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题名混凝土配合比自动优化程序设计
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作者
涂驰
钱兆燕
陈晓红
沈慧琴
李锋
高琳
郑俊星
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机构
华中科技大学土木与水利工程学院
绍兴市交通运输局
绍兴市建设工程质量安全管理中心
绍兴市科技产业投资有限公司
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出处
《湖南工业大学学报》
2024年第2期7-13,共7页
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文摘
传统的混凝土配合比设计方法存在繁琐、耗时和资源浪费等问题,而随着计算机科学和优化算法的发展,计算机辅助设计混凝土配合比成为该领域的研究热点。因此,以毒蛛曲线为基础,采用优化组合集料方法设计了一种新的混凝土配合比优化计算程序。该程序基于“水泥浆体积与组合集料空隙体积之比的混凝土配合比设计方法”,并集成了混凝土配合比优化相关文献。在设计过程中,采用模块化程序设计方法,以提高程序的易读性和可维护性,同时使程序设计更加简单、直观,实现了程序的智能化和实用性。
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关键词
混凝土配合比
自动优化程序
模块
级配曲线
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Keywords
concrete mix propostion
automatic optimization program
module
grading curve
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分类号
TU528.04
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名绍兴市绿色航道(水运)建设实践与思考
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作者
钱兆燕
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机构
绍兴市交通运输综合行政执法队
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出处
《中国水运》
2023年第2期71-73,共3页
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文摘
内河水运是综合交通的重要组成部分,本文在水运现状与基础设施建设分析的基础上,阐述了高水平推进绿色港航的建设及成效,提出了“航畅、水清、岸绿、景美”的绍兴生态航道建设的构想。
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关键词
绿色水运
建设
实践
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分类号
U697
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名采砂对河道的影响分析及治理措施研究
被引量：25
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作者
刘蓉
钱兆燕
赵志舟
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机构
重庆交通学院
绍兴航运管理处
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出处
《重庆交通学院学报》
2006年第2期146-149,共4页
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文摘
阐述了河道采砂现状及采砂管理中存在的问题,分析了无序采砂的不利影响;总结了采砂管理中存在的问题.为了实现河砂的可持续性科学开采,提出了以下治理措施:大力推广用人工砂替代天然砂,减少河砂需求压力;调整河道采砂的收益率,控制采砂船只数量和规模,引导采砂经营活动,减少河道采砂管理的压力;推广长江干流河道采砂管理制度,制定科学合理的开采规划;加大采砂管理执法力度,严厉打击非法采砂.
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关键词
河道
采砂
管理
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Keywords
river channel
sand-gravel extraction
management
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分类号
TD872.8
[矿业工程—非金属矿开采]
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题名浅析绍兴港建设对沿港区域经济发展的促进作用
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作者
钱兆燕
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机构
绍兴市港航管理局
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出处
《中国水运（下半月）》
2008年第1期202-203,共2页
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文摘
绍兴航道网纵横交错,绍兴港是浙江内河水路运输重点港口之一,但全市有内河港区装卸泊位大多为自然状态,泊位散而小,难以发挥水运优势。本文通过对绍兴航道、港口和沿港区域航道现状的调研,分析了影响港口运力发展的主要问题;从港口基础设施的规划建设对区域内社会经济发展的影响角度,阐述了绍兴港建设的重要性。
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关键词
港口
建设
促进
作用
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分类号
U652.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名推进绍兴航运高质量发展的工程措施与对策
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作者
钱兆燕
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机构
绍兴市交通运输综合行政执法队
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出处
《中国水运》
2022年第6期17-19,共3页
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文摘
为复兴绍兴水运、推进内河航运的高质量发展,本文在航运现状与问题分析的基础上,研究提出“外通内连”的航道网重构与优化、大港口构建、桥梁技改的关键工程措施,并阐述了培育内河航运市场主体、创建美丽航道、推进智慧航运建设、构建“大运河文化带”的建设对策。
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关键词
内河航运
现代化
工程措施
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名绍兴水运量预测与航道规划
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作者
钱兆燕
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机构
绍兴市港航管理局
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出处
《中国水运（下半月）》
2011年第2期39-40,共2页
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文摘
绍兴水运资源丰富,航道数量众多,但一直发展缓慢。文中通过对绍兴水运现状情况进行分析,采用回归分析模型合理预测了绍兴内河水路货运量与港口吞吐量;依据绍兴产业结构发展布局,提出绍兴内河航道网、运河支线与出海通道的建设规划。
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关键词
水运量
预测
规划
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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