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混凝土巨型框架多功能减振结构地震碰撞问题研究 被引量:4
1
作者 邹宏德 蓝宗建 +1 位作者 梁书亭 戴航 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2003年第5期27-30,45,共5页
对地震作用下钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构主次框架发生碰撞时结构的地震反应进行了分析 ,研究了间隙单元动力参数的影响。分析结果表明 ,在主次框架间可能发生碰撞的部位设置缓冲弹簧装置以减小结构地震碰撞的影响是必要的 ;间隙... 对地震作用下钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构主次框架发生碰撞时结构的地震反应进行了分析 ,研究了间隙单元动力参数的影响。分析结果表明 ,在主次框架间可能发生碰撞的部位设置缓冲弹簧装置以减小结构地震碰撞的影响是必要的 ;间隙单元动力参数对钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系的地震反应有着重要的影响 ,在满足缓冲弹簧装置行程限值的条件下 。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 框架 地震碰撞 地震反应 有限元方法 时程分析
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低周反复水平荷载作用下混凝土小型空心砌块开洞墙的试验研究 被引量:3
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作者 邹宏德 孙娟 +3 位作者 蓝宗建 庞同和 孙学妙 苏珊 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2001年第5期26-28,共3页
进行了 6榀混凝土小型空心砌块开洞墙的低周反复水平荷载试验。试验研究结果表明 ,增加芯柱的数量可以明显提高开洞墙体的抗剪承载力、改善其抗震性能 ;芯柱。
关键词 混凝土小型空心砌块 开洞墙 抗震性能 水平荷载
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相邻建筑结构碰撞问题的探讨 被引量:10
3
作者 邹宏德 蓝宗建 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第4期49-52,共4页
由于相邻建筑之间防震缝宽度过小而引起的结构碰撞是导致地震时建筑物严重破坏和倒塌的主要原因之一 ,它为国际地震防灾减灾工程的主要研究课题之一。介绍结构碰撞的主要破坏类型、国外的主要研究方向和成果 ,提出了减小相邻建筑结构碰... 由于相邻建筑之间防震缝宽度过小而引起的结构碰撞是导致地震时建筑物严重破坏和倒塌的主要原因之一 ,它为国际地震防灾减灾工程的主要研究课题之一。介绍结构碰撞的主要破坏类型、国外的主要研究方向和成果 ,提出了减小相邻建筑结构碰撞影响的有关设计建议 。 展开更多
关键词 结构碰撞 相邻建筑 建筑物 建筑结构
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三维多层框架隔震结构非线性时程分析 被引量:4
4
作者 邹宏德 蓝宗建 田玉基 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第1期10-13,共4页
对某多层框架隔震结构采用三维有限元模型进行了非线性时程分析 ,分析了该结构在地震作用下的动力特性和地震反应性能。分析结果表明 ,多层框架隔震结构的地震反应明显低于相应抗震结构的地震反应 ;在隔震结构设计中采用有限元法能更全... 对某多层框架隔震结构采用三维有限元模型进行了非线性时程分析 ,分析了该结构在地震作用下的动力特性和地震反应性能。分析结果表明 ,多层框架隔震结构的地震反应明显低于相应抗震结构的地震反应 ;在隔震结构设计中采用有限元法能更全面地、准确地反映隔震结构的地震反应性能。 展开更多
关键词 三维多层框架 基础隔震 有限元法 非线性时程分析
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钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构地震能量反应分析 被引量:2
5
作者 邹宏德 蓝宗建 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第A03期231-235,共5页
本文采用非线性时程分析方法对钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系和普通钢筋混凝土巨型框架结构进行了地震作用下的能量反应对比分析,计算结果表明,钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构可以有效减少地震能量的输入,降低结构的地震... 本文采用非线性时程分析方法对钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系和普通钢筋混凝土巨型框架结构进行了地震作用下的能量反应对比分析,计算结果表明,钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构可以有效减少地震能量的输入,降低结构的地震反应。同时,本文进一步分析了橡胶支座的阻尼对各项能量时程反应的影响规律。 展开更多
关键词 巨型框架 结构控制 能量消耗 非线性时程分析 多功能减振结构 钢筋混凝土 地震能量反应分析
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钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构的调频减振原理 被引量:20
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作者 蓝宗建 田玉基 +1 位作者 梁书亭 邹宏德 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第1期4-6,36,共4页
研究了钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构的减振原理 ,并对影响减振效果的因素进行了分析和研究。分析表明 ,隔震次框架的位置越靠近上部对主框架的减振效果越好 ,并且最优调谐比越小 ;随隔震层阻尼比的增大 ,主框架的减振系数减小 ,但... 研究了钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构的减振原理 ,并对影响减振效果的因素进行了分析和研究。分析表明 ,隔震次框架的位置越靠近上部对主框架的减振效果越好 ,并且最优调谐比越小 ;随隔震层阻尼比的增大 ,主框架的减振系数减小 ,但隔震层阻尼比过大对主框架的减振效果不利 ;确定隔震次框架的最优频率变化范围是解决隔震次框架频率优化的合理方法。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 巨型框架 减振 调频减振 阻尼比
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FPS动力参数对新型巨型框架减振结构抗震性能的影响 被引量:4
7
作者 邹宏德 蓝宗建 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2005年第3期1-4,共4页
阐述了FPS隔震支座工作原理及其计算模型,详细分析了FPS动力参数对钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系抗震性能的影响.研究结果表明,在钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系实际工程应用中,宜选用摩擦系数较小和滑动半径较大的FPS产品.
关键词 巨型框架 FPS 动力参数 抗震性能
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粘弹性阻尼器对新型巨型框架减振结构抗震性能的影响~★ 被引量:1
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作者 邹宏德 蓝宗建 《广州建筑》 2005年第3期1-4,共4页
本文阐述了粘弹性阻尼器的计算模型,对设置粘弹性阻尼器的钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构的抗震性能进行了初步分析,研究结果表明,设置粘弹性阻尼器能够显著降低钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构的地震反应,同时可以防止结构产生地... 本文阐述了粘弹性阻尼器的计算模型,对设置粘弹性阻尼器的钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构的抗震性能进行了初步分析,研究结果表明,设置粘弹性阻尼器能够显著降低钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构的地震反应,同时可以防止结构产生地震碰撞破坏。 展开更多
关键词 粘弹性阻尼器 巨型框架 结构抗震性能 钢筋混凝土 减振结构 计算模型 初步分析 研究结果 地震反应 地震碰撞 多功能 设置
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巨型框架多功能减振结构的参数优化 被引量:4
9
作者 杨坚 邹宏德 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第4期159-162,186,共5页
巨型框架多功能减振结构体系具有调频质量减振、基础隔震和阻尼耗能减振等多种减振功能。本文作者研究了巨型框架多功能减振结构的参数优化问题。在结构布置方案确定的情况下,影响主、次框架减振效果的主要因素是调谐比和隔震层的阻尼... 巨型框架多功能减振结构体系具有调频质量减振、基础隔震和阻尼耗能减振等多种减振功能。本文作者研究了巨型框架多功能减振结构的参数优化问题。在结构布置方案确定的情况下,影响主、次框架减振效果的主要因素是调谐比和隔震层的阻尼比。针对调谐比和阻尼比的参数优化问题,提出了分步优化方法。第一步,对隔震次框架的自振频率进行优化;第二步,对不满足约束条件的情况,调整隔震层的阻尼比,以达到满足优化目标和约束条件的要求。对白噪声作用下所得到的优化方案的时程分析表明,时程分析结果与优化结果是一致的。 展开更多
关键词 多功能减振 巨型框架结构 参数优化 分步优化
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沥青混合料高温稳定性评价指标的试验研究 被引量:7
10
作者 伍国富 邹宏德 《市政技术》 2005年第6期345-348,共4页
通过大量的室内试验,对沥青混合料高温性能的四种评价指标(动稳定度、车辙试验相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大旋转压实次数下的残余空隙率)进行了比较分析。研究表明,采用不同评价指标来评价沥青混合料的高温性能... 通过大量的室内试验,对沥青混合料高温性能的四种评价指标(动稳定度、车辙试验相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大旋转压实次数下的残余空隙率)进行了比较分析。研究表明,采用不同评价指标来评价沥青混合料的高温性能,其基本规律是一致的;车辙试验的相对变形指标比较直观、准确;单轴蠕变试验与SH RP Superpave混合料高温性能的评价方法较为接近。车辙动稳定度指标有一定的局限性,建议采用其它三项指标来评价沥青混合料的高温性能。 展开更多
关键词 沥青混合料 高温稳定性 车辙试验 动稳定度 相对变形 单轴蠕变试验 SUPERPAVE混合料 残余空隙率
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水泥基复合薄壁管在无梁楼盖中的应用
11
作者 张宝德 邹宏德 +1 位作者 李世杰 刘宇晨 《广州建筑》 2003年第3期32-35,共4页
从理论上探索了水泥基复合薄壁管在无梁楼盖中应用的可行性,并总结实际工程项目,对其设计应用、施工应用进行了分析研究。
关键词 复合材料 水泥基复合薄壁管 无梁楼盖 等效框架法
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结构静力弹塑性分析方法的研究综述
12
作者 杨坚 邹宏德 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第z1期189-192,195,共5页
论述了Pushover方法的基本原理,详细分析了Pushover方法的研究现状和最新研究进展,对该方法未来发展中的主要问题提出了一些看法。
关键词 静力弹塑性分析 能力谱 动力时程分析
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钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构地震反应分析 被引量:31
13
作者 蓝宗建 邹宏德 +1 位作者 梁书亭 戴航 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期77-83,89,共8页
本文阐述了钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系的基本工作原理及其优越性,研究了它的动力特性,并对它和普通钢筋混凝土巨型框架结构进行了非线性时程对比分析,以验证它在地震作用下减振的有效性和可靠性;同时,还分析了橡胶支座... 本文阐述了钢筋混凝土巨型框架多功能减振结构体系的基本工作原理及其优越性,研究了它的动力特性,并对它和普通钢筋混凝土巨型框架结构进行了非线性时程对比分析,以验证它在地震作用下减振的有效性和可靠性;同时,还分析了橡胶支座的动力性能对它的减振性能的影响规律。 展开更多
关键词 巨型框架 钢筋混凝土 减振结构 地震反应
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