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固体推进剂长期贮存损伤性能研究进展
1
作者
陈家兴
黄启庆
+5 位作者
蔺跃龙
武锐
赵猛
贺宏博
史志伟
闫泽永
《装备环境工程》
CAS
2024年第2期1-11,共11页
主要从发动机装药结构的损伤性能有限元仿真分析方法、蠕变损伤试验设计以及蠕变损伤研究方法等3个方面综述了固体推进剂蠕变损伤性能研究进展,指出蠕变效应会导致推进剂内部含能颗粒与基体之间出现脱湿细观损伤,进一步总结了现今蠕变...
主要从发动机装药结构的损伤性能有限元仿真分析方法、蠕变损伤试验设计以及蠕变损伤研究方法等3个方面综述了固体推进剂蠕变损伤性能研究进展,指出蠕变效应会导致推进剂内部含能颗粒与基体之间出现脱湿细观损伤,进一步总结了现今蠕变试验研究和宏细观蠕变性能数值模拟中的不足。分析认为,蠕变损伤试验研究的难点在于研究推进剂材料级试验结果与实际装药结构中推进剂蠕变效应的对应性和数据映射关系,推进剂损伤数值模拟的难点是推进剂含损伤蠕变多尺度本构模型的建立,以及在自重载荷下药柱形变预测计算的应用计算问题。最后提出的建议可以为开展长期贮存条件下推进剂蠕变损伤性能研究提供一定的参考。
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关键词
固体推进剂
蠕变损伤性能
本构模型
装药结构
多尺度损伤
蠕变试验方法
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职称材料
题名
固体推进剂长期贮存损伤性能研究进展
1
作者
陈家兴
黄启庆
蔺跃龙
武锐
赵猛
贺宏博
史志伟
闫泽永
机构
内蒙动力机械研究所
火箭军装备部驻呼和浩特市地区军代表室
出处
《装备环境工程》
CAS
2024年第2期1-11,共11页
文摘
主要从发动机装药结构的损伤性能有限元仿真分析方法、蠕变损伤试验设计以及蠕变损伤研究方法等3个方面综述了固体推进剂蠕变损伤性能研究进展,指出蠕变效应会导致推进剂内部含能颗粒与基体之间出现脱湿细观损伤,进一步总结了现今蠕变试验研究和宏细观蠕变性能数值模拟中的不足。分析认为,蠕变损伤试验研究的难点在于研究推进剂材料级试验结果与实际装药结构中推进剂蠕变效应的对应性和数据映射关系,推进剂损伤数值模拟的难点是推进剂含损伤蠕变多尺度本构模型的建立,以及在自重载荷下药柱形变预测计算的应用计算问题。最后提出的建议可以为开展长期贮存条件下推进剂蠕变损伤性能研究提供一定的参考。
关键词
固体推进剂
蠕变损伤性能
本构模型
装药结构
多尺度损伤
蠕变试验方法
Keywords
solid propellant
creep damage properties
constitutive model
charge structure
multi-scale damage
creep ex-periment method
分类号
V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固体推进剂长期贮存损伤性能研究进展
陈家兴
黄启庆
蔺跃龙
武锐
赵猛
贺宏博
史志伟
闫泽永
《装备环境工程》
CAS
2024
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