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题名航空发动机多变量滑模控制趋近律优化研究
被引量：8
- 1
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作者
孙晖
刘尚明
邓奇超
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机构
清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室
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出处
《热力透平》
2015年第1期30-34,45,共6页
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文摘
针对航空发动机的滑模控制性能优化问题,以多输入多输出的CMAPSS-40k民用涡扇发动机线性模型为控制对象,对使用等速、指数和幂次趋近律的滑模控制进行仿真,分析趋近律中的控制参数对系统性能的影响,比较不同趋近律对滑模控制效果的优化作用。分析表明,使用指数趋近律和幂次趋近律均能优化滑模控制效果,但指数趋近律比幂次趋近律的响应速度更快,且系统状态变化更平缓。
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关键词
航空发动机
滑模控制
趋近律
控制参数
优化
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Keywords
aero-engine
sliding mode control
reaching law
controlling parameters
optimization
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空发动机自适应模糊滑模控制方法的研究
被引量：5
- 2
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作者
孙晖
刘尚明
邓奇超
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机构
清华大学热能工程系燃气轮机研究所
中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所
中国船舶重工集团公司第
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出处
《燃气轮机技术》
2016年第1期18-24,共7页
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文摘
为使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求,采用四种不同的方法设计自适应模糊滑模控制器,用模糊控制逼近滑模切换控制项,并通过参数自适应律的设计,根据工况条件自动调整输出模糊集合中心。仿真比较了四种设计方法在航空发动机线性模型稳态点的控制效果和转速跟踪性能。结果表明,间接自适应模糊滑模控制和采用三条模糊规则的自适应模糊滑模控制方法的系统响应快、超调量小、转速跟踪能力强,综合控制性能较好。
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关键词
航空发动机
自适应模糊滑模控制
自适应律
可调模糊集合中心
跟踪性能
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Keywords
aero-engine
adaptive fuzzy sliding mode control（AFSMC）
adaptation law
adjustable fuzzy set
tracking performance
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空发动机全局快速滑模控制趋近律优化研究
被引量：2
- 3
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作者
孙晖
刘尚明
邓奇超
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机构
清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室
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出处
《燃气轮机技术》
2015年第1期1-6,共6页
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文摘
针对航空发动机的滑模控制性能优化问题,以多输入多输出的CMAPSS-40k民用涡扇发动机线性模型为控制对象,对使用等速、指数和幂次趋近律的滑模控制进行仿真,比较不同趋近律对滑模控制效果的优化作用。在此基础上,利用指数趋近律对全局快速Terminal滑模控制和全局快速非奇异Terminal滑模控制进行优化,并比较两者的控制性能。仿真结果表明,改进后的全局快速非奇异Terminal滑模控制系统具有更快的响应和更强的鲁棒性。
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关键词
航空发动机
滑模控制
趋近律
优化
全局快速非奇异Terminal滑模控制
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Keywords
aero-engine
sliding mode control
reaching law
optimization
global fast non-singular terminal sliding mode control
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空发动机自适应滑模控制方法的比较研究
被引量：2
- 4
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作者
孙晖
刘尚明
邓奇超
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机构
清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室
中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所
中国船舶重工集团公司第
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出处
《燃气轮机技术》
2015年第4期10-15,34,共7页
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文摘
为了解决航空发动机参数随工况变化大、不确定性上界未知的控制问题,采用三种不同的方法设计自适应滑模控制器,通过参数自适应律的设计,使滑模控制增益随系统运行条件改变而变化。通过仿真比较了三种设计方法在航空发动机线性模型稳态点的控制效果和转速跟踪性能。结果表明,采用第3种自适应滑模控制方法的系统线性响应迅速,超调小,转速跟踪能力强,波形基本无失真,综合控制性能最好。
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关键词
航空发动机
自适应滑模控制
不确定性上界
自适应律
跟踪性能
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Keywords
aero-engine
adaptive sliding mode control（ASMC）
upper bound of uncertainties
adaptation law
tracking performance
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名燃气轮机神经网络前馈控制对一次调频的影响
被引量：3
- 5
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作者
邓奇超
刘尚明
孙晖
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机构
清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室
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出处
《热力透平》
2015年第2期127-132,共6页
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文摘
频率是保证电力系统稳定的重要指标之一。随着电力系统的快速发展,其复杂性也不断增加,对电网频率的控制显得更加困难,但也更加重要。根据发电机和负荷的频率特性建立了电力系统模型,并提出了神经网络前馈控制,在此基础上分析对比了不同控制策略的一次调频效果,最后用仿真验证了神经网络前馈控制的优势,对改进燃气轮机电厂的控制策略有积极的影响。
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关键词
人工神经网络
前馈
一次调频
电网系统
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Keywords
artificial neural network
feed forward
primary frequency regulation
power system
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分类号
TK472
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名浅论现代市场营销的本质
- 6
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作者
邓奇超
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机构
黑龙江财经学院管理系
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出处
《才智》
2017年第3期253-253,共1页
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文摘
当前社会的开放式发展,给企业带来更多机遇的同时也带来更多挑战。想要更好地适应当今的市场发展必须不断地提升企业在市场竞争中的实力。为了给企业发展带来更多利润,必须要充分发挥市场营销的作用。为了企业的发展,必须注重市场营销活动的发展,这也将会是企业在经营发展过程中十分必要的环节。为了让企业在市场营销中能够真正实现市场营销在竞争中的效率,必须不断地加强自身对市场营销的适应和了解。当前企业急需加强对现代市场营销理论的了解,对现代市场营销的地位和本质进行一定的了解。正确的认识市场营销在企业经营活动中的作用以及影响,还需要不断地把市场营销理论与企业市场营销相结合,使之在企业开展中达到高效,真正的推动市场营销发挥实效,让企业既能够在竞争中增强实力,也能够实现企业的健康稳定发展。
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关键词
现代市场
营销策略
企业发展
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分类号
F713.5
[经济管理—市场营销]
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