》 北大核心 2014年第S1期142-144,共3页
主要介绍了在大型船舶锚台、锚唇的安装工程过程中需注意的事项,提出了优化方案。此工艺具有较高的技术含量,分段在内场建造时,应严格遵循工艺流程,以保证此分段的建造质量和建造精度。
关键词 大型船舶 锚台 锚唇 安装工艺
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浅谈系泊设备安装拉线定位工艺 被引量:2
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作者 赵任张 龚爱军 +1 位作者 王小峰 沈强昇 《船舶标准化工程师》 2020年第3期52-54,87,共4页
为保证船舶系泊设备的安装、调试过程中做到有序合理,施工精度需符合图纸及相关船东、船级社的要求,使用性能符合船级社及ISO标准要求。根据南通象屿海洋装备有限责任公司实际执行情况,并结合系泊设备实际操作使用惯例,阐述了系泊设备... 为保证船舶系泊设备的安装、调试过程中做到有序合理,施工精度需符合图纸及相关船东、船级社的要求,使用性能符合船级社及ISO标准要求。根据南通象屿海洋装备有限责任公司实际执行情况,并结合系泊设备实际操作使用惯例,阐述了系泊设备安装拉线定位工艺的主要工艺技术要求及施工注意要点。 展开更多
关键词 系泊 安装 拉线定位 技术要求 施工注意要点
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沪通铁路大桥沉井浮拖稳性及抗沉性验算 被引量:3
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作者 胡乃辉 赵任张 +1 位作者 北峰 刘亚飞 《船舶工程》 北大核心 2015年第S1期319-321,共3页
主要校核了沪通铁路大桥沉井浮拖的稳性,并进行了抗沉性分析,计算分析表明其稳性满足要求,从而保证了钢沉井整体浮拖的顺利完成。
关键词 沉井 稳性 气浮 拖航
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PSPC对建造40万吨矿砂船影响分析及应用研究 被引量:2
10
作者 陆信浩 许融明 赵任张 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第C00期51-54,99,共5页
通过重点研究造船行业《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)对造船成本、建造工艺、施工周期和施工难度造成的影响,对熔盛重工目前状况进行调研,并对比与PSPC标准差距,发现存在的问题及影响程度.研... 通过重点研究造船行业《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)对造船成本、建造工艺、施工周期和施工难度造成的影响,对熔盛重工目前状况进行调研,并对比与PSPC标准差距,发现存在的问题及影响程度.研究熔盛重工承造的400KVLOC满足PSPC标准的难点及其对策. 展开更多
关键词 PSPC 涂层 建造影响 建造工艺
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船舶起浮、出坞及半船移位新工艺 被引量:2
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作者 翟毅 赵任张 《船舶标准化工程师》 2021年第3期78-82,共5页
通过实际建造的船舶案例,根据船厂的现场条件和生产状况,合理利用各项资源,对船坞整船及半船起浮建造进行深入研究和分析。新工艺将2条整船及2条半船同时在1个船坞内建造,然后下水进行整船、半船起浮及移位作业。此工艺在国内还不多见,... 通过实际建造的船舶案例,根据船厂的现场条件和生产状况,合理利用各项资源,对船坞整船及半船起浮建造进行深入研究和分析。新工艺将2条整船及2条半船同时在1个船坞内建造,然后下水进行整船、半船起浮及移位作业。此工艺在国内还不多见,具有较高的技术含量。船舶起浮、出坞及移位的顺利实施有效验证此工艺方案的可行性。为进一步优化船坞生产流程及船坞场地资源、提高生产效率提供参考。 展开更多
关键词 船坞建造 船舶出坞 起浮 半船移位
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船坞水上双岛合拢工艺设计
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作者 谭杰 赵任张 +1 位作者 王小峰 龚爱军 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期405-408,共4页
为了提高公司船坞搭载效率,缩短船舶建造周期,根据南通象屿船坞现有情况,决定将6.35万吨散货船分为两半岛在坞内同时搭载:一总段(从船艉至FR71-1400);二总段(从FR71-1400至FR96-2000),建造搭载完毕后两总段起浮,并于水上进行两个总段定... 为了提高公司船坞搭载效率,缩短船舶建造周期,根据南通象屿船坞现有情况,决定将6.35万吨散货船分为两半岛在坞内同时搭载:一总段(从船艉至FR71-1400);二总段(从FR71-1400至FR96-2000),建造搭载完毕后两总段起浮,并于水上进行两个总段定位连接成整体,定位连接好后落于指定坞墩位置,然后进行两个总段的合拢焊接。此工艺在国内还不多见,具有较高的技术含量,分段在内场建造时,应有严格的建造工艺流程,要保证涉及到合拢分段的建造质量和精度要求。 展开更多
关键词 双岛合拢 起浮 移位 定位 建造周期
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熔盛重工超大吨位船应对PSPC标准的应用研究
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作者 陆信浩 许融明 赵任张 《造船工业》 2012年第2期34-37,共4页
由于海水压载舱的腐蚀状况,严重威胁到船舶航行安全和结构安全,大量的海难事故,迫使航运界从设计、结构形式、日常营运方式、维护、检验等各方面质疑安全,一致认为腐蚀是发生海难的重要原因之一——涂层失效,
关键词 船舶航行安全 超大吨位 应用 标准 腐蚀状况 结构安全 海难事故 营运方式
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