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考虑车架柔性的6×4商用车平顺性仿真
被引量:
2
1
作者
金耿日
郭睿
+2 位作者
郑玲玲
管欣
郑灿赫
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期105-111,共7页
为了在初始设计阶段预测车辆平顺性、优化设计方案,建立考虑车架柔性的6×4商用车半车振动模型,进行随机输入行驶模拟试验,分析了车架弯曲、驾驶室悬置、发动机悬置及座椅悬置对整车平顺性的影响.利用假设模态方法建立车架弯曲模型...
为了在初始设计阶段预测车辆平顺性、优化设计方案,建立考虑车架柔性的6×4商用车半车振动模型,进行随机输入行驶模拟试验,分析了车架弯曲、驾驶室悬置、发动机悬置及座椅悬置对整车平顺性的影响.利用假设模态方法建立车架弯曲模型,分析了车架柔性对整车平顺性的影响.通过灵敏度分析评价车辆主要参数对平顺性的影响,最后用模拟退火粒子群优化算法进行悬架和驾驶室悬置参数的优化匹配.仿真结果表明,前轴的悬架刚度和车架的第一阶弯曲振动对整车平顺性的影响很大,驾驶室悬置和座椅悬置对平顺性的贡献量最大.
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关键词
汽车工程
商用车
平顺性
假设模态法
车架柔性
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职称材料
底盘橡胶部件低温特性的试验研究
被引量:
2
2
作者
金耿日
管欣
+1 位作者
詹军
郭睿
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017年第3期364-368,350,共6页
鉴于目前对低温环境下汽车性能与底盘橡胶部件特性关系的探索较少,本文中以某轿车的后纵臂轴套为例,重点对橡胶部件在不同状态下的低温特性进行试验研究。结果表明,低温对橡胶部件动态特性的影响较大,故建议在进行整车性能调校时应充分...
鉴于目前对低温环境下汽车性能与底盘橡胶部件特性关系的探索较少,本文中以某轿车的后纵臂轴套为例,重点对橡胶部件在不同状态下的低温特性进行试验研究。结果表明,低温对橡胶部件动态特性的影响较大,故建议在进行整车性能调校时应充分考虑底盘橡胶件的低温特性。
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关键词
底盘橡胶部件
环境温度
低温特性
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职称材料
一种基于SAPSO-DE混合算法的结构非概率可靠性优化设计
被引量:
2
3
作者
郑灿赫
孟广伟
+2 位作者
李锋
孔英秀
金耿日
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1628-1634,共7页
针对不确定性结构的非概率可靠性优化问题,提出一种基于模拟退火粒子群算法和差分进化算法(SAPSODE混合算法)的结构非概率可靠性优化设计方法。考虑结构非概率可靠性指标约束,建立最小化结构体积为目标的优化模型。为了提高结构非概率...
针对不确定性结构的非概率可靠性优化问题,提出一种基于模拟退火粒子群算法和差分进化算法(SAPSODE混合算法)的结构非概率可靠性优化设计方法。考虑结构非概率可靠性指标约束,建立最小化结构体积为目标的优化模型。为了提高结构非概率可靠性优化问题的计算精度和效率,采用基于认知经验进化的SAPSO-DE混合算法进行非概率可靠性优化设计。研究结果表明:基于SAPSO-DE混合算法的结构非概率可靠性优化设计方法克服了PSO算法的早熟现象,并提高了收敛速度和精度;该方法的全局搜索能力强,且具有较强的稳定性。
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关键词
非概率可靠性指标
凸模型
不确定性
粒子群优化算法
差分进化算法
模拟退火
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职称材料
题名
考虑车架柔性的6×4商用车平顺性仿真
被引量:
2
1
作者
金耿日
郭睿
郑玲玲
管欣
郑灿赫
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
吉林大学机械科学与工程学院
出处
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期105-111,共7页
基金
教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0626)~~
文摘
为了在初始设计阶段预测车辆平顺性、优化设计方案,建立考虑车架柔性的6×4商用车半车振动模型,进行随机输入行驶模拟试验,分析了车架弯曲、驾驶室悬置、发动机悬置及座椅悬置对整车平顺性的影响.利用假设模态方法建立车架弯曲模型,分析了车架柔性对整车平顺性的影响.通过灵敏度分析评价车辆主要参数对平顺性的影响,最后用模拟退火粒子群优化算法进行悬架和驾驶室悬置参数的优化匹配.仿真结果表明,前轴的悬架刚度和车架的第一阶弯曲振动对整车平顺性的影响很大,驾驶室悬置和座椅悬置对平顺性的贡献量最大.
关键词
汽车工程
商用车
平顺性
假设模态法
车架柔性
Keywords
automotive engineering
commercial vehicle
ride comfort
assumed mode method
frame flexibility
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
底盘橡胶部件低温特性的试验研究
被引量:
2
2
作者
金耿日
管欣
詹军
郭睿
机构
吉林大学
金策工业综合大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017年第3期364-368,350,共6页
基金
联合基金项目(U1664261)资助
文摘
鉴于目前对低温环境下汽车性能与底盘橡胶部件特性关系的探索较少,本文中以某轿车的后纵臂轴套为例,重点对橡胶部件在不同状态下的低温特性进行试验研究。结果表明,低温对橡胶部件动态特性的影响较大,故建议在进行整车性能调校时应充分考虑底盘橡胶件的低温特性。
关键词
底盘橡胶部件
环境温度
低温特性
Keywords
chassis rubber components
ambient temperature
low temperature characteristics
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种基于SAPSO-DE混合算法的结构非概率可靠性优化设计
被引量:
2
3
作者
郑灿赫
孟广伟
李锋
孔英秀
金耿日
机构
吉林大学机械科学与工程学院
理科大学力学学院
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1628-1634,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51305157)
吉林省科技厅基金资助项目(201205011
201215048)~~
文摘
针对不确定性结构的非概率可靠性优化问题,提出一种基于模拟退火粒子群算法和差分进化算法(SAPSODE混合算法)的结构非概率可靠性优化设计方法。考虑结构非概率可靠性指标约束,建立最小化结构体积为目标的优化模型。为了提高结构非概率可靠性优化问题的计算精度和效率,采用基于认知经验进化的SAPSO-DE混合算法进行非概率可靠性优化设计。研究结果表明:基于SAPSO-DE混合算法的结构非概率可靠性优化设计方法克服了PSO算法的早熟现象,并提高了收敛速度和精度;该方法的全局搜索能力强,且具有较强的稳定性。
关键词
非概率可靠性指标
凸模型
不确定性
粒子群优化算法
差分进化算法
模拟退火
Keywords
non-probabilistic reliability index
convex model
uncertainty
particle swarm optimization algorithm
differential evolution algorithm
simulated annealing
分类号
TB114.3 [理学—概率论与数理统计]
TB21 [一般工业技术—工程设计测绘]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑车架柔性的6×4商用车平顺性仿真
金耿日
郭睿
郑玲玲
管欣
郑灿赫
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
下载PDF
职称材料
2
底盘橡胶部件低温特性的试验研究
金耿日
管欣
詹军
郭睿
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
3
一种基于SAPSO-DE混合算法的结构非概率可靠性优化设计
郑灿赫
孟广伟
李锋
孔英秀
金耿日
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
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职称材料
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