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题名国内外轨道车辆鼓形齿式联轴节对比分析
被引量：12
- 1
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作者
钮海彦
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机构
南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
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出处
《机车车辆工艺》
2009年第2期32-34,共3页
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文摘
对国内外轨道车辆用鼓形齿式联轴节进行对比分析,找出国产联轴节与国外联轴节相比较的不足之处,寻找研制具有自主知识产权的轨道车辆用鼓形齿式联轴节的切入点。
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关键词
轨道车辆
鼓形齿式联轴节
对比分析
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分类号
U260.332
[机械工程—车辆工程]
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题名动车齿式联轴节复位方式的研究
被引量：3
- 2
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作者
钮海彦
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机构
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《机车车辆工艺》
2004年第1期9-12,共4页
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文摘
对动车齿式联轴节的两种主要复位方式进行了比较分析,论述了这两种复位方式的工作原理及联轴节运行过程中的极限位移,得出了两种复位方式各自特点及相应的使用范围。
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关键词
联轴节
复位元件
弹簧
缓冲橡胶垫
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Keywords
gear coupling
resetting component
spring
buffer rubber gasket
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分类号
U262.3
[机械工程—车辆工程]
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题名无锡地铁1号线列车母线高压电路设计与探讨
被引量：5
- 3
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作者
程永谊
钮海彦
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机构
铁科院(北京)工程咨询有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2013年第1期14-17,共4页
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文摘
基于城轨列车通过断电区对车辆控制和系统安全的风险控制要求,结合目前应用的几种典型列车高压母线电路特点,提出无锡地铁1号线列车高压母线电路设计优化方案,并对受流器的配置提出了新的设计思路。
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关键词
城轨车辆
列车母线
高压电路
第三轨供电
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Keywords
urban rail vehicles, train busbar, high voltage circuit, third rail power supply
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分类号
U270.381
[机械工程—车辆工程]
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题名联轴器试验台摆动模拟装置的设计
- 4
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作者
莫彦承
钮海彦
黄智勇
邱剑平
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机构
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《机车车辆工艺》
2004年第2期22-22,25,共2页
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关键词
动车组
机车车辆
联轴器试验台
摆动模拟装置
结构设计
工作原理
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
U260.146
[机械工程—车辆工程]
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题名地铁车辆预防性维修周期优化模型研究
被引量：6
- 5
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作者
钮海彦
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机构
无锡地铁集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第6期71-73,共3页
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文摘
详细论述了车门维修费用的组成因素,并建立了故障率预测灰度模型,最终得到了维修费用优化的原始模型。根据维修工作性质的不同,将原始模型简化为潜在故障检测周期优化模型、隐蔽功能故障检查周期模型及定期维修周期优化模型。采用潜在故障检测周期优化模型对某实际案例进行了计算,得到了合理的潜在故障检测周期。
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关键词
地铁车辆
预防性维修
维修费用
维修周期
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Keywords
metro train
preventive maintenance
main-tenance cost
maintenance cycle
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分类号
U279.1
[机械工程—车辆工程]
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题名无速度传感器异步电机控制在无锡地铁的应用
被引量：3
- 6
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作者
钮海彦
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机构
无锡地铁集团有限公司
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出处
《机车电传动》
北大核心
2014年第6期67-70,共4页
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文摘
针对无速度传感器控制技术在地铁中的应用问题,详细介绍了基于模型参考自适应的无速度传感器控制算法,同时采用定子电阻辨识的方法提升了极低速工况下的速度辨识的精度,满足了地铁大转矩启动的要求。通过地面试验和装车试验充分证明了该算法能实现全工况下的速度辨识,完全满足地铁各种工况的运行要求,在无锡地铁1号上的长时间载客运营表明了控制系统的可靠性。
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关键词
异步电机
无速度传感器
无锡地铁
定子电阻辨识
速度辨识
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Keywords
asynchronous motor： without speed sensor
Wuxi metro
stator resistance identification
speed identification
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TM343
[电气工程—电机]
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题名高速、准高速列车传动齿轮箱试验技术的研究
被引量：8
- 7
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作者
钮海彦
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机构
戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《铁道机车车辆》
2002年第B12期200-203,共4页
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文摘
随着我国铁路向高速化方向发展 ,提速车、准高速、高速列车不断出现 ,作为转向架的重要部件之一的牵引传动齿轮箱 ,其性能的优劣直接影响转向架的性能。必须通过综合试验检测手段对组装后的牵引齿轮传动箱的整体性能指标是否达到可靠性要求进行判定。本文以 2 70km/h高速列车传动齿轮箱为例 ,阐述戚墅堰机车车辆工艺研究所研制的传动齿轮箱综合性能试验台在高速、准高速列车传动齿轮箱台架试验所做的工作 ,及在高速、准高速列车传动齿轮箱试验技术方面的成果。
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关键词
准高速列车
传动齿轮箱
技术研究
试验
高速列车
高速机车
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分类号
U260.332
[机械工程—车辆工程]
U27
[机械工程—车辆工程]
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题名无锡地铁综合检测车研制
被引量：3
- 8
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作者
钮海彦
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机构
无锡地铁集团有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2015年第3期25-29,共5页
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文摘
无锡地铁综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术,集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一车,并应用RFID无线射频技术进行精确里程定位,可快速高效地对城市轨道交通的轨道几何、接触轨状态和隧道及线路周边建筑进行检测。综合检测车各检测系统经静态调试和动态验证,检测指标满足检测要求,已正式应用于无锡地铁的定期检测中。
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关键词
地铁
综合检测车
研制
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Keywords
metro, comprehensive inspection train, development
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名无锡地铁一号线地铁车辆技术特点分析
被引量：1
- 9
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作者
钮海彦
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机构
无锡地铁集团有限公司
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出处
《轨道交通装备与技术》
2013年第4期20-24,共5页
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文摘
地铁车辆是城市轨道交通的重要载体,为了保证安全环保地运营和省时、便捷的维护,同时彰显无锡的人文特色,提出了地铁车辆总体技术要求,并详细介绍了无锡地铁一号线地铁车辆的设计特点和主要参数。
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关键词
无锡地铁
地铁车辆
设计特点
技术参数
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Keywords
Wuxi metro
metro vehicle
design characteristics
technical parameters
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分类号
U270.3
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆段工艺设备与地铁车辆限界相关问题研究
被引量：3
- 10
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作者
吴丽
钮海彦
王俊
何元超
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机构
无锡地铁集团有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2014年第3期67-69,92,共4页
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文摘
文章指出了车辆段工艺设备与地铁限界设计之间的关系的重要性,分析总结了需考虑限界问题的车辆段工艺设备及其设计控制的关键项点,为指导地铁车辆段工艺设备设计提供了借鉴。
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关键词
车辆段工艺设备
地铁车辆
限界
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Keywords
depot equipment
metro vehicle
gauge
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分类号
U260.22
[机械工程—车辆工程]
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题名浅谈无锡地铁智能运维新技术应用及未来发展
- 11
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作者
钮海彦
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机构
无锡地铁集团有限公司运营分公司
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出处
《轨道交通》
2021年第2期54-58,共5页
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文摘
随着我国高速铁路和城市轨道交通运营规模的迅速扩大和“一带一路”战略的实施,整个行业对于保障运营安全、提高服务质量及降低运营成本,开始显现巨大的刚性需求,这给轨道交通运维技术的创新提出了更高的要求,也给轨道交通运维产业开辟了极其广阔的发展空间,并带来了良好的发展机遇。未来无锡地铁将形成“8+1支”骨干线网格局,将与上位的高速(城际)铁路网、都市圈城际铁路网、市域(郊)快速轨道交通等形成层次分明、功能清晰、一体融合的轨道交通网络体系。伴随着新一轮地铁建设规划的出台,地铁建设、运营的规模也呈直线上升的态势。在网络化运营规模迅速扩大的新形势下,行业内设备设施运维管理人员的大量增加和粗放的运维管理糢式,使得运维成本居高不下,并保持上升态势。无锡地铁运营分公司,充分应对进入网络化新态势,积极尝试和寻求新的运维模式,并开展了一些围绕运维智能化的课题研究和技术创新项目,以提高运维业务水平。
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关键词
智能运维
新技术应用
地铁运营
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分类号
U23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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