地下车站侧墙混凝土结构抗裂技术研究与应用

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作者 郦亮 王全超 +1 位作者 程璐 占文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期144-148,共5页

[目的]城市轨道交通工程地下车站侧墙混凝土开裂,会威胁地铁车站结构安全,需分析其开裂的原因,并提出地下车站侧墙混凝土控裂的关键技术。[方法]通过降低水泥用量及掺加高效抗裂剂,制备了低水化速率、微膨胀混凝土;对比研究了组分优化... [目的]城市轨道交通工程地下车站侧墙混凝土开裂,会威胁地铁车站结构安全,需分析其开裂的原因,并提出地下车站侧墙混凝土控裂的关键技术。[方法]通过降低水泥用量及掺加高效抗裂剂,制备了低水化速率、微膨胀混凝土;对比研究了组分优化前后的混凝土对结构力学性能、绝热温升及体积变形的影响,从而验证地下车站侧墙混凝土组分改善后抗裂性能提高;在此基础上,对地下车站混凝土侧墙结构进行有限元模型仿真分析,计算不同侧墙厚度、分段长度对抗裂安全系数的影响,从而在满足抗裂安全系数前提下,确定不同季节地下车站混凝土侧墙分段浇筑的最佳长度;最后通过监测地下车站试验段各典型分段的温度变化规律,提出了侧墙混凝土温度控制指标。[结果及结论]地下车站侧墙混凝土收缩及侧墙混凝土受约束是引起地下车站混凝土侧墙开裂的主要原因。关键控裂措施为:引入高效抗裂剂提高混凝土抗裂性能,优化不同季节地下车站混凝土侧墙分段浇筑长度降低混凝土约束,严格控制混凝土温度指标。采用上述关键控裂措施后,地下车站侧墙混凝土裂缝数量极大减少。 展开更多

关键词 地铁车站 侧墙开裂 抗裂技术 抗裂混凝土

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空间网格结构优化设计的模糊判决方法研究 被引量：1

2

作者 郦亮 孙仁范 +1 位作者 葛心 牟在根 《空间结构》 CSCD 北大核心 2005年第1期40-44,共5页

在空间网格结构的优化设计过程中,必然会遇到大量的不确定性信息和因素,而且往往要考虑多个目标函数,而各个目标之间存在矛盾及各目标的解具有冲突性,多目标优化问题要求各个目标函数都达到最优一般很难.本文在经典模糊判决法的基础上,... 在空间网格结构的优化设计过程中,必然会遇到大量的不确定性信息和因素,而且往往要考虑多个目标函数,而各个目标之间存在矛盾及各目标的解具有冲突性,多目标优化问题要求各个目标函数都达到最优一般很难.本文在经典模糊判决法的基础上,提出了四种改进的模糊判决法,并利用隶属函数建立模糊优化数学模型转化为非模糊的单目标优化模型,从而可以使用普通优化程序得到模糊优化解.最后,通过二十五杆塔架的数值例题来说明本方法的求解过程并验证了其模糊判决方法的有效性和可行性. 展开更多

关键词 判决方法 结构优化设计 多目标优化问题 空间网格结构 不确定性信息 目标函数 模糊判决 设计过程 优化模型 模型转化 模糊优化 隶属函数 优化程序 求解过程 优化解

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北京地铁10号线盾构对周边土体扰动模拟分析 被引量：6

3

作者 郦亮 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第5期12-14,共3页

以北京地铁10号线国贸站～双井站区间隧道施工为背景,采用有限元差分程序FLAC3D建立了有限元模型,对盾构推进过程中隧道应力、变形及地表沉降规律进行研究。通过隧道上方地表横向监测点沉降、隧道中心地表沉降和地表建筑物基础沉降实测... 以北京地铁10号线国贸站～双井站区间隧道施工为背景,采用有限元差分程序FLAC3D建立了有限元模型,对盾构推进过程中隧道应力、变形及地表沉降规律进行研究。通过隧道上方地表横向监测点沉降、隧道中心地表沉降和地表建筑物基础沉降实测值与计算值比较,得出模拟计算结果与实际检测结果比较符合,但实际施工过程中存在复杂性和不确定因素。 展开更多

关键词 地铁隧道 盾构施工 有限元 地表沉降 土体位移

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基于Matlab的PWA100120外动颚式破碎机配重的优化 被引量：2

4

作者 郦亮 张峰 于静远 《有色金属（选矿部分）》 CAS 北大核心 2013年第5期39-40,49,共3页

为了使PW A100120外动颚式破碎机达到最佳平衡状态,利用Matlab的优化功能,求出了PW A100120外动颚式破碎机工作时机器及基础所受振动力最小时的配重大小以及位置。

关键词 PWA100120外动颚式破碎机 MATLAB 配重 振动力

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北京地铁10号线WSS工法控制沉降模拟研究 被引量：3

5

作者 郦亮 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第9期41-42,53,共3页

以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉降规律进行研究。研究表明,WSS二重管无收缩双液注浆对桩底加固,以及洞内超前环向注浆措施是10号线成功通... 以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉降规律进行研究。研究表明,WSS二重管无收缩双液注浆对桩底加固,以及洞内超前环向注浆措施是10号线成功通过异形板濒危桥桩的重要洞内措施。 展开更多

关键词 地铁 WSS工法 超前环向注浆 沉降控制 桩底加固

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类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构受力性能足尺试验

6

作者 郦亮 吴奕环 +3 位作者 周俊宏 张友伟 刘震 柳献 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期62-68,共7页

目的:类矩形无立柱盾构隧道相比于典型双跨类矩形盾构隧道取消了立柱,因此,亟需探明其结构力学性能、设计关键点和受力薄弱点等情况,以保证施工结构的安全性。方法:基于关键截面内力及变形等效方法设计了试验荷载及对应加载制度,模拟了... 目的:类矩形无立柱盾构隧道相比于典型双跨类矩形盾构隧道取消了立柱,因此,亟需探明其结构力学性能、设计关键点和受力薄弱点等情况,以保证施工结构的安全性。方法:基于关键截面内力及变形等效方法设计了试验荷载及对应加载制度,模拟了隧道结构在实际运营工况下的结构受荷状态。试验过程中对结构整体及局部的变形、内力等响应进行了监测,重点分析了结构整体变形、接头变形和螺栓轴力发展过程,并提炼出结构运营阶段力学响应的一般性特征。结果及结论:完成了类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构的设计并开发了配套的原型结构试验平台;隧道结构的长短轴收敛变形绝对值之比在2.22左右,说明该结构整体性尚有优化空间;隧道结构的薄弱点在顶底靠近跨中位置的1、5号正弯矩接头和靠近左右侧腰部的3、8号负弯矩接头;结构薄弱部位变形和内力随外荷载上升发展均较快,需要在设计优化及施工运维时给予重点关注。 展开更多

关键词 类矩形隧道 无立柱结构 足尺试验 力学性能

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基于有限单元技术的紫金山金铜矿区地应力场反演分析 被引量：4

7

作者 李长洪 张永 +3 位作者 蔡美峰 关金龙 郑本伟 郦亮 《金属矿山》 CAS 北大核心 2008年第7期1-4,18,共5页

根据紫金山金铜矿区的地应力实测资料以及矿区的地质构造条件,运用有限元技术建立了地应力场的多元回归模型,通过实测点地应力值用逐步回归分析方法求出回归系数,较为准确地反演矿区地应力场,得到了紫金山金铜矿区地应力场的分布规律;... 根据紫金山金铜矿区的地应力实测资料以及矿区的地质构造条件,运用有限元技术建立了地应力场的多元回归模型,通过实测点地应力值用逐步回归分析方法求出回归系数,较为准确地反演矿区地应力场,得到了紫金山金铜矿区地应力场的分布规律;这对研究矿山露天地下联合开采过程中的露天矿边坡稳定性、地下采矿方法和开采顺序等有重要的意义。 展开更多

关键词 地应力 回归分析 有限单元法 地质构造

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模糊PI控制在变频调速系统中的应用 被引量：5

8

作者 台广锋 潘社卫 +1 位作者 郭鑫 郦亮 《矿冶》 CAS 2009年第4期72-75,共4页

针对变频调速控制系统,提出了一种将模糊控制与传统PI控制优点相结合的速度控制器,利用Matlab软件中的Simulink模块建立系统的仿真模型,并进行仿真分析,将传统的PI控制与模糊PI控制仿真结果进行比较。仿真结果表明,模糊PI控制明显改善... 针对变频调速控制系统,提出了一种将模糊控制与传统PI控制优点相结合的速度控制器,利用Matlab软件中的Simulink模块建立系统的仿真模型,并进行仿真分析,将传统的PI控制与模糊PI控制仿真结果进行比较。仿真结果表明,模糊PI控制明显改善了系统的性能,具有广泛的应用前景。 展开更多

关键词 变频调速 模糊控制 PI MATLAB 建模

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废旧轮胎再利用技术 被引量：6

9

作者 张峰 郦亮 饶绮麟 《矿冶》 CAS 2011年第4期105-108,共4页

随着汽车产业的快速增长,废旧轮胎的数量也大量增加,并造成很大的环境污染。本文分析比较了目前国内外废旧轮胎再利用技术现状,并指出了我国废旧轮胎胶粉生产的发展趋势及技术特点,并针对国内在废旧橡胶回收利用工作中存在的问题提出了... 随着汽车产业的快速增长,废旧轮胎的数量也大量增加,并造成很大的环境污染。本文分析比较了目前国内外废旧轮胎再利用技术现状,并指出了我国废旧轮胎胶粉生产的发展趋势及技术特点,并针对国内在废旧橡胶回收利用工作中存在的问题提出了建议。 展开更多

关键词 废旧轮胎 再利用 循环经济

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无人操纵铲运机转向控制方法的研究 被引量：1

10

作者 郭鑫 战凯 +2 位作者 迟洪鹏 台广锋 郦亮 《矿冶》 CAS 2009年第2期71-75,共5页

作为具有大延迟、大惯性、高度非线性的复杂系统,地下铲运机的铰接转向的自动控制,使用常规的以位置差值为控制目标的PID和模糊自整定PID控制方法效果并不理想,阶跃响应振荡过大,收敛过慢,控制的精度也远远不够。本文通过模拟人工驾驶经... 作为具有大延迟、大惯性、高度非线性的复杂系统,地下铲运机的铰接转向的自动控制,使用常规的以位置差值为控制目标的PID和模糊自整定PID控制方法效果并不理想,阶跃响应振荡过大,收敛过慢,控制的精度也远远不够。本文通过模拟人工驾驶经验,增加新的控制参数,将与目标曲线夹角值和与目标曲线的横向位置差值为双控制目标,进行主动预控制来优化和修正行走路线,并使用AD-AMS/Simulink对铲运机的行走控制进行联合仿真,验证了此算法使系统的快速响应和稳定性都得到了极大的提高。这对于大惯性、难控制的工程车辆的自动行走控制方法的探索和改进有积极的意义。 展开更多

关键词 铲运机 转向控制 仿真 SIMULINK

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一种新型光纤光栅应变计的温度补偿方法研究

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作者 郦亮 谢长岭 +2 位作者 冯立力 贾立翔 张文轩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期179-183,共5页

目的:为了降低光纤光栅应变传感器的温度影响程度,提高监测盾构隧道结构应变的准确性,需对该类传感器的温度补偿方法进行优化。方法:介绍了一种常用光纤光栅应变传感器的结构及工作原理,采用铝合金和铜2种已知热膨胀系数的材料作为传感... 目的:为了降低光纤光栅应变传感器的温度影响程度,提高监测盾构隧道结构应变的准确性,需对该类传感器的温度补偿方法进行优化。方法:介绍了一种常用光纤光栅应变传感器的结构及工作原理,采用铝合金和铜2种已知热膨胀系数的材料作为传感器附着基底,开展了自由及约束状态下光纤光栅应变传感器的温度循环试验,基于测试结果,提出了在2种状态下的温度补偿方式,并对补偿后的可靠性进行了分析。将该类传感器应用于宁波轨道交通1号线天童庄出入段盾构隧道的管片应变监测,获取了温度影响下应变传感器的测试结果。结果及结论:相关试验及应用表明:在自由状态下应变计的温度系数近似等于光栅本身光学效应的温度系数加上温补光栅附着金属的膨胀系数。在约束下,应变光栅的温度系数近似等于光栅本身光学效应的温度系数加上待测基材的膨胀系数,该温度补偿方法能有效减少光纤光栅应变计进行温度补偿的误差,实际应用中得到了可靠的监测效果。 展开更多

关键词 光纤光栅应变计 温度补偿 应变监测 光纤传感器

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废旧轮胎辊压粉碎机的设计研究

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作者 祁玉龙 饶绮麟 郦亮 《矿冶》 CAS 2010年第2期70-72,76,共4页

介绍一种废旧轮胎辊压粉碎机的主要参数的选择、工作原理、设计理念及结构特点等,并对其粉碎机理进行了初步的探讨。

关键词 废旧轮胎 辊压机 粉碎机理

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类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构力学性能模型研究

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作者 班勇婷 周俊宏 +4 位作者 郦亮 夏汉庸 刘震 柳献 管攀峰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期56-61,共6页

目的:类矩形无立柱盾构隧道结构能适用于隧道渡线段,但缺乏该新型结构的针对性力学性能分析模型,故有必要对此开展研究。方法:基于无立柱盾构隧道原型结构试验结果,初步分析了钢结构管片在设计运营工况下的整体变形及位移特征。进一步... 目的:类矩形无立柱盾构隧道结构能适用于隧道渡线段,但缺乏该新型结构的针对性力学性能分析模型,故有必要对此开展研究。方法:基于无立柱盾构隧道原型结构试验结果,初步分析了钢结构管片在设计运营工况下的整体变形及位移特征。进一步采用等效刚度均质环模型和梁-弹簧模型对结构的受荷响应进行了模拟,其中梁-弹簧模型的计算参数通过接头足尺试验来标定。将2种模型的计算结果与足尺试验结果进行对比,分析了不同模型的优劣,给出了不同模型的适用范围。最后,结合力法原理和2种计算分析模型对类矩形无立柱衬砌结构的变形机理进行了分析,探究钢结构管片不同部分的变形贡献。结果及结论:等效刚度均质环模型及梁-弹簧模型均可用于类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构的计算分析,其中梁-弹簧模型对于钢结构管片力学性能的模拟更加精确,尤其是在变形方面;等效刚度均质环模型对于钢结构管片响应的模拟精度稍差,但是用于结构设计仍然能保证足够的安全储备。针对结构变形机理的分析表明,类矩形无立柱盾构隧道结构的收敛变形主要来源于管片本体及接头两部分,其中接头变形约其占2/3。 展开更多

关键词 类矩形盾构隧道 无立柱结构 等效刚度均质环法 梁-弹簧法 变形机理分析

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类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构设计及参数研究

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作者 周俊宏 郦亮 +4 位作者 吴奕环 黄毅 刘震 柳献 管攀峰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期50-55,共6页

目的:类矩形无立柱盾构隧道适用于渡线段的应用,施工过程中施作立柱,在稳定阶段拆除立柱以达到最终运营稳定状态,全过程中存在结构受力机制的变化。为了形成适用于类矩形无立柱隧道结构的设计方法并探究不同参数的影响,有必要开展相关... 目的:类矩形无立柱盾构隧道适用于渡线段的应用,施工过程中施作立柱,在稳定阶段拆除立柱以达到最终运营稳定状态,全过程中存在结构受力机制的变化。为了形成适用于类矩形无立柱隧道结构的设计方法并探究不同参数的影响,有必要开展相关理论研究。方法:明确了类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构在施工、运营全过程所受荷载状态;基于修正惯用法(等效刚度均质环模型)建立设计模型,探究了施工全过程及直接施加运营工况荷载2种不同工况下的结构响应,并与足尺试验结果进行了对比验证。基于设计模型,对侧压力系数、偏载值、结构埋深等多个关键因素开展了敏感性研究,分析了对衬砌结构受力及变形的影响。结果及结论:采用修正惯用法并直接施加最终运营阶段稳定荷载能满足类矩形盾构隧道无立柱衬砌结构的工程设计要求,但需要将设计值放大5%~10%,该结论也得到了足尺试验的支持。不同设计参数对结构响应的影响程度不同,其中单侧偏载和结构埋深对于设计的影响更大,同时进一步揭示了腰部负弯矩接头的薄弱特征。 展开更多

关键词 类矩形盾构隧道渡线段 无立柱结构 结构设计 关键设计参数 敏感性分析

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上海东方书城安新家

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作者 郦亮 《出版参考》 2007年第02X期16-16,共1页

上海东方书城是上海市浦东新区开发开放以来拥有的第一家综合性大型书店，依托上海书城成熟的管理模式，自2001年底开业后迅速地确立了自己的品牌，创造了年均超过两位数增长的出色业绩，既解决了浦东居民购书不便的困难，也为浦东增添... 上海东方书城是上海市浦东新区开发开放以来拥有的第一家综合性大型书店，依托上海书城成熟的管理模式，自2001年底开业后迅速地确立了自己的品牌，创造了年均超过两位数增长的出色业绩，既解决了浦东居民购书不便的困难，也为浦东增添了浓郁的文化氛围，在读者心目中享有较高的知名度。 展开更多

关键词 东方书城 上海市 新区开发 管理模式 上海书城 文化氛围 浦东

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上海书展:史书大热

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作者 郦亮 《出版参考》 2006年第08X期27-27,共1页

关键词 书展 上海 史书 总销售额 人流量

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涂鸦本质上是“逾矩”的艺术

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作者 郦亮 《上海艺术家》 2011年第6期20-20,共1页

2009年的12月,我见到了国际涂鸦分子STORM。他身后一堵墙上是他刚刚完成的作品。STORM是在故乡法国所有的墙壁都已被涂鸦分子们占领之后而＂转战＂中国的。对于以墙壁为画纸的这些涂鸦者而言,新兴中国每日都会拔地而起的那些新建筑的墙... 2009年的12月,我见到了国际涂鸦分子STORM。他身后一堵墙上是他刚刚完成的作品。STORM是在故乡法国所有的墙壁都已被涂鸦分子们占领之后而＂转战＂中国的。对于以墙壁为画纸的这些涂鸦者而言,新兴中国每日都会拔地而起的那些新建筑的墙壁,让他们垂涎三尺。 展开更多

关键词 涂鸦 艺术 本质 2009年 墙壁 分子 中国

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无线通信和控制时代:802.15.4微电子技术和无线个人网络

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作者 郦亮 杨晨阳 《高科技与产业化》 2002年第8期60-61,共2页

无线个人域网络与无线分布式传感器网络 无线个人域网络(WPAN)和无线局域网(WLAN)技术已经迅速发展成为计算机网络中一个至关重要的组成部分,同时也是第四代(4G)无线通信和控制中的主流技术之一,并可以为第二代、第三代移动通信(3G)的... 无线个人域网络与无线分布式传感器网络 无线个人域网络(WPAN)和无线局域网(WLAN)技术已经迅速发展成为计算机网络中一个至关重要的组成部分,同时也是第四代(4G)无线通信和控制中的主流技术之一,并可以为第二代、第三代移动通信(3G)的各种空中接口提供无缝漫游连接. 展开更多

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少儿图书：问题与希望并存

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作者 詹玮玮 郦亮 《出版参考》 2005年第09X期10-11,共2页

一年一度的全国少儿图书订货会日前在上海千鹤宾馆闭幕。此次订货会共有33家专业少儿出版社及重庆出版社、海南出版社2家出版社的少儿编辑室编辑参加。本次订货会涌现了不少好书，如江苏少儿社的“曹文轩系列”、接力出版社的“秦文君... 一年一度的全国少儿图书订货会日前在上海千鹤宾馆闭幕。此次订货会共有33家专业少儿出版社及重庆出版社、海南出版社2家出版社的少儿编辑室编辑参加。本次订货会涌现了不少好书，如江苏少儿社的“曹文轩系列”、接力出版社的“秦文君系列”、中国少儿出版社的“儿童文学系列”、二十一世纪出版社的“马小跳作文系列”以及安徽少儿出版社的“益智迷宫系列”，都成为本次订货会上的亮点。此外，“洋面孔”撑市面的情况，引起了专家的广泛关注。 展开更多

关键词 少儿图书 品牌效应 科普读物 原创童书 青春读物 图书市场 中国

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混凝土裂缝灌浆修复后声学信号特征分析 被引量：6

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作者 郦亮 蔡慧静 +3 位作者 张军 毛江鸿 郑博宇 李强 《施工技术》 CAS 2021年第3期62-65,共4页

大体积混凝土结构服役期间经常存在裂缝,可通过超声波技术进行检测。化学灌浆法为混凝土裂缝修复主要方法之一,修复效果关系到混凝土结构服役性能。因此,利用超声波技术对不同裂缝宽度试件灌浆修复效果进行跟踪检测,并分析灌浆修复过程... 大体积混凝土结构服役期间经常存在裂缝,可通过超声波技术进行检测。化学灌浆法为混凝土裂缝修复主要方法之一,修复效果关系到混凝土结构服役性能。因此,利用超声波技术对不同裂缝宽度试件灌浆修复效果进行跟踪检测,并分析灌浆修复过程中超声波首波波幅、声时等声学信号特征值。研究结果表明,有效修复区域超声波首波波幅明显提高,首波声时减小;可通过分析超声波声学信号特征值获取灌浆料覆盖范围,从而进行裂缝检测与修复效果评估。 展开更多

关键词 混凝土 灌浆 超声波 裂缝 无损检测 修复

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