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论中国与中亚国家的交通合作和发展 被引量:6
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作者 车探来 《俄罗斯中亚东欧市场》 2011年第4期19-24,共6页
中亚国家地处亚欧大陆腹地,是连接亚洲和欧洲、太平洋和大西洋陆路交通的要冲,也是古“丝绸之路”的必经之地,战略地位十分重要。中国与中亚国家相邻,与其有几千公里的边境线,新疆维吾尔自治区的哈萨克、柯尔克孜和塔吉克等民族与... 中亚国家地处亚欧大陆腹地,是连接亚洲和欧洲、太平洋和大西洋陆路交通的要冲,也是古“丝绸之路”的必经之地,战略地位十分重要。中国与中亚国家相邻,与其有几千公里的边境线,新疆维吾尔自治区的哈萨克、柯尔克孜和塔吉克等民族与中亚国家的主体民族交往密切。因此,无论从国家关系还是经贸合作的角度看,中国与中亚国家的交通合作都是值得高度重视的问题。 展开更多
关键词 中亚国家 交通合作 中国 新疆维吾尔自治区 “丝绸之路” 民族交往 亚欧大陆 陆路交通
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中国“陆港”发展概况 被引量:2
2
作者 车探来 《大陆桥视野》 2010年第7期34-37,共4页
海上就行的船只期待着一个归属,那就是“海港”;空中飞行的飞机总朝着一个目标,那就是“空港”。
关键词 发展概况 物流发展 中国 现代 空中飞行 空港
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大陆桥运输的新进展与亚欧国际海陆联运的发展展望 被引量:1
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2011年第1期30-31,共2页
为适应经济全球化、区域化的发展趋势,更好地促进亚欧各国及大陆桥沿线国家的投资和贸易便利化,应强化通道基础设施建设,完善国际联运机制,推动亚欧海陆联运的市场化进程。
关键词 大陆桥运输 海陆联运 国际联运 展望 基础设施建设 经济全球化 贸易便利化 市场化进程
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构筑东亚到波罗的海的陆海联运新通道 “东西方交通走廊大联盟”在立陶宛成立——致力于促进大陆桥过境运输中实现单一关税,统一和简化海关、运输、过境手续 被引量:1
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2010年第7期24-26,共3页
欧盟项目“东西方交通走廊大联盟”成立大会于2010年6月29日在立陶宛首都维尔纽斯举行。来自中国、丹麦、法国、德国、哈萨克斯坦、立陶宛、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、瑞典、乌克兰等10多个国家的60多位代表参加。大会签署了成立“东西... 欧盟项目“东西方交通走廊大联盟”成立大会于2010年6月29日在立陶宛首都维尔纽斯举行。来自中国、丹麦、法国、德国、哈萨克斯坦、立陶宛、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、瑞典、乌克兰等10多个国家的60多位代表参加。大会签署了成立“东西方交通走廊大联盟”的协议,通过了大联盟章程,选举了大联盟主席、副主席、委员会委员。作为发起方,新亚欧大陆桥沿桥物流协会联盟执行主席林备战先生参加了大会并当选大联盟副主席.铁道部经济规划研究院高级工程师车探来先生,内蒙古自治区呼和浩特市市委常委、副市长武文元带领相关方面一行7人也参加了大会。 展开更多
关键词 新亚欧大陆桥 交通走廊 东西方 过境运输 联盟 波罗的海 内蒙古自治区 关税
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推进铁路运输企业改革的若干设想 被引量:1
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作者 车探来 《理论学习与探索》 2000年第2期43-45,共3页
搞好国有铁路企业的改革 ,是实现铁路长远发展的重要基础。推进铁路运输企业的改革 ,一要把党的十五届四中全会的要求与铁路实际相结合 ,积极探索运输企业改革的具体形式 ,积极组织“网运分离”过渡模式的比造研究和方案设计。以客运公... 搞好国有铁路企业的改革 ,是实现铁路长远发展的重要基础。推进铁路运输企业的改革 ,一要把党的十五届四中全会的要求与铁路实际相结合 ,积极探索运输企业改革的具体形式 ,积极组织“网运分离”过渡模式的比造研究和方案设计。以客运公司的组建为突破口 ,推进现代企业制度建设。二要完善资产经营责任制 ,搞好铁路的资产经营。细化资产分类 ,完善考核办法。新增新线实行委托经营。建立铁路国有资产监督体系。盘活大城市铁路枢纽和支线资产。三要继续转变政府职能 ,为运输企业的商业化经营营造氛围。进一步落实企业的经营自主权。完善运输进款清算制度。 展开更多
关键词 铁路运输企业改革 网运分离 资产经营 政府职能
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关于改革铁路运输企业经济核算制的探讨
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作者 车探来 《铁道运输与经济》 1985年第12期5-6,21,共3页
我国铁路部门现行的经济核算制虽就表面上承认铁路局和铁路分局是相对独立的运输企业,但实际上路局和分局并不是责、权、利紧密结合的运输企业,它们并不能进行独立的经营和核算。因此,必须对现行经济核算制进行彻底的改革,具体应从... 我国铁路部门现行的经济核算制虽就表面上承认铁路局和铁路分局是相对独立的运输企业,但实际上路局和分局并不是责、权、利紧密结合的运输企业,它们并不能进行独立的经营和核算。因此,必须对现行经济核算制进行彻底的改革,具体应从以下几个方面着手。 展开更多
关键词 经济核算制 铁路运输企业 铁路分局 差别运价 铁路运输生产 基层站段 铁路运输业 经营管理方式 生产经营成果 社会经济条件
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用铁路资产管理体制改革 促进企业经营机制的转换
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作者 车探来 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第9期6-8,40,共4页
铁路改革十余年来未冲出旧体制框架的根本原因,是没有对资产管理制度进行变革。在旧的资产关系下,不可能形成新的经营机制。因此,运用现代产权理论,改革现行铁路资产管理体制,试行资产承包、资产租赁或股份制等新型资产管理制度,... 铁路改革十余年来未冲出旧体制框架的根本原因,是没有对资产管理制度进行变革。在旧的资产关系下,不可能形成新的经营机制。因此,运用现代产权理论,改革现行铁路资产管理体制,试行资产承包、资产租赁或股份制等新型资产管理制度,并相应改变行车调度指挥方式与运输收入分配方式,按照新的资产关系重组铁路运输企业,才能不断深化铁路改革,转变运输企业的经营机制。 展开更多
关键词 铁路改革 资产管理体制 经营机制
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N.E.W:中美外贸集装箱运输的新通道——访中铁集装箱运输有限责任公司总经理郭敏杰
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2005年第9期38-39,共2页
近年来,一个名为N.E.W的国际集装箱陆海联运计划越来越引起人们的注意,极有可能发展成为中国和北美之间外贸货物运输的新的通道.最近我们就这条通道的情况,采访了中铁集装箱运输有限责任公司总经理郭敏杰.
关键词 有限责任公司 集装箱运输 总经理 通道 外贸 中美 国际集装箱 货物运输
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新亚欧大陆桥国际运输的现状与发展
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2012年第19期43-44,共2页
新亚欧大陆桥作为亚欧贸易重要的陆路运输通道,自1992年正式开通国际联运以来,进出口及过境运量从每年几十万吨增长到了目前的1500多万吨。在短短20年的时间里,中哈铁路口岸共运送了14836万吨货物,为东亚与中亚、东亚与欧洲经贸合... 新亚欧大陆桥作为亚欧贸易重要的陆路运输通道,自1992年正式开通国际联运以来,进出口及过境运量从每年几十万吨增长到了目前的1500多万吨。在短短20年的时间里,中哈铁路口岸共运送了14836万吨货物,为东亚与中亚、东亚与欧洲经贸合作的发展做出了极为重要的贡献。 展开更多
关键词 新亚欧大陆桥 国际运输 现状 运输通道 国际联运 铁路口岸 经贸合作 进出口
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构筑大平台 盘活新棋局 中铁联合国际集装箱有限公司开创铁路多式联运新篇章
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2012年第1期64-64,共1页
近年来,随着我国产业结构的调整升级和区域经济的协调发展,集装箱运输在整个货物运输中的比重越来越大,在此基础上发展起来的集装箱多式联运已成为现代物流的核心。铁路作为集装箱多式联运的一种重要运输工具和形式,有着不可替代的... 近年来,随着我国产业结构的调整升级和区域经济的协调发展,集装箱运输在整个货物运输中的比重越来越大,在此基础上发展起来的集装箱多式联运已成为现代物流的核心。铁路作为集装箱多式联运的一种重要运输工具和形式,有着不可替代的作用和极为广阔的发展前景。但是,由于理念、体制、设施等方面的原因,铁路的集装箱运输仍处在一个蛰伏待飞的低速发展期,需要积聚能量、等待时机,打破僵局。 展开更多
关键词 集装箱多式联运 国际集装箱 铁路 集装箱运输 棋局 盘活 篇章 公司
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顺应变化 迎接挑战 永做大陆桥运输的领头人
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2008年第1期32-33,共2页
今年是新亚欧大陆桥正式开通国际联运十五周年。连云港作为新亚欧大陆桥的东方起点和核心桥头堡,在十五年风风雨雨的日子里创造了大陆桥运输上许许多多的第一,始终是大陆桥运输的带头人。今后连云港在迎来更多发展机遇的同时,也将面... 今年是新亚欧大陆桥正式开通国际联运十五周年。连云港作为新亚欧大陆桥的东方起点和核心桥头堡,在十五年风风雨雨的日子里创造了大陆桥运输上许许多多的第一,始终是大陆桥运输的带头人。今后连云港在迎来更多发展机遇的同时,也将面临着更多的挑战。相信在连云港能够把握机遇、不断创新,永远做大陆桥运输的领头人。 展开更多
关键词 大陆桥运输 新亚欧大陆桥 应变 连云港 国际联运 带头人
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日本私营铁路公司的“小城镇开发”与多元经营
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作者 胡业勤 车探来 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第9期37-38,共2页
日本私营铁路公司的“小城镇开发”与多元经营胡业勤车探来编译胡业勤,车探来,铁道部经济规划研究院,北京100038修回日期:1998-04-01日本私营铁路是指原日本国铁(JNR)以外的铁路公司。私营铁路公司的路网主要... 日本私营铁路公司的“小城镇开发”与多元经营胡业勤车探来编译胡业勤,车探来,铁道部经济规划研究院,北京100038修回日期:1998-04-01日本私营铁路是指原日本国铁(JNR)以外的铁路公司。私营铁路公司的路网主要分三部分:(1)电气化铁路;(2)... 展开更多
关键词 日本 私营铁路公司 多元经营 小城镇开发
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新陆桥的畅通与新疆外贸运输的最佳通道
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2004年第11期42-43,共2页
新疆期盼新亚欧大陆桥畅通改革开放以来,新疆外贸发展很快,年平均增长率远远高于全国。2003年,新疆外贸总额达47.7亿美元,与上年的26.9亿美元相比,涨幅为77.27%。但是,新疆外贸发展的一个最大问题就是进出口货物的运输问题。由于新疆地... 新疆期盼新亚欧大陆桥畅通改革开放以来,新疆外贸发展很快,年平均增长率远远高于全国。2003年,新疆外贸总额达47.7亿美元,与上年的26.9亿美元相比,涨幅为77.27%。但是,新疆外贸发展的一个最大问题就是进出口货物的运输问题。由于新疆地处亚欧大陆的腹地,远离海运港口,所以新疆进出口货物一直面临着运输距离远、费用高、运输时间长的问题。尤其是新疆和欧洲的进出口贸易,目前的运输径路极不合理:新疆的货物须先用铁路向东运输4000公里,然后再经海运向西运输近20000公里,到达欧洲基本港后有些货物还要再经陆运向东运输到欧洲内陆各个国家,整个运输线路近似一个横置的C型,反方向的运输也是一样。与中国东部沿海地区的外贸企业相比,新疆的外贸货物要先付出近4000公里的铁路运费和一周左右的时间,才能与其站在同一个起跑线上,这种运输路线,对新疆与欧洲等地区货物的交流极不公平。 展开更多
关键词 新亚欧大陆桥 外贸运输 进出口货物 运输时间 运输问题 运输路线 海运港 欧洲 外贸企业 铁路运费
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新亚欧大陆桥 国际运输面临新变数
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2006年第9期31-31,共1页
关键词 新亚欧大陆桥 国际运输 经济高速增长 中亚 经济联系 东亚国家 过货量 集装箱 经贸
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应对危机 逆势而上 在萧条背景下谋求发展
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作者 车探来 《大陆桥视野》 2009年第5期42-42,共1页
一、金融危机背景下的新亚欧大陆桥运输态势 由美国次贷危机引发的金融和经济危机正在全世界蔓延,受金融危机的影响,以出口加工业为代表的中国实体经济也出现增长下降的趋势。与此相关联,我国国家铁路货运量去年12月和今年1月、2月... 一、金融危机背景下的新亚欧大陆桥运输态势 由美国次贷危机引发的金融和经济危机正在全世界蔓延,受金融危机的影响,以出口加工业为代表的中国实体经济也出现增长下降的趋势。与此相关联,我国国家铁路货运量去年12月和今年1月、2月分别为2.07亿吨、2.12亿吨和2.00亿吨,同比下降了7.6%、5.8%和5.7%。 展开更多
关键词 萧条 金融危机 大陆桥运输 出口加工业 铁路货运量 经济危机 实体经济 全世界
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青岛港倾力打造亚欧大陆桥头堡
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作者 大陆桥海铁联运课题组 车探来 +3 位作者 成新农 林备战 徐习军 仲其庄 《大陆桥视野》 2010年第4期26-31,共6页
大陆桥事业的发展,需要位于太平洋西海岸的青岛港成为大陆桥东方桥头堡; 大陆桥国际运输的加快发展,迫切需要青岛港成为大陆桥东方桥头堡;
关键词 亚欧大陆桥 青岛港 国际运输 西海岸 太平洋 东方
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中欧国际物流陆路运输的发展与创新 被引量:7
17
作者 车探来 《综合运输》 2010年第5期53-56,共4页
本文通过中欧国际物流陆运的竞争力分析,提出强化通道基础设施建设、完善国际联运机制、发展集装箱多式联运等措施,以推动中欧陆运的全面发展。
关键词 国际物流 中欧陆运 亚欧运输通道
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完善我国沿海港口后方铁路通道的措施建议 被引量:2
18
作者 车探来 《综合运输》 2010年第6期13-16,共4页
本文通过分析我国沿海港口后方铁路通道的现状和问题,提出了完善沿海港口后方铁路通道的思路与原则,并对6大沿海港口群后方铁路通道的完善提出了具有可操作性的措施建议。
关键词 铁路 港口 集疏运通道 海铁联运
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中欧中俄国际物流陆路运输的发展与创新 被引量:1
19
作者 车探来 《港口经济》 2014年第2期35-35,共1页
进入21世纪以来,随着中欧、中俄关系的不断发展,中欧、中俄贸易飞速增长。2012年中国与欧盟、中国与独联体国家、中国与俄罗斯贸易额分别达到5460亿美元、1484亿美元、882亿美元,分别比2000年增长7.55倍、14.00倍、11.03倍。高速... 进入21世纪以来,随着中欧、中俄关系的不断发展,中欧、中俄贸易飞速增长。2012年中国与欧盟、中国与独联体国家、中国与俄罗斯贸易额分别达到5460亿美元、1484亿美元、882亿美元,分别比2000年增长7.55倍、14.00倍、11.03倍。高速增长的贸易造就了中欧、中俄间巨大的物流运输市场。 展开更多
关键词 中俄关系 中欧 陆路运输 国际物流 创新 物流运输市场 中俄贸易 独联体国家
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丝绸之路经济带铁路互联互通:推进路径与前景展望 被引量:2
20
作者 车探来 《国际经济合作》 北大核心 2017年第3期40-43,共4页
六大经济走廊是"一带一路"建设的重点。本文从丝绸之路经济带铁路互联互通角度出发分析了目前六大经济走廊铁路布局现状,分析了推进六大经济走廊建设带来的经济发展潜力,提出了实现丝绸之路经济带铁路互通在硬件设施、铁路运... 六大经济走廊是"一带一路"建设的重点。本文从丝绸之路经济带铁路互联互通角度出发分析了目前六大经济走廊铁路布局现状,分析了推进六大经济走廊建设带来的经济发展潜力,提出了实现丝绸之路经济带铁路互通在硬件设施、铁路运营管理体制以及融资方面存在的困难,在此基础上分析未来推进丝绸之路经济带铁路互联互通的路径选择,并对建立综合风险防范机制提出政策建议。 展开更多
关键词 丝绸之路经济带 铁路 互联互通 经济走廊
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