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浙江县域“交通+”发展模式的思考
1
作者 付旻 楼小明 +2 位作者 殷志军 沈锋 郑宜嘉 《综合运输》 2024年第1期47-50,91,共5页
为充分发挥交通“先行官”作用,促进我省交通物流助推共同富裕示范区建设成果进一步向县域延伸,本文结合对当前浙江县域交通物流发展情况调研,分析共同富裕背景下县域交通物流发展的现实基础和形势要求,总结提炼“交通+区域协作”“交通... 为充分发挥交通“先行官”作用,促进我省交通物流助推共同富裕示范区建设成果进一步向县域延伸,本文结合对当前浙江县域交通物流发展情况调研,分析共同富裕背景下县域交通物流发展的现实基础和形势要求,总结提炼“交通+区域协作”“交通+资源盘活”“交通+产业发展”“交通+物流融合”“交通+数字服务”等五大县域交通物流助推共同富裕发展模式,并从可复制、可推广、可操作层面针对性谋划下一步对策建议。 展开更多
关键词 共同富裕 县域 城乡交通 交通物流 “交通+”
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国内外港地协同发展经验对浙江省的启示
2
作者 王贤卫 楼小明 +1 位作者 余志成 郑宜嘉 《中国工程咨询》 2024年第9期79-82,共4页
随着我国港口高质量发展工作的深入推进,以港地协同促进港产城融合发展成为其中的重要一环。本文以浙江省为例,首先分析了港地协同发展的背景与需求,再重点从空间规划布局、产业协同发展、交通协同优化、基础设施投融资合作、生态联动... 随着我国港口高质量发展工作的深入推进,以港地协同促进港产城融合发展成为其中的重要一环。本文以浙江省为例,首先分析了港地协同发展的背景与需求,再重点从空间规划布局、产业协同发展、交通协同优化、基础设施投融资合作、生态联动治理五个方面总结国内外港口城市在港地协同发展过程中的做法与经验,最后提出浙江省推进港地协同发展的思路建议。 展开更多
关键词 产业协同发展 港口城市 基础设施投融资 空间规划布局 五个方面 做法与经验 港产城融合发展 高质量发展
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解决城市“停车难”问题的思考与建议——以浙江省为例
3
作者 郑宜嘉 付旻 +1 位作者 祝诗蓓 陈明华 《综合运输》 2023年第2期152-156,176,共6页
当前,大部分国内城市现存泊位供给和有限的新建空间难以满足快速增长的停车需求,停车供给缺口日益扩大,虽然立体化、共享化等停车理念已趋于成熟,但仍需更具体有效的举措加以落实。本文以浙江为例,基于实地调研结果,从供需关系、执法监... 当前,大部分国内城市现存泊位供给和有限的新建空间难以满足快速增长的停车需求,停车供给缺口日益扩大,虽然立体化、共享化等停车理念已趋于成熟,但仍需更具体有效的举措加以落实。本文以浙江为例,基于实地调研结果,从供需关系、执法监管、收费政策等方面分析总结城市停车发展代表性问题,进而结合现有典型案例做法,提出停车立体化改造、泊位共享、智慧监管等方面措施建议,为解决城市“停车难”问题提供借鉴参考。 展开更多
关键词 城市停车 立体停车 共享停车 收费机制 智慧监管
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基于实际运行工况的电动商用车能耗仿真与参数优化 被引量：6
4
作者 郑宜嘉 孙健 年光跃 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期243-253,共11页
在商用车电气化趋势下,如何准确研究车辆参数对能耗的影响,制定优化方案以降低能耗、提升续航里程成为影响电动商用车未来发展的重要问题。为此,应用短行程法构建目标车型的实际运行工况,采用ADVISOR车辆仿真器,以整车质量、滚阻系数、... 在商用车电气化趋势下,如何准确研究车辆参数对能耗的影响,制定优化方案以降低能耗、提升续航里程成为影响电动商用车未来发展的重要问题。为此,应用短行程法构建目标车型的实际运行工况,采用ADVISOR车辆仿真器,以整车质量、滚阻系数、附件功率等5项车辆参数为变量,以设计优化区间为参数调整范围,开展实际运行工况下的能耗仿真,获得实际运行工况场景下各车辆参数与百公里耗电量的数量关系;在此基础上,通过分析各参数优化百分比与百公里耗电节省量的关系,构建体现各项参数能耗敏感性的节电系数;基于敏感性分析结果,对预计优化效益较高的参数进行优化,并对各优化方案进行成本-收益分析。研究结果表明:相较于“新欧洲驾驶循环”(NewEuropean Driving Cycle,NEDC)工况,实际运行工况下的能耗仿真结果与实际能耗相对误差降低超过10%;按能耗敏感性由高到低对各车辆参数排序,依次为整车质量、传动效率、滚阻系数、风阻系数、附件功率;各参数优化方案中,采用铝制白车身、配备低滚阻轮胎和热泵空调具有正面静态收益;利用实际运行工况进行能耗仿真可得到更符合目标车型实际能耗的仿真结果,以该仿真结果为基础的能耗敏感性分析和参数优化具有良好的实际指导意义。 展开更多
关键词 汽车工程 电动商用车 能耗仿真 能耗敏感性 行驶工况 成本-收益分析
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从四大“场景链”看浙江省交通新基建发展思路和重点举措
5
作者 楼小明 祝诗蓓 +1 位作者 付旻 郑宜嘉 《中国工程咨询》 2022年第9期37-41,共5页
一、引言交通新型基础设施建设(以下简称“交通新基建”)是以新发展理念为引领、以高质量发展为导向、以技术创新为驱动、以数字网络为支撑,推动交通行业数字转型、智慧升级、融合创新的基础设施建设,是新时期拉动新一轮经济增长、带动... 一、引言交通新型基础设施建设(以下简称“交通新基建”)是以新发展理念为引领、以高质量发展为导向、以技术创新为驱动、以数字网络为支撑,推动交通行业数字转型、智慧升级、融合创新的基础设施建设,是新时期拉动新一轮经济增长、带动信息产业升级、推动高质量发展和拉动有效投资的重要引擎。交通运输部于2020年、2021年相继印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021-2025年)》。 展开更多
关键词 交通运输领域 新一轮经济增长 基础设施建设 融合创新 数字网络 数字转型 技术创新 新发展理念
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