基于Moldex3D和灰色关联理论在空气滤清器上壳的工艺优化 被引量：8

1

作者 郑尧刚 翟豪瑞 +2 位作者 熊新 陈梓含 陈国 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期72-75,85,共5页

以雷诺某摩托车的空气滤清器上壳为研究对象,采用正交试验,运用Moldex3D模流分析软件进行注塑工艺的优化分析。首先根据正交试验原理,选取对塑件翘曲量和体积收缩率影响较大的5个因素为试验因素分别为:熔体温度、模具温度、保压压力、... 以雷诺某摩托车的空气滤清器上壳为研究对象,采用正交试验,运用Moldex3D模流分析软件进行注塑工艺的优化分析。首先根据正交试验原理,选取对塑件翘曲量和体积收缩率影响较大的5个因素为试验因素分别为:熔体温度、模具温度、保压压力、保压时间、冷却时间。在每个因素取值范围内设定4个水平因子,安排L_(16)(4~5)试验目标,目标为减少空气滤清器壳体翘曲变形量和体积收缩率。根据正交试验结论建立了参数与注塑件质量的灰色关联理论模型,获得较优的注塑成型参数组合,将最优工艺参数应用在实际生产中,最终试模验证得到符合要求的产品。 展开更多

关键词 滤清器上壳 MOLDEX3D 灰色关联 翘曲变形 体积收缩率

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基于多目标优化车辆盘式制动器优化设计分析 被引量：10

2

作者 郑尧刚 熊新 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第11期107-110,共4页

盘式制动器由于其良好的制动效果,无论汽车在何种方向上行驶时,它的制动力矩都不会因此而改变,且在常规制动过程中,平稳性较好而被广泛应用。但其影响因素也很多,其中最重要的是其结构特点和使用要求,故对其内外及加工等因素综合分析,... 盘式制动器由于其良好的制动效果,无论汽车在何种方向上行驶时,它的制动力矩都不会因此而改变,且在常规制动过程中,平稳性较好而被广泛应用。但其影响因素也很多,其中最重要的是其结构特点和使用要求,故对其内外及加工等因素综合分析,选取某参数为初始值,从而建立目标函数,借助Isight进行优化分析。对优化后的制动器进行建模分析,对结构强度、接触过程力分布、温度场分布等进行校核。结果可知:基于多目标优化得到了满足设计要求和性能指标的最优解,有效地缩短了制动时间,并减少了盘式制动器的外型尺寸;优化后结构的强度、接触应力、温度分布等均满足使用要求,表明优化分析过程及方法的可靠性,为此类设计提供参考。 展开更多

关键词 多目标优化 盘式制动器 目标 约束条件 模型

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基于lucidshape的投影型前照灯的曲面设计 被引量：1

3

作者 郑尧刚 李书伟 刘绍娜 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期376-380,共5页

投影型前照灯是自适应前照灯AFS系统的硬件基础,利用逐次逼近法求解非球面透镜母线二元高次方程,建立非球面透镜数学模型,解决非球面曲面的母线方程求解复杂,不能显化反映非球面透镜已知参数间关系的问题;利用轴长渐变法实现双焦点多椭... 投影型前照灯是自适应前照灯AFS系统的硬件基础,利用逐次逼近法求解非球面透镜母线二元高次方程,建立非球面透镜数学模型,解决非球面曲面的母线方程求解复杂,不能显化反映非球面透镜已知参数间关系的问题;利用轴长渐变法实现双焦点多椭圆反射曲面从水平面到垂直面的光滑过渡,建立双焦点多椭圆反射面曲面方程,完成投影型前照灯反射镜面的设计。利用lucidshape软件建立投影型前照灯光学模型,并进行仿真实验,实验结果表明:利用逐次逼近法设计非球面透镜和轴长渐变法设计双焦点多椭圆反射镜面方法可行,设计出的投影型前照灯满足GB4599-2007及ECE R112法规的配光要求,提高了前照灯的照明质量,并降低了炫目效果。 展开更多

关键词 投影型前照灯 逐次逼近法 轴长渐变法

原文传递

锻压+深冷处理对汽车前轴冲击性能的影响 被引量：2

4

作者 郑尧刚 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第19期160-162,166,共4页

为了提高12Mn VBSIn钢新型汽车前轴的冲击性能,采用不同的锻压方法及工艺参数对前轴进行了锻造,并进行了深冷处理和25℃室温与-40℃低温前轴冲击性能的测试与分析。结果表明:常规锻压时前轴的始锻温度优选为1120℃、终锻温度优选为980... 为了提高12Mn VBSIn钢新型汽车前轴的冲击性能,采用不同的锻压方法及工艺参数对前轴进行了锻造,并进行了深冷处理和25℃室温与-40℃低温前轴冲击性能的测试与分析。结果表明:常规锻压时前轴的始锻温度优选为1120℃、终锻温度优选为980℃、锻压速度优选为8 mm/s。与常规锻压工艺相比,常规锻压后液氮深冷处理的压前轴的室温和低温冲击吸收功分别增大27.5%、26.5%。 展开更多

关键词 锻压方法 汽车前轴 冲击性能 深冷处理

原文传递

高质心客车防侧翻控制研究与仿真 被引量：1

5

作者 郑尧刚 李书伟 刘绍娜 《农业装备与车辆工程》 2012年第8期26-28,32,共4页

基于模糊函数设计了模糊逻辑控制器,并应用于厦门金龙XMQ6117Y3型客车,通过该控制器产生横摆力矩与主动转向角使客车的横摆角速度与质心侧偏角响应跟踪其期望值。该控制器仿真计算了转向角阶跃输入和正弦输入的客车横摆角与质心侧偏角响... 基于模糊函数设计了模糊逻辑控制器,并应用于厦门金龙XMQ6117Y3型客车,通过该控制器产生横摆力矩与主动转向角使客车的横摆角速度与质心侧偏角响应跟踪其期望值。该控制器仿真计算了转向角阶跃输入和正弦输入的客车横摆角与质心侧偏角响应,试验结果表明该控制器能有效改善高质心客车横摆角速度和质心侧偏角响应,使得横摆角速度与质心侧偏角保持在允许范围,从而保证客车行驶的稳定性,减小客车"驶出"或"侧滑"引起"绊倒"侧翻的可能性。 展开更多

关键词 模糊控制 横摆力矩 主动转向 侧翻

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客车用AFS偏转规律研究 被引量：1

6

作者 郑尧刚 张卫波 《海峡科学》 2010年第12期163-165,共3页

自适应前照灯系统(AFS)能够自动改变光线射向以适应车辆行驶条件变化,是目前国际上车灯照明领域最新的技术之一。在这一背景下,本文对自适应前照灯系统的偏转规律进行了深入的研究,结合在厦门金龙XMQ6117Y3型号客车上的应用情况,详细分... 自适应前照灯系统(AFS)能够自动改变光线射向以适应车辆行驶条件变化,是目前国际上车灯照明领域最新的技术之一。在这一背景下,本文对自适应前照灯系统的偏转规律进行了深入的研究,结合在厦门金龙XMQ6117Y3型号客车上的应用情况,详细分析了自适应前照灯水平转动和俯仰调整的规律,对自适应前照灯系统在客车上的应用具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 AFS 偏转规律 客车

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应用型高校汽车专业类实验室建设与管理 被引量：1

7

作者 郑尧刚 《南方农机》 2020年第10期114-115,共2页

高校建设与管理实验室是确保应用型高校汽车专业可持续发展的关键。随着汽车工业的迅速发展,社会对汽车专业技术人才的要求更高。高校培养人才是为了提高学生的操作水平,帮助学生适应未来的生产工作。当前,学生人数不断增长,相应增加了... 高校建设与管理实验室是确保应用型高校汽车专业可持续发展的关键。随着汽车工业的迅速发展,社会对汽车专业技术人才的要求更高。高校培养人才是为了提高学生的操作水平,帮助学生适应未来的生产工作。当前,学生人数不断增长,相应增加了实验课程的数量,高校在建设实验室过程中出现了一系列问题,因此有必要科学发展高校自身和实验室。 展开更多

关键词 高校 汽车专业 实验室

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基于Lucidshape的AFS光型分析

8

作者 郑尧刚 李书伟 刘绍娜 《农业装备与车辆工程》 2012年第12期4-6,共3页

自适应前照灯系统(AFS)能够根据汽车夜间行驶时的速度、方向盘的转角、路面状况和天气条件自动地调整前照灯旋转角度来改变光型,提高驾驶的安全性和舒适性。主要通过Lucidshape光型分析软件建立投影型前照灯模型;模拟、分析AFS光型特点... 自适应前照灯系统(AFS)能够根据汽车夜间行驶时的速度、方向盘的转角、路面状况和天气条件自动地调整前照灯旋转角度来改变光型,提高驾驶的安全性和舒适性。主要通过Lucidshape光型分析软件建立投影型前照灯模型;模拟、分析AFS光型特点,有利于灯具的设计,提高产品效率和质量,缩短AFS开发周期。 展开更多

关键词 AFS Lucidshape 光型分析 投影型前照灯

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测试技术课程教学的思考

9

作者 郑尧刚 李书伟 《科教文汇》 2012年第21期47-48,共2页

测试技术课程是机械和汽车类专业的核心基础课,起着举足轻重的作用。如何提高教学效果一直备受关注。本文结合作者自己的教学经验,在分析该课程特点的基础上,从教学授课内容的设计、教学方法的改革和实践教学环节的改革三方面进行了讨论... 测试技术课程是机械和汽车类专业的核心基础课,起着举足轻重的作用。如何提高教学效果一直备受关注。本文结合作者自己的教学经验,在分析该课程特点的基础上,从教学授课内容的设计、教学方法的改革和实践教学环节的改革三方面进行了讨论,对推动测试技术课程的进一步教学改革具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 测试技术 教学改革 实践教学

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车辆ABS与半主动悬架联合控制的研究 被引量：2

10

作者 刘绍娜 刘富豪 郑尧刚 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第8期176-178,共3页

汽车制动系统性能的好坏关系着行车安全,悬架性能的好坏关系着汽车的平顺性等。建立了四自由度整车集成系统动力学模型,分别设计了ABS和磁流变半主动悬架的模糊控制器,并提出一种基于遗传算法的联合控制优化方法来对两个控制器的参数进... 汽车制动系统性能的好坏关系着行车安全,悬架性能的好坏关系着汽车的平顺性等。建立了四自由度整车集成系统动力学模型,分别设计了ABS和磁流变半主动悬架的模糊控制器,并提出一种基于遗传算法的联合控制优化方法来对两个控制器的参数进行协调的调节和控制,以提高制动性能、改善悬架性能,使整体系统的控制目标达到最优,最后利用MATLAB进行仿真分析,结果表明,采用联合优化控制策略提高了汽车的制动性能,缩短了汽车的制动距离,且悬架的性能得到了改善,比两个子系统单独控制时的性能优越。 展开更多

关键词 ABS 半主动悬架 集成控制 遗传算法

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液力减振器阻尼特性的试验研究 被引量：2

11

作者 刘绍娜 程世利 +1 位作者 袁铁军 郑尧刚 《机床与液压》 北大核心 2017年第13期41-44,共4页

液力减振器是汽车上常用的减振器,为了研究液力减振器的阻尼特性,首先分析了液力减振器的结构和工作原理,然后利用减振器特性综合试验台对随机购买的4种液力减振器进行了阻尼特性试验,分别得出示功图,由示功图分析了减振器在性能上存在... 液力减振器是汽车上常用的减振器,为了研究液力减振器的阻尼特性,首先分析了液力减振器的结构和工作原理,然后利用减振器特性综合试验台对随机购买的4种液力减振器进行了阻尼特性试验,分别得出示功图,由示功图分析了减振器在性能上存在的缺陷,并用数学方法验算了减振器的空程性畸变,与试验结果一致,同时也分析了频率对空行程的影响。通过试验分析了频率对阻尼特性的影响和减振器的阻尼衰减性,为减振器的设计改进及使用提供了参考依据。 展开更多

关键词 液力减振器 阻尼特性 阻尼衰减性 减振器特性试验台

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水润滑引起摩擦噪声的机制及实验研究 被引量：1

12

作者 吕红明 郑尧刚 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期45-48,共4页

水润滑摩擦噪声是一种较为常见的现象,会影响产品性能和环境舒适性。分析水润滑引起的摩擦因数-速度特性与摩擦振动系统稳定性的关系,对橡胶块与玻璃片的水润滑摩擦噪声进行实验研究。结果表明:水润滑引起的摩擦特性对系统具有负阻尼作... 水润滑摩擦噪声是一种较为常见的现象,会影响产品性能和环境舒适性。分析水润滑引起的摩擦因数-速度特性与摩擦振动系统稳定性的关系,对橡胶块与玻璃片的水润滑摩擦噪声进行实验研究。结果表明:水润滑引起的摩擦特性对系统具有负阻尼作用,当系统等效阻尼为负时,系统失稳,形成摩擦自激振动,是产生水润滑摩擦噪声的根源;摩擦元件的固有频率决定摩擦噪声频率,不同的支撑方式会改变系统模态频率,从而影响摩擦噪声频率。 展开更多

关键词 水润滑 摩擦噪声 自激振动 玻璃

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应用型本科车辆工程专业产学合作综合改革探讨 被引量：1

13

作者 倪骁骅 熊新 +1 位作者 郑尧刚 刘玮 《文教资料》 2017年第23期133-135,共3页

在考虑应用型本科车辆工程专业建设的基础条件,人才培养差异化、特色化发展要求,毕业生服务面向等主要因素的基础上,提出在新形势下应用型本科专业的综合改革应以面向行业、企业的应用型人才培养为主导,专业特色建设为目标,解决在人才... 在考虑应用型本科车辆工程专业建设的基础条件,人才培养差异化、特色化发展要求,毕业生服务面向等主要因素的基础上,提出在新形势下应用型本科专业的综合改革应以面向行业、企业的应用型人才培养为主导,专业特色建设为目标,解决在人才培养模式、课程体系构建、师资队伍建设、理论与实践教学资源建设、教学质量保障体系等方面问题为抓手进行全方位改革的总体思路,以盐城工学院车辆专业综合改革为例探讨各项具体改革措施及改革实践,改革初步成果表明这一思路取得了明显成效。 展开更多

关键词 应用型本科 车辆工程 专业综合改革

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大学生方程式赛车车架的有限元分析 被引量：2

14

作者 刘绍娜 倪骁骅 +1 位作者 郑尧刚 提艳 《汽车实用技术》 2017年第21期158-160,共3页

根据大学生方程式赛车大赛规则要求,设计了赛车的桁架式金属车架,并利用Pro/E软件构建了车架的三维模型。借助有限元分析软件MIDAS,对赛车车架的强度进行了分析,分析结果表明,该车架满足强度要求,同时为车队后续车架的结构优化提供了依据。

关键词 MIDAS FSAE 车架 有限元分析

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