-
题名牵引变电站高压侧电缆绝缘配合研究
被引量:2
- 1
-
-
作者
刘明光
李熙谋
邵希重
刘鸿渤
-
机构
西南交通大学电气工程学院
西南电力设计院电缆线路室
黑龙江省电力勘察设计研究院总工程师室
-
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期108-111,共4页
-
文摘
哈尔滨至大连电气化铁道高压供电系统的额定电压为 2 2 0 k V,王岗牵引变电站进线采用两相 2 2 0 k V交联聚乙烯 (XL PE)电缆与架空线联合供电方式。这样的供电方式国内没有先例 ,缺乏设计规范。为了正确选择XL PE电缆的绝缘水平 ,对过电压进行了仿真计算。计算结果表明 ,最大操作过电压达到 4 5 8k V,最大雷电过电压达到了 1349k V,必须采取有效的保护措施才能选择适当的电缆。参照国内外有关标准和文献 ,设计了采用独立避雷针、减小铁塔接地电阻、增加氧化锌避雷器等综合保护措施的方案 ,在此基础上提出了 XL PE电缆及其附件的绝缘配合意见。
-
关键词
高压侧电缆
牵引变电站
XLPE电缆
过电压
保护措施
绝缘配合
电气化铁路
供电系统
-
Keywords
traction substation
XLPE power cable
overvoltage
protecting measures
insulation co ordination
-
分类号
U223.61
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U224.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名冲击负荷下XLPE高压电缆缆芯截面选择
- 2
-
-
作者
刘明光
刘永民
刘鸿渤
李熙谋
邵希重
-
机构
西南交通大学电气工程学院
西南电力设计院
黑龙江省电力勘察设计研究院
-
出处
《供用电》
2002年第2期22-24,27,共4页
-
文摘
针对电气化铁道牵引供电系统中的冲击负荷 ,并考虑电铁负荷的谐波分量影响及其单相回路特点 ,研究计算 2 2 0 k V XLPE电缆载流量 。
-
关键词
电力电缆
冲击负荷
XLPE高压电缆
缆芯截面选择
-
分类号
TM247
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名电气化铁路220kV二相供电电缆缆芯截面的选择
- 3
-
-
作者
邵希重
-
机构
黑龙江省电力勘察设计研究院
-
出处
《黑龙江电力》
CAS
2003年第1期37-40,共4页
-
文摘
分析了220kV单相交联电缆中高次谐波电流、介质损耗、金属护层电流对缆芯截面的影响,并综合国内外的标准和实际运行经验,合理地选择了电缆截面。
-
关键词
二相电缆
谐波
接地
缆芯截面
电力牵引
-
Keywords
two-phase cable
harmonics
grounding
cable core cross-section
power traction
-
分类号
TM752
[电气工程—电力系统及自动化]
-
-
题名22OKV屋外配电装置优化设计
- 4
-
-
作者
邵希重
付杰
张亚东
-
机构
黑龙江省电力设计院
黑龙江省水利水电勘测设计研究院
大庆市开发区物业总公司
-
出处
《黑龙江水利科技》
1998年第2期42-43,共2页
-
文摘
降低工程造价,节约占地是我国国策.对变电所的配电装置设计的改进和优化,可以显著的减少占地面积,不仅提高经济效益,同时造福于后代.
-
关键词
配电装置
变电所
优化设计
-
分类号
TM63
[电气工程—电力系统及自动化]
TM642
[电气工程—电力系统及自动化]
-
-
题名220kV无人值班变电所综合自动化系统的设计探讨
- 5
-
-
作者
邵希重
-
机构
黑龙江省电力设计院
-
出处
《黑龙江电力技术》
CAS
1998年第3期165-168,共4页
-
-
关键词
无人值班变电所
自动化系统
设计
-
分类号
TM63
[电气工程—电力系统及自动化]
-