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基于多通道数据的高铁司机警觉评估实验设计
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作者 郭峤枫 周明 +2 位作者 刘帆洨 郭孜政 史磊 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2024年第1期14-25,共12页
高铁司机警觉与行车安全密切相关。为实现司机警觉状态评估,该研究设计了一种基于多通道数据的高铁司机警觉评估实验方案。依托高铁驾驶模拟器,以连续驾驶的方式诱发高铁司机警觉衰退,实验过程中同步采集其脑电、心电、眼动以及简单反... 高铁司机警觉与行车安全密切相关。为实现司机警觉状态评估,该研究设计了一种基于多通道数据的高铁司机警觉评估实验方案。依托高铁驾驶模拟器,以连续驾驶的方式诱发高铁司机警觉衰退,实验过程中同步采集其脑电、心电、眼动以及简单反应时间和疲劳程度主观量表。基于神经网络、支持向量机等机器学习技术构建司机警觉评估模型技术方案。以司机神经、生理等融合特征为输入,以司机疲劳状态为输出,构建司机警觉评估模型,对提出的实验方案进行探讨,验证提出的实验方案的合理性与可应用性。 展开更多
关键词 高铁司机 警觉评估 高铁模拟实验 高铁安全 实验设计
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交通运输实验中心建设与实践
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作者 王利华 郭峤枫 王顺利 《中国现代教育装备》 2024年第5期40-42,共3页
依托西南交通大学“323工程”和交通运输与物流学院特色专业优势,以培养学生工程实践和创新能力为目标,建成了“大交通”特色鲜明、轨道交通优势突出的交通运输实验中心。经过几年的建设与实践,实验中心在人才培养、师资队伍建设、课程... 依托西南交通大学“323工程”和交通运输与物流学院特色专业优势,以培养学生工程实践和创新能力为目标,建成了“大交通”特色鲜明、轨道交通优势突出的交通运输实验中心。经过几年的建设与实践,实验中心在人才培养、师资队伍建设、课程建设、教学改革研究方面取得显著成效,具有较好的示范和辐射作用。 展开更多
关键词 交通运输 实验中心 建设与实践
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高速铁路调度员应急处置能力评价体系构建及应用 被引量:2
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作者 郭峤枫 刘君喜 +3 位作者 杜敏齐 刘明峰 赵永亮 郭孜政 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1-8,共8页
列车调度员作为高速铁路运行的核心指挥人员,其应急处置能力直接影响高速铁路系统的运行安全与效率。在分析高速铁路列车调度员应急处置作业流程与内容的基础上,提出以业务基础知识、运行优化调整能力、作业安全水平、沟通能力为准则层... 列车调度员作为高速铁路运行的核心指挥人员,其应急处置能力直接影响高速铁路系统的运行安全与效率。在分析高速铁路列车调度员应急处置作业流程与内容的基础上,提出以业务基础知识、运行优化调整能力、作业安全水平、沟通能力为准则层,以处置期间客车增晚时间、应急响应时间、调度命令准确率、受令单位正确率、标准用语规范性等12项指标为指标层的评价体系。采用TOPSIS方法构建高速铁路列车调度员应急处置能力综合评价模型,并基于CRITIC方法给出各指标权重系数的量化方法。最后,采用列车调度员实际应急处置数据,试算评价模型,并与调度所给出考核结果进行比对。结果表明,该模型能够有效评估高速铁路列车调度员的应急处置能力。 展开更多
关键词 高速铁路 列车调度员 应急处置 综合评价 CRITIC-TOPSIS
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浅析交通小区划分问题 被引量:9
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作者 郭峤枫 《黑龙江科技信息》 2010年第28期270-270,269,共2页
通过对国内外交通小区划分现状进行了解与资料收集,对交通小区的划分进行系统的分析,交通小区的划分方法目前主要有基于聚类分析的交通小区划分方法、面向控制的交通小区划分、基于区内出行比例的交通小区划分方法、对手机话务量的聚类... 通过对国内外交通小区划分现状进行了解与资料收集,对交通小区的划分进行系统的分析,交通小区的划分方法目前主要有基于聚类分析的交通小区划分方法、面向控制的交通小区划分、基于区内出行比例的交通小区划分方法、对手机话务量的聚类分析方法、扇形分割方法等五种方法。 展开更多
关键词 交通小区 划分原则 划分方法
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基于高速铁路运行的安全气囊匹配研究
5
作者 郭峤枫 崔钰 《信息技术》 2017年第5期170-172,175,共4页
深入研究了客车在正面碰撞中其驾驶员损伤及死亡风险,采用Hyper Mesh建立了客车的有限元模型,通过多组仿真结果比较的方式得到了全承载式客车驾驶员匹配安全气囊。结果表明,在匹配安全气囊的情况下,驾驶员头部和胸部得到了更好的保护,... 深入研究了客车在正面碰撞中其驾驶员损伤及死亡风险,采用Hyper Mesh建立了客车的有限元模型,通过多组仿真结果比较的方式得到了全承载式客车驾驶员匹配安全气囊。结果表明,在匹配安全气囊的情况下,驾驶员头部和胸部得到了更好的保护,并且碰撞发生后第19毫秒为该气囊的最佳点火时刻。 展开更多
关键词 客车 驾驶员 安全气囊 头部损伤 点火时刻
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高速铁路行车调度指挥仿真实验平台建设和实验教学 被引量:9
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作者 张晓梅 郭峤枫 +2 位作者 蔺浩 谭永刚 邓灼志 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2017年第9期120-123,共4页
高速铁路行车调度指挥仿真实验平台高度模拟高速铁路行车调度指挥业务流程及各岗位操作,是一个技术先进、实验环境逼真、实验方案多样、实验过程自主的实验平台。基于该平台设计了高速铁路行车调度指挥系统设备原理实验等实验项目,用于... 高速铁路行车调度指挥仿真实验平台高度模拟高速铁路行车调度指挥业务流程及各岗位操作,是一个技术先进、实验环境逼真、实验方案多样、实验过程自主的实验平台。基于该平台设计了高速铁路行车调度指挥系统设备原理实验等实验项目,用于学生实验实践教学及调度人员培训,实现高速铁路行车调度指挥多岗位的团队协作综合训练,提高学生和调度人员对运输技术设备的运用操作能力与调度指挥决策能力。 展开更多
关键词 高速铁路 调度指挥 仿真实验 实验教学
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适应新形势的交通运输虚拟仿真实验平台建设 被引量:12
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作者 马驷 王琳 +1 位作者 郭峤枫 邓灼志 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2015年第3期21-26,共6页
"一带一路"、中国高铁"走出去"等国家发展战略的实施,成渝西昆钻石经济圈、成渝经济区等区域发展战略的提出,以及智能型综合交通系统的构建要求交通运输专业人才具有较强的工程实践和科研创新能力。西南交通大学交... "一带一路"、中国高铁"走出去"等国家发展战略的实施,成渝西昆钻石经济圈、成渝经济区等区域发展战略的提出,以及智能型综合交通系统的构建要求交通运输专业人才具有较强的工程实践和科研创新能力。西南交通大学交通运输虚拟仿真实验教学平台建设以创新性工程应用与研究型交通运输专业人才培养为根本,立足科研成果转化、自主研发和产学研合作,整合优质虚拟实验教学资源,而优质实验教学资源的高度共享不仅能实现先进的实验教学理念、创新的实验教学方法、丰硕的实验教学改革成果等教学科研成果快速传播。 展开更多
关键词 智能型交通运输体系 交通运输专业人才 成渝西昆钻石(菱形)经济圈 一带一路 区域经济 区域 一体化
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实验教学示范中心与虚仿中心的一体化建设与管理 被引量:10
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作者 张晓梅 彭其渊 +1 位作者 邓灼志 郭峤枫 《实验室科学》 2021年第1期179-183,共5页
交通运输国家级实验教学示范中心与虚拟仿真实验教学中心按照一体化的建设和管理模式,创新教学理念,改革教学模式,构建“五层次、六模块、一平台”的能力贯通式递进培养实验教学体系,从实验教学资源、实验教学队伍、虚拟仿真实验项目建... 交通运输国家级实验教学示范中心与虚拟仿真实验教学中心按照一体化的建设和管理模式,创新教学理念,改革教学模式,构建“五层次、六模块、一平台”的能力贯通式递进培养实验教学体系,从实验教学资源、实验教学队伍、虚拟仿真实验项目建设等方面综合发力,以实验教学、个性化实验、工程实践、课外创新竞赛活动为载体,有效提高学生创新能力和综合素质,在人才培养、社会化服务、示范辐射和优质实验教学资源开放共享等方面取得显著成效。 展开更多
关键词 实验教学 示范中心 虚拟仿真 建设与管理
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以创新能力培养为核心的大学生课外创新竞赛实施平台构建 被引量:5
9
作者 张晓梅 张光远 +1 位作者 邓灼志 郭峤枫 《实验科学与技术》 2019年第3期157-160,共4页
从大学生课外创新竞赛活动体系、竞赛指导机制、实验室开放、组织机构、科技创新学生社团及基地创设、竞赛制度、激励机制健全及竞赛氛围营造等方面入手,以培养大学生创新能力为核心,立足学科特色,打造多层次、多形式的综合性、立体式... 从大学生课外创新竞赛活动体系、竞赛指导机制、实验室开放、组织机构、科技创新学生社团及基地创设、竞赛制度、激励机制健全及竞赛氛围营造等方面入手,以培养大学生创新能力为核心,立足学科特色,打造多层次、多形式的综合性、立体式的课外创新竞赛实施平台。依托该平台,形成课外创新竞赛活动的长效机制,保障竞赛活动的可持续发展,提高了学生对课外创新竞赛活动的参与度和积极性,有效地培养了学生创新能力、团队协作意识及科学素养,提升人才培养质量,促进实验教学改革。 展开更多
关键词 课外创新竞赛 学科竞赛 实验教学改革 创新能力
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基于仿真系统的新职高速铁路列车调度员实作培训研究 被引量:2
10
作者 张晓梅 邓灼志 +1 位作者 郭峤枫 谭永刚 《西部交通科技》 2018年第11期196-200,共5页
文章针对高速铁路列车运营特点及调度员的岗位职责,分析了高速铁路列车调度员培训的重要性及依托仿真系统对新职高铁调度员开展实作培训的必要性,构建了高速铁路列车调度指挥仿真系统,并设计了层次化、阶梯式的实训及考核评估方案。实... 文章针对高速铁路列车运营特点及调度员的岗位职责,分析了高速铁路列车调度员培训的重要性及依托仿真系统对新职高铁调度员开展实作培训的必要性,构建了高速铁路列车调度指挥仿真系统,并设计了层次化、阶梯式的实训及考核评估方案。实践表明,该实训模式有效提高了学员对高速铁路调度指挥环境的适应能力,培养了学员的调度技能、团队协作能力及应急处置能力。 展开更多
关键词 高速铁路 调度指挥仿真系统 列车调度员 实作培训 应急处置能力
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重载铁路天窗后期区段通过能力的影响因素研究 被引量:3
11
作者 杨建兵 郭峤枫 《交通运输工程与信息学报》 2020年第1期153-159,共7页
天窗施工是影响运输任务完成的重要因素,如何降低运营期间天窗施工对运输任务的影响,提高运输通过能力、增加单日运输量、降低运输成本,确保运输和施工任务的双完成是铁路追求的目标。针对这一问题,文章以朔黄铁路规定的天窗施工完毕后... 天窗施工是影响运输任务完成的重要因素,如何降低运营期间天窗施工对运输任务的影响,提高运输通过能力、增加单日运输量、降低运输成本,确保运输和施工任务的双完成是铁路追求的目标。针对这一问题,文章以朔黄铁路规定的天窗施工完毕后慢行条件为依据,考虑道床路基捣固、桥隧涵施工两种工程作业,探讨了自动闭塞区段天窗施工期间的通过能力及天窗施工完毕后慢行延时造成的累加效应。选取慢行时间、区间长度、速度等变量,分析不同变量条件下的行车情况,提出减少天窗期慢行影响的措施,从而提高天窗日的运输能力及作业效率。 展开更多
关键词 天窗施工 运输能力 影响 慢行 自动闭塞区段
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基于多数据源的CTC调度台工作负荷研究及评定 被引量:1
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作者 邹佳铭 朱志强 +4 位作者 郭峤枫 冯果 刘君喜 杜敏齐 史磊 《交通运输工程与信息学报》 2021年第4期126-133,145,共9页
为准确划分CTC调度台的繁忙程度,提出了一种通过CTC调度台的基础数据对调度台进行划分的方法。参照工作负荷研究中常用的方法,即主观评价法和任务分析法,结合统计学方法中的聚类分析,对某铁路集团有限公司中的17个CTC调度台进行繁忙程... 为准确划分CTC调度台的繁忙程度,提出了一种通过CTC调度台的基础数据对调度台进行划分的方法。参照工作负荷研究中常用的方法,即主观评价法和任务分析法,结合统计学方法中的聚类分析,对某铁路集团有限公司中的17个CTC调度台进行繁忙程度划分。为有效地划分繁忙度,首先,在任务分析法详细分析工作内容的基础上,通过相关分析和回归分析探讨基础数据和工作负荷的关系;然后,基于调度台的基础数据,采用聚类分析中的K-means聚类算法对CTC调度台的工作负荷进行繁忙度划分;最后通过对CTC调度员心理负荷和工作压力的主观评价数据的方差分析来验证聚类划分调度台繁忙度的科学合理性。结果表明:聚类分析后的繁忙、普通和轻松台之间在主观评价工作负荷上都有显著差异。 展开更多
关键词 高铁调度员 工作负荷 回归模型 聚类分析 CTC调度台繁忙度
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超声波探伤在机械手臂应用中的信息监测研究 被引量:1
13
作者 崔钰 郭峤枫 《信息技术》 2017年第4期68-70,共3页
为了进一步改进机械手信号采集的效果,文中进行了一种信号采集电路的改进设计,采用了1221x-002芯片完成传感电路,应用仪表AD620放大器实现前置放大,在滤波电路中应用频谱整形滤波器实现信号补偿,整形滤波具有以下特点:在实际的分辨率为7... 为了进一步改进机械手信号采集的效果,文中进行了一种信号采集电路的改进设计,采用了1221x-002芯片完成传感电路,应用仪表AD620放大器实现前置放大,在滤波电路中应用频谱整形滤波器实现信号补偿,整形滤波具有以下特点:在实际的分辨率为7.4m^45.7m情况下,经过频谱整形滤波器滤波以后分辨率为5.6m^34.1m,分辨率得到明显的提高,即浅层和中层反射分辨率明显提高,但对深层反射率影响不大,这一研究对于改进信号采集的滤波效果具有一定的意义。 展开更多
关键词 传感 放大器 整形滤波 分辨率
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