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考虑车架柔性的6×4商用车平顺性仿真 被引量:2
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作者 金耿日 郭睿 +2 位作者 郑玲玲 管欣 郑灿赫 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期105-111,共7页
为了在初始设计阶段预测车辆平顺性、优化设计方案,建立考虑车架柔性的6×4商用车半车振动模型,进行随机输入行驶模拟试验,分析了车架弯曲、驾驶室悬置、发动机悬置及座椅悬置对整车平顺性的影响.利用假设模态方法建立车架弯曲模型... 为了在初始设计阶段预测车辆平顺性、优化设计方案,建立考虑车架柔性的6×4商用车半车振动模型,进行随机输入行驶模拟试验,分析了车架弯曲、驾驶室悬置、发动机悬置及座椅悬置对整车平顺性的影响.利用假设模态方法建立车架弯曲模型,分析了车架柔性对整车平顺性的影响.通过灵敏度分析评价车辆主要参数对平顺性的影响,最后用模拟退火粒子群优化算法进行悬架和驾驶室悬置参数的优化匹配.仿真结果表明,前轴的悬架刚度和车架的第一阶弯曲振动对整车平顺性的影响很大,驾驶室悬置和座椅悬置对平顺性的贡献量最大. 展开更多
关键词 汽车工程 商用车 平顺性 假设模态法 车架柔性
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底盘橡胶部件低温特性的试验研究 被引量:2
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作者 金耿日 管欣 +1 位作者 詹军 郭睿 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期364-368,350,共6页
鉴于目前对低温环境下汽车性能与底盘橡胶部件特性关系的探索较少,本文中以某轿车的后纵臂轴套为例,重点对橡胶部件在不同状态下的低温特性进行试验研究。结果表明,低温对橡胶部件动态特性的影响较大,故建议在进行整车性能调校时应充分... 鉴于目前对低温环境下汽车性能与底盘橡胶部件特性关系的探索较少,本文中以某轿车的后纵臂轴套为例,重点对橡胶部件在不同状态下的低温特性进行试验研究。结果表明,低温对橡胶部件动态特性的影响较大,故建议在进行整车性能调校时应充分考虑底盘橡胶件的低温特性。 展开更多
关键词 底盘橡胶部件 环境温度 低温特性
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一种基于SAPSO-DE混合算法的结构非概率可靠性优化设计 被引量:2
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作者 郑灿赫 孟广伟 +2 位作者 李锋 孔英秀 金耿日 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1628-1634,共7页
针对不确定性结构的非概率可靠性优化问题,提出一种基于模拟退火粒子群算法和差分进化算法(SAPSODE混合算法)的结构非概率可靠性优化设计方法。考虑结构非概率可靠性指标约束,建立最小化结构体积为目标的优化模型。为了提高结构非概率... 针对不确定性结构的非概率可靠性优化问题,提出一种基于模拟退火粒子群算法和差分进化算法(SAPSODE混合算法)的结构非概率可靠性优化设计方法。考虑结构非概率可靠性指标约束,建立最小化结构体积为目标的优化模型。为了提高结构非概率可靠性优化问题的计算精度和效率,采用基于认知经验进化的SAPSO-DE混合算法进行非概率可靠性优化设计。研究结果表明:基于SAPSO-DE混合算法的结构非概率可靠性优化设计方法克服了PSO算法的早熟现象,并提高了收敛速度和精度;该方法的全局搜索能力强,且具有较强的稳定性。 展开更多
关键词 非概率可靠性指标 凸模型 不确定性 粒子群优化算法 差分进化算法 模拟退火
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