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11．00—20　18PR轮胎胎圈早期爆破原因分析及解决措施 被引量：1
1
作者 阎凤山 张庆芬 +1 位作者 路金英 张伟京 《轮胎工业》 CAS 1995年第4期211-213,221,共4页
在胎体层数不变的前提下，改变成型结构，采用三钢丝圈代替双钢丝圈，提高胎圈底部材料的压缩率，合理调整配方，以及完善加工工艺，是解决１１．００—２０１８ＰＲ轮胎胎圈早期爆破质量问题的关键。
关键词 胎圈 爆破 缺陷 轮胎
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