题名 AM软件中电气设备安装高度与ASDP联锁关系
1
作者
姚远 方俊皓 翁旭辉 邹智曦
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《船舶物资与市场》
2024年第6期115-117,共3页
文摘
随着船舶工业快速发展和数字化技术不断革新,建模智能化越来越受到重视。本文的目的是通过AVEVA MARINE的Outfitting模块(剑维软件舾装模块)实现设备高度与船体甲板高度的智能联锁,并自动检测不符合安装高度要求的设备,以优化船舶设计流程。实现方法为建立设备高度与船体甲板高度的联锁机制,并与ASDP(STANDARD PRACTICE OF ELEC. EQUIP.&CABLE WAYS)标准对比,筛选出不符合要求的设备。实现结果:自动检测与识别安装高度不符合要求的设备。
关键词
AVEVA MARINE 安装高度 智能化
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶设计中CAD布置图到AM软件的设备三维布置
2
作者
方俊皓 姚远 翁旭辉 邹智曦 高春晓
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《船舶物资与市场》
2024年第7期7-10,共4页
文摘
本文主要讨论CAD布置图在船舶设计中的关键作用,并寻求其在数字化时代的潜力。重点关注CAD布置图与AVEVA Marine(AM)软件的融合,深入分析AM软件的结构、功能和性能,以提供更智能高效的设计工具。通过建立CAD布置图与AM软件之间的桥梁,成功实现了船舶设备的三维布置,为船舶设计领域带来了新的技术突破,强调了技术融合、设计理念和创新的重要性,为当前船舶设计中的技术挑战提供了解决方案,并为未来设计趋势提供了前瞻性指导。通过深度案例分析验证了三维布置技术的应用效果,为船舶设计领域的技术进步和方法论发展提供了有力支持。
关键词
CAD布置图 AVEVA Marine(AM)软件 数字化船舶设计
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 物联网在智能船上应用的研究
3
作者
高春晓 邹智曦 吴作阳
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《广东造船》
2023年第2期89-91,81,共4页
文摘
随着通信电子技术迅猛发展,物联网技术在制造行业得到广泛应用。物联网技术利用芯片、传感器、网络实现数据采集传输,在网络化、数字化的大趋势下,未来物联网将在智能船上广泛应用。本文研究物联网在智能船中应用的网络搭建问题。
关键词
物联网 芯片 传感器 网络搭建
Keywords
Internet of Things Chips Sensors Construction of network
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 燃料电池船舶舱内氢气泄漏爆炸的数值模拟研究
被引量：1
4
作者
袁裕鹏 崔伟逸 沈辉 童亮 邹智曦
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院可靠性与新能源研究所 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 中国远洋海运集团有限公司院士工作站 武汉理工大学船海与能源动力工程学院 舟山中远海运重工有限公司
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期540-549,共10页
基金
国家重点研发计划(2021YFB2601603)。
文摘
以燃料电池客船“Water-Go-Round”号为对象,利用FLUENT软件模拟燃料电池客船舱内管道发生氢气泄漏并引发爆炸的情况,研究不同舱室氢气点火爆炸事故的影响规律。结果表明:可燃氢气云被点燃后,爆炸超压波自点火位置向四周迅速传播,点火位置对超压波的分布影响较大;控制舱爆炸时,超压强度最大,对船体超压危害最大;乘客舱爆炸强度最小,但超压中心分布在乘客舱,超压对乘客造成的危害最大;船舶舱室燃烧火焰温度主要由可燃氢气云的分布决定,燃料电池舱的火焰衰减趋势基本相同;乘客舱受到的高温危害较低,船艏舱无燃烧火焰的高温危害。
关键词
氢气 燃料电池 泄漏 爆炸 FLUENT 数值模拟
Keywords
hydrogen fuel cell leakage explosion FLUENT numerical simulation
分类号
U665.13
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 对船舶电气设计数据对接技术的研究
被引量：9
5
作者
邹智曦
机构
舟山中远船务工程有限公司
出处
《科技与企业》
2014年第5期301-302,共2页
文摘
本文介绍了在船舶电气设计过程中,将详细设计图纸中的信息高效转化为生产设计图纸信息的数据对接技术。描述了将以AUTOCAD绘图软件为载体的详设图纸中电气设备信息,电缆信息提取,转化,并输入到用于船舶电气生产设计的AM12三维设计软件中的过程。通过这种高效的数据对接,减少人为干预,提高了详设信息向生产设计信息转化的准确性与高效性,体现了信息高度集成化,自动化的现代造船模式的发展方向。
关键词
电气详细设计 电气生产设计 AM12 AUTOCAD EXCEL 电 气设备信息 电缆信息 数据对接
分类号
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 对船舶电气设计过程管控的研究
被引量：9
6
作者
邹智曦 欧阳康百 姚刚
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《船舶标准化工程师》
2018年第5期47-53,共7页
文摘
船舶电气设计涉及面广,流程复杂。设计过程中不同步骤相互制约,任一环节的控制缺失都会影响到其他环节,进而对整个设计进度产生巨大影响,最终导致设计计划无法保质保量完成。为了避免上述问题,必须对设计过程进行仔细梳理并进行全流程过程管控,使得设计计划能够顺利完成。
关键词
船舶电气设计 设计过程 设计计划 过程管控
Keywords
ship electric design design process design schedule process control
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶电气设备布置图数据生产化研究
被引量：7
7
作者
邹智曦 姚刚
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《船舶标准化工程师》
2018年第1期39-44,共6页
文摘
为了解决船舶电气设计过程中,难以对详细设计布置图与生产设计电气设备信息进行一致性检查的问题,利用AutoCAD及AM12软件进行设备信息提取并对比处理,和传统方法相比,减少了人为干预,提高了详细设计与生产设计信息一致性检查的准确性与高效性。
关键词
船舶电气设备 详细设计布置图 AUTOCAD AM12 生产设计信息
Keywords
ship electrical equipment detail design drawing AutoCAD AM12 production design information
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶电气设计中电缆设计的研究
被引量：5
8
作者
邹智曦 姚刚
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《船舶标准化工程师》
2018年第2期16-20,共5页
文摘
船舶电气设计过程中,电缆设计是核心。按部就班的设计只是理想状态,实际设计过程中不断返工会造成电缆设计发生很多不可控错误。通过对AutoCAD、AM12、EXCEL软件二次开发可以自动实现对电缆路径和电缆长度的核查,提高设计准确率。
关键词
电缆设计 电缆路径 电缆长度 AUTOCAD AM12 EXCEL
Keywords
cable design cable route cable length AutoCAD AM12 EXCEL
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶电气设计中敷线图及六面体研究
被引量：2
9
作者
高春晓 邹智曦 姚刚
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《船舶物资与市场》
2022年第9期23-26,共4页
文摘
电气设计在船舶设计中占据重要地位,随着智能船舶技术不断发展,船舶电气系统的复杂程度和设计难度也越来越高,现场拉放电缆的工作量与难度也越来越大。为了更好地指导现场,减少工区施工量及工作难度,本文通过一系列改进措施,提高船舶居住区电缆敷设及电气设备安装施工效率、提高施工质量。
关键词
电缆敷设 电气设备安装 敷线图
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 燃料电池船舶舱内氢气泄漏扩散的数值模拟
被引量：4
10
作者
袁裕鹏 崔伟逸 沈辉 邹智曦 郭卫勇
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 中国远洋海运集团有限公司院士工作站 舟山中远海运重工有限公司 武汉船舶职业技术学院交通运输工程学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第4期196-209,共14页
基金
国家重点研发计划(2021YFB2601603)。
文摘
利用FLUENT软件研究了不同条件下氢气在燃料电池船舶舱内的泄漏扩散规律和分布情况;基于瞬态气体泄漏扩散模型,运用数值模拟方法,建立了船舶舱内氢气泄漏扩散的数值模型,结合影响氢气泄漏扩散的不同因素,对比分析了泄漏位置、泄漏孔径和通风条件等因素对船舶舱内氢气泄漏扩散的影响,得到了不同条件下氢气在船舶舱内的扩散规律和分布情况。分析结果表明:船舶舱内氢气泄漏扩散过程包括初始喷射、浮力上升和湍流扩散;燃料电池舱的顶部角落和每排燃料电池发电系统之间的上部是氢气探测报警器的最佳安装位置,不同泄漏条件下氢气均在舱室顶部出现较多积聚;不同位置和不同孔径泄漏孔的危险性在泄漏初期存在差异,但随着泄漏的持续进行,风险演变规律相近,约60 s后泄漏点附近氢气浓度均接近100%;在燃料电池舱设置防爆型排风机,采用强制抽风措施加快氢气的外排,可以显著减少氢气向其他舱室的扩散,当抽风速度为1 m·s^(-1)时,氢气从燃料电池舱室排放到船舶舷外区域,没有氢气进入控制舱和乘客舱,可有效保障控制舱和乘客舱的安全;强制送风会加速氢气向船艉舱、控制舱和乘客舱的扩散,增大氢气的扩散范围,加剧了氢气泄漏的危险性。
关键词
燃料电池船舶 氢燃料 泄漏 数值模拟 浓度分布 风险预测
Keywords
fuel cell ship hydrogen fuel leakage numerical simulation concentration distribution risk prediction
分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
