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考虑箱流中转的高速铁路快捷货物运输方案优化
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作者 晁宇宏 邸俊辉 +2 位作者 曹亮 高如虎 江雨星 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第2期71-78,89,共9页
为充分发挥高铁干线运输能力及溢出效应,采用高速铁路载客动车组捎带模式,以时变箱流需求为导向,旨在对考虑箱流中转情形下的高速铁路快捷货物运输方案进行优化。基于既有列车运行图,在生成列车接续关系矩阵的基础上构建运输方案优化模... 为充分发挥高铁干线运输能力及溢出效应,采用高速铁路载客动车组捎带模式,以时变箱流需求为导向,旨在对考虑箱流中转情形下的高速铁路快捷货物运输方案进行优化。基于既有列车运行图,在生成列车接续关系矩阵的基础上构建运输方案优化模型,以快运箱总运达时间最短为目标,考虑箱流守恒、列车装载能力、箱流中转等约束。基于模型特性,设计模拟退火算法求解,在生成初始解的基础上,设计以消解违背列车能力约束冲突为核心的可行化算法。以宁杭高速铁路为背景验证模型及算法的有效性。结果表明,与不考虑箱流中转情形相比,该模型所得运输方案无快运箱滞留且列车平均满载率提升14%。此外,合理地估算列车装载能力对于获得较好的箱流运输方案具有重要作用。 展开更多
关键词 高铁快运 时变需求 运输方案 箱流中转 模拟退火
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汽车电气与电子控制系统
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作者 乔振兴 赵睿 邸俊辉 《大众汽车》 2023年第7期31-33,共3页
在汽车领域,电子技术和电气技术的融合是当前的主流。汽车电子技术发展迅速,不仅促进了汽车产品质量的提升,对整个汽车行业的提升也大有裨益。随着世界各国对汽车安全性和环保要求的提高,车辆电气与电子控制系统成为各大汽车厂商研究的... 在汽车领域,电子技术和电气技术的融合是当前的主流。汽车电子技术发展迅速,不仅促进了汽车产品质量的提升,对整个汽车行业的提升也大有裨益。随着世界各国对汽车安全性和环保要求的提高,车辆电气与电子控制系统成为各大汽车厂商研究的热点。为了达到为消费者提供更优质汽车出行服务的目的,文章对汽车电气与电子控制系统进行研究。 展开更多
关键词 汽车电气 电子控制系统 研究
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基于模糊层次的铁路车站货运安全评价研究 被引量:7
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作者 邸俊辉 邸俊芳 《交通科技与经济》 2015年第1期89-91,共3页
货运安全管理在铁路车站货运作业中十分重要,却难以对其进行准确的定量分析。采用模糊层次分析法对铁路车站货运安全进行评价,为确定铁路车站货运作业安全管理提供依据。最后,通过实例证明该方法具有科学性和可行性。
关键词 模糊层次分析 铁路车站货运 安全评价 影响因子
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基于AHP的电子商务物流模式安全评价研究 被引量:2
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作者 邸俊辉 《现代工业经济和信息化》 2019年第12期32-33,共2页
分析电子商务的物流模式综合评价指标体系,通过对指标的量化,加以评价指标的不同权重。使用广义效用函数法对电子商务物流模式进行相应的综合评价,以函数值的大小为标准,对物流模式进行评价比较。
关键词 电子商务 指标 层次分析法
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需求驱动的拥挤条件下列车时刻表和停站方案综合优化 被引量:1
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作者 高如虎 邸俊辉 《兰州交通大学学报》 CAS 2020年第4期39-46,共8页
在需求驱动条件下,对城市轨道交通高峰时段的列车时刻表和停站方案进行综合优化.考虑到运营部门和乘客所对应的优化目标不同,以列车总旅行时间最短和车站总滞留人数最少为目标,引入了一组0-1变量,建立了两种具有不同复杂度的双目标规划... 在需求驱动条件下,对城市轨道交通高峰时段的列车时刻表和停站方案进行综合优化.考虑到运营部门和乘客所对应的优化目标不同,以列车总旅行时间最短和车站总滞留人数最少为目标,引入了一组0-1变量,建立了两种具有不同复杂度的双目标规划模型.为了均衡铁路运营部门效益和乘客服务质量,引入ε-约束简化双目标规划模型,利用商业优化软件GAMS中的通用求解器获得了一组Pareto最优解.最后,通过算例验证了模型的正确性和求解方法的有效性. 展开更多
关键词 需求驱动 高峰时段 列车时刻表 停站方案 GAMS
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