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高职院校《公路施工技术》课程改革探索与研究 被引量:2
1
作者 车广侠 周秀民 于慧玲 《中国市场》 2011年第41期174-176,共3页
课程建设与改革始终是专业建设的核心内容,是提高教学质量的核心,本文结合吉林交通职业技术学院道路与桥梁工程技术专业课程体系教学改革的实际,以突出学生职业能力的培养为主线,对《公路施工技术》课程的改革进行了探索与研究。
关键词 职业能力 教学改革 课程开发 课程标准
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VMS交通诱导系统现状分析 被引量:23
2
作者 车广侠 石建军 隋莉颖 《道路交通与安全》 2006年第8期19-21,29,共4页
对VMS应用现状进行了分析,阐述了信息发布对驾驶员行为决策的影响,指出当前VMS信息诱导系统存在的一些问题,对研究VMS下驾驶员行为特性的方法进行了探讨。
关键词 VMS 交通信息 诱导 驾驶员 行为特性
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论职业技能竞赛对高职院校专业建设的影响研究 被引量:27
3
作者 车广侠 周秀民 于慧玲 《产业与科技论坛》 2011年第5期152-153,共2页
近几年,国内各高职院校相继举办各类职业技能竞赛,通过职业技能竞赛,职业素质中要求学生的实践操作能力、沟通能力、团队合作能力、企业管理理念、文化渗透及创新精神在竞赛项目中得以充分体现。通过职业技能竞赛,学生的就业水平得以提... 近几年,国内各高职院校相继举办各类职业技能竞赛,通过职业技能竞赛,职业素质中要求学生的实践操作能力、沟通能力、团队合作能力、企业管理理念、文化渗透及创新精神在竞赛项目中得以充分体现。通过职业技能竞赛,学生的就业水平得以提高,高职院校的社会认可度得以提升,最终学生、学校、企业实现"三赢"。 展开更多
关键词 职业技能竞赛 教学改革 高等职业教育
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专业课程标准与职业岗位技能标准对接研究——以城市轨道交通运营管理专业为例 被引量:8
4
作者 车广侠 李飞燕 李晓红 《现代商贸工业》 2014年第2期109-110,共2页
为利于学生就业及未来的职业拓展,高职院校课程的课程标准在制订时应能够体现规范、指导、评价课程等多方面的作用。而职业岗位技能标准是在职业分类的基础上,根据职业的活动内容,对从业人员工作能力水平的规范性要求。所以课程标准的... 为利于学生就业及未来的职业拓展,高职院校课程的课程标准在制订时应能够体现规范、指导、评价课程等多方面的作用。而职业岗位技能标准是在职业分类的基础上,根据职业的活动内容,对从业人员工作能力水平的规范性要求。所以课程标准的内容应能反映行业、企业、职业岗位、社会及学生等多方面的要求,并得到企业的认同。从城市轨道交通运营管理专业课程开发的角度出发,在分解职业岗位技能标准的基础上,提出了本专业的定位、工作领域及各工作岗位典型的职业能力,探讨了课程标准与职业岗位技能标准如何实现对接。 展开更多
关键词 工作领域 课程标准 职业岗位群
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高职院校“双师型”教师培养分析 被引量:10
5
作者 车广侠 徐春芝 李晓红 《现代商贸工业》 2011年第16期121-122,共2页
建设一支能适应高等职业教育要求的"双师"型教师队伍,是培养社会需要的高端技能型人才的关键,也是高等职业教育师资队伍建设需要坚持的主要方向。"双师型"教师是教学改革、专业建设、推行学生"多证书制度"... 建设一支能适应高等职业教育要求的"双师"型教师队伍,是培养社会需要的高端技能型人才的关键,也是高等职业教育师资队伍建设需要坚持的主要方向。"双师型"教师是教学改革、专业建设、推行学生"多证书制度"的实施者,是立足区域经济发展,沟通学校招生与就业的桥梁,是连接社会生产实际与教学改革的纽带。"双师型"教师的培养,不仅可以满足区域经济发展,服务于当地的行业企业,更利于学生职业岗位能力的培养。 展开更多
关键词 高职院校 “双师型”教师 激励 职业能力
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《城市轨道交通线路施工与维修》课程教学模式初探 被引量:1
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作者 车广侠 于慧玲 《中国市场》 2011年第49期211-212,共2页
《城市轨道交通线路施工与维修》课程是我院城市轨道交通工程技术专业的职业核心课程。目前,教学文件、教材、实践环节等急需建设和完善,本文以培养学生轨道交通线路施工、管理、维护等职业能力为主线,对《城市轨道交通线路施工与维修... 《城市轨道交通线路施工与维修》课程是我院城市轨道交通工程技术专业的职业核心课程。目前,教学文件、教材、实践环节等急需建设和完善,本文以培养学生轨道交通线路施工、管理、维护等职业能力为主线,对《城市轨道交通线路施工与维修》课程的教学模式进行了初步研究。 展开更多
关键词 线路施工 教学模式 职业能力
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驾驶员对VMS交通诱导信息的反应行为研究
7
作者 车广侠 周秀民 于慧玲 《中国市场》 2011年第45期121-122,共2页
诱导信息作为交通信息的一部分,是利用信息对车辆进行诱导,在时间和空间上均衡路网上的交通流,提高路网的使用效率。可变信息情报板(Variable Message Signs,VMS)是一种常用的提供诱导信息的方式,可以对车辆进行诱导,在接收或拒绝VMS诱... 诱导信息作为交通信息的一部分,是利用信息对车辆进行诱导,在时间和空间上均衡路网上的交通流,提高路网的使用效率。可变信息情报板(Variable Message Signs,VMS)是一种常用的提供诱导信息的方式,可以对车辆进行诱导,在接收或拒绝VMS诱导信息时,驾驶员是主体,VMS诱导信息是客体,且以交通系统为环境。本文简要分析驾驶员的视觉行为特征对VMS诱导信息认知水平的影响及信息处理的过程。 展开更多
关键词 交通诱导信息 VMS 驾驶员 信息处理
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《公路施工技术》精品课程的开发建设研究!——以吉林交通职业技术学院为例
8
作者 车广侠 王连威 周秀民 《科技与企业》 2012年第18期314-314,316,共2页
课程建设与改革始终是专业建设的核心内容,吉林交通职业技术学院的省级精品课程《公路施工技术》,在整合开发的过程中,以职业岗位需求为导向,以工学结合为切入点,基于公路工程项目实际施工过程,进行了系统化的课程设计,重构了教学内容,... 课程建设与改革始终是专业建设的核心内容,吉林交通职业技术学院的省级精品课程《公路施工技术》,在整合开发的过程中,以职业岗位需求为导向,以工学结合为切入点,基于公路工程项目实际施工过程,进行了系统化的课程设计,重构了教学内容,改进了教学方法和手段,改革了课程考核方式。本课程精品课程的建设,带动了学生的学习积极性,提高了学生的社会竞争力,更促进了专业师资队伍及校内外实训基地的建设。 展开更多
关键词 课程建设 BAG模式 九步循环 三方评价
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高职“城市轨道交通行车组织”课程“赛教融合、以赛促改”策略分析
9
作者 车广侠 李飞燕 《交通职业教育》 2021年第4期51-53,共3页
文章以2021一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛城市轨道交通服务员赛项为契机,总结反思了高职“城市轨道交通行车组织”课程改革中存在的问题,提出了以职业大赛为导向促进城市轨道交通行车组织课程改革的具体策略,以求全面提高... 文章以2021一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛城市轨道交通服务员赛项为契机,总结反思了高职“城市轨道交通行车组织”课程改革中存在的问题,提出了以职业大赛为导向促进城市轨道交通行车组织课程改革的具体策略,以求全面提高学生学习的积极性和技能操作的规范性,进而提升学生行车组织的综合水平。 展开更多
关键词 技能竞赛 课程改革 有机融合 行车组织
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基于Vissim的交叉口左转待转区设置仿真研究 被引量:2
10
作者 李飞燕 车广侠 于慧玲 《黑龙江交通科技》 2016年第3期142-143,共2页
在交叉口设置左转待转区可以减少车辆延误、提高车道的通行能力,有效地利用交叉口空间资源和时间资源。交叉口在规划好左转待转区之后,应对方案进行仿真,检验其设置的合理性及实现的效果。提出设置左转信号与预信号分别控制不同相位的... 在交叉口设置左转待转区可以减少车辆延误、提高车道的通行能力,有效地利用交叉口空间资源和时间资源。交叉口在规划好左转待转区之后,应对方案进行仿真,检验其设置的合理性及实现的效果。提出设置左转信号与预信号分别控制不同相位的车辆运行,并基于仿真软件Vissim验证左转待转区信号控制设计方案,并以某信号交叉口为例,进行模拟仿真,证明设置方案及仿真过程合理。 展开更多
关键词 交通工程 左转待转区 VISSIM 仿真
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SCOOT和ACTRA信号控制系统分析 被引量:6
11
作者 隋莉颖 李威 +2 位作者 石建军 车广侠 尚德申 《道路交通与安全》 2007年第2期10-13,共4页
介绍了SCOOT和ACTRA交通信号控制系统的系统概况、系统结构及特点,并在此基础上对2种系统各自的优势进行了对比分析,最后介绍了2种交通信号控制系统目前在北京市的应用情况。
关键词 交通信号控制系统 ACTRA SCOOT
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城市交通信号控制系统ACTRA的建设和应用 被引量:3
12
作者 尚德申 石建军 +2 位作者 隋莉颖 车广侠 姜玲 《交通与计算机》 2007年第4期70-72,77,共4页
对新一代的交通信号控制系统(ACTRA)进行了简要介绍,对国内应用现状进行了分析,指出该系统的工作模式和模块化设计的结构特点,重点对系统的控制优化算法进行了研究,对Synchro仿真软件在ACTRA系统中的应用进行了探讨。
关键词 交通信号控制系统 ACTRA 算法 交通仿真 SYNCHRO
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城市交通信号控制系统(ACTRA)应用简介及构想 被引量:3
13
作者 隋莉颖 石建军 +2 位作者 宋延 车广侠 尚德申 《交通与计算机》 2007年第2期133-137,共5页
介绍了ACTRA交通信号控制系统的结构、特点及其主要控制策略,并对该控制系统几种主要的系统功能以图形界面形式进行了描述。对此系统目前在北京市的初步应用进行了简要介绍,并在路段调查数据的基础上进行效果评价。提出了ACTRA系统应该... 介绍了ACTRA交通信号控制系统的结构、特点及其主要控制策略,并对该控制系统几种主要的系统功能以图形界面形式进行了描述。对此系统目前在北京市的初步应用进行了简要介绍,并在路段调查数据的基础上进行效果评价。提出了ACTRA系统应该如何与路线诱导系统实现数据共享和方案协调,并使交通控制中心在诱导条件下实现交通控制子区自动划分的构想,以便更好地提高路网的运行效益。 展开更多
关键词 交通控制系统 ACTRA 路线诱导系统 协调
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具有工学结合特色的城市轨道交通控制专业人才培养方案的设计——以吉林交通职业技术学院为例 被引量:3
14
作者 李晓红 车广侠 于慧玲 《科技与企业》 2012年第22期274-274,共1页
借助城市轨道交通行业的迅猛发展,明确开发人才培养方案的意义,遵循职业成长规律开发设计具有"工学结合"特色的城市轨道交通控制专业人才培养方案。
关键词 人才培养方案 职业成长规律 工学结合
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论高职《工程地质与土质》网络课程设计与开发 被引量:2
15
作者 李晓红 齐丽云 车广侠 《现代商贸工业》 2011年第17期285-286,共2页
《工程地质与土质》网络课程建设遵循以工作过程为导向的教学理念,由课程介绍、课程学习、实训仿真、案例分析、学生实训、视频课堂等模块构成,该课程体现现代教育理念,教学内容丰富、实用,同时,为学习者提供交互式的学习环境,具有完善... 《工程地质与土质》网络课程建设遵循以工作过程为导向的教学理念,由课程介绍、课程学习、实训仿真、案例分析、学生实训、视频课堂等模块构成,该课程体现现代教育理念,教学内容丰富、实用,同时,为学习者提供交互式的学习环境,具有完善的教学管理、资源管理、测评功能。 展开更多
关键词 网络课程 高职院校 工程地质与土质 设计与开发
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交通区域动态划分及其控制研究 被引量:1
16
作者 尚德申 石建军 +1 位作者 隋莉颖 车广侠 《交通科技》 2007年第6期82-84,共3页
使控制区域能够适应交通流的不断变化,做到控制区域的自行组合、拆分是解决城市交通拥堵的有效方式。本文提出一种以静态区域控制为基础,通过对城市交通拥堵进行分类,采取不同的判断标准,实现动态分区控制的的思想。
关键词 静态子区 动态分区 服务水平 路网容量 网络可靠度
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关于控制子区与VMS结合的研究 被引量:1
17
作者 尚德申 车广侠 杨敏 《交通标准化》 2008年第23期135-139,共5页
通过对大城市交通拥堵的原因进行分析可知,仅仅靠改变控制策略、引进先进的信号控制系统不能对解决交通拥堵起到决定性作用。而以控制子区为控制的基本单元,结合可变信息情报板(VMS)的合理安装来疏导交通流,可实现车流在路网间的合理分配。
关键词 控制子区 可变情报板(VMS) 交通流诱导 路网
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基于教学诊改环境的翻转课堂教学模式研究——以“轨道交通工程施工组织设计”为例 被引量:1
18
作者 于慧玲 车广侠 《成才》 2021年第12期70-71,共2页
本文是探讨在教学诊改背景下教学模式的研究,针对高职院校实际情况,进行学情分析,传统的课堂教学已经不能激发学生学习的主观能动性。作者提出了翻转课堂教学,并以“轨道交通工程施工组织设计”为例,阐述了组织翻转课堂教学的意义,并进... 本文是探讨在教学诊改背景下教学模式的研究,针对高职院校实际情况,进行学情分析,传统的课堂教学已经不能激发学生学习的主观能动性。作者提出了翻转课堂教学,并以“轨道交通工程施工组织设计”为例,阐述了组织翻转课堂教学的意义,并进行了本门课程的教学设计。 展开更多
关键词 教学诊改 翻转课堂 教学模式
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基于工作过程系统化的课程开发研究——城市轨道交通工程施工组织设计与概预算课程实践
19
作者 于慧玲 车广侠 王坤 《科技创新导报》 2012年第16期174-174,共1页
本文在研究高职教育中基于工作过程系统化课程改革基础上,对城市轨道交通工程施工组织设计与概预算这门课程进行了实践研究。尤其是对这门课程课件进行了基于工作过程的开发研究。本课程打破了传统的学科体系模式,使课程内容更生动、更... 本文在研究高职教育中基于工作过程系统化课程改革基础上,对城市轨道交通工程施工组织设计与概预算这门课程进行了实践研究。尤其是对这门课程课件进行了基于工作过程的开发研究。本课程打破了传统的学科体系模式,使课程内容更生动、更接近工作实际,使理论知识与工作岗位能力实现良好的对接。 展开更多
关键词 工作过程 施工组织设计与概预算 CAI课件
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GIS拓扑信息的自动生成
20
作者 王怀宝 车广侠 赵鹤 《科技创新导报》 2009年第11期18-18,共1页
传统的拓扑信息生成算法生成拓扑信息过程中,不能够处理多边形图中的桥以及岛的问题,从而导致具体生产中构建拓扑的大部分工作还是由人工完成,影响了数据处理的效率。文章对传统算法进行了改进,真正地实现了拓扑信息构建的自动化,对于GI... 传统的拓扑信息生成算法生成拓扑信息过程中,不能够处理多边形图中的桥以及岛的问题,从而导致具体生产中构建拓扑的大部分工作还是由人工完成,影响了数据处理的效率。文章对传统算法进行了改进,真正地实现了拓扑信息构建的自动化,对于GIS开发工作具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 GIS 多边形图 拓扑信息 自动化
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