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题名重油装车突沸损耗原因分析及措施
被引量：1
- 1
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作者
鄂雪
程新军
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机构
中国石化洛阳分公司
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出处
《中外能源》
CAS
2010年第B12期72-74,共3页
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文摘
重质油品装车过程中容易发生突沸现象,造成冒车跑油等环境污染、油料损耗,以及烫伤等人身伤害事故。突沸产生的主要原因,是高、低温油品混合或升温时,油品积聚的大量能量传递给低沸点物质(主要指轻质油品和水分),使之处于非稳定状态或过热状态。达到一定温度后,低沸点物质在有限空间内突然汽化,冲击高沸点的重质组分而产生的一种沸腾现象。所有的突沸都与油温高有关。洛阳石化2008年12月曾发生突沸事故,污染面积达100m2,损失燃料油约3t。洛阳石化预防突沸的措施主要有:保证付油储罐油温在控制范围内,付油管线伴热开度适宜,付油管线内蒸汽凝结水尽可能排净,加强装车过程中的各个环节控制等。同时,计划为重质油浆装车增上高液位报警系统,并与主控制系统实现联锁,彻底杜绝突沸现象的发生。
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关键词
重质油浆
突沸
温降
油料损耗
措施
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Keywords
Heavy oil slurry
sudden boiling
temperature drop
oil loss
measure
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分类号
TE89
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名车地一体化调车安全监控系统应用的探讨
被引量：1
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作者
鄂雪
张世春
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机构
中国石油化工股份有限公司洛阳分公司
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2012年第4期15-17,37,共4页
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文摘
针对车地一体化调车安全监控系统应用中存在紧急停车或自停、机车定位不准等常见故障,提出调整系统在安全范围内相关参数的建议,即缩小紧急制动安全距离;延长司机卸载操作余量;改进尽头线土档限速控制模式等,实现车地一体化调车安全监控系统在安全行车有效控制、有利于生产统筹、多角度分析车列运行记录、具备历史信息查询功能等方面的优势。
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关键词
调车安全
监控系统
应用
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分类号
U292.25
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于改进归一化割的立木边缘识别技术研究
被引量：4
- 3
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作者
鄂雪
程朋乐
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机构
北京林业大学工学院
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出处
《西北林学院学报》
CSCD
北大核心
2018年第3期232-237,共6页
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基金
国家自然科学基金(31200431)
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文摘
立木胸径是评价林木生长状况的重要依据,采用机器视觉的检测方法,实现立木胸径的自动测量。为了快速准确地识别立木边缘,根据立木图像的特点,提出特定方向的归一化分割方法。预处理采用具有保边去噪功能的双边滤波器对立木图像进行滤波,用局部均值法进行一定的像素减少处理。本研究重点是在传统权值矩阵的基础上构造像素点满足特定斜率要求的权值矩阵,两点斜率在45°~135°2个像素点间的权值为1,在此范围之外的权值为0,构造无向带权图后进行归一化分割。最后利用此算法对30株立木图片在MATLAB 2015环境下进行仿真试验,结果显示立木边缘的平均误提取率为1.21%,小于森林资源清查1.5%的误差要求。
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关键词
立木图像
权值矩阵
归一化
边缘识别
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Keywords
tree image
weight matrix
normalization
edge recognition
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分类号
S758.1
[农业科学—森林经理学]
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