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厦漳跨海大桥北汊斜拉桥墩顶区钢箱梁架设方案 被引量：11
1
作者 赵鹍鹏 潘胜平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期109-113,共5页
厦漳跨海大桥北汊主桥为多跨连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,主梁为扁平流线型封闭钢箱梁,全桥钢箱梁共划分为99节,其中墩顶区9节。经方案分析比选,选择活动支架辅助不变幅吊机架设该桥墩顶区钢箱梁。为达到支架活动变位操作简单、变... 厦漳跨海大桥北汊主桥为多跨连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,主梁为扁平流线型封闭钢箱梁,全桥钢箱梁共划分为99节,其中墩顶区9节。经方案分析比选,选择活动支架辅助不变幅吊机架设该桥墩顶区钢箱梁。为达到支架活动变位操作简单、变形过程顺利,变形及承重状态安全,在桥塔墩顶区设置三角形活动支架,利用液压控制系统,通过上、下滑块实现支架变位;在其他墩顶区设置活动跳板梁,通过卷扬机和2套滑车组实现支架变位。为方便桥塔区架梁吊机转移,设置了1个长17m、高3.4m的架梁吊机底座。墩顶区梁段架设时,依次起吊梁段并顶推滑移到位,辅助墩及过渡墩顶梁段采用悬臂拼装方式安装。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢梁 箱形梁 活动支架 桥梁架设 施工方案
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厦漳跨海大桥钢箱梁施工关键技术 被引量：6
2
作者 赵鹍鹏 陈山亭 《交通科技》 2013年第2期21-23,共3页
厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780m的连续钢箱梁斜拉桥,标准梁段长15m,宽38m,节段最重361t。墩顶区共9节梁段,均采用活动支架辅助不变幅架梁吊机吊装施工,解决了浅滩区浮吊无法作业的难题;边跨合龙采用斜拉索超张拉辅助悬臂拼装施工,避免... 厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780m的连续钢箱梁斜拉桥,标准梁段长15m,宽38m,节段最重361t。墩顶区共9节梁段,均采用活动支架辅助不变幅架梁吊机吊装施工,解决了浅滩区浮吊无法作业的难题;边跨合龙采用斜拉索超张拉辅助悬臂拼装施工,避免了合龙口观测、合龙段姿态调整及合龙口临时连接等大量工作,降低了施工难度,提高了匹配精度和成桥线形质量;中跨合龙采用顶推辅助配切法施工。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢箱梁 节段安装 桥梁施工
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厦漳跨海大桥北汊主桥配切-顶推合龙技术 被引量：17
3
作者 易云焜 严和仲 +1 位作者 赵鹍鹏 岳青 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期49-53,共5页
厦漳跨海大桥北汊主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用悬臂拼装施工,中跨合龙方案采用配切-顶推合龙技术:在合龙前对合龙口进行观测,并拟合出合龙口宽度～温度曲线,根据预测的合龙口宽度对合龙段下料,同时在塔梁临时锚固上对单侧主... 厦漳跨海大桥北汊主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用悬臂拼装施工,中跨合龙方案采用配切-顶推合龙技术:在合龙前对合龙口进行观测,并拟合出合龙口宽度～温度曲线,根据预测的合龙口宽度对合龙段下料,同时在塔梁临时锚固上对单侧主梁顶推和回移一较小位移。实践证明,该桥采用的配切-顶推合龙技术既能确保合龙段顺利吊入合龙口,又能达到理想的焊缝宽度,提高了合龙的可靠性,降低了结构安全风险。 展开更多
关键词 斜拉桥 箱形梁 钢梁 配切-顶推合龙技术 施工步骤 关键技术 桥梁施工
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海中球状风化地层大直径超长钻孔桩施工技术 被引量：20
4
作者 李述宝 赵鹍鹏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期85-88,共4页
厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780 m的半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,其北桥塔基础位于球状风化花岗岩地层,采用36根2.5～3.0 m变直径钻孔桩,桩长74.5～111 m,钻孔深度达120.3 m。针对海洋地质环境下大直径超长钻孔桩易出现断钻、弯孔、... 厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780 m的半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,其北桥塔基础位于球状风化花岗岩地层,采用36根2.5～3.0 m变直径钻孔桩,桩长74.5～111 m,钻孔深度达120.3 m。针对海洋地质环境下大直径超长钻孔桩易出现断钻、弯孔、沉碴超标、堵管、断桩等问题,采取逐桩地质超前钻、钻机选型、改进刀头形式与布置、增加配重及导向、选用较大规格钻杆、使用淡水泥浆、调整钻孔参数、控制导管埋深等技术,确保了钻孔桩的成桩质量。该桥主墩36根桩基经超声波检测均为Ⅰ类桩。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 桩基础 施工技术 桥梁施工
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桥梁全寿命设计方法的现状及前景 被引量：3
5
作者 赵鹍鹏 虞建成 《山东交通学院学报》 CAS 2009年第4期53-57,共5页
介绍全寿命设计方法及其运用,阐述全寿命设计理论的优点。并基于全寿命设计理论,对桥梁设计建设的发展进行分析,提出桥梁设计建设所必经的3个阶段,我国桥梁行业正处于初级阶段的现状,对我国桥梁设计建设的进步有着深远意义。
关键词 桥梁 全寿命设计 成本分析 LCCA 统计分析
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飞鸟式"连续拱桥边拱现浇支架的设计 被引量：2
6
作者 周外男 赵鵾鹏 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2003年第1期51-55,共5页
"飞鸟式"钢管混凝土拱桥是目前最为新颖的桥型之一.由于边拱具有不对称性,因此浇注边拱混凝土时现浇支架将承受巨大的水平推力.对现浇支架在施工过程中各阶段受力状况进行仿真分析,得出接近实际情况的可靠计算原理,从而对现... "飞鸟式"钢管混凝土拱桥是目前最为新颖的桥型之一.由于边拱具有不对称性,因此浇注边拱混凝土时现浇支架将承受巨大的水平推力.对现浇支架在施工过程中各阶段受力状况进行仿真分析,得出接近实际情况的可靠计算原理,从而对现浇支架结构及基础进行优化设计,为工程施工带来可观的经济效益.采用边拱端部起顶落架技术,避免了传统落架技术的繁琐施工过程. 展开更多
关键词 钢管混凝土结构 边拱 支架 设计 落架
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厦漳跨海大桥北汊主桥合龙
7
作者 赵鹍鹏 《世界桥梁》 北大核心 2012年第4期86-87,共2页
福建厦漳跨海大桥位于厦门与漳州交界、九龙江入海口处，厦门端接沈海及厦成高速，漳州端接招银高速，全长9．333km。北汉主桥为5跨（95＋230＋780＋230＋95）m连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥。
关键词 跨海大桥 主桥 双塔双索面斜拉桥 合龙 入海口 九龙江 漳州 厦门
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接缝失效对装配式小箱梁车辆荷载效应及结构可靠度影响研究 被引量：3
8
作者 崔凤坤 赵鹍鹏 +2 位作者 董尧一 刘文强 杨丽冉 《建筑技术》 2018年第S1期10-12,共3页
针对装配式混凝土小箱梁常见的接缝病害,通过理论分析和数值模拟,研究了接缝失效对装配式混凝土小箱梁车辆荷载效应的影响,分析了不同损伤场景下桥梁在车辆中载和偏载下的内力变化;同时基于结构可靠度基本理论,采用JC法对接缝失效后装... 针对装配式混凝土小箱梁常见的接缝病害,通过理论分析和数值模拟,研究了接缝失效对装配式混凝土小箱梁车辆荷载效应的影响,分析了不同损伤场景下桥梁在车辆中载和偏载下的内力变化;同时基于结构可靠度基本理论,采用JC法对接缝失效后装配式混凝土小箱梁的可靠度进行了分析。 展开更多
关键词 装配式混凝土小箱梁 接缝失效 车辆荷载效应 可靠度
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在役公路桥梁位移沉降观测技术的应用研究
9
作者 梁茂景 赵鹍鹏 《黑龙江交通科技》 2022年第8期82-84,共3页
为测量桥梁在服役过程中沉降、位移及倾斜度的变化,预测桥梁的变形趋势,正确研判桥梁的安全状态,需对现役桥梁设置桥面高程永久测点、墩台高程永久测点和墩台倾斜度观测点,采用独立坐标系统测量测点相对坐标的方法对桥梁进行位移沉降观... 为测量桥梁在服役过程中沉降、位移及倾斜度的变化,预测桥梁的变形趋势,正确研判桥梁的安全状态,需对现役桥梁设置桥面高程永久测点、墩台高程永久测点和墩台倾斜度观测点,采用独立坐标系统测量测点相对坐标的方法对桥梁进行位移沉降观测。结合龙青高速墨水河大桥位移沉降观测项目,介绍了在役公路桥梁位移沉降观测从控制网建立到观测点的布设及测量再到数据处理与分析的整个过程,可为类似项目提供参考。 展开更多
关键词 在役桥梁 沉降位移观测 相对坐标 桥梁稳定性
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