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摩托车双火花塞点火技术分析与应用 被引量:5
1
作者 阎希成 张俊杰 +2 位作者 林漫群 朱保华 王之东 《小型内燃机与车辆技术》 2015年第6期68-70,85,共4页
目前,国产摩托车发动机的机内净化方案主要是精调化油器或采用电控喷射技术,通过精确控制空燃比降低原机排放,但随着排放法规的不断加严,原机排放还需要继续优化,降低冷启动阶段的排放是进一步降低摩托车发动机原机排放的重要环节。在... 目前,国产摩托车发动机的机内净化方案主要是精调化油器或采用电控喷射技术,通过精确控制空燃比降低原机排放,但随着排放法规的不断加严,原机排放还需要继续优化,降低冷启动阶段的排放是进一步降低摩托车发动机原机排放的重要环节。在一台国产电喷摩托车上,通过改造缸头和点火系统,实现了双火花塞点火,并研究了摩托车在ECER40排放循环下的发动机尾气排放特征。研究结果表明,双火花塞点火系统配合点火提前角优化,可明显降低摩托车启动初期的HC/CO排放,但NOx排放略有上升。 展开更多
关键词 摩托车 排放 双火花塞 点火角度
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摩托车二次补气阀的动态匹配研究
2
作者 阎希成 林漫群 +2 位作者 张顺 贾滨 景亚兵 《内燃机与配件》 2012年第6期16-18,共3页
本文通过选取国产典型的摩托车,在摩托车排气管上加装不同的二次补气阀和改变补气管道的长度,在整车底盘分别进行稳态匹配试验和动态匹配试验,分析二次补气阀在动态条件下的补气特性,针对试验中稳态匹配的不足,开发动态匹配技术提高匹... 本文通过选取国产典型的摩托车,在摩托车排气管上加装不同的二次补气阀和改变补气管道的长度,在整车底盘分别进行稳态匹配试验和动态匹配试验,分析二次补气阀在动态条件下的补气特性,针对试验中稳态匹配的不足,开发动态匹配技术提高匹配质量,使二次补气阀在相同的工况下得到较大的补气流量,对于摩托车二次补气阀的匹配技术进行了初步研究。 展开更多
关键词 摩托车 排放 二次补气阀 匹配技术 补气流量
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通用小型汽油机催化器应用研究 被引量:2
3
作者 林漫群 贾滨 +3 位作者 阎希成 景亚兵 何元 王颂秦 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期585-588,共4页
简要介绍了中国通用小型汽油机行业的现状及美国EPA对于通用小型汽油机的排放要求,并结合国内通用小型汽油机的排放统计现状,指出了催化器在通用小型汽油机行业应用的技术可能性,并针对通用小型汽油机的排放特点,指出了催化器应用于通... 简要介绍了中国通用小型汽油机行业的现状及美国EPA对于通用小型汽油机的排放要求,并结合国内通用小型汽油机的排放统计现状,指出了催化器在通用小型汽油机行业应用的技术可能性,并针对通用小型汽油机的排放特点,指出了催化器应用于通用小型汽油机需注意的问题。 展开更多
关键词 催化化学 排放 通用小型汽油机 催化器 稀土
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通用小型汽油机的热负荷及机油消耗率的分析研究 被引量:4
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作者 刘鹏 阎希成 +2 位作者 张斌 秦静 贾滨 《小型内燃机与车辆技术》 2018年第4期20-22,共3页
以3款6.5HP通用小型汽油机为参考样机,通过样机热负荷及机油消耗率的对比试验及分析,发现对通用小型汽油机热负荷及机油消耗率的影响部位和因素,提出对样机的改进建议及方法。
关键词 内燃机 热负荷 机油消耗率
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我国通用小型汽油机技术标准现状及发展趋势 被引量:7
5
作者 林漫群 高翔 +4 位作者 贾滨 景亚兵 孙亚琴 张顺 阎希成 《摩托车技术》 2005年第8期51-53,共3页
针对我国现有的通用小型汽油机相关技术标准,对其加以分类和简要介绍,并且对当前国家正在进行的标准清理工作、主要的标准现存问题和新制定中的排放标准加以介绍。
关键词 中国 通用小型汽油机 技术标准 噪声污染 燃料排放 环境保护
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国产通用型汽油机的排放现状及催化转化器的应用 被引量:5
6
作者 贾滨 林漫群 +2 位作者 阎希成 孙亚琴 景亚兵 《摩托车技术》 2004年第11期35-39,共5页
中国通用小型汽油机的排放现状与美国现行的第二阶段排放限值相比有不小的差距,其中HC+NOx排放超标居多;国产通用小型汽油机二、四冲程并存,且排放特点有显著的差异,在进行催化转化器应用时,要进行针对性设计。
关键词 小型汽油机 NOx排放 排放特点 催化转化器 四冲程 HC 通用 排放限值 国产 超标
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无人机推进系统螺旋桨与发动机匹配实验研究 被引量:9
7
作者 林漫群 王国文 +2 位作者 张士志 张茂磊 阎希成 《航天制造技术》 2016年第3期1-4,9,共5页
为提高轻型无人机推进系统的驱动能力和效率,实现螺旋桨与发动机整体系统优化,采用试验方法测量不同风速下螺旋桨推力、驱动功率等以研究风速对螺旋桨性能的影响程度。同时,将发动机外特性曲线与螺旋桨特性耦合,以此评估推进系统推力极... 为提高轻型无人机推进系统的驱动能力和效率,实现螺旋桨与发动机整体系统优化,采用试验方法测量不同风速下螺旋桨推力、驱动功率等以研究风速对螺旋桨性能的影响程度。同时,将发动机外特性曲线与螺旋桨特性耦合,以此评估推进系统推力极限以及在部分负荷条件下驱动力-风速-油耗等综合性能。研究表明,风速对低空轻型无人机螺旋桨推力具有明显的影响,在一定的风速环境中螺旋桨所能达到的最大推力可利用发动机外特性与螺旋桨特性的功率平衡法进行估算。此外,在部分负荷工况下螺旋桨驱动力与发动机燃油消耗可利用发动机万有特性进行估算和寻优匹配。所述方法可用于无人机发动机与螺旋桨的优化匹配。 展开更多
关键词 无人机 推进系统 发动机 螺旋桨 匹配
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通用小型汽油机使用乙醇汽油对排放影响的试验 被引量:3
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作者 林漫群 贾滨 +3 位作者 孙亚琴 张顺 阎希成 朱磊 《摩托车技术》 2005年第8期27-29,共3页
对当前典型的国产1P68发动机按照美国EPA法规40CFR90进行排放测试,测试期间,分别使用了符合美国EPA要求的标准燃油和添加10乙醇的乙醇燃油(E10),对比两者排放特性的差异。
关键词 通用小型汽油 燃料排放 性能试验 乙醇燃油 标准燃油
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摩托车催化转化器应用中的若干问题探讨 被引量:2
9
作者 林漫群 贾滨 +3 位作者 景亚兵 阎希成 孙亚琴 沈美庆 《摩托车技术》 2004年第11期28-32,共5页
探讨通过催化转化器起燃温度所引发的催化转化器评价试验方法及其适用性;二次空气阀匹配过程中应注重高速高负荷的补气效果,同时应安装二次空气截止阀;应积极开展催化器失效研究,为提高催化器耐久性能提供技术支持;催化器安装对排气噪... 探讨通过催化转化器起燃温度所引发的催化转化器评价试验方法及其适用性;二次空气阀匹配过程中应注重高速高负荷的补气效果,同时应安装二次空气截止阀;应积极开展催化器失效研究,为提高催化器耐久性能提供技术支持;催化器安装对排气噪声产生影响,应注重排放与噪声相结合的综合控制技术开发。 展开更多
关键词 催化转化器 催化器 摩托车 排气噪声 耐久性能 排放 起燃温度 二次空气 高负荷 补气
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美国加州最新排放标准介绍及国产通用小型汽油机面临的挑战 被引量:2
10
作者 贾滨 林漫群 +2 位作者 阎希成 孙亚琴 张岚 《摩托车技术》 2005年第8期54-56,共3页
介绍美国加州最新颁布的排放标准,进而结合国产小型通用汽油机的排放现状统计,指出了国产小型通用汽油机产品排放存在的差距及面临的挑战。
关键词 美国 加州 排放标准 通用小型汽油机 中国 燃料排放 环境保护
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摩托车催化器评价技术与标准 被引量:1
11
作者 林漫群 沈美庆 +3 位作者 景亚兵 贾滨 孙亚琴 阎希成 《摩托车技术》 2005年第10期58-61,共4页
对催化器应用过程中实用的评价技术和试验方法进行了论述,包括催化剂活性评价、涂层牢固度评价及催化器热振动评价等。这些评价方法已经以汽车行业标准的型式向行业推广,在摩托车催化器应用过程中,将对催化器生产与应用2个领域间初步建... 对催化器应用过程中实用的评价技术和试验方法进行了论述,包括催化剂活性评价、涂层牢固度评价及催化器热振动评价等。这些评价方法已经以汽车行业标准的型式向行业推广,在摩托车催化器应用过程中,将对催化器生产与应用2个领域间初步建立一个性能描述与评价的技术平台。 展开更多
关键词 摩托车 催化器 评价 排放 汽车行业标准 评价技术 催化器 摩托车 应用过程 试验方法 活性评价 评价方法 振动评价
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通用小型汽油机美国EPA与欧洲排放计算差异分析 被引量:1
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作者 孙亚琴 林漫群 +2 位作者 贾滨 阎希成 张岚 《摩托车技术》 2005年第8期60-62,共3页
分析美国EPA通机排放法规(EPA40CFRPART90)与欧洲关于通用小型汽油机排放的指令(Directive2002-88-EC)中推荐的计算方法之间的差异及其对排放数据的影响。
关键词 通用小型汽油机 美国 EPA 欧洲 排放计算 燃料排放 环境保护
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通用小型汽油机排放催化净化器应用中的关键技术 被引量:1
13
作者 林漫群 贾滨 +3 位作者 景亚兵 孙亚琴 张顺 阎希成 《摩托车技术》 2005年第8期23-26,共4页
讨论修订中的美国第3阶段非道路通用小型汽油机排放法规将可能导致催化净化技术在该领域得到广泛应用。本文在催化器匹配、性能综合评价和失效分析3方面对催化净化器引用过程中的关键技术问题以及其间相互关系加以论述。
关键词 通用小型汽油机 排放催化净化器 技术性能 环境污染
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摩托车催化器内部热冲击实验研究
14
作者 林漫群 贾滨 +5 位作者 景亚兵 阎希成 王颂秦 陈耀强 龚茂初 胡安明 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第z2期40-43,共4页
对当前排放现状进行统计,结合新国标限值对当前排放控制技术的任务加以分析,认为催化净化技术适合于当前的净化任务。排气温度骤变,即所谓热冲击现象是导致催化器劣化的重要因素之一。为此开发了模拟热冲击现象的实验系统并对某样品进... 对当前排放现状进行统计,结合新国标限值对当前排放控制技术的任务加以分析,认为催化净化技术适合于当前的净化任务。排气温度骤变,即所谓热冲击现象是导致催化器劣化的重要因素之一。为此开发了模拟热冲击现象的实验系统并对某样品进行了初步实验。结果表明,催化器经18h热冲击后活性明显下降。随后对实验样品的进一步分析,发现热冲击以后,催化器储氧能力明显下降,初步认为这是导致活性下降的主要原因。 展开更多
关键词 催化化学 摩托车催化器 稀土
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某小型汽油机功率提升的试验研究
15
作者 周颖 林漫群 +3 位作者 阎希成 王雪雁 王志东 朱保华 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2013年第5期26-29,共4页
针对某款典型小型汽油机提升额定功率的需求,选取另款高功率参考样机,在发动机动力台架上测试充量系数、机械效率,分析功率不足的原因,将提升功率的方向锁定在充量系数提升。通过TJUEngine TUST105型稳流试验台试验,考察样机和参考样机... 针对某款典型小型汽油机提升额定功率的需求,选取另款高功率参考样机,在发动机动力台架上测试充量系数、机械效率,分析功率不足的原因,将提升功率的方向锁定在充量系数提升。通过TJUEngine TUST105型稳流试验台试验,考察样机和参考样机的进排气系统零部件流通特性,结果表明样机仅消声器流动阻力高于参考样机。样机匹配参考样机消声器,功率有所提升。在此基础上,从提高进气系统动态进气量的角度增加进气管长度,利用进气波动提高进气充量。最终通过两机型反拖试验发现,冷机状态下二者进气充量系数基本相当,鉴于此,样机外特性试验中在进气道外表面少量喷水强制冷却,使样机额定功率达到目标值。 展开更多
关键词 功率提升 充量系数 稳流试验
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摩托车起动循环工况下排放的催化净化
16
作者 林漫群 贾滨 +2 位作者 曲鸿达 阎希成 张顺 《摩托车技术》 2006年第10期72-72,74,75,共3页
以2只实测样品为例,介绍催化器起燃温度测量方法,分析安装部位和催化器起燃温度的差异对摩托车排放起动循环工况净化效果的影响,还据此分析了提高起动循环工况净化效果的催化器布局方案。通过深入解析排放温度、催化器性能、催化器布局... 以2只实测样品为例,介绍催化器起燃温度测量方法,分析安装部位和催化器起燃温度的差异对摩托车排放起动循环工况净化效果的影响,还据此分析了提高起动循环工况净化效果的催化器布局方案。通过深入解析排放温度、催化器性能、催化器布局等因素,展现其间的相互影响和作用并提出应对国Ⅲ排放的建议。 展开更多
关键词 摩托车 排放 催化器 起燃温度 起动循环
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通用小型汽油机及配套机具噪声控制方法
17
作者 景亚兵 贾滨 +2 位作者 林漫群 杨景玲 阎希成 《摩托车技术》 2005年第8期19-22,共4页
降低发动机噪声,一是通过优化设计降低产生噪声的声源,二是通过吸声、隔声、减振、隔振、消声等方法限制噪声的传播途径,各种方法、手段不是孤立单一的,需要针对实际情况加以综合运用。
关键词 通用小型汽油机 配套机具 噪声控制 发动机
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汽油机配气机构的优化设计 被引量:1
18
作者 王雪雁 林漫群 +2 位作者 王轩 阎希成 景亚兵 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2013年第2期51-54,共4页
为了解决某汽油机存在的凸轮磨损和气门噪音问题,采用滚子摇臂代替原机的弧形摇臂,通过用滚动摩擦代替原机的滑动摩擦,减小凸轮轮廓的磨损;通过优化凸轮型线的方法降低汽油机进排气门落座速度、落座力,进而减小发动机噪音,提高零件的可... 为了解决某汽油机存在的凸轮磨损和气门噪音问题,采用滚子摇臂代替原机的弧形摇臂,通过用滚动摩擦代替原机的滑动摩擦,减小凸轮轮廓的磨损;通过优化凸轮型线的方法降低汽油机进排气门落座速度、落座力,进而减小发动机噪音,提高零件的可靠性和耐久性;对改进后的配气系统的动力性、噪音和耐久性进行了试验验证,证明满足工程实际应用。 展开更多
关键词 配气机构 凸轮设计 滚子摇臂 气门噪音 性能验证
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基于NI采集卡的数据采集及燃烧分析系统的开发与应用
19
作者 刘鹏 阎希成 +1 位作者 秦静 贾滨 《内燃机与配件》 2018年第9期64-65,共2页
介绍了多功能高速多通道内燃机数据采集分析系统的结构、工作原理、功能特点及应用实例。该系统基于NI高速采集卡,可对内燃机的多个动态参数同时高速连续采样,并进行燃烧计算分析,提高采样精度和试验效率,为优化发动机的工作过程提供了... 介绍了多功能高速多通道内燃机数据采集分析系统的结构、工作原理、功能特点及应用实例。该系统基于NI高速采集卡,可对内燃机的多个动态参数同时高速连续采样,并进行燃烧计算分析,提高采样精度和试验效率,为优化发动机的工作过程提供了重要的手段。 展开更多
关键词 内燃机 测试 燃烧分析
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长铃CL133F型通用小型汽油机通过美国EPA第2阶段法规的研究 被引量:1
20
作者 贾滨 林漫群 +4 位作者 阎希成 孙亚琴 景亚兵 宋为民 李明 《摩托车技术》 2005年第8期33-35,共3页
根据CL133F机排放特点,制定了针对性的排放控制策略及高性价比排放控制技术,在工况排放贡献率概念的指导下,该机的排放水平达到了通用小型汽油机美国EPA第2阶段法规要求,并取得了美国EPA颁发的环保证书。
关键词 长铃公司 CL133F型 通用小型汽油机 美国 EPA 环境保护 排放控制技术
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