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框架桥顶进中DH组合型线路加固法设计 被引量:3
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作者 赵冠刚 张武 李伟 《铁道建筑》 北大核心 2014年第2期21-24,共4页
既有铁路线下修建框架桥,必须采取安全、可靠的线路加固措施。为满足莱芜鹿鸣路立交桥对造价、工期的要求,以常用线路加固方式为基础,用D型便梁替代H型钢纵挑横抬梁法中的纵梁,在D型便梁下横穿H型钢,在D梁端部下设钻(挖)孔桩,共同作为... 既有铁路线下修建框架桥,必须采取安全、可靠的线路加固措施。为满足莱芜鹿鸣路立交桥对造价、工期的要求,以常用线路加固方式为基础,用D型便梁替代H型钢纵挑横抬梁法中的纵梁,在D型便梁下横穿H型钢,在D梁端部下设钻(挖)孔桩,共同作为便梁支点,这种改进型线路加固方式,简称DH组合型线路加固法。可适用于直、曲线,单线或多线,以及各种跨度的框架桥施工。 展开更多
关键词 线路加固 顶进施工 D型便梁 H型钢纵挑横抬梁
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群桩基础补桩方案探讨 被引量:3
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作者 赵冠刚 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第12期65-66,共2页
桩基础是铁路、公路桥梁工程中应用最多的基础形式之一。目前,随着铁路标准的提高,桥梁占线路长度的比例越来越大,桩基的应用数量也大幅增加。在施工过程中,偶有废桩现象发生,当采取补桩处理时,往往导致群桩布置的不规则,并引起上部荷... 桩基础是铁路、公路桥梁工程中应用最多的基础形式之一。目前,随着铁路标准的提高,桥梁占线路长度的比例越来越大,桩基的应用数量也大幅增加。在施工过程中,偶有废桩现象发生,当采取补桩处理时,往往导致群桩布置的不规则,并引起上部荷载及群桩计算的复杂性。从维持原桩基指标不变、控制桩间距、减小外荷载增大等方面,梳理出设计思路和注意事项,希望能为类似情况的处置提供参考。 展开更多
关键词 桥梁基础 桩基础 废桩 补桩 设计
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某采空区内公路桥优化设计 被引量:1
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作者 赵冠刚 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第6期73-76,共4页
采空区易引起地表沉降、塌陷等危害。为使处于采空区内的公路桥达到结构先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的目标,设计通过采用简支结构体系,合理划分桩周土层,考虑剩余下沉位移产生负摩阻力等不利影响,合理增加基桩的安全储备;并通... 采空区易引起地表沉降、塌陷等危害。为使处于采空区内的公路桥达到结构先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的目标,设计通过采用简支结构体系,合理划分桩周土层,考虑剩余下沉位移产生负摩阻力等不利影响,合理增加基桩的安全储备;并通过增设伸缩缝、使用可调支座等构造措施,保证了桥梁结构的安全合理,满足了工程需要。 展开更多
关键词 公路桥 采空区 桩基 负摩擦力 下沉位移 水平位移
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两伊线多年冻土地基的涵洞基础设计 被引量:1
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作者 赵冠刚 龚爱军 袁永红 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第11期72-74,共3页
两伊铁路位于内蒙古呼伦贝尔盟和兴安盟境内,途经多年冻土分布广泛的大兴安岭北部地区。东北多年冻土,具有埋深较浅,厚度薄,富冰、冻涨、融沉、不稳定等特点,是工程设计的难点之一。桥涵设计根据冻土埋深和其厚度的不同,分别采取了允许... 两伊铁路位于内蒙古呼伦贝尔盟和兴安盟境内,途经多年冻土分布广泛的大兴安岭北部地区。东北多年冻土,具有埋深较浅,厚度薄,富冰、冻涨、融沉、不稳定等特点,是工程设计的难点之一。桥涵设计根据冻土埋深和其厚度的不同,分别采取了允许其融化或保持其冻结的原则。以按保持冻结原则设计的某一典型涵洞为例,详细介绍涵洞基础的设计过程,为同类型冻土地区桥涵基础的设计提供参考。 展开更多
关键词 两伊铁路 多年冻土 涵洞基础 设计
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某既有铁路桥墩的加固设计 被引量:4
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作者 赵冠刚 张宗鲁 +1 位作者 聂磊 王康 《铁道勘察》 2012年第2期86-88,共3页
在以往既有铁路桥涵等结构物的加固工程中,因铁路行业缺少相关设计规范,各单位往往凭各自经验并参照其他行业规范、规程进行设计,,对加固后结构物的安全储备及工程的经济合理性等都不甚统一。结合某既有铁路倾斜桥墩的加固实例,详细介... 在以往既有铁路桥涵等结构物的加固工程中,因铁路行业缺少相关设计规范,各单位往往凭各自经验并参照其他行业规范、规程进行设计,,对加固后结构物的安全储备及工程的经济合理性等都不甚统一。结合某既有铁路倾斜桥墩的加固实例,详细介绍了设计的思路、主要设计内容、采用规范(规程、手册)、计算方法及结果,并总结归纳了几点笔者认为值得肯定的经验。 展开更多
关键词 既有线 浅基 桥墩 加固 植筋 设计
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形态勘测法在遵小铁路水文工作中的应用
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作者 赵冠刚 《铁道勘察》 2006年第5期55-57,共3页
以遵小地方铁路为例,介绍形态勘测法的适用条件、工作程序、历史洪水调查、工点勘测及计算分析等内容。
关键词 形态勘测法 洪水调查 重现期 洪峰流量
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无脚手架及模板倒拆施工墩身的工法简介 被引量:3
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作者 梁领彬 张明双 赵冠刚 《科技创新导报》 2008年第28期64-64,共1页
介绍无脚手架及模板倒拆的施工范围、操作细节及优缺点。
关键词 桥墩 施工 模板 倒拆
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混凝土收缩徐变机理综述 被引量:9
8
作者 管延武 赵冠刚 龚爱军 《山西建筑》 2009年第10期166-167,共2页
总结了国内外学者和科研机构对混凝土收缩和徐变机理的研究和阐释,并进行了归纳、分析和讨论,结果表明混凝土收缩中的大部分是由于干燥收缩引起的,而关于混凝土的徐变,没有一种理论能完美的解释徐变的所有现象,若将几种理论综合来考虑,... 总结了国内外学者和科研机构对混凝土收缩和徐变机理的研究和阐释,并进行了归纳、分析和讨论,结果表明混凝土收缩中的大部分是由于干燥收缩引起的,而关于混凝土的徐变,没有一种理论能完美的解释徐变的所有现象,若将几种理论综合来考虑,则能得到比较满意的结果。 展开更多
关键词 混凝土 收缩机理 徐变机理
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单线过渡为双线铁路梁式桥的曲线布置探讨
9
作者 管延武 赵冠刚 龚爱军 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第2期58-60,共3页
双线铁路梁式桥在位于单线逐渐过渡到双线的线路上时,其过渡段梁的曲线布置往往比较复杂。合理利用标准简支梁的适用条件,按线间距的大小调整过渡段的孔跨布置形式,对过渡段的每孔梁分别按梁端最大线间距等宽度布置,在不影响结构整体安... 双线铁路梁式桥在位于单线逐渐过渡到双线的线路上时,其过渡段梁的曲线布置往往比较复杂。合理利用标准简支梁的适用条件,按线间距的大小调整过渡段的孔跨布置形式,对过渡段的每孔梁分别按梁端最大线间距等宽度布置,在不影响结构整体安全性的前提下,解决了单线至双线过渡段简支梁的曲线布置问题,避免了繁琐的曲线布置计算。 展开更多
关键词 铁路桥 梁式桥 单线桥 双线桥 曲线布置
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铁路混凝土强度评定及施工管理的思考
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作者 梁领彬 董志伟 赵冠刚 《科技创新导报》 2008年第31期86-86,共1页
铁路混凝土强度的检验评定有三种方法:标准法已知法评定、标准法未知法评定和小样本法评定。
关键词 混凝土 强度 评定
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